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舊 2011-10-14, 01:38 PM   #1
ericdai19777
註冊車友
 
註冊日期: 2011-09-13
文章: 144
精華: 0
車型: 320i
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紐力不足

請問小弟是01年320I 2200CC E46
感覺紐力不足
請問有啥改善的方式
比方說油路方面或是濾清氣方面等...
盡量不動到改裝為主
謝謝



ericdai19777 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2011-10-14, 01:46 PM   #2
樂大
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註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,930
精華: 10
減輕車身重量....
輪胎換回16吋..
-----------------------------------------------------------------------

拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-14, 01:49 PM   #3
美的藍調
正式會員
 
美的藍調 的頭像
 
註冊日期: 2011-08-20
文章: 138
精華: 0
車型: F10 535
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減輕重量+1
畢竟2000的引擎本身就沒什麼力了,這是唯一
守選,也最有效
美的藍調 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-14, 02:05 PM   #4
s030238417
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註冊日期: 2010-11-29
住址: 台北
文章: 296
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車型: 99年 bmw e46 320i
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s模式常開....
s030238417 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-14, 02:22 PM   #5
czca17
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文章: 44
精華: 0
車型: 89' E34 520iA
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換別加大太多的輕量化鍛造圈.減輕輪下負荷
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剛成為BMW車主的笨拙愛車男--小雄
89" E34 520iA M20 4AT
czca17 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-14, 02:26 PM   #6
babyface
游客
 
文章: n/a
高流量空濾~輕量化鋁圈

2.2有170P 齒比3.91雖不是馬力多大....但在市區也很好開
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舊 2011-10-14, 02:39 PM   #7
wanmesin5154
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註冊日期: 2011-10-01
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車型: E34
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車子使用一段時間後.因汽油膠質阻塞噴油嘴.以至於噴射霧化效果不佳.噴射穿透力道不足.各缸噴油量不平均.產生燃燒效能不佳.不但較耗油外.引擎馬力也會大打折扣.
可使用廢氣分析儀器檢測排放廢氣值.再由各項廢氣量多寡情況來了解燃燒效能良好與否.
wanmesin5154 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-14, 02:47 PM   #8
ericdai19777
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文章: 144
精華: 0
車型: 320i
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wanmesin5154大
請問廢棄分析儀檢測費多少ㄋ
哪有ㄋ
ericdai19777 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-14, 02:50 PM   #9
ericdai19777
註冊車友
 
註冊日期: 2011-09-13
文章: 144
精華: 0
車型: 320i
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小弟只改17吋輪胎,其餘沒動,更換高流量空氣濾心之外還有別ㄉ嗎
謝謝幫忙
ericdai19777 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-14, 02:52 PM   #10
babyface
游客
 
文章: n/a
沒事千萬不要去洗噴油嘴~

站上有不少受害者喔~QQ
  回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-14, 02:57 PM   #11
ericdai19777
註冊車友
 
註冊日期: 2011-09-13
文章: 144
精華: 0
車型: 320i
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是喔 我原本還想去洗一下ㄉ咧
那改高流量空氣濾心之外還有啥可提升紐力ㄋ
謝謝賜教
ericdai19777 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-14, 03:46 PM   #12
nomygod
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文章: 198
精華: 0
車型: E46
不計較價錢的話
寫電腦也是一招...
nomygod 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-14, 04:10 PM   #13
樂大
CCT站長
 
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住址: 雲林
文章: 21,930
精華: 10
引用:
作者: ericdai19777 查看文章
wanmesin5154大
請問廢棄分析儀檢測費多少ㄋ
哪有ㄋ
說真的..就算你測出有有差距....
但原廠的電腦也不是你想調就能調的!!
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-14, 04:35 PM   #14
ericdai19777
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註冊日期: 2011-09-13
文章: 144
精華: 0
車型: 320i
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那還有啥方式ㄋ
請站上大大教一下吧
ericdai19777 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-14, 04:39 PM   #15
ericdai19777
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文章: 144
精華: 0
車型: 320i
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如果更換噴油嘴ㄋ
ericdai19777 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-14, 04:57 PM   #16
rex570826
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住址: 台南市
文章: 1,758
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車型: E39
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引用:
作者: ericdai19777 查看文章
如果更換噴油嘴ㄋ
沒效~~~~
rex570826 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-14, 04:59 PM   #17
ericdai19777
註冊車友
 
註冊日期: 2011-09-13
文章: 144
精華: 0
車型: 320i
贊助: 未贊助
那還有啥方式ㄋ
ericdai19777 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-14, 04:59 PM   #18
crazys
NPT團隊
 
註冊日期: 2005-04-25
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文章: 536
精華: 0
車型: E39 520
後差換密一點的
crazys 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-14, 05:05 PM   #19
rex570826
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住址: 台南市
文章: 1,758
精華: 0
車型: E39
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引用:
作者: ericdai19777 查看文章
那還有啥方式ㄋ
有~~~~~~~~~換車不然就養隻堝牛:D
rex570826 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-14, 05:21 PM   #20
ericdai19777
註冊車友
 
註冊日期: 2011-09-13
文章: 144
精華: 0
車型: 320i
贊助: 未贊助
後差是只後差速器嗎
ericdai19777 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-14, 05:25 PM   #21
babyface
游客
 
文章: n/a
2200CC所謂的無力是多無力???

跟何種車比呢???
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舊 2011-10-14, 05:32 PM   #22
拼圖
中區團隊
 
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
DISA壞了 , VANOS O-ring 壞了,水龜壞了溫度上不去,這些也會影響扭力
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-14, 05:38 PM   #23
內湖阿傑
正式會員
 
內湖阿傑 的頭像
 
註冊日期: 2005-03-02
住址: 台北
文章: 776
精華: 0
車型: E46
引用:
作者: ericdai19777 查看文章
如果更換噴油嘴ㄋ
如果你跟我一樣去洗噴油嘴, 你最後就會跟我一樣步上換噴油嘴這條路
內湖阿傑 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-14, 05:43 PM   #24
babyface
游客
 
文章: n/a
引用:
作者: 拼圖 查看文章
DISA壞了 , VANOS O-ring 壞了,水龜壞了溫度上不去,這些也會影響扭力
拼圖大說的這些檢察先~

也許你本身這些東西就有故障導致無力。。。。

2。2其實很好開的。。。。QQ

引用:
作者: 內湖阿傑 查看文章
如果你跟我一樣去洗噴油嘴, 你最後就會跟我一樣步上換噴油嘴這條路


一號苦主出現啦~~~~~:D:D:D
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舊 2011-10-14, 05:54 PM   #25
wanmesin5154
註冊車友
 
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住址: 台中
文章: 48
精華: 0
車型: E34
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廢氣分析儀除了檢驗廠外一般修理廠很少有配備此設備.而且要把效能不佳的廢氣.恢復至接近新車時廢氣排放標準還需要相當工程.很多車輛有辦法達到如此排放廢氣值.大家在討論油耗及馬力不足及怠速不穩/抖動/間歇性熄火現象機乎能迎刃而解.除非真的是電子控制元件故障另當別認.
本廠免費為車主檢測及做分析判斷.
wanmesin5154 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-14, 06:16 PM   #26
wanmesin5154
註冊車友
 
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住址: 台中
文章: 48
精華: 0
車型: E34
贊助: 未贊助
電腦能自我reset是沒錯.但是它無法把阻塞膠質噴油嘴造成霧化不佳等狀況改善.需要將噴油嘴霧化.噴射穿透力道及各缸平均噴油量達到良好狀況.才能完全發揮.
很多車主因清洗噴油嘴後.有時造成引擎更不順.甚至於噴油嘴漏油等無法挽救情形或比原先更嚴重時有所聞.那是設備及人為等因素.而不是清洗噴油嘴就會如此.
wanmesin5154 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-14, 09:06 PM   #27
ㄚ城
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文章: 374
精華: 0
車型: e46 320I
贊助: 未贊助
引用:
作者: wanmesin5154 查看文章
車子使用一段時間後.因汽油膠質阻塞噴油嘴.以至於噴射霧化效果不佳.噴射穿透力道不足.各缸噴油量不平均.產生燃燒效能不佳.不但較耗油外.引擎馬力也會大打折扣.
可使用廢氣分析儀器檢測排放廢氣值.再由各項廢氣量多寡情況來了解燃燒效能良好與否.
想請教為何會有膠質這種東西產生.95.98汽油都一樣會嗎?
在請教要如何能讓積碳量減少.
ㄚ城 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-14, 10:39 PM   #28
wind0123
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住址: 新竹
文章: 419
精華: 0
車型: E39-523
贊助: 2012
有深度、有學問ㄡ!
旁聽一下!
-----------------------------------------------------------------------
風城~~自由的風~~
wind0123 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-14, 11:14 PM   #29
rex570826
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住址: 台南市
文章: 1,758
精華: 0
車型: E39
贊助: 未贊助
引用:
作者: wanmesin5154 查看文章
電腦能自我reset是沒錯.但是它無法把阻塞膠質噴油嘴造成霧化不佳等狀況改善.需要將噴油嘴霧化.噴射穿透力道及各缸平均噴油量達到良好狀況.才能完全發揮.
很多車主因清洗噴油嘴後.有時造成引擎更不順.甚至於噴油嘴漏油等無法挽救情形或比原先更嚴重時有所聞.那是設備及人為等因素.而不是清洗噴油嘴就會如此.
問一下大家想知道的事~~~若一般輕微阻塞洗完變嚴重(壞掉)這要算誰的???聽你一說洗壞好像是人為的??因站上有好多車友洗完出問題店家好像都~~~~~~
rex570826 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-14, 11:43 PM   #30
babyface
游客
 
文章: n/a
引用:
作者: rex570826 查看文章
問一下大家想知道的事~~~若一般輕微阻塞洗完變嚴重(壞掉)這要算誰的???聽你一說洗壞好像是人為的??因站上有好多車友洗完出問題店家好像都~~~~~~

上一次我跟另一ㄍ車友去洗~
他洗掛了~我沒事(算我運氣好)

是人為?還是清洗機爛?


結果他自己買單~~~店家不鳥你
不負責的店家總有自己的一套說詞
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舊 2011-10-14, 11:54 PM   #31
S99265
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註冊日期: 2007-08-16
住址: 花蓮
文章: 69
精華: 0
車型: E46&SLK
換電子風扇也能減輕起步重托!
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S99265 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-15, 12:28 AM   #32
wanmesin5154
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住址: 台中
文章: 48
精華: 0
車型: E34
贊助: 未贊助
汽油產生結晶是膠質.而柴油產生結晶是臘.像水壺底層產生結晶是石灰.每物品產生結晶是不相同.
積碳產生與機油品質息息相關(ASTM D482國際油品灰份實驗測試:灰份要越低越好.最好能低於0.001以下.但是機乎沒有油品有做此項報告及數據).

此篇文章於 2011-10-15 12:42 AM 被 wanmesin5154 編輯。 原因: 補充說明
wanmesin5154 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-15, 12:38 AM   #33
wanmesin5154
註冊車友
 
註冊日期: 2011-10-01
住址: 台中
文章: 48
精華: 0
車型: E34
贊助: 未贊助
噴油嘴清洗至掛掉或者比原本狀況嚴重.與人為及設備皆有關係.有的很少部分老舊噴油嘴是內部線圈老化.清洗過程也會掛掉.但其機率微乎其微.
wanmesin5154 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-15, 12:45 AM   #34
ㄚ城
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住址: 台中 大里
文章: 374
精華: 0
車型: e46 320I
贊助: 未贊助
引用:
作者: wanmesin5154 查看文章
汽油產生結晶是膠質.而柴油產生結晶是臘.像水壺底層產生結晶是石灰.每物品產生結晶是不相同.
積碳產生與機油品質息息相關(ASTM D482國際油品灰份實驗測試:灰份要越低越好.最好能低於0.001以下).
請問通常看到汽油膠質好像都在油箱底部才會有汽油膠質.
噴油嘴又沒泡在汽油裡為何會有膠質.而且燃燒不完全才會出現積碳
可是噴油嘴又不在燃燒室哪來燃燒不完全的積碳.
ㄚ城 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-15, 11:47 PM   #35
wanmesin5154
註冊車友
 
註冊日期: 2011-10-01
住址: 台中
文章: 48
精華: 0
車型: E34
贊助: 未贊助
水管只是水流過使用久會有結晶物阻塞在水管壁.噴油嘴汽油經過一樣結晶物(膠質)產生.
大大所指噴油嘴積碳是油嘴外緣部份吧.本人講膠質是在油嘴內部.
油嘴外緣積碳.像E.G.R閥.曲軸箱通風系統也不在燃燒室.也會產生積碳一樣.
wanmesin5154 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-17, 09:00 AM   #36
ericdai19777
註冊車友
 
註冊日期: 2011-09-13
文章: 144
精華: 0
車型: 320i
贊助: 未贊助
所謂紐力不足是大腳重採沒有感覺紐力(沒啥貼背ㄉ感覺)出來只是很平順的速度變快
ericdai19777 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-17, 09:12 AM   #37
babyface
游客
 
文章: n/a
引用:
作者: ericdai19777 查看文章
所謂紐力不足是大腳重採沒有感覺紐力(沒啥貼背ㄉ感覺)出來只是很平順的速度變快

有無跟同CC數同車款比較過????

耗材部分先處理先.....

也許不是沒力...是失去原廠實力
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舊 2011-10-17, 11:08 AM   #38
ericdai19777
註冊車友
 
註冊日期: 2011-09-13
文章: 144
精華: 0
車型: 320i
贊助: 未贊助
換啥耗材ㄋ 煩請站上大大告知
謝謝
ericdai19777 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-17, 11:39 AM   #39
czca17
註冊車友
 
czca17 的頭像
 
註冊日期: 2011-09-15
住址: 土城-林口
文章: 44
精華: 0
車型: 89' E34 520iA
贊助: 未贊助
引用:
作者: crazys 查看文章
後差換密一點的
原來320 2.2後差速器齒比是3.91的啊
哪可以換殺肉4.1或4.45的
不過高速經濟性會下降
尾速會降低..如果不是常跑150以上應該沒差
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剛成為BMW車主的笨拙愛車男--小雄
89" E34 520iA M20 4AT
czca17 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-17, 11:44 AM   #40
納蘭龍兒
正式會員
 
納蘭龍兒 的頭像
 
註冊日期: 2009-11-09
住址: 左營.三民
文章: 140
精華: 0
車型: E46
挖馬喜2.2的還是18吋沒輕量化的....唯一解決辦法每次加500就好

加上油門一敗輕鬆解決您現在的困擾
納蘭龍兒 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-17, 11:59 AM   #41
babyface
游客
 
文章: n/a
引用:
作者: ericdai19777 查看文章
換啥耗材ㄋ 煩請站上大大告知
謝謝

DISA , VANOS O-ring ,水龜

以上~


再不行開出來研究研究瞜
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舊 2011-10-17, 12:24 PM   #42
wanmesin5154
註冊車友
 
註冊日期: 2011-10-01
住址: 台中
文章: 48
精華: 0
車型: E34
贊助: 未贊助
引用:
作者: ericdai19777 查看文章
所謂紐力不足是大腳重採沒有感覺紐力(沒啥貼背ㄉ感覺)出來只是很平順的速度變快
先把燃燒效能搞好.讓引擎馬力恢復至新車時狀態才是當務之急.
wanmesin5154 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-17, 12:47 PM   #43
ericdai19777
註冊車友
 
註冊日期: 2011-09-13
文章: 144
精華: 0
車型: 320i
贊助: 未贊助
請問如何改善燃燒效能以及DISA , VANOS O-ring 價錢
謝謝
ericdai19777 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-17, 01:53 PM   #44
拔拔拍拍
註冊車友
 
註冊日期: 2011-10-10
文章: 264
精華: 0
車型: E46328
贊助: 未贊助
ericdai19777大:
請問你有開過別人的e46320 2.2(全車沒改) 嗎?
如果有:
情況有:1.跟自己車一樣.那就表示自己車還滿正常的
2.比自己車更有power.那再調修自己的車子
如果沒有: 何不找一台同型車試一下.再做打算ㄋ??
拔拔拍拍 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-17, 01:57 PM   #45
babyface
游客
 
文章: n/a
引用:
作者: 拔拔拍拍 查看文章
ericdai19777大:
請問你有開過別人的e46320 2.2(全車沒改) 嗎?
如果有:
情況有:1.跟自己車一樣.那就表示自己車還滿正常的
2.比自己車更有power.那再調修自己的車子
如果沒有: 何不找一台同型車試一下.再做打算ㄋ??

+1
小弟我也是偏向先找對照組
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舊 2011-10-17, 03:24 PM   #46
Gavinchen
註冊車友
 
註冊日期: 2011-07-31
住址: Taipei
文章: 492
精華: 0
車型: E39 528I
贊助: 未贊助
我也醬感覺...
請教一下
DISA , VANOS O-ring ,水龜
這3樣的順序和價格建議可以請車有提示一下咩?
Gavinchen 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-17, 05:15 PM   #47
nomygod
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如果預算有限制
那就先水龜再來DISA後VANOS O-RING

正常情況下M54的引擎出力都很不錯
nomygod 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-17, 05:24 PM   #48
拼圖
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不是看預算吧!!是看哪個壞換哪個,不然錯殺不是很冤枉嗎?
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-17, 05:34 PM   #49
babyface
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作者: 拼圖 查看文章
不是看預算吧!!是看哪個壞換哪個,不然錯殺不是很冤枉嗎?

亂槍打鳥~~跨丟黑影就開槍@@"
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舊 2011-10-17, 05:36 PM   #50
chia08312001
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引用:
作者: ericdai19777 查看文章
請問如何改善燃燒效能以及DISA , VANOS O-ring 價錢
謝謝
最近(330)換DISA 六千多, VANOS O-ring含相關墊片八千多
chia08312001 目前離線   回覆時引用此篇文章
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