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舊 2005-12-22, 11:38 PM   #1
勝綸
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E46 M54引擎改裝芭蕉段

[這篇文章最後由勝綸在 2005/12/26 03:48pm 第 1 次編輯]

昨天上了一支M54 芭蕉~但是排出來的氣怎麼味道怪怪的??
變的很難聞耶....這正常ㄇ???



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舊 2005-12-23, 12:02 AM   #2
Kimi
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E46 M54引擎改裝芭蕉段

因為沒觸煤了,當然臭了.....
你換哪一牌的?
Kimi 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-12-23, 01:04 PM   #3
shuai
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E46 M54引擎改裝芭蕉段

剛換排氣管的幾天.
味道一定都怪怪的.
這是正常的
鐵上有一些.....東西經過高溫...

shuai 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-12-23, 06:16 PM   #4
ypsavvy
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E46 M54引擎改裝芭蕉段

是正常的
ypsavvy 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-12-24, 09:13 PM   #5
勝綸
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引用:
下面引用由Kimi2005/12/23 02:02am 發表的內容:
因為沒觸煤了,當然臭了.....
你換哪一牌的?
春天的...
勝綸 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-12-24, 09:15 PM   #6
勝綸
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你是說M54的車觸媒是在排氣管頭段喔??
哪中段那速什麼東東阿??
勝綸 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-12-25, 04:49 AM   #7
廖董
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大哥您改頭段中段有跟著換嗎??
如果沒有中段是否需修改才能裝??
:em14: :em14: :em14:
廖董 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-12-25, 12:56 PM   #8
勝綸
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引用:
下面引用由廖董2005/12/25 04:49am 發表的內容:
大哥您改頭段中段有跟著換嗎??
如果沒有中段是否需修改才能裝??
我中段沒換...
不需修改..直接可上...
勝綸 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-12-25, 11:07 PM   #9
qk0948
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剛換一定有味道的吧!不是ㄇ??????
qk0948 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-12-26, 12:13 AM   #10
jan1976
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扭力會不會不見?
jan1976 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-12-26, 03:17 AM   #11
orange
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中段那一包是消音筒....觸媒在前段就是你換起來那裡......所以排出來的味道超級辣又臭....
orange 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-12-26, 12:47 PM   #12
杏仁
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引用:
下面引用由orange2005/12/26 03:17am 發表的內容:
中段那一包是消音筒....觸媒在前段就是你換起來那裡......所以排出來的味道超級辣又臭....
請問像330單換頭段會不會有效果丫...一定要配中尾段嗎
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舊 2005-12-26, 01:03 PM   #13
勝綸
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引用:
下面引用由jan19762005/12/26 00:13am 發表的內容:
扭力會不會不見?
我車是2.2的..我個人認為..低轉扭力好像沒什麼差耶..
油門反應有好一點..3000轉過後有比較有力..
時速過百時加速快了蠻多的....不知是否是心理作用!!
我尾段也是春天的..芭蕉段換完..尾段便超大聲的..
引擎聲音變的超飽的好像小小M3.....呵呵
勝綸 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-12-26, 10:14 PM   #14
Kimi
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引用:
下面引用由杏仁2005/12/26 12:47pm 發表的內容:
請問像330單換頭段會不會有效果丫...一定要配中尾段嗎
當然有效果,你樓上那位來自"各大超市賣場"的仁兄,就是這樣搭配,春天頭尾段,中段原廠,加SMG,車實在是很快,當然若能夠全段都換,那肯定更猛.......
Kimi 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-12-26, 10:21 PM   #15
Kimi
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引用:
下面引用由勝綸2005/12/26 01:03pm 發表的內容:
我車是2.2的..我個人認為..低轉扭力好像沒什麼差耶..
油門反應有好一點..3000轉過後有比較有力..
時速過百時加速快了蠻多的....不知是否是心理作用!!
我尾段也是春天的..芭蕉段換完..尾段便超大聲的..
...
扭力應該不會差太多,因為春天的頭段管徑算是細的了(李A笑稱是"雞腸"),而且中段又維持原廠設定;所以自排2.2的建議中段不要換了,以免起步龜到沒辦法,高速又不見得跑的贏人家......
Kimi 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-12-26, 11:24 PM   #16
杏仁
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引用:
下面引用由Kimi2005/12/26 10:14pm 發表的內容:
當然有效果,你樓上那位來自"各大超市賣場"的仁兄,就是這樣搭配,春天頭尾段,中段原廠,加SMG,車實在是很快,當然若能夠全段都換,那肯定更猛.......
我知丫..開smg2..318ci的小o..呵..我有跟他下過尖端起步18寸後輪真的是滑出去的尖叫連連..不過他好像是改全段吧..後段也有換過..
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舊 2005-12-26, 11:37 PM   #17
Kimi
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他只換春天頭段及尾段....
Kimi 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-12-27, 02:27 AM   #18
廖董
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引用:
下面引用由Kimi2005/12/26 10:21pm 發表的內容:
扭力應該不會差太多,因為春天的頭段管徑算是細的了(李A笑稱是"雞腸"),而且中段又維持原廠設定;所以自排2.2的建議中段不要換了,以免起步龜到沒辦法,高速又不見得跑的贏人家......
真的ㄝ~~~~~ :em11:
春天頭段口徑真的滿細滴~~~~ :em04:
廖董 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-12-27, 02:31 AM   #19
廖董
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E46 M54引擎改裝芭蕉段

引用:
下面引用由勝綸2005/12/25 12:56pm 發表的內容:
我中段沒換...
不需修改..直接可上...
大哥看來E36 和 E46排氣管設計不太一樣喔!! :em13:
因為聽說E36要換春天的頭而中段不換就必須要切的樣子~~~ :em06:
廖董 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-12-27, 10:57 AM   #20
mi3871
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E46 M54引擎改裝芭蕉段

不好意思...來打搞一下
請問那裏有春天頭段的資料看看
我也想改裝一下呢
謝謝各位大大
mi3871 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-12-27, 11:40 AM   #21
Kimi
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引用:
下面引用由mi38712005/12/27 10:57am 發表的內容:
不好意思...來打搞一下
請問那裏有春天頭段的資料看看
我也想改裝一下呢
謝謝各位大大
到這裡去看看~
http://www.psa.com.tw/supersprint/catalogo.htm
Kimi 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-12-27, 04:02 PM   #22
mi3871
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E46 M54引擎改裝芭蕉段

謝謝啊
請問知不知道e36 325頭段的價格呢?
網內沒有價格啊
mi3871 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-12-27, 04:06 PM   #23
勝綸
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E46 M54引擎改裝芭蕉段

引用:
下面引用由mi38712005/12/27 04:02pm 發表的內容:
謝謝啊
請問知不知道e36 325頭段的價格呢?
網內沒有價格啊
http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c20346735
到這裡看看吧!!
勝綸 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-12-29, 01:24 AM   #24
廖董
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E46 M54引擎改裝芭蕉段

引用:
下面引用由勝綸2005/12/27 04:06pm 發表的內容:
http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c20346735
到這裡看看吧!!
勝綸大哥您的春天頭段是在這買的嗎??
這好像是台製的不是媽??
廖董 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-12-29, 01:48 AM   #25
勝綸
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引用:
下面引用由廖董2005/12/29 01:24am 發表的內容:
勝綸大哥您的春天頭段是在這買的嗎??
這好像是台製的不是媽??
我的春天芭蕉是我朋友賣車拆下來賣我的!!
勝綸 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-12-29, 08:20 PM   #26
orange
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E46 M54引擎改裝芭蕉段

引用:
下面引用由杏仁2005/12/26 11:24pm 發表的內容:
我知丫..開smg2..318ci的小o..呵..我有跟他下過尖端起步18寸後輪真的是滑出去的尖叫連連..不過他好像是改全段吧..後段也有換過..
我改頭段和尾段而以拉.....我發現ps2的胎皮用起步模式不會像p0一樣一檔二檔都在原地打滑了.....
orange 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-12-29, 08:23 PM   #27
orange
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E46 M54引擎改裝芭蕉段

引用:
下面引用由杏仁2005/12/26 12:47pm 發表的內容:
請問像330單換頭段會不會有效果丫...一定要配中尾段嗎
其實你可以先換頭段看看...因為原廠尾段有控制閥門....低速會比較有力.....試試看吧.......
orange 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-12-29, 08:26 PM   #28
Kimi
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引用:
下面引用由orange2005/12/29 08:20pm 發表的內容:
我改頭段和尾段而以拉.....我發現ps2的胎皮用起步模式不會像p0一樣一檔二檔都在原地打滑了.....
:em09: :em09: :em09: 記得嘿!! :em09: :em09: :em09:
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舊 2005-12-29, 09:01 PM   #29
勝綸
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引用:
下面引用由orange2005/12/29 08:20pm 發表的內容:
我改頭段和尾段而以拉.....我發現ps2的胎皮用起步模式不會像p0一樣一檔二檔都在原地打滑了.....
小O大大..你改頭尾段中段沒改排氣管會不會變的很大聲阿?
我原本只改尾段..上星期改頭段!!感覺尾段便超大聲的!!
勝綸 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-12-30, 03:09 AM   #30
勝綸
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m54引擎改芭蕉段是不是會比較耗油?
是因為拆觸媒的關西ㄇ?
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舊 2005-12-30, 02:15 PM   #31
bible
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装上效果如何?我也是e46 m54
bible 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-12-30, 02:54 PM   #32
orange
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E46 M54引擎改裝芭蕉段

引用:
下面引用由勝綸2005/12/29 09:01pm 發表的內容:
小O大大..你改頭尾段中段沒改排氣管會不會變的很大聲阿?
我原本只改尾段..上星期改頭段!!感覺尾段便超大聲的!!
對阿有時覺得好聽有時覺得好吵......
orange 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-12-31, 12:09 AM   #33
勝綸
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車型: BMW F10 528i
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引用:
下面引用由bible2005/12/30 02:15pm 發表的內容:
装上效果如何?我也是e46 m54
一種說不出來的感覺...
勝綸 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-12-31, 12:43 AM   #34
小呆平
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不知道E36 325歐規自排改頭尾段效果如何??
小呆平 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2006-01-03, 12:48 PM   #35
330SMG
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文章: 154
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引用:
下面引用由勝綸2005/12/31 00:09am 發表的內容:
一種說不出來的感覺...
你所謂的耗油及奇怪的感覺,跑起來不是不好,但又與預期的不一樣,你的感覺是對的,修改供油程式就好了,而且應該會較省油,開起來的平順度差很多, 不改也能開,但很耗油引擎運轉不線性
330SMG 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2006-01-03, 01:37 PM   #36
杏仁
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引用:
下面引用由orange2005/12/29 08:23pm 發表的內容:
其實你可以先換頭段看看...因為原廠尾段有控制閥門....低速會比較有力.....試試看吧.......
那像換頭段的話是不是原廠觸媒就可不用了呢..
各廠牌的頭段效果有差嗎???因看價錢差很多..
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舊 2006-01-03, 04:45 PM   #37
Kimi
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E46 M54引擎改裝芭蕉段

M54引擎的觸媒就在頭段,所以M54要改頭段就要拆除觸媒,除非有辦法將觸媒燒上保留,否則排氣一定會臭臭刺鼻.....
各廠牌頭段的差異應該是管路走向及管徑粗系,但都是一定要求各缸等長,以減少排氣干涉,讓高轉速更為強勁.....
Kimi 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2006-01-06, 07:45 PM   #38
阿鵬
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引用:
下面引用由杏仁2006/01/03 01:37pm 發表的內容:
那像換頭段的話是不是原廠觸媒就可不用了呢..
各廠牌的頭段效果有差嗎???因看價錢差很多..
我換的是台製的效果還不錯耶可以試試喔
阿鵬 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2006-01-07, 08:00 PM   #39
杏仁
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引用:
下面引用由阿鵬2006/01/06 07:45pm 發表的內容:
我換的是台製的效果還不錯耶可以試試喔
請問你是在那買的丫..很心動說..有品牌的太貴台灣的又怕品質不好, :em14: :em14: :em14:
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舊 2006-01-08, 08:26 PM   #40
DTM
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引用:
下面引用由杏仁2006/01/07 08:00pm 發表的內容:
請問你是在那買的丫..很心動說..有品牌的太貴台灣的又怕品質不好,
台製ㄉ也不錯啦....仿超級村天ㄉ.....
唯一ㄉ缺點是歧管常會有裂縫ㄉ情形.......
DTM 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2006-01-13, 12:28 AM   #41
Z4
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E46 M54引擎改裝芭蕉段

引用:
下面引用由orange2005/12/29 08:20pm 發表的內容:
我改頭段和尾段而以拉.....我發現ps2的胎皮用起步模式不會像p0一樣一檔二檔都在原地打滑了.....
和我感覺一樣,,,csc2的胎的確比p0要抓
Z4 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2006-01-14, 03:59 AM   #42
orange
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E46 M54引擎改裝芭蕉段

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下面引用由Z42006/01/13 00:28am 發表的內容:
和我感覺一樣,,,csc2的胎的確比p0要抓
不過說真的跑山路p0比較好用....
orange 目前離線   回覆時引用此篇文章
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