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舊 2014-04-22, 09:29 PM   #1
MCLIUH
註冊車友
 
註冊日期: 2012-06-29
住址: 新竹縣
文章: 381
精華: 0
車型: F10 520d
贊助: 未贊助
煞車跌盤是否有安全線?

還是以勾槽深度為依據?如何計算?



MCLIUH 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2014-04-22, 09:54 PM   #2
ST5618
正式會員
 
註冊日期: 2012-09-27
住址: 泰國
文章: 2,136
精華: 1
車型: E46/E60/F30/F10
贊助: 未贊助
以前我也以為是看盤邊記號是安全線,後來才知道是看碟盤厚度,例如我E46 330,前面新盤厚25MM,盤邊有刻字寫最低限制23.6MM。
不過真的要這樣就換掉的話感覺滿浪費的。
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E46 DIY日記淺談NCS Expert老BMW上的MP3
ST5618 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-04-22, 11:45 PM   #3
MCLIUH
註冊車友
 
註冊日期: 2012-06-29
住址: 新竹縣
文章: 381
精華: 0
車型: F10 520d
贊助: 未贊助
勾槽太深會影響煞車嗎?
MCLIUH 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-04-23, 12:06 AM   #4
ST5618
正式會員
 
註冊日期: 2012-09-27
住址: 泰國
文章: 2,136
精華: 1
車型: E46/E60/F30/F10
贊助: 未贊助
在碟盤變薄,來令也已經磨耗的情形下卡鉗活塞已經有一定的凸出,這時候瞬間制動力就有可能不足。
小弟去年這個時候就是這樣追撞前車的,引擎蓋鼻頭小凹變型。
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E46 DIY日記淺談NCS Expert老BMW上的MP3
ST5618 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-04-23, 06:40 AM   #5
想換M3的小平
正式會員
 
想換M3的小平 的頭像
 
註冊日期: 2004-06-09
住址: 屏東
文章: 380
精華: 0
車型: E46 330CI
引用:
作者: ST5618 查看文章
在碟盤變薄,來令也已經磨耗的情形下卡鉗活塞已經有一定的凸出,這時候瞬間制動力就有可能不足。
小弟去年這個時候就是這樣追撞前車的,引擎蓋鼻頭小凹變型。
哈~~ST大的狀況跟我好像唷!!!
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想換M3的小平 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-04-23, 07:55 AM   #6
pigmouse888
正式會員
 
註冊日期: 2003-11-21
文章: 1,235
精華: 0
車型: E46 + E38
引用:
作者: ST5618 查看文章
在碟盤變薄,來令也已經磨耗的情形下卡鉗活塞已經有一定的凸出,這時候瞬間制動力就有可能不足。
小弟去年這個時候就是這樣追撞前車的,引擎蓋鼻頭小凹變型。
其實是你右腳太有力氣了,煞車不夠用
pigmouse888 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-04-23, 08:59 AM   #7
樂大
CCT站長
 
樂大 的頭像
 
註冊日期: 2002-09-19
住址: 雲林
文章: 21,928
精華: 10
引用:
作者: MCLIUH 查看文章
勾槽太深會影響煞車嗎?
磨太深,其實對煞車的影響是有限的!!
太薄的碟盤,就容易變形,煞車時會抖動.
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-04-23, 10:45 PM   #8
MCLIUH
註冊車友
 
註冊日期: 2012-06-29
住址: 新竹縣
文章: 381
精華: 0
車型: F10 520d
贊助: 未贊助
引用:
作者: 小樂 查看文章
磨太深,其實對煞車的影響是有限的!!
太薄的碟盤,就容易變形,煞車時會抖動.
OK
MCLIUH 目前離線   回覆時引用此篇文章
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