E39.520要裝貝適登B12桶身如何

莊傑 · 2011-12-19, 03:45 PM

各位大家好...最進想來換裝貝適登避震器...店家報說是B12的黃色筒身彈簧是搭配一起過來的...不知對這樣的搭配是否可行.換有何建議的...只是想降車身不用太熱血謝謝大家的指教....

E46小嫩咖 · 2011-12-19, 04:04 PM

B12降的幅度大約只有1~2指!!並不明顯
建議可以買B8 (單買黃桶桶身)彈簧另購....

莊傑 · 2011-12-19, 04:48 PM

引用:

作者: E46小嫩咖

B12降的幅度大約只有1~2指!!並不明顯
建議可以買B8 (單買黃桶桶身)彈簧另購....

高度不是取決於彈簧ㄇ...B12跟B8不是組尼不一樣ㄇ....

E46小嫩咖 · 2011-12-19, 05:20 PM

是嗎?
我記憶中B8 & B12的桶身是依樣的設定
只是差在B8就是單買桶身
B12就是整組套裝
車高是取決於彈簧啊~~所以才叫你買B8 配他牌的彈簧
當然啦~~是要看你要降到多低
我自己的歷史是....
ㄧ開始是直接買B12
結果發現降的幅度有限(約只有一指多)
後得知B12跟B8只是差在有無彈簧
所以就換了愛巴的彈簧~目前高度前後都約一指半
但是我必須先跟你講~~更換短彈簧通常都會越開越低
我剛換好愛巴的短彈簧時是前後都兩指~在一萬公里後降了半指
所以若是可以接受~還是直上HI/LOW吧

JonasHuang · 2011-12-19, 05:21 PM

買B8 可以自己選擇其它廠牌的彈簧
B8 是單倍適登筒身 , B8筒身+倍適登的彈簧=B12 , 筒身是一樣的, 彈簧可以選擇短彈簧或者一般彈簧, 所以要不要降車身是取決於彈簧沒錯, 應該是這樣, 我記得的話, 請站上前輩指正哦 !!

JonasHuang · 2011-12-19, 05:23 PM

引用:

作者: E46小嫩咖

是嗎?
我記憶中B8 & B12的桶身是依樣的設定
只是差在B8就是單買桶身
B12就是整組套裝
車高是取決於彈簧啊~~所以才叫你買B8 配他牌的彈簧
當然啦~~是要看你要降到多低
我自己的歷史是....
ㄧ開始是直接買B12
結果發現降的幅度有限(約只有一指多)
後得知B12跟B8只是差在有無彈簧
所以就換了愛巴的彈簧~目前高度前後都約一指半
但是我必須先跟你講~~更換短彈簧通常都會越開越低
我剛換好愛巴的短彈簧時是前後都兩指~在一萬公里後降了半指
所以若是可以接受~還是直上HI/LOW吧

倍適登的 HI/LOW 的不錯哦, 可以調高度, 但是我覺得倒插式的有點硬, 個人不太習慣, 哈 !!

E46小嫩咖 · 2011-12-19, 05:26 PM

引用:

作者: JonasHuang

倍適登的 HI/LOW 的不錯哦, 可以調高度, 但是我覺得倒插式的有點硬, 個人不太習慣, 哈 !!

PPS9喔~~~
基本上我覺得太熱血了~~其實國產的就很好用了~~
避震這東西~~是要好好的調整的~~我也有遇過裝PSS9
但是不會死硬的車友
但是他光是調整避震~~大約花了3個月~~@@

2011-12-19, 05:36 PM

PSS9一般較硬都是因為本身阻尼設定較強的關係

從阻尼那邊設定以及油號番數就可以了......

PSS9其實也可以做點小改造......舒適度&穩定性也是搞出來的喔!!!

錐形彈簧的設計就是會比較舒適些,反而是直捲彈簧會偏比較競技

but~PSS9缺點無非就是異音&彈簧高度

車高會越開越低~~~就算調到最高也是會蓋輪

以上兩個問題也是都可以搞定的~~

雄仔 · 2011-12-19, 06:06 PM

我簽名圖就是b12套裝.黃統身水藍色倍適登彈簧
車高剛剛好.不怕會磨到地下室等等得高地落差.之前裝ruff太低了.
很不方便.一台車開到有落差點的地形就一直磨到.真丟人.
換了b12我絕得很棒

莊傑 · 2011-12-20, 09:31 AM

謝謝大家...昨天問店家....還跟我強調是new 12...聽到我都傻啦...怎麼有那ㄇ多阿...又有熱心車友推薦我用SACHS 套裝...因為我平常也是載家人...但不知去那問..有相關知訊的車友告知或介紹一下......因認識的店家說SACHS 現在沒人代理所以沒賣.....如真的沒得選只能用b12啦.....謝謝大家

E46小嫩咖 · 2011-12-20, 11:42 AM

真的要追求舒適度跟車高的降低....B8 or B12真的是首選啦!!
只要不是太超過的激烈操駕~~也是可以支撐的喔
我就是沒事還跑跑小山.載載家人~我家人還說很舒適喔^^

2011-12-20, 11:44 AM

引用:

作者: E46小嫩咖

真的要追求舒適度跟車高的降低....B8 or B12真的是首選啦!!
只要不是太超過的激烈操駕~~也是可以支撐的喔
我就是沒事還跑跑小山.載載家人~我家人還說很舒適喔^^

沒事跑跑小山~ ~“

JonasHuang · 2011-12-20, 12:19 PM

引用:

作者: 莊傑

謝謝大家...昨天問店家....還跟我強調是new 12...聽到我都傻啦...怎麼有那ㄇ多阿...又有熱心車友推薦我用SACHS 套裝...因為我平常也是載家人...但不知去那問..有相關知訊的車友告知或介紹一下......因認識的店家說SACHS 現在沒人代理所以沒賣.....如真的沒得選只能用b12啦.....謝謝大家

Y拍上有平行輸入, 我是跟他買後自己找店家施工
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c61770996

莊傑 · 2011-12-20, 12:56 PM

引用:

作者: JonasHuang

Y拍上有平行輸入, 我是跟他買後自己找店家施工
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c61770996

不知裝號後前後多高...保顧的問題ㄋ...

游離 · 2011-12-20, 01:38 PM

B12+1

警察局 · 2011-12-20, 09:32 PM

b12有點前底厚高...前一指半後兩指的....感覺....如果要熱血一點會不夠用..

莊傑 · 2011-12-26, 08:53 AM

謝謝各位回應...以換好最新的new 12前後高低剛好我的需求.順便把前後上座及防塵套曼頭李仔串一起換...整體換下來花了46張小朋友.底盤整個提昇上來真好...重點是太座沒發現....哈哈....

andyhsieh · 2011-12-26, 10:33 AM

大大可以拍個車高來看看嗎~

莊傑 · 2011-12-26, 10:44 AM

好的找時間拍一下...

supermac · 2011-12-26, 11:58 AM

Bilstein彈跳頗大，建議用Koni1130回彈比較小

2011-12-19, 03:45 PM	#1
莊傑正式會員註冊日期: 2011-12-19 文章: 281 精華: 0 車型: e39 528i 贊助: 未贊助	E39.520要裝貝適登B12桶身如何各位大家好...最進想來換裝貝適登避震器...店家報說是B12的黃色筒身彈簧是搭配一起過來的...不知對這樣的搭配是否可行.換有何建議的...只是想降車身不用太熱血謝謝大家的指教....

2011-12-19, 06:06 PM	#9
雄仔正式會員註冊日期: 2008-04-18 住址: 新竹文章: 432 精華: 1 車型: E53 X5 贊助: 2012	我簽名圖就是b12套裝.黃統身水藍色倍適登彈簧車高剛剛好.不怕會磨到地下室等等得高地落差.之前裝ruff太低了. 很不方便.一台車開到有落差點的地形就一直磨到.真丟人. 換了b12我絕得很棒 -----------------------------------------------------------------------

2011-12-20, 01:38 PM	#15
游離正式會員註冊日期: 2010-09-09 住址: 台北文章: 177 精華: 0 車型: G30 530	B12+1 ----------------------------------------------------------------------- 拍謝!CCT站長「不」是我

2011-12-19, 04:04 PM	#2
E46小嫩咖正式會員註冊日期: 2011-06-06 住址: 台北市文章: 455 精華: 0 車型: E46 贊助: 未贊助	B12降的幅度大約只有1~2指!!並不明顯建議可以買B8 (單買黃桶桶身)彈簧另購....

2011-12-19, 05:20 PM	#4
E46小嫩咖正式會員註冊日期: 2011-06-06 住址: 台北市文章: 455 精華: 0 車型: E46 贊助: 未贊助	是嗎? 我記憶中B8 & B12的桶身是依樣的設定只是差在B8就是單買桶身 B12就是整組套裝車高是取決於彈簧啊~~所以才叫你買B8 配他牌的彈簧當然啦~~是要看你要降到多低我自己的歷史是.... ㄧ開始是直接買B12 結果發現降的幅度有限(約只有一指多) 後得知B12跟B8只是差在有無彈簧所以就換了愛巴的彈簧~目前高度前後都約一指半但是我必須先跟你講~~更換短彈簧通常都會越開越低我剛換好愛巴的短彈簧時是前後都兩指~在一萬公里後降了半指所以若是可以接受~還是直上HI/LOW吧

2011-12-19, 05:21 PM	#5
JonasHuang 正式會員註冊日期: 2007-10-29 住址: 桃園文章: 869 精華: 2 車型: BMW	買B8 可以自己選擇其它廠牌的彈簧 B8 是單倍適登筒身 , B8筒身+倍適登的彈簧=B12 , 筒身是一樣的, 彈簧可以選擇短彈簧或者一般彈簧, 所以要不要降車身是取決於彈簧沒錯, 應該是這樣, 我記得的話, 請站上前輩指正哦 !!

2011-12-19, 05:36 PM	#8
babyface 游客文章: n/a 精華:	PSS9一般較硬都是因為本身阻尼設定較強的關係從阻尼那邊設定以及油號番數就可以了...... PSS9其實也可以做點小改造......舒適度&穩定性也是搞出來的喔!!! 錐形彈簧的設計就是會比較舒適些,反而是直捲彈簧會偏比較競技 but~PSS9缺點無非就是異音&彈簧高度車高會越開越低~~~就算調到最高也是會蓋輪以上兩個問題也是都可以搞定的~~

2011-12-20, 09:31 AM	#10
莊傑正式會員註冊日期: 2011-12-19 文章: 281 精華: 0 車型: e39 528i 贊助: 未贊助	謝謝大家...昨天問店家....還跟我強調是new 12...聽到我都傻啦...怎麼有那ㄇ多阿...又有熱心車友推薦我用SACHS 套裝...因為我平常也是載家人...但不知去那問..有相關知訊的車友告知或介紹一下......因認識的店家說SACHS 現在沒人代理所以沒賣.....如真的沒得選只能用b12啦.....謝謝大家

2011-12-20, 11:42 AM	#11
E46小嫩咖正式會員註冊日期: 2011-06-06 住址: 台北市文章: 455 精華: 0 車型: E46 贊助: 未贊助	真的要追求舒適度跟車高的降低....B8 or B12真的是首選啦!! 只要不是太超過的激烈操駕~~也是可以支撐的喔我就是沒事還跑跑小山.載載家人~我家人還說很舒適喔^^

2011-12-20, 09:32 PM	#16
警察局正式會員註冊日期: 2010-11-01 文章: 127 精華: 0 車型: e39 贊助: 未贊助	b12有點前底厚高...前一指半後兩指的....感覺....如果要熱血一點會不夠用..

2011-12-26, 08:53 AM	#17
莊傑正式會員註冊日期: 2011-12-19 文章: 281 精華: 0 車型: e39 528i 贊助: 未贊助	謝謝各位回應...以換好最新的new 12前後高低剛好我的需求.順便把前後上座及防塵套曼頭李仔串一起換...整體換下來花了46張小朋友.底盤整個提昇上來真好...重點是太座沒發現....哈哈....

2011-12-26, 10:33 AM	#18
andyhsieh 正式會員註冊日期: 2011-03-31 文章: 201 精華: 0 車型: e39 528i 贊助: 未贊助	大大可以拍個車高來看看嗎~

2011-12-26, 10:44 AM	#19
莊傑正式會員註冊日期: 2011-12-19 文章: 281 精華: 0 車型: e39 528i 贊助: 未贊助	好的找時間拍一下...

2011-12-26, 11:58 AM	#20
supermac 註冊車友註冊日期: 2011-04-13 文章: 20 精華: 0 車型: E92 335i 贊助: 2012	Bilstein彈跳頗大，建議用Koni1130回彈比較小