Schrickㄉ改裝凸輪軸!!

[立緯]

有人有改這ㄍ牌子ㄉ凸輪軸嗎??效果如何??分享一下唄!! :em09:

[樂大]

Schrick是德國的一家專門生產引擎內部零件的改裝廠...
它做的凸輪軸應該也是不錯的..!

[壞胚子]

這個牌子的優喔

[xturtle]

Dr. SCHRICK 於1969 成立於德國Abbenrode 初期成立宗旨為研發動力提升最高級&Motorsport賽事使用之凸輪軸 ,其產品提供全德國及歐美各大改裝廠認定為長期合作夥伴
Dr.Schrick 改裝凸輪軸可說是針對道路用車之汽門頂開深度深淺，以及汽門開啟角度多寡。深度深角度範圍適中，利於中轉速域的改善，自排車也很適合使用；而角度範圍也維持適度範圍，除著重在高轉速域的馬力輸出增加外，對中低轉速域也兼顧動力的提升，對怠速的穩定性毫無任何負面影響；不像有些高角度凸輪軸就直接附IC晶片，強制將怠速提高至1000rpm,影響了一般道路用車的舒適性。
Dr.Schrick之改裝皆可增加 10%-15%的輸出。Schrick公司已開發各式道路用&競技用凸輪軸。無論在材質或凸輪揚程(CAM Profile)上，皆製造出高於水準的競技用凸輪軸,德國優良品質,世界第一。以累積30餘年之豐富經驗, 致力研發各種Motorsport賽車動力改裝部品
http://www.gennexmotorsport.com/main.php?cid=7

[小板]

我覺得在台灣的環境下拿到好的改裝套件不難...
難的是施工的技術...
改車修車常在一念之間...

[阿儒]

下面引用由小板在 2005/02/22 02:38am 發表的內容：
我覺得在台灣的環境下拿到好的改裝套件不難...
難的是施工的技術...
改車修車常在一念之間...

沒那麼嚴重啦!之前小鄭兄那台M3,雜誌就有完整報導;施工的店家還特地買了儀器不是嗎?

[杰克]

下面引用由xturtle在 2005/02/22 00:06am 發表的內容：
Dr. SCHRICK 於1969 成立於德國Abbenrode 初期成立宗旨為研發動力提升最高級&Motorsport賽事使用之凸輪軸 ,其產品提供全德國及歐美各大改裝廠認定為長期合作夥伴
Dr.Schrick 改裝凸輪軸可說是針對道路用車丑@...

超詳細介紹....

[立緯]

下面引用由杰克在 2005/02/22 08:27am 發表的內容：
超詳細介紹....

長紀ㄉ網站我去過,我想看看有沒有實際用過ㄉ,聽一下實際使用ㄉ感覺!! :em03:

[只愛青天白雲]

改這個應該還是要再修供油吧(改晶片)

[立緯]

不知道原廠ㄉ角度是幾度ㄉ??

[sam8888]

下面引用由阿儒在 2005/02/22 03:46am 發表的內容：
沒那麼嚴重啦!之前小鄭兄那台M3,雜誌就有完整報導;施工的店家還特地買了儀器不是嗎?

:em25: :em25: :em25:

[agt6611]

下面引用由小板在 2005/02/22 02:38am 發表的內容：
我覺得在台灣的環境下拿到好的改裝套件不難...
難的是施工的技術...
改車修車常在一念之間...

改裝人人都愛,但不見得每一家改裝廠都做的來!有時候改車換來是無限期的修車等待.小弟的車車也是在北部有名的機械增壓改裝廠改的,前前後後包括等德籍電腦技師加配合我個人用車時間共花了1年左右的時間!後來卻發現除了本身改裝外掛電腦有問題之外,汽車本身的電子設備有有一些老化導致訊號不良,如果車廠早發現原本車子的問題,我就不用常常跟公司請假去維修愛車,唉~我自己會對車子"龜毛"也是因為自己修了2,3年的車子了,有時候會發現隻名的改裝廠做是會讓我不太苟同.

[ABCDman]

some Race team said that M52 can use the OEM M3 ';s camshaft to upgrade .

[PETER-sky]

下面引用由立緯在 2005/02/22 11:00am 發表的內容：
長紀ㄉ網站我去過,我想看看有沒有實際用過ㄉ,聽一下實際使用ㄉ感覺!!

我車上的是裝的是252.個人感覺單可變一開明顯有紐力出現.
中.尾加速有明顯的差異!
參考一下...

[立緯]

下面引用由PETER-sky在 2005/02/22 11:01pm 發表的內容：
我車上的是裝的是252.個人感覺單可變一開明顯有紐力出現.
中.尾加速有明顯的差異!
參考一下...

感謝!! :em09:

[小華]

其實很多的改裝品，東西本身很優，但往往被店家搞壞了，以台灣的環境來說，很少店家會去很用心的研究或精進自已代理的商品，外國人說優就覺得優，我認為這牽涉到很多的問題，例如：本身的車況，有可能安裝之後，某些有問題的機件就會被突顯出來，如此，改裝品的效果不但沒有，反而變的更差，若是沒有經驗的店家，也不知道問題出在那理，可能沒多久就改代理另一個品牌，確沒有用心發現問題出在那或檢討自已的技術，所以，改裝之前請三思，以免後續問題一直困擾自已，各位車友們，千萬要慎選店家，也要考量自已愛車的車況及改裝價值才是啊。

[agt6611]

下面引用由小華在 2005/02/23 12:44pm 發表的內容：
其實很多的改裝品，東西本身很優，但往往被店家搞壞了，以台灣的環境來說，很少店家會去很用心的研究或精進自已代理的商品，外國人說優就覺得優，我認為這牽涉到很多的問題，例如：本身的車況，有可能安裝之後﹛@...

小華兄真是說到我心口裡了!國外的數據測試很好我不會懷疑作假的可能,但是不代表只要把原套件換裝到另一台車或是換個國家環境,就一定能輸出一樣的性能!店家除了要正確的安裝套件外,更應該要有能力做"障礙排除"!免的讓國人誤以為這個套件在"澎風"!失去對它的信心!我的車有好一陣子都在做套件維修調整,我的同事都笑我一台百萬的進口車沒想到卻2266的,心理還真不是滋味~

[雨]

下面引用由agt6611在 2005/02/23 01:59pm 發表的內容：

小華兄真是說到我心口裡了!國外的數據測試很好我不會懷疑作假的可能,但是不代表只要把原套件換裝到另一台車或是換個國家環境,就一定能輸出一樣的性能!店家除了要正確的安裝套件外,更應該要有能力做"障　...

整理好後 妳朋友就不敢說2266嚕~ 包准他嚇到尿褲子~

[rolf]

下面引用由ABCDman在 2005/02/22 05:13pm 發表的內容：
some Race team said that M52 can use the OEM M3 ';s camshaft to upgrade .

Maybe S52USB30 or 32 ';s camshaft can match up...

[樂大]

M50 可以用S50美規M3 3.0的camshaft，也可以用S52的camshaft嗎..
M52的一樣可以用這二款的camshaft嗎..?

[rolf]

下面引用由小樂在 2005/02/26 00:49am 發表的內容：
M50 可以用S50美規M3 3.0的camshaft，也可以用S52的camshaft嗎..
M52的一樣可以用這二款的camshaft嗎..?

據小弟我的淺見,M50無可變沒搞頭,M50,52單可變的應可流用美規M3的CAM,但歐規S52因為系統不同應該是沒有流用性滴~
是吧,樂大~

[樂大]

S52是美規M3 3.2的代號...
歐規M3是S50 B30和S50 B32..
了解吧rolf 兄..
我是問M50可以用美規M3 3.0或3.2的嗎..?
M52也可以這樣用嗎..?

[rolf]

M50單可變與M52的CAM相通~所以可以流用~

[阿雄]

改裝不僅改車子 觀念也要一併改變才對
像改裝凸輪軸 尤其是高角度凸輪軸 已經改變了引擎的輸出特性
轉速的控制就很重要了 而且通常手排 供油也要搭配
如果還是照著沒改之前的開法 或自排開法 效果當然沒想像中好
所以最好用專用型 流用也要了解其特性
改裝前也要詢問店家其使用特性 不僅了解其專業度 如何使用也很重要
同樣的角度 開啟氣門特性也不一定相同喔

[傻瓜呆]

推薦一下RD的也不錯用喔~~~

[阿鵬]

請問一下.schrick的cam in 是幾度 ex是幾度