E39 室內循環問題

[aaron1022]

問題1:
我很少更改室內循環
不管熄火多久,只要發動引擎,循環鍵一定是在上次設定的地方(auto 或 室內循環 或 室外循環)
問過很多車友,他們也是說會記憶熄火前的設定

這陣子卻發現
不管熄火前設定 auto(左邊燈亮) 或是 室內循環(右邊燈亮)
只要熄火時間一長,下次發動時會變成 室外循環(兩邊燈都不亮)
但短時間內的熄火後發動,設定不會變,會是熄火前的設定

這情形有沒有可能是冷氣控制單元的電容老化
造成熄火時間過久,重新發動時變成原廠設定?


問題2:
看板上車友的說法,熄火前關閉風量,發車後會自動啟動送風
但我今天測試了一下
熄火前把風量關至0 => 發動後風量還是0
熄火前把風量關至0,冷氣AC關閉 => 發動後風量0

綜合以上兩個問題
會不會是整個冷氣控制單元有問題?



附圖說明:

熄火前,室內循環開設定 auto(左邊燈亮)
熄火後兩三個小時內再發動
室內循環還是會在 auto(左邊燈亮) 位置



但是如果隔一天或是隔很久再發動,就會變成 室外循環(兩邊燈都不亮)




不曉得E39的車主們 也是這樣嗎???

[boss2008r]

我的39跟你的狀況是一模一樣的...不會自動開啟但我覺得這樣比較好呀
PS..我朋友的46就會自動開.關也關不掉只要熄火重開就會自動開啟....他也想像我們這樣想開在開SO....

[qkkingsword]

我的E38也是在AUTO模式不會變，可是熄火前在室內循環的話隔天有機率變成室外循環，好像歐系車款都會有這樣的設定的樣子，應該可以透過電腦修改設定

[kokani]

我的也一樣，習慣開室內循環，但只要熄火大概幾小時吧，就又變外循環了，常常開上路後聞到外面的異味才又趕快調回來。

[lee158856]

熄火前如果是室內循環(右邊燈亮), 熄火後下次發動時會變成 室外進氣(兩邊燈都不亮)是正常的, 因為室內循環會造成缺氧問題, 所以熄火前如果是室內循環, 熄火後下次發動會變成 室外進氣以避免非自願性的循環模式.
但是, 如果熄火前設定 auto(左邊燈亮) , 下次發動時會變成 室外進氣(兩邊燈都不亮), 我覺得要嘛就是設定跑掉了, 要嘛就是壞掉了, 因為我前一輛E39和現在的E60都不是這樣.