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舊 2007-01-06, 05:56 PM   #1
leadervic
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[求助]E46 4D 小改款 有輕量化引擎

因為引擎蓋需要鈑金所以想找找看有沒有輕量化的可以用?



leadervic 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2007-01-06, 06:13 PM   #2
拼圖
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[求助]E46 4D 小改款 有輕量化引擎

有ㄚ,碳纖維的ㄚ,不過貴到你想板金就好了
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舊 2007-01-06, 11:41 PM   #3
leadervic
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[求助]E46 4D 小改款 有輕量化引擎

拼圖大大
貴到什麼程度呀?
進口的唷!
什麼品牌?
leadervic 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2007-01-06, 11:56 PM   #4
拼圖
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[求助]E46 4D 小改款 有輕量化引擎

[這篇文章最後由拼圖在 2007/01/07 00:17am 第 1 次編輯]

http://www.vorsteiner.com/ 跟一般濕式的不一樣ㄛ,
碳纖維製作分為
1】真空高壓制成〈DRY CARBON〉﹕是以鋼模在真空高壓爐裡,以抽真空的方式和施以20~30公斤以上的壓力下去成形。而生產出來產品的品質密度最高、無透光性。無論是在平整度、光澤度、耐高溫 上都是最好的。鋼性極佳,使產品能逹到輕量化的效果。此產品常被使用於F1賽車裡,其缺點則是價格昂貴。
【2】熱壓制成〈DRY CARBON〉:是以鋼模在高溫爐裡同時施以至少6~15公斤以上的壓力下去成形,生產出來的產品品質也是密度高、無透光性、耐高溫、鋼性極佳,能逹到輕量化的效果。在價格方面較為中等。一些知名品牌的公司常用此種方式制造•
【3】手机成〈又稱披覆式CARBON〉:是以純人工方式下去壓制而成。成形的模具是以一般的樹脂模具和玻璃纖維披覆而成。其優點是價格低廉 .在缺點方面;鋼性不佳,無法耐高溫,就整體而言,平整度和光澤也不夠。因為是以人工包制而成的關係,所以密合度欠佳,容易導致產品黃化、龜裂、且透光性高。
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舊 2007-01-07, 12:04 AM   #5
leadervic
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[求助]E46 4D 小改款 有輕量化引擎

感覺很棒耶
台灣可以訂得到嗎?
leadervic 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2007-01-07, 12:27 AM   #6
拼圖
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http://tw.search.bid.yahoo.com/search/ac?p=bmw+carbon&cat=2092052608&ysm_pat=bmw+carbon&s=-curprice
http://tw.search.bid.yahoo.com/search/ac?p=bmw+%A4%DE%C0%BA%BB%5C&cat=2092052608&ysm_pat=bmw+%A4%DE%C0%BA%BB%5C&s=-curprice 這些不知道是以何種方法做成的
之前yahoo有看到在賣,可能是銷路不好沒賣了,你可透過站上廠商幫忙代購,不過你有看它的價格嗎??雙面carbon的進來可能會超過六萬
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舊 2007-01-07, 12:58 AM   #7
拼圖
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嚇到了吧!!
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舊 2007-01-07, 12:00 PM   #8
bimmerm3
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第一種的碳纖維..就是F1在用的那種....最貴的..可是也是最好的...
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舊 2007-01-07, 12:23 PM   #9
leadervic
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看過原廠網站的目錄
他上面的售價是歐元嗎?
不過可以確定的是價格挺高的[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 leadervic2007年01月07日 00:25pm 時新增 -=-=-=-=-
CABON的可以烤漆嗎?[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 leadervic2007年01月07日 00:40pm 時新增 -=-=-=-=-
現在看到這兩個賣家http://tw.f5.page.bid.yahoo.com/tw/show/qanda?aID=e16479393&u=
http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/show/qanda?aID=b23828034
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舊 2007-01-07, 12:41 PM   #10
拼圖
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引用:
下面引用由leadervic2007/01/07 00:23pm 發表的內容:

看過原廠網站的目錄
他上面的售價是歐元嗎?
不過可以確定的是價格挺高的-=-=-=-=- 以下內容由 leadervic 在 2007年01月07日 00:25pm 時新增 -=-=-=-=-
...
美國公司應該用美元吧!!歐元要破十萬勒!!可烤漆,有分雙面黑/銀(大約6萬多)單面黑/銀(大約五萬多)
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舊 2007-01-07, 12:57 PM   #11
leadervic
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應該是雙面的強度會好很多
真的要改的話
氣壓撐桿要不要換呀?
會不會太硬撐裂了
leadervic 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2007-01-07, 01:09 PM   #12
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引用:
下面引用由leadervic2007/01/07 00:57pm 發表的內容:

應該是雙面的強度會好很多
真的要改的話
氣壓撐桿要不要換呀?
...
雙面是比較好看而已,乾式碳纖就能做拉桿了引擎蓋就不用擔心會撐壞掉,只有玻璃纖維外包CARBON才會有這問題
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舊 2007-01-07, 01:46 PM   #13
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了解
不過價差一萬元
乾脆就買雙面的
[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 leadervic2007年01月07日 02:01pm 時新增 -=-=-=-=-
奇摩拍賣我有問到一家
引擎蓋兩萬五 工資一千
還在問詳情
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舊 2007-01-07, 02:24 PM   #14
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只能說一分錢一分貨
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舊 2007-01-12, 01:25 AM   #15
leadervic
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拼圖大哥
你介紹給我的這個品牌是屬於哪一種製程呀?
我有搜尋過美國的奇摩還有Ebay了 但是只有M3的
leadervic 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2007-01-12, 09:53 AM   #16
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1.他網站上就說是乾式的ㄚ
2.哪有超多的ㄚ,用Vorsteiner在美國YAHOO搜尋去查就很多
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舊 2007-01-12, 11:09 AM   #17
leadervic
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是可以搜尋到很多
但是進去仔細看都是for M3不然就是for 2D
leadervic 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2007-01-12, 07:20 PM   #18
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哈哈...那只能跟公司買了
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