觸媒拆除之疑慮!

[明宏]

我的車是99年的E46-M52，2000CC!
最近聽人家說，我的車車有三個觸媒(原廠排氣管，頭段兩個，中段一個)
如果要拆除觸媒，應該拆除哪一個比較能讓起步扭力提高啊?
原廠技師說可以拆除頭段那兩個，然後用電腦校正(騙電腦)可達到起步加速與扭力提升!但是外面的技師說最好拆中段那個觸媒比較沒有後顧之憂，前段與中段都是觸媒，當然拆中段才不會有感應器的後續問題產生!
請問各位大大，真的拆除觸媒，可以提升起步加速扭力提升嗎?如果真的可以，那我應該拆除哪一個呢?
麻煩各位有經驗的大大告訴我一下，謝謝!

[龍仔]

下面引用由明宏在 2010/04/12 10:08pm 發表的內容：
我的車是99年的E46-M52，2000CC!
最近聽人家說，我的車車有三個觸媒(原廠排氣管，頭段兩個，中段一個)
如果要拆除觸媒，應該拆除哪一個比較能讓起步扭力提高啊?
原廠技師說可以拆除頭段那兩個，然後用電腦校正(　...

你改很大喔~全拆了吧~直通!!! :em01: :em01: :em01:
應該是頭段最有效~ :em03: :em03: :em03:

[路奧阿魚]

不要裝排氣管最省油....拆吧!!!!!

[小卡爺]

先拆中段吧..頭段就用改裝的就好了

[frances]

頭段先別換吧
先把中段兩個消音包拿掉一個囉,不行再一個,還是不行再換頭段就好囉
記得要分享耶

[明宏]

那我看下個禮拜回嘉義，先去拆掉中段的觸媒看看吧@@"
希望能達到省油.起步扭力提高^^"[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 明宏 在 2010年04月12日 11:31pm 時新增 -=-=-=-=-
拆頭段的兩個觸媒針的效果比較大嗎?
我很害怕有很多的後續問題@@"

[27149]

下面引用由路奧阿魚在 2010/04/12 10:34pm 發表的內容：
不要裝排氣管最省油....拆吧!!!!!

真的喔!!!那我快去拆...

[黃色醜小鴨]

觸煤三個不要拆';';';';改一支扭力型的尾消音器';';很有效果';';又不用擔心電腦';';';';';

[地板風格]

拆中段
改頭段或尾段
頭段尾段可以參考RUFF 所出的排氣管, 有頭段也有尾段,有扭力型,也有全速域型,買回來改妝搞不好中段也不用特別拆掉.可以去洽詢看看.洽詢免錢.

[茶海]

下面引用由明宏在 2010/04/12 10:08pm 發表的內容：
我的車是99年的E46-M52，2000CC!
最近聽人家說，我的車車有三個觸媒(原廠排氣管，頭段兩個，中段一個)
如果要拆除觸媒，應該拆除哪一個比較能讓起步扭力提高啊?
原廠技師說可以拆除頭段那兩個，然後用電腦校正(　...

觸媒拿掉扭力只有降低沒有提升的可能 倒是馬力會提升 這點可以參考一下 至於投段兩個處媒之外 中斷還有處媒嗎?應該是消音包吧!我個人經驗m54的中段兩個消音包都曾一一拿下過 對車輛性能只有倒退嚕 為何會這樣 只要你拆下後細細的研究消音包構造 你就知道為蛇麼了 奉勸不要動中斷 !如果想因處媒部分來另扭力馬力提升 就是換一科適合的觸媒 例如200幕的金屬處媒 原廠處媒約為800幕 把動力封印下了降頭 因為處媒是在頭段所以解決之道就是換頭段 再另上一科適當的觸媒

[路奧阿魚]

下面引用由27149在 2010/04/12 11:29pm 發表的內容：
真的喔!!!那我快去拆...

妳快去拆....不要裝排氣管我就請你喝飲料!!! :em01: :em01: :em01: :em01:

[小葉168]

我是都換過了(汐止大同路這邊換的)
前段因為掛了本來只是把金屬觸媒拿掉而保留原來桶身(想省錢)
後來是因為聲音太大所以想說把他換掉另外加一支騙電腦的感應器
因為電腦還是亮燈所以回去微調 順便換消音筒(也壞了有雜音)
現在扭力有增加但油耗一樣 跟原來的好像也沒差很多
我是因為壞了所以才換的
也怕驗車不過 所以建議三思
唯一爽的是聲音比較好聽 因為比較大聲
以上給想換的車友 參考一下

[明宏]

非常謝謝各位大大的寶貴經驗，
我想我還是別拆觸媒的好，
所以我說技師的話也不完全能符合我的需求(只想起步加快，扭力提昇)
我看我還是去考慮電子風扇.點火放大器或者輕量化飛輪好了^^"

[路奧阿魚]

下面引用由明宏在 2010/04/13 11:05am 發表的內容：
非常謝謝各位大大的寶貴經驗，
我想我還是別拆觸媒的好，
所以我說技師的話也不完全能符合我的需求(只想起步加快，扭力提昇)
我看我還是去考慮電子風扇.點火放大器或者輕量化飛輪好了^^"

妳又再摸魚....~"~

[龍仔]

下面引用由明宏在 2010/04/13 11:05am 發表的內容：
非常謝謝各位大大的寶貴經驗，
我想我還是別拆觸媒的好，
所以我說技師的話也不完全能符合我的需求(只想起步加快，扭力提昇)
我看我還是去考慮電子風扇.點火放大器或者輕量化飛輪好了^^"

我可以教你啦~你要起步快+扭力增加=渦輪增壓或機械增壓!
不要說我沒教你~夠意思了吧~ :em01: :em01: :em01:

[宜蘭牛舌餅]

其實我也比較贊同茶海大的作法
拆觸媒~~其實不會讓鈕力變大

因小弟的觸媒壽終正寢~~所以已經拆了

反而因為回壓的不足~~而造成起步非常的吃力

我想你要的是扭力~~而不是要尾速

所以拆觸媒是沒必要的

要讓車較有扭力

除了增加進氣流量...框胎的輕量化比較明顯

個人之前用類似逆電流之類的東西也小有幫助

但這一切.....過久了就會麻痺 :em04: :em04:

[明宏]

下面引用由明宏在 2010/04/13 11:05am 發表的內容：
非常謝謝各位大大的寶貴經驗，
我想我還是別拆觸媒的好，
所以我說技師的話也不完全能符合我的需求(只想起步加快，扭力提昇)
我看我還是去考慮電子風扇.點火放大器或者輕量化飛輪好了^^"

下面引用由宜蘭牛舌餅在 2010/04/13 11:38am 發表的內容：
其實我也比較贊同茶海大的作法
拆觸媒~~其實不會讓鈕力變大
因小弟的觸媒壽終正寢~~所以已經拆了
反而因為回壓的不足~~而造成起步非常的吃力
...

增加進氣流量(可以考慮喔)輕量化鋁圈(已經換了)
我可以教你啦~你要起步快+扭力增加=渦輪增壓或機械增壓!
不要說我沒教你~夠意思了吧~
[/quote]
龍哥，我看我去把你的車簽去殺肉廠，然後把整顆引擎裝在我車上，這樣我就不用更換機械增壓或者渦輪增壓了啊，這個主意不錯吧，給龍哥一個換M5的機會XD.....
[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 明宏 在 2010年04月13日 11:49am 時新增 -=-=-=-=-
魚董，我這裡無法上CCT的網站，我只能進入"改裝和動力討論區"，我真的拼很大ㄟXD.....
我真的想盡辦法來CCT-LDS的拉