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舊 2012-10-30, 10:48 AM   #1
Leep
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有人把不對稱胎紋的胎皮翻胎裝過嗎?

有人把不對稱胎紋的胎皮翻胎裝過嗎?
抓地力會比正常裝差是一定的,有試過的車友知道差異多大嗎?
我前PSS,後PS2後面以經吃胎,想考慮是否硬翻在使用一下



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舊 2012-10-30, 10:57 AM   #2
pigmouse888
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車型: E46 + E38
乾地時好像還好 下雨時就要小心點 最好不要開快~~
pigmouse888 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-10-30, 11:24 AM   #3
小善
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之前曾裝過PS2,也曾翻胎裝過,我是覺得沒差啦!下雨天倒是沒特別注意有沒有差很多,因為我開後驅車下雨都開很慢
小善 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-10-30, 11:28 AM   #4
阿呈
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車型: E36
我也是都這樣翻
不然外側沒吃完你覺得划算嗎??
呵呵
阿呈 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-10-30, 11:50 AM   #5
Leep
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就是覺得很不划算!一條又貴的要死!感覺使用量又只剩一半-_-#
Leep 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-10-30, 11:53 AM   #6
hector
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應該是排水方向會改變
正裝時候水往車兩側排
反裝則會往內排
hector 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-10-30, 12:41 PM   #7
ㄚ城
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之前有詢問過輪胎行.
ps2胎璧兩邊做差不多都有唇所以可以翻胎裝沒問題.
像普利司通re001就不行了.內側胎璧沒唇過彎胎璧會撐不住離心力.所以不能翻胎裝.
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。
ㄚ城 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-10-30, 05:55 PM   #8
風之快意
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文章: 592
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車型: F54 R60 E46
翻胎是左右對換嗎
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哇叫小裕請大家多多指教:L
風之快意 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-10-30, 06:04 PM   #9
tommycym
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我記得好像也是雨天要非常小心~因為排水性變成相反!
晴天是空氣對流會變亂.....
tommycym 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-10-30, 06:07 PM   #10
twispin
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車型: F10 528i
翻胎的意思應該是左右對調,而不是同一顆胎反過來裝回去吧?
那如果後輪翻胎(左右兩顆對調),還是一樣都往前滾動
那為什麼一直有人說排水性會變成相反??
twispin 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-10-31, 05:16 AM   #11
asxeii
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住址: taichung
文章: 257
精華: 0
車型: e60
他翻胎的意思是 外側胎 改放到內側
asxeii 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-10-31, 06:35 AM   #12
阿仲
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文章: 102
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車型: E92 335i
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剛翻 抓地力還是很好 只是下雨天沒開這台 所以不知道有沒有差
阿仲 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-10-31, 08:25 AM   #13
twispin
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文章: 456
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車型: F10 528i
引用:
作者: asxeii 查看文章
他翻胎的意思是 外側胎 改放到內側
我知道阿
但是外側胎改放到內側有兩種方法
第一種就是把左輪的胎裝到右輪,右輪的胎裝到左輪
第二種是左輪的胎反過來裝裝在左輪,右輪的胎反過來裝裝在右輪
如果是第一種,那為什麼一堆人說"排水性變相反",兩個輪胎還不是都往前滾動?
而且較好的胎都是單導向的胎,一定要用第一種方法,根本不會有排水性的問題吧?
twispin 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-10-31, 08:46 AM   #14
mingww
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文章: 241
精華: 0
車型: E70 3.0sd
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輪胎該換舊換吧~~ 不管晴天雨天 都不要拿自己的生命還有家人的生命來節省吧~~

都已經開Bimmer 該換的就換吧
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mingww 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-10-31, 09:41 AM   #15
月狼
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文章: 186
精華: 0
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噪音~和循跡性 排水較差
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月狼 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-10-31, 10:30 AM   #16
hector
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車型: E60M E66 740
引用:
作者: twispin 查看文章
我知道阿
但是外側胎改放到內側有兩種方法
第一種就是把左輪的胎裝到右輪,右輪的胎裝到左輪
第二種是左輪的胎反過來裝裝在左輪,右輪的胎反過來裝裝在右輪
如果是第一種,那為什麼一堆人說"排水性變相反",兩個輪胎還不是都往前滾動?
而且較好的胎都是單導向的胎,一定要用第一種方法,根本不會有排水性的問題吧?
你好像說明的有錯耶
因為輪胎依據刻花不同分為
雙導向,單導向,內外側胎
不同種類的胎,作用與裝法都會影響
hector 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-10-31, 10:52 AM   #17
小胖
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文章: 454
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車型: E46 W204 E92
引用:
作者: twispin 查看文章
我知道阿
但是外側胎改放到內側有兩種方法
第一種就是把左輪的胎裝到右輪,右輪的胎裝到左輪
第二種是左輪的胎反過來裝裝在左輪,右輪的胎反過來裝裝在右輪
如果是第一種,那為什麼一堆人說"排水性變相反",兩個輪胎還不是都往前滾動?
而且較好的胎都是單導向的胎,一定要用第一種方法,根本不會有排水性的問題吧?
大大的講法應該是正確的......
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小胖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-02, 07:33 AM   #18
Leep
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精華: 0
車型: 330CI
贊助: 未贊助
輪胎花紋分為:雙導向 單導向 不對稱? 這3種? 還是說有其他?
那以上面網友在爭論的排水問題~雙導向(無方向性,所以可以亂調@@),單導與不對稱都有方向性~所以只能左右對調裝,但不對稱花紋又有內外側之分所以輪胎場並不建議這樣裝~以上敘述正確嗎?@@

那以PS2 PS3 PSS這三款不對稱胎紋的(左右對調來裝,把內側裝到外側),影響只有排水與過彎時抓地力會差點? 因為本身不對稱胎紋設計就是過彎時外側大塊胎面提供抓地力~內側胎紋較細提供排水性~所以只是極限降低點因該沒有其他問題囉?

這是我爬文後的結論~不知是否有錯誤? 如無誤...經濟考量~先調胎省點用~
Leep 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-02, 09:16 AM   #19
杰克
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文章: 3,562
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贊助: 2007、2008
通常翻胎就是其中一側的胎紋已經快不行了
因此左右翻舊輪胎可以繼續使用

其實胎紋快不行的胎
本來在排水性與抓地力就已經變差的情況下
再換邊繼續使用只會抓地力更差而已
因為吃胎的那一面因翻胎的關係
導致輪胎接地面積大幅減少
當輪胎在極限使用時
就會有不可預期的危險

我個人覺得是既然要翻胎使用
何不先解決為何會導致吃胎的原因
先解決再來決定要不要繼續使用翻胎

如果翻胎繼續使用
彎道油門就少補些
雨天車速就開慢些
這樣而已~~
杰克 目前離線   回覆時引用此篇文章
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