BMW機油一問

jeffery.chan · 2011-12-28, 02:04 PM

各位先進
小弟剛入手一台E46,跑10萬.
進保養廠換機油..規格為5W50.
為何BMW的機油黏度值須要到50..??這樣阻力不是比較大嗎..?
小弟先前的賓士W202(跑20萬)..用好市多美浮1號全合成10W40的..
跑起來也很好.
所以BMW的機油黏度須要到50的嗎..??..車子也沒老到那麼啊??
謝謝

樂大 · 2011-12-28, 02:55 PM

一般10w40跟5w50是二種不同製造技術的產品
就是半成合跟全合成的差異..
當二種類型的機油都可以用在引擎上，差別只是長久下來的差異..
全合成的機油，比較不會有積碳或油泥，長久使用下對引擎比較沒有問題..
如果你是新車買來開一開不到10年就賣車的，當然你加10w40的機油也不會有問題..
但...新型式的bmw引擎採用鋁合金的材質，打破了10年內沒問題的慣例，因為有的車6、7萬多公里就開始吃機油了...(頭又大的車子目前也開始採用鋁合金引擎也遇到吃機油的問題了)

所以單純只是為了要省油好開就用5w30的，有在操的就用5w50，增壓車或m-power建議就用10w60或無限級的機油!!

n8548503 · 2011-12-28, 02:57 PM

引用:

作者: jeffery.chan

各位先進
小弟剛入手一台E46,跑10萬.
進保養廠換機油..規格為5W50.
所以BMW的機油黏度須要到50的嗎..??..車子也沒老到那麼啊??
謝謝

那是外面保養廠吧! 原廠都是用 BMW LL01 0W/30，BMW 最適合黏度 0W/40，除了 M 系列車。
5W/50 太黏了喔~~
外面保養廠最多 10W/40 和 5W/50。我找了很多外面保養廠，
沒一家有 BMW LL01 0W/40 機油。
太黏會造成重拖，耗油。

你的 N42車，不要用太黏的，聽說對氣門不好，N42 科技 valvetronic, 缸內直噴(柴油車也有用這個)。

chi0939 · 2011-12-28, 03:55 PM

引用:

作者: n8548503

那是外面保養廠吧! 原廠都是用 BMW LL01 0W/30，BMW 最適合黏度 0W/40，除了 M 系列車。
5W/50 太黏了喔~~
外面保養廠最多 10W/40 和 5W/50。我找了很多外面保養廠，
沒一家有 BMW LL01 0W/40 機油。
太黏會造成重拖，耗油。

你的 N42車，不要用太黏的，聽說對氣門不好，N42 科技 valvetronic, 缸內直噴(柴油車也有用這個)。

太黏會造成重拖+1

我的是e90 320 N46用過好市多美孚5W/50真的感覺到太黏造成重拖
可能e90 330 比較適合吧

拼圖 · 2011-12-28, 04:48 PM

我會比較推薦通過BMW LL-01的5W-40的機油,重拖感輕又不會有0W-40的快衰退

pipiyangtw · 2011-12-28, 04:49 PM

我M54都用5w-50.
S52都用10w-60.
嘉實多的~!

jeffery.chan · 2011-12-28, 04:54 PM

感謝各位前輩解惑..

莊傑 · 2011-12-28, 04:55 PM

那我的e39 520 不到十萬公里想來換5-50w不知有推薦的ㄇ....

n8548503 · 2011-12-28, 05:05 PM

引用:

作者: 拼圖

我會比較推薦通過BMW LL-01的5W-40的機油,重拖感輕又不會有0W-40的快衰退

推薦一下，有哪些大廠機油，通過 BMW LL01 而且 5W/40 全合成的機油。

zoe432002 · 2011-12-28, 06:32 PM

bmw自己就有出拉！5w40的

黃嘉銘 · 2011-12-28, 06:39 PM

引用:

作者: 小樂

一般10w40跟5w50是二種不同製造技術的產品
就是半成合跟全合成的差異..
當二種類型的機油都可以用在引擎上，差別只是長久下來的差異..
全合成的機油，比較不會有積碳或油泥，長久使用下對引擎比較沒有問題..
如果你是新車買來開一開不到10年就賣車的，當然你加10w40的機油也不會有問題..
但...新型式的bmw引擎採用鋁合金的材質，打破了10年內沒問題的慣例，因為有的車6、7萬多公里就開始吃機油了...(頭又大的車子目前也開始採用鋁合金引擎也遇到吃機油的問題了)

所以單純只是為了要省油好開就用5w30的，有在操的就用5w50，增壓車或m-power建議就用10w60或無限級的機油!!

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
樂大又讓你上一課了

n8548503 · 2011-12-28, 06:54 PM

引用:

作者: zoe432002

bmw自己就有出拉！5w40的

該不會是量販店常常看到 BMW 10W/40 5W/40，哪個少用吧!
我記憶中沒有BMW LL01，也沒有全合成。

俊彬 · 2011-12-28, 07:33 PM

機油好壞真的差很多

憲哥kk · 2011-12-28, 07:51 PM

建議用5W50的永保安康!
不要跟小朋友過不去!
5W50也是有分品牌及配方成分!至於好不好用真的要試一試才知道!
0W30好用但車快壞!車沒壞哪來維修費賺呢?????
經驗是用錢買來的!!!

tsaicl · 2011-12-28, 08:03 PM

0w40 5w40 都很好用 5000換

換新機油後 0-3000內可5000轉以上後面3001-5000 就4000-4500轉以內到換油

GwayLiN · 2011-12-28, 09:26 PM

引用:

作者: n8548503

該不會是量販店常常看到 BMW 10W/40 5W/40，哪個少用吧!
我記憶中沒有BMW LL01，也沒有全合成。

大大您說的是這種嗎?

http://goods.ruten.com.tw/item/show?21108021103986

這種真的不好嗎?不過蠻便宜的耶

有前輩使用過嗎?來個心得分想吧:D

n8548503 · 2011-12-31, 12:00 AM

引用:

作者: GwayLiN

大大您說的是這種嗎?

http://goods.ruten.com.tw/item/show?21108021103986

這種真的不好嗎?不過蠻便宜的耶

有前輩使用過嗎?來個心得分想吧:D

今天去量販店看了，看到 BMW 5W/40(LL98) 和 BMW 0W/40(LL04沒記錯的話)，中文貼紙說明 "基礎油"+"添加劑"，請問這樣是全合成的嗎?

BMW 0W/40 價格要四百多元?(量販店價格)

月狼 · 2012-01-02, 10:38 PM

大大那我使用的是0w-50 (sunoco)會傷引擎嗎?適合bmw用嗎?

拼圖 · 2012-01-02, 11:07 PM

引用:

作者: 月狼

大大那我使用的是0w-50 (sunoco)會傷引擎嗎?適合bmw用嗎?

日本剛上市的台灣進來了?有說適用進口車但還沒看到認證!

jeffery.chan · 2012-01-03, 07:06 AM

0W..好像是跟氣侯有關...數字越小越適合冷的地方
50是黏度指度數,適合老車或者高温環境下使用(因引擎內各間隙比較大..)
新車較適用30或40的,...看車廠的建議而定.

伊士鉭 · 2012-01-03, 07:35 AM

一般看到的黏度指數是美國工程師協會(SAE)制定的,
W是Winter冬天的意思,
車主手冊有載明,汽車在何種氣溫環境下?該用多少黏度的機油....
複級機油造福廣大車主,夏天冬天不用換來喚去....呵呵

rurika · 2012-01-03, 02:38 PM

引用:

作者: 月狼

大大那我使用的是0w-50 (sunoco)會傷引擎嗎?適合bmw用嗎?

那個還不錯喔！！
輕巧好催,且也挺耐操的~

2011-12-28, 02:04 PM	#1
jeffery.chan 註冊車友註冊日期: 2011-11-30 住址: 台北文章: 101 精華: 1 車型: E46 318 2.0 贊助: 未贊助	BMW機油一問各位先進小弟剛入手一台E46,跑10萬. 進保養廠換機油..規格為5W50. 為何BMW的機油黏度值須要到50..??這樣阻力不是比較大嗎..? 小弟先前的賓士W202(跑20萬)..用好市多美浮1號全合成10W40的.. 跑起來也很好. 所以BMW的機油黏度須要到50的嗎..??..車子也沒老到那麼啊?? 謝謝

2011-12-28, 02:55 PM	#2
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,929 精華: 10	一般10w40跟5w50是二種不同製造技術的產品就是半成合跟全合成的差異.. 當二種類型的機油都可以用在引擎上，差別只是長久下來的差異.. 全合成的機油，比較不會有積碳或油泥，長久使用下對引擎比較沒有問題.. 如果你是新車買來開一開不到10年就賣車的，當然你加10w40的機油也不會有問題.. 但...新型式的bmw引擎採用鋁合金的材質，打破了10年內沒問題的慣例，因為有的車6、7萬多公里就開始吃機油了...(頭又大的車子目前也開始採用鋁合金引擎也遇到吃機油的問題了) 所以單純只是為了要省油好開就用5w30的，有在操的就用5w50，增壓車或m-power建議就用10w60或無限級的機油!! ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2011-12-28, 07:51 PM	#14
憲哥kk 正式會員註冊日期: 2011-07-22 住址: 台北~桃園~新竹文章: 544 精華: 0 車型: 2000 e39~520 e36~318 贊助: 未贊助	建議用5W50的永保安康! 不要跟小朋友過不去! 5W50也是有分品牌及配方成分!至於好不好用真的要試一試才知道! 0W30好用但車快壞!車沒壞哪來維修費賺呢????? 經驗是用錢買來的!!! ----------------------------------------------------------------------- 道路用地買賣,土地開發!農地,建地,工業用地,廠房,店面買賣可以找我! 點我:http://www.estate.com.tw 我的E39目前改裝項目: M5前後保桿+下巴壓尾翼車牌燈LED LED光圈燈10W 7吋電視衛星導航DVD倒車攝影征服者3008測速器+美國LI防護罩正AC18吋鋁圈前235/40/18 後235/40/18 機油使用德國優品5W50 尾燈改原廠HELLA光柱尾燈原廠排氣管改裝及尾飾管 L型日行燈

2011-12-28, 04:48 PM	#5
拼圖中區團隊註冊日期: 2005-12-16 住址: 海風冷颼颼文章: 4,218 精華: 2 贊助: 2006	我會比較推薦通過BMW LL-01的5W-40的機油,重拖感輕又不會有0W-40的快衰退

2011-12-28, 04:49 PM	#6
pipiyangtw 正式會員註冊日期: 2011-11-22 住址: 台北/台中文章: 361 精華: 0 車型: Mcoupe & Mini All4S 贊助: 未贊助	我M54都用5w-50. S52都用10w-60. 嘉實多的~!

2011-12-28, 04:54 PM	#7
jeffery.chan 註冊車友註冊日期: 2011-11-30 住址: 台北文章: 101 精華: 1 車型: E46 318 2.0 贊助: 未贊助	感謝各位前輩解惑..

2011-12-28, 04:55 PM	#8
莊傑正式會員註冊日期: 2011-12-19 文章: 281 精華: 0 車型: e39 528i 贊助: 未贊助	那我的e39 520 不到十萬公里想來換5-50w不知有推薦的ㄇ....

2011-12-28, 06:32 PM	#10
zoe432002 註冊車友註冊日期: 2011-06-11 文章: 25 精華: 0 車型: 330 贊助: 未贊助	bmw自己就有出拉！5w40的

2011-12-28, 07:33 PM	#13
俊彬註冊車友註冊日期: 2011-08-07 住址: 南投文章: 179 精華: 0 車型: E39 贊助: 未贊助	機油好壞真的差很多

2011-12-28, 08:03 PM	#15
tsaicl 正式會員註冊日期: 2005-11-27 文章: 2,191 精華: 0	0w40 5w40 都很好用 5000換換新機油後 0-3000內可5000轉以上後面3001-5000 就4000-4500轉以內到換油

2012-01-02, 10:38 PM	#18
月狼正式會員註冊日期: 2012-01-02 住址: 台北市文章: 186 精華: 0 車型: E46 330CI 贊助: 未贊助	大大那我使用的是0w-50 (sunoco)會傷引擎嗎?適合bmw用嗎?

2012-01-03, 07:06 AM	#20
jeffery.chan 註冊車友註冊日期: 2011-11-30 住址: 台北文章: 101 精華: 1 車型: E46 318 2.0 贊助: 未贊助	0W..好像是跟氣侯有關...數字越小越適合冷的地方 50是黏度指度數,適合老車或者高温環境下使用(因引擎內各間隙比較大..) 新車較適用30或40的,...看車廠的建議而定.

2012-01-03, 07:35 AM	#21
伊士鉭正式會員註冊日期: 2009-09-11 住址: 台灣文章: 319 精華: 0	一般看到的黏度指數是美國工程師協會(SAE)制定的, W是Winter冬天的意思, 車主手冊有載明,汽車在何種氣溫環境下?該用多少黏度的機油.... 複級機油造福廣大車主,夏天冬天不用換來喚去....呵呵