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舊 2015-02-22, 12:46 PM   #1
Shiki
註冊車友
 
註冊日期: 2015-01-01
文章: 7
精華: 0
車型: 尋找中...
贊助: 未贊助
E36落引擎

請問大大們S14B25這顆引擎好不好取得?
另外想問E36移植S14B25這顆完整度高不高?



Shiki 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2015-02-22, 04:37 PM   #2
yuan
NPT團隊
 
註冊日期: 2004-04-20
住址: Taiwan
文章: 3,163
精華: 0
車型: E36
贊助: 2006、2007、2009、2010、2012
S14b25要找到應該還有機會 不過可能會比取得s50b30 s50b32還貴
要上e36應該國內也有能力技術店家
yuan 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-02-22, 09:18 PM   #3
Shiki
註冊車友
 
註冊日期: 2015-01-01
文章: 7
精華: 0
車型: 尋找中...
贊助: 未贊助
引用:
作者: yuan 查看文章
S14b25要找到應該還有機會 不過可能會比取得s50b30 s50b32還貴
要上e36應該國內也有能力技術店家
感謝大大解惑^_^
Shiki 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-02-22, 11:32 PM   #4
warez
正式會員
 
warez 的頭像
 
註冊日期: 2006-06-26
住址: 桃園
文章: 330
精華: 0
車型: E36 M3 Evo & US
什麼特殊的原因要選擇移植S14B25?
除非你現在是E36 4缸車款,不考慮4改6
那移植S14應該是很有趣的方向
畢竟這樣移植的人不多,因為完整的料件不好找
但是如能完成,相信會很有看頭!
話說E36 4缸換4缸的選擇還真少,拭目以待你的移植文。
warez 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-02-23, 01:46 PM   #5
Shiki
註冊車友
 
註冊日期: 2015-01-01
文章: 7
精華: 0
車型: 尋找中...
贊助: 未贊助
引用:
作者: warez 查看文章
什麼特殊的原因要選擇移植S14B25?
除非你現在是E36 4缸車款,不考慮4改6
那移植S14應該是很有趣的方向
畢竟這樣移植的人不多,因為完整的料件不好找
但是如能完成,相信會很有看頭!
話說E36 4缸換4缸的選擇還真少,拭目以待你的移植文。
一想到s14料難找就有點想收手了 呵呵
Shiki 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-02-23, 03:01 PM   #6
ice_kaoru
正式會員
 
ice_kaoru 的頭像
 
註冊日期: 2012-11-07
文章: 212
精華: 0
車型: E46 3??
贊助: 未贊助
e36 還是上321最經典好開阿
ice_kaoru 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-02-23, 04:54 PM   #7
superfhc
註冊車友
 
superfhc 的頭像
 
註冊日期: 2013-07-03
住址: 台北三重
文章: 38
精華: 0
車型: e36 318ti
贊助: 未贊助
http://www.rallybay.com/?page=parts&view=advert&aid=383
英國有人賣一個完整重整的...S14B25最近被炒到非常高價,因為E30 M3國際成交價格非常高昂,而大家想要完整度高的E30 M3...弄那顆引擎可能要往海外找找...歐洲比較多,花錢去德國一趟找找也可以找到寶,聽說德國滿多BMW殺肉件的...
如果只是想要改裝動力,這顆引擎算是世界上最不划算的...
superfhc 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-02-24, 10:07 AM   #8
Shiki
註冊車友
 
註冊日期: 2015-01-01
文章: 7
精華: 0
車型: 尋找中...
贊助: 未贊助
引用:
作者: superfhc 查看文章
http://www.rallybay.com/?page=parts&view=advert&aid=383
英國有人賣一個完整重整的...S14B25最近被炒到非常高價,因為E30 M3國際成交價格非常高昂,而大家想要完整度高的E30 M3...弄那顆引擎可能要往海外找找...歐洲比較多,花錢去德國一趟找找也可以找到寶,聽說德國滿多BMW殺肉件的...
如果只是想要改裝動力,這顆引擎算是世界上最不划算的...
我...我卻步
Shiki 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-02-24, 10:33 AM   #9
Shiki
註冊車友
 
註冊日期: 2015-01-01
文章: 7
精華: 0
車型: 尋找中...
贊助: 未贊助
引用:
作者: ice_kaoru 查看文章
e36 還是上321最經典好開阿
深表無奈...還是321+6MT對吧?!
Shiki 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-03-01, 03:42 AM   #10
大順
NPT團隊
 
大順 的頭像
 
註冊日期: 2007-02-10
住址: 風城
文章: 567
精華: 0
車型: E30 M3
贊助: 2007、2008、2009、2010、2012
其實e36m42的引擎空間還蠻大的

友人是36ti把他肚內都鍛改四喉渦輪,改四喉是改善渦輪遲滯

0-100加速5.9秒,100-200加速8.9秒,你參考吧

S14B25本體真的不好找,或許找B23改25套件來的快
但連同喉管(2.5為48mm),上半座2.5原廠氣道有挖大拋光,頭段2.5比較粗
你參考看看吧
大順 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-03-01, 04:25 PM   #11
Shiki
註冊車友
 
註冊日期: 2015-01-01
文章: 7
精華: 0
車型: 尋找中...
贊助: 未贊助
引用:
作者: 大順 查看文章
其實e36m42的引擎空間還蠻大的

友人是36ti把他肚內都鍛改四喉渦輪,改四喉是改善渦輪遲滯

0-100加速5.9秒,100-200加速8.9秒,你參考吧

S14B25本體真的不好找,或許找B23改25套件來的快
但連同喉管(2.5為48mm),上半座2.5原廠氣道有挖大拋光,頭段2.5比較粗
你參考看看吧
這樣改感覺不錯!!
但剛剛有爬到一篇文章
一位大大的E36 M44 321腹內+四喉直
這簡直瘋狂啊~~~~太強了!!!!!!!!!!
Shiki 目前離線   回覆時引用此篇文章
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