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舊 2011-10-07, 01:03 AM   #1
jyd75522
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註冊日期: 2010-07-25
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車型: e36 318
E46冷車不好發

小弟的車是E46 CI車型,引擎是M52TU
只要把車子放隔夜後,第二天要發動時
不知道為什麼冷車就是不好發,熱車後都正常
發動第一下一定敲不起來,一定要發第二次才起的來
發第一次時,啟動馬達大概打了4-5秒鐘,轉速表指針會在500轉上下浮動,感覺很掙扎但又發不起來最後就熄火了,第二下才打1秒馬上就發起來,指針直衝1000多轉,然後慢慢降下來到正常範圍。
以下是小弟有去修理及檢查過的東西
1.汽油幫浦(換新的)
2.汽油壓力閥(測試過是好的)
3.空氣流量計(換新的)
4.怠速馬達及節氣門都已清洗過
插電腦也沒看到啥異狀,這問題困擾我很久了,希望有經驗的大大能分享一下,感激不盡。
(對了,放隔夜後,汽油壓力降到零會有影響到嗎?)



jyd75522 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2011-10-07, 04:48 AM   #2
阿儒
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文章: 2,355
精華: 0
考耳跟火星塞正常嗎?
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良言一句三冬暖,惡語傷人酷夏寒 ~
阿儒 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-07, 09:58 AM   #3
慢半拍
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住址: 北區
文章: 1,217
精華: 0
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可能汽缸內有水氣
要是真的有水氣就要大修了
慢半拍 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-07, 11:11 AM   #4
樂大
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文章: 21,929
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可變汽門內的密封墊片老化..
無法保持油壓在可變汽門機構的缸內,會在剛發動時,無法推動凸輪軸角度到發動的角度上..
發動後機油油壓上來填滿了可變汽門的缸內,再發動時,凸輪軸的角度就正確了,就不會抖..抖..抖了
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-07, 12:16 PM   #5
jyd75522
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jyd75522 的頭像
 
註冊日期: 2010-07-25
文章: 264
精華: 0
車型: e36 318
引用:
作者: 阿儒 查看文章
考耳跟火星塞正常嗎?
請問一下大大考耳跟火星塞要怎麼看有沒有正常啊?感謝~
引用:
作者: 小樂 查看文章
可變汽門內的密封墊片老化..
無法保持油壓在可變汽門機構的缸內,會在剛發動時,無法推動凸輪軸角度到發動的角度上..
發動後機油油壓上來填滿了可變汽門的缸內,再發動時,凸輪軸的角度就正確了,就不會抖..抖..抖了
請問一下小樂大,你的意思是我的Vanos有內漏的傾向嗎?,是要換裡面的墊片嗎?(一大一中一小?)還有現在哪裡可以買的到墊片呢?(是鐵氟龍?)價錢大概是多少呢?還有就是這種情形插電腦檢測不出來嗎?
以上麻煩小樂大大幫忙解答一下~感謝喔!
jyd75522 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-08, 11:54 AM   #6
jyd75522
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車型: e36 318
推~~推~~
jyd75522 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-09, 11:22 AM   #7
jyd75522
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精華: 0
車型: e36 318
麻煩有經驗的大大幫小弟解惑一下~感謝!!
jyd75522 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-17, 01:03 PM   #8
穿爺
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註冊日期: 2011-10-17
文章: 24
精華: 0
車型: E46
贊助: 未贊助
一個老師夫教的,電門打開等十秒再啟動引擎,第一次丩能發表是供油迴路教慢沒啥事,做此動作無法順利地一次發動,考耳跟火星塞可能要檢查
穿爺 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-19, 12:57 AM   #9
bmw320
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註冊日期: 2011-10-11
文章: 382
精華: 0
車型: E46 
贊助: 未贊助
引用:
作者: jyd75522 查看文章
小弟的車是E46 CI車型,引擎是M52TU
只要把車子放隔夜後,第二天要發動時
不知道為什麼冷車就是不好發,熱車後都正常
發動第一下一定敲不起來,一定要發第二次才起的來
發第一次時,啟動馬達大概打了4-5秒鐘,轉速表指針會在500轉上下浮動,感覺很掙扎但又發不起來最後就熄火了,第二下才打1秒馬上就發起來,指針直衝1000多轉,然後慢慢降下來到正常範圍。
以下是小弟有去修理及檢查過的東西
1.汽油幫浦(換新的)
2.汽油壓力閥(測試過是好的)
3.空氣流量計(換新的)
4.怠速馬達及節氣門都已清洗過
插電腦也沒看到啥異狀,這問題困擾我很久了,希望有經驗的大大能分享一下,感激不盡。
(對了,放隔夜後,汽油壓力降到零會有影響到嗎?)

氣油壓力不見了 引擎當然不好發動

鑰始頭多開關幾次試看看吧 !

(每次開紅火時間超過3秒)
bmw320 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-19, 08:52 AM   #10
樂大
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住址: 雲林
文章: 21,929
精華: 10
基本上汽油幫浦換過了...就不是汽油壓力的問題了!!
除非換到壞的!!
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拍謝,BMWCCT站長就是我.
車子的問題還是post在討論區中會比較好,我的LINE沒有要玩遊戲,所以不用傳邀請給我
收到邀請我都會幫你加入黑名單的,所以如果你line我都沒回,表示你已加入黑名單了!!
再繼續玩遊戲你會沒朋友的!!

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樂大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-19, 10:01 AM   #11
拔拔拍拍
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精華: 0
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引用:
作者: 小樂 查看文章
基本上汽油幫浦換過了...就不是汽油壓力的問題了!!
除非換到壞的!!
+1 汽油幫浦要不要換一個再試試看!!
可以先借朋友車上好的來試~~~
拔拔拍拍 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-19, 12:24 PM   #12
bmw320
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文章: 382
精華: 0
車型: E46 
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如果汽油桶內沒有殘壓 那汽油邦補是新的
也要把壓力打到一定的程度才發的起來不是 ?
bmw320 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-19, 02:36 PM   #13
拔拔拍拍
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文章: 264
精華: 0
車型: E46328
贊助: 未贊助
引用:
作者: bmw320 查看文章
如果汽油桶內沒有殘壓 那汽油邦補是新的
也要把壓力打到一定的程度才發的起來不是 ?
版大車的狀況:發動第一下一定敲不起來,一定要發第二次才起的來
發第一次時,啟動馬達大概打了4-5秒鐘,轉速表指針會在500轉上下浮動,感覺很掙扎但又發不起來最後就熄火了,第二下才打1秒馬上就發起來


不是不會擋油.就是幫浦壓力無法一下打到3.5bar
如果調壓閥沒問題.就是汽油邦浦了~~
拔拔拍拍 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-19, 11:04 PM   #14
bmw320
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bmw320 的頭像
 
註冊日期: 2011-10-11
文章: 382
精華: 0
車型: E46 
贊助: 未贊助
你可以把車子開完後 隔天早上要發動前
先打開油箱蓋 看有沒有洩壓的聲音
如果有就不是汽油壓力的問題了
如果沒聲音 就是壓力跑光了 !
以上供你參考 ..
bmw320 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2011-10-19, 11:18 PM   #15
davidwang690711
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davidwang690711 的頭像
 
註冊日期: 2011-07-07
文章: 71
精華: 0
車型: z4
贊助: 未贊助
氣油濾心有換過嗎
davidwang690711 目前離線   回覆時引用此篇文章
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