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舊 2007-10-23, 04:03 PM   #51
桃園小陳
正式會員
 
註冊日期: 2005-11-16
住址: 桃園
文章: 421
精華: 0
加大節氣門..

引用:
下面引用由橘子2006/03/22 03:54pm 發表的內容:
啊啊~~對不起啦,我昨天聽錯了,應該是3500才對....
真是不好意思耶~~~
橘子姊姊,可否介紹一下到那裡處理節氣門加大的工作室,謝謝啦!! :em15:
桃園小陳 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2007-10-24, 05:40 AM   #52
killerkk
正式會員
 
註冊日期: 2002-12-01
住址: 英國板橋
文章: 307
精華: 0
車型: BMW E34
加大節氣門..

桃園小陳:
我是請歐總代訂的,應該還有辦法!!
DINAN也是交換式的,舊的要給他再去挖。。。
killerkk 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2007-10-24, 05:55 AM   #53
桃園小陳
正式會員
 
註冊日期: 2005-11-16
住址: 桃園
文章: 421
精華: 0
加大節氣門..

引用:
下面引用由killerkk2007/10/24 05:40am 發表的內容:
桃園小陳:
我是請歐總代訂的,應該還有辦法!!
DINAN也是交換式的,舊的要給他再去挖。。。
昨天有詢問過梅sr,他說很久很久沒和DINAN做了...... :em06: 如果有要的話,可以幫我問問看...
K大,請問您換了這顆節氣門,實際的感覺如何?有他的規格資料嗎?and和DINAN的交換價大約是多少,可以分享一下嗎?
^^ :em15:
桃園小陳 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2007-10-25, 04:40 AM   #54
killerkk
正式會員
 
註冊日期: 2002-12-01
住址: 英國板橋
文章: 307
精華: 0
車型: BMW E34
加大節氣門..

那是。。。十年前改的,
腦中什麼印象也沒了。。。
當初動力是先改DINAN晶片(有EWS)跟加大節氣門,
印象中是:
起步還好,中尾速好拉。。。
但如果單獨改這些,很快就麻了!!
接下來還要改進排氣凸輪軸+全段排氣管配合。。。
M50 2500自排,但還是被E46的M54 330電。。。。
後來又換M54 330的引擎,還是被很多車電。。。
所以這是條永無止境的改裝,勸你就地悟道,早日回頭。。。
呵呵呵!!
killerkk 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2007-10-25, 10:03 PM   #55
小夢
正式會員
 
註冊日期: 2003-09-03
住址: 臺灣高雄
文章: 374
精華: 1
加大節氣門..

引用:
下面引用由killerkk2007/10/25 04:40am 發表的內容:
那是。。。十年前改的,
腦中什麼印象也沒了。。。
當初動力是先改DINAN晶片(有EWS)跟加大節氣門,
印象中是:
...
k哥 已以玩e34的功力 要不被電很簡單喔 事ㄋ謙虛 ㄎㄎ
小夢 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2007-10-26, 12:46 AM   #56
紅茶偉
雲嘉團隊
 
紅茶偉 的頭像
 
註冊日期: 2003-05-15
住址: 臺灣嘉義
文章: 434
精華: 0
加大節氣門..

引用:
下面引用由rolf2006/03/24 09:36am 發表的內容:
沒有測真圓~就車床車大口徑後~倒喇叭口~架在車床上用1000號稍微修一下OK~
以這種東西來說~車床的準度就很夠了~重點是調間隙~如你所說~小很容易卡死喔~
說的好像粉專業,讓你看看"老皮"牌隨便拋的成品.. :em07: :em07:
上傳的縮圖
BDD5BEE3A4jA4pep_1193330941.jpg  
紅茶偉 目前離線   回覆時引用此篇文章
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