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舊 2012-03-10, 08:11 PM   #1
iuan0601
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註冊日期: 2007-07-09
住址: 台灣雲林
文章: 494
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車型: E39 520 2.2
水溫和油耗怪怪的!

最近開平面道路水溫大概都落在8x度,定速在七•八十會掉到七十幾,但水溫表還是指在中央!上高速公路定速110就會掉六十幾度,水溫表會掉到第一格至三分之一處!正常嗎?另外還覺得這幾次計算的油耗變差,一桶油90%跑高速公路,但平均油耗剩10.x km/l 。這些狀態是水龜壞掉造成的嗎?



iuan0601 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2012-03-10, 08:22 PM   #2
威士忌
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註冊日期: 2011-12-13
文章: 109
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車型: e39
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應該是電子節溫器常開,無法緊閉
這樣會讓水溫偏低
威士忌 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-03-10, 08:32 PM   #3
wsneng
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註冊日期: 2011-05-14
文章: 237
精華: 0
車型: E39
贊助: 2012
我的水龜剛換,上高速公路水溫大概在87到92之間,郊區大概91到93。供您參考。
不過看您的油耗,比我的好太多了。
wsneng 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-03-10, 08:42 PM   #4
iuan0601
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註冊日期: 2007-07-09
住址: 台灣雲林
文章: 494
精華: 0
車型: E39 520 2.2
我之前曾算過將近12!而且還不是像最近幾乎都跑高速公路!
還有最近在高速公路kick down好像比較沒力,不知道是不是心理作用!
iuan0601 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-03-10, 09:18 PM   #5
andy3008
北極速團隊
 
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住址: 台北盆地
文章: 2,847
精華: 0
車型: 335
我上高速公路水溫大概在87到92之間,市區大概91到93。
我上高速公路油耗在13到14之間,市區大概7.5到8.5,57公升跑530到550公里。
andy3008 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-03-10, 09:23 PM   #6
iuan0601
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註冊日期: 2007-07-09
住址: 台灣雲林
文章: 494
精華: 0
車型: E39 520 2.2
所以我的狀況是水龜掛點嗎?水溫低會比較沒力變耗油嗎?
iuan0601 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-03-11, 11:50 AM   #7
wsneng
正式會員
 
註冊日期: 2011-05-14
文章: 237
精華: 0
車型: E39
贊助: 2012
引用:
作者: iuan0601 查看文章
所以我的狀況是水龜掛點嗎?水溫低會比較沒力變耗油嗎?
我認為是水龜掛點。會導致耗油。
建議請廠商診斷。
wsneng 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-03-11, 05:12 PM   #8
螺旋槳
註冊車友
 
註冊日期: 2010-12-16
文章: 336
精華: 0
贊助: 未贊助
上個月保養換完水箱水水溫從以前83~98度. 水箱水換掉後水溫變77~98度 請問低溫掉到77度算正常嗎?差之前6度. 降到77度車速約在120.車速放慢100溫度就慢慢升高.指針都在中間.是不是天氣冷撞風散熱較好的關係. 油耗正常.
螺旋槳 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-03-11, 05:23 PM   #9
拼圖
中區團隊
 
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
引用:
作者: 螺旋槳 查看文章
上個月保養換完水箱水水溫從以前83~98度. 水箱水換掉後水溫變77~98度 請問低溫掉到77度算正常嗎?差之前6度. 降到77度車速約在120.車速放慢100溫度就慢慢升高.指針都在中間.是不是天氣冷撞風散熱較好的關係. 油耗正常.
天氣冷的確撞風散熱較好,但讓引擎保持適當工作溫度的是水龜
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-03-11, 05:25 PM   #10
螺旋槳
註冊車友
 
註冊日期: 2010-12-16
文章: 336
精華: 0
贊助: 未贊助
引用:
作者: 拼圖 查看文章
天氣冷的確撞風散熱較好,但讓引擎保持適當工作溫度的是水龜
了解 感謝拼圖大 .3QQQ
螺旋槳 目前離線   回覆時引用此篇文章
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