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舊 2012-11-05, 01:01 AM   #1
Nomar
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註冊日期: 2010-12-14
文章: 56
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車型: E84
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E39 vs E34

不好意思,問題又一發:

小弟一朋友長年夢想有部BMW 5 series,想以最少預算買來收藏(大概每月至多開個兩三次,以高速公路為主),E60以後礙於預算及電子裝置較多就無力考慮了。

目前e34及e39都各找到狀況不差的候選車,在考慮維修成本及預算固定的前提下,他的煩惱是:該買老e34改成自己想要的樣子?或買新五六年的e39原廠式樣?

想聽聽各位建議,因為我也無法幫他決定~~~



Nomar 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2012-11-05, 01:08 AM   #2
閒人
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註冊日期: 2012-05-30
住址: 三角湧
文章: 722
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車型: E39 520IA
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買新一點的E39
閒人 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-05, 01:14 AM   #3
俊彬
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住址: 南投
文章: 179
精華: 0
車型: E39
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E39十1
俊彬 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-05, 01:23 AM   #4
阿吉
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車型: E38 728i
贊助: 2005、2006、2007、2008、2009、2010
E34.E39都是不錯的車款.相信也可以開很久...很難選擇..
要是我會選擇E39...因為E34擁有過了...
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阿吉 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-05, 01:40 AM   #5
大順
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文章: 567
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車型: E30 M3
贊助: 2007、2008、2009、2010、2012
各買一台
大順 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-05, 01:45 AM   #6
阿吉
CCT會長
 
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住址: 臺灣雲林
文章: 19,145
精華: 2
車型: E38 728i
贊助: 2005、2006、2007、2008、2009、2010
引用:
作者: 大順 查看文章
各買一台
有道理...
這位車友應該把你那兩部一起買回去就不用再煩惱了....
而且兩部等級都頂到天了....
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阿吉 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-05, 01:54 AM   #7
大順
NPT團隊
 
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住址: 風城
文章: 567
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車型: E30 M3
贊助: 2007、2008、2009、2010、2012
引用:
作者: 阿吉 查看文章
有道理...
這位車友應該把你那兩部一起買回去就不用再煩惱了....
而且兩部等級都頂到天了....

吉大我沒有要脫離bmw的朋友

至少我還有另外留一台,哈哈
大順 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-05, 06:05 PM   #8
fffff1234519
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fffff1234519 的頭像
 
註冊日期: 2012-05-20
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文章: 261
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車型: E46 320 2.2
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E39+1
fffff1234519 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-05, 06:39 PM   #9
小小邱
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註冊日期: 2011-11-03
住址: 桃園平鎮
文章: 153
精華: 0
車型: E34 520IA
贊助: 未贊助
個人認為 除非特別喜歡E34外型
不然還是挑新款的E39會比較好
畢竟光是內裝上 就有不小的差異
改裝上 也有較多的部品可以使用 ~
小小邱 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-05, 06:43 PM   #10
frank100
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註冊日期: 2004-08-19
文章: 1,137
精華: 0
車型: c9
e39. 空間大.內裝有質感。E34怕你找了一個病人回來醫就頭大了。
frank100 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-05, 06:47 PM   #11
泰刺雞
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註冊日期: 2011-03-20
文章: 57
精華: 0
車型: E36
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E39...至少零件會比較好找~
泰刺雞 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-05, 06:58 PM   #12
山口川正
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註冊日期: 2012-08-18
住址: 雲林縣北港鎮
文章: 133
精華: 0
車型: E38.735IL
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E34的零件更好找.且要賣美規的.最好是525的剛好.E39當然是更好的.不過它的變速箱毛病是出ㄌ名的.以上工作參考
山口川正 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-05, 08:09 PM   #13
blackocean
正式會員
 
註冊日期: 2012-05-27
文章: 114
精華: 0
車型: E38 740iL
贊助: 未贊助
E34 + 1
其實E34 , E39 都是好車 , 問題不多也好養 , 但我個人比較傾向E34
E34 外觀加個空力套件, 底盤降低一點再換個17~18吋的圈就很好看了,加上內裝比較有經典的味道
至於E39 , 我前陣子也在E39 和 E38 之間考量 , 這兩款的內裝和底盤都很像 , 後來選擇E38 , 一來是價差不大 , 二來是我比較喜歡E38的外型(目前是邊開邊整理)
我曾有過一台E34 , 但那台的狀況不好所以處理掉了, 有機會想要再入手一台E34
blackocean 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-05, 08:19 PM   #14
小善
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文章: 131
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車型: e30 318
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我會選E34並且大鼻頭
小善 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-05, 08:44 PM   #15
哈姆太懶
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住址: 臺北市
文章: 65
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車型: E39520I
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e39
哈姆太懶 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-05, 09:12 PM   #16
zend
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註冊日期: 2011-12-12
住址: 台中市
文章: 92
精華: 0
車型: E39 520
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E39+1
小弟開E39一年多了,目前都很滿意!
但是,就像您說的,要找到一台沒有大問題或者問題少一點的車,這才是重點!
zend 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-05, 09:38 PM   #17
paul0917
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文章: 104
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車型: E60
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若考量外型,推e39 畢竟新了一個世代

若看入手和維修成本當然選 e34, 沒有環保問題毛病少一些,修起來零件也便宜
paul0917 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-05, 10:09 PM   #18
ayrton
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文章: 592
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E34 比E39好維修多了! 沒太多電子設備, 不過一切都是看自己!
ayrton 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-05, 10:10 PM   #19
Alonso R
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文章: 279
精華: 1
車型: E39 530i
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不管選哪一款
改一下會更棒
百改"降"為先..........相信會有意想不到的效果且讓愛車年輕十歲
Alonso R 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-05, 10:39 PM   #20
BMW-E34AC
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註冊日期: 2012-05-02
文章: 162
精華: 0
車型: E34-525
贊助: 未贊助
E34在+1
BMW-E34AC 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-05, 10:48 PM   #21
cyperbone
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住址: 台南
文章: 280
精華: 0
E34 十 1,最能代表BMW精神
cyperbone 目前線上   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-05, 10:55 PM   #22
pkdk
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註冊日期: 2012-03-17
文章: 202
精華: 0
車型: E90 320
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E34 +1
養起來比較沒負擔
要買24V(M50)不要買12V(M20)的

E39底盤鋁合金的拉桿(多連桿所以有很多隻)
德鳥牌..超級貴............
pkdk 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-05, 10:55 PM   #23
sosmart1107
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註冊日期: 2009-05-10
住址: 台北
文章: 393
精華: 0
車型: E39
E39+1
改裝部品不難找,維修成本也不算太高
重點是年份比E34新一些
-----------------------------------------------------------------------
我是台北小莊~請多指教
sosmart1107 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-05, 11:00 PM   #24
j1989522
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註冊日期: 2012-09-17
住址: 彰化縣
文章: 36
精華: 0
車型: E34
贊助: 未贊助
E34+1
j1989522 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-05, 11:02 PM   #25
Kevin530
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Kevin530 的頭像
 
註冊日期: 2002-12-22
住址: 竹北市
文章: 1,618
精華: 0
車型: F10 528iX
贊助: 2007、2008 、2010、2012
Hi Nomar先進,

閣下朋友單純希望有部BMW 5 series,想以"最少"預算買來收藏(大概"每月至多開個兩三次",以高速公路為主),以這樣的條件,我推測他應該也已婚並非"把ㄇㄟ"階段,E34足敷其所需. 不過唯一需擔心優質的E34可能需要費心時間找...^_^

Kevin in 新竹市/E34歐規525iSE(里程40萬km)+ATF Cooler+油氣Filter+美規定速
-----------------------------------------------------------------------
Kevin530 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-05, 11:13 PM   #26
洪銘
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註冊日期: 2009-12-14
住址: 台北
文章: 59
精華: 0
e39+1
洪銘 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-05, 11:14 PM   #27
rokkor
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rokkor 的頭像
 
註冊日期: 2008-12-18
住址: Kuandu
文章: 261
精華: 0
車型: M5 3,8
..
-----------------------------------------------------------------------
http://farm8.staticflickr.com/7003/6441930499_43410a4dd1_z.jpg

此篇文章於 2012-11-05 11:48 PM 被 rokkor 編輯。
rokkor 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-05, 11:18 PM   #28
Nomar
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註冊日期: 2010-12-14
文章: 56
精華: 0
車型: E84
贊助: 未贊助
哇~~~好像在看選舉開票,白天E39率先拉開,到了晚上E34急起直追!
小弟會將各位寶貴意見轉達給朋友參考,讓他好好傷腦筋吧。

特別向Kevin兄致謝,您對小弟朋友的推論幾乎完全正確!
("把ㄇㄟ"是男人心中永遠不滅的慾望!只是客觀條件已時不我予....)
若不是您40萬km的事蹟鼓勵,E34早就被踢出選項了。
Nomar 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-05, 11:58 PM   #29
rurika
中區團隊
 
註冊日期: 2006-05-02
住址: 中部
文章: 839
精華: 0
車型: E36
E34 大鼻頭 降低 外擴 17吋以上
前後簡潔下巴
M50B25 , 然後
等長頭段 200目中段 愛司悶尾段 ~
凹嗚~~~

而且維修簡單 便宜
無環保內裝 電子零件少 底盤構造簡單
空間並無明顯差異

差異在 外表帥氣度~
E39 外表雖然優雅多~
但是 E34 也不惶多讓.. (當然完整度差不多的前提)
還有 價錢...差了有一點~...
rurika 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-06, 12:06 AM   #30
正式會員
 
註冊日期: 2008-01-07
住址: 台北桃園
文章: 276
精華: 0
車型: E36 & E34 & E39
E34 +1 零件好找較便宜
山 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-06, 12:32 AM   #31
身心馳放
註冊車友
 
身心馳放 的頭像
 
註冊日期: 2007-07-24
文章: 67
精華: 0
個人只要看到路上的e34 都會在忍不住多看一眼....經典啊
身心馳放 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-06, 12:55 AM   #32
阿龍SO
中區團隊
 
阿龍SO 的頭像
 
註冊日期: 2006-07-31
住址: ChangHua
文章: 961
精華: 0
車型: 315
基於版主設定條件,選E34吧
引用:
作者: 阿吉 查看文章
有道理...
這位車友應該把你那兩部一起買回去就不用再煩惱了....
而且兩部等級都頂到天了....
MMMMM和MMMMM
引用:
作者: 大順 查看文章
吉大我沒有要脫離bmw的朋友

至少我還有另外留一台,哈哈
終於讓你找到MMM了:D
這次沒被攔胡:p
阿龍SO 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-06, 01:10 AM   #33
維德
註冊車友
 
維德 的頭像
 
註冊日期: 2009-08-03
文章: 116
精華: 0
車型: E34/E30/E36/E46
E34 +1
本身有台E46 2.2 感覺跟E39的型比較起來較年輕,因此E39不考慮
E34&E30 一樣,四圓燈在外,明顯表現出阿溜的家族風格
(E39不會不好,只是相比E34少了些味道)
我有一台歐規E34,簡單分享一下
1.E34只要不是未代M525,入手都不貴
2.M50 +歐規5HP-18 與後世代E39相同,高速省,順順開平均7.5km/L 98
3.美規4速個人經驗沒歐規5速耐,我的28萬還是順順的
4.美規多定速、旅程電腦(但無時鐘),後座無頭枕,美規雨刷臂是正勾比較好找雨刷
5.不論歐規美規,改個避震器(中古件一堆,預算不夠國產也有)
6.底盤件都不貴,鐵套入手必換,漏油難免,整理一下連引擎腳一起換可以省工資
7.六角橡皮、傳動軸吊架一起換,等到橡皮爆炸才換,傳動軸最好先平衡過,平衡一次近萬元
8.歐規可改美規定速,天窗不論歐規美規都不是玻璃的
9.改個18吋.AC或是改裝尾段.裝個包(國產FRP便宜)烤個漆,就很水了
10.雙層總幫一定要升級一下,後碟可以的畫改540通風碟+卡鉗,煞車會好很多


by E30 E34 E36 E46 車主小小的心得:D
維德 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-06, 03:28 AM   #34
大順
NPT團隊
 
大順 的頭像
 
註冊日期: 2007-02-10
住址: 風城
文章: 567
精華: 0
車型: E30 M3
贊助: 2007、2008、2009、2010、2012
引用:
作者: 阿龍SO 查看文章
基於版主設定條件,選E34吧

MMMMM和MMMMM

終於讓你找到MMM了:D
這次沒被攔胡:p
好久沒看到你了:p

新的M買不起就只有買老M
大順 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-06, 08:16 AM   #35
老陳
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註冊日期: 2004-09-08
文章: 351
精華: 0
車型: E36 325IA(S50ver.)
如果真的喜歡E34車系的話,建議多花點時間,找95年那批末代的M525i,不論外觀、內裝都很棒喔,我本來也是想找這款,只是老婆酸我開車技術太爛,只給開3系,不然我是覺得5系開出去比較有派頭囉~
老陳 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-06, 09:28 AM   #36
nt4142
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nt4142 的頭像
 
註冊日期: 2012-08-22
住址: 新北市
文章: 147
精華: 0
車型: E46 318
贊助: 未贊助
不常開就買E34(放著比較不會壞),常開就買E39(內裝質感比較好也比較氣派)
nt4142 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-06, 09:39 AM   #37
Wafer
正式會員
 
Wafer 的頭像
 
註冊日期: 2011-02-24
住址: Taipei & Taichung
文章: 253
精華: 0
車型: E39 M54B22
贊助: 未贊助
我在之前也有同樣的問題
E34和E39兩台在做選擇
不過最後因車齡的關係還是E39勝出
Wafer 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-06, 12:08 PM   #38
rurika
中區團隊
 
註冊日期: 2006-05-02
住址: 中部
文章: 839
精華: 0
車型: E36
引用:
作者: Wafer 查看文章
我在之前也有同樣的問題
E34和E39兩台在做選擇
不過最後因車齡的關係還是E39勝出
車齡在維修無料的狀況比較有差

在這兩台都維修有料的狀況下..

應考慮的是 車況 及 車價, 我覺得比車齡重要多了..^^"
rurika 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-06, 12:16 PM   #39
Wafer
正式會員
 
Wafer 的頭像
 
註冊日期: 2011-02-24
住址: Taipei & Taichung
文章: 253
精華: 0
車型: E39 M54B22
贊助: 未贊助
引用:
作者: rurika 查看文章
車齡在維修無料的狀況比較有差

在這兩台都維修有料的狀況下..

應考慮的是 車況 及 車價, 我覺得比車齡重要多了..^^"
是這樣說沒錯
但家父堅持因有時候他會開到這台和部份錢是他出的
迫使我只能順著他的意
Wafer 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-06, 12:38 PM   #40
Andylcc
註冊車友
 
註冊日期: 2010-03-18
住址: 台北縣
文章: 48
精華: 0
車型: E38 735IAL
之前e34前後底盤整理花的錢不到5W, 若在E39可能要一倍以上
Andylcc 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-06, 12:55 PM   #41
bmwgmbh
NPT團隊
 
註冊日期: 2003-05-28
住址: Bavaria
文章: 253
精華: 0
要年份新 , 配備多 , 就選E39 , 不過入手價通常應該都在E34的三倍以上 , 後期M54引擎的更高 , 且有環保材料問題~~
比維修, 在正常車況與一般使用的情況下 , 怎樣都是E34較省 , 材料取得, 不管新舊都不是問題, 價位也較低(一般性耗材)
比操控性能, 兩者差異不大 , 甚至有車友使用經驗上表示, E34底盤還比E39穩
比動力, E39引擎科技較新, L6有M52/M52Tu/M54 , 進/排氣可變 , 電子油門 , 建議選528 or 530 , V8有M62/M62Tu 535/540 , E34 L6以M50 可變/不可變525最暢銷 , 改裝潛力大 , V8建議選540 , 當然熱血的人, 甚至可選M5(E34/E39都有)
最後, E34/E39都是當年BMW的暢銷車種, 品質都有一定的水準, 都不差.., 除非採到地雷...
如何取捨就端看大大的預算與個人喜好
bmwgmbh 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-06, 01:10 PM   #42
waldner
正式會員
 
waldner 的頭像
 
註冊日期: 2004-03-16
住址: 北市
文章: 793
精華: 0
車型: ALPINA B10 & E38 735
贊助: 2012
既然要開的次數不多,表示車子大小不是問題,在E34及E39中間的價位,還有一個E38可選

個人覺得E38的用料比5系列好蠻多的,保修費用及油耗也沒比較多!
waldner 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-06, 05:15 PM   #43
kazuki_和樹
正式會員
 
註冊日期: 2012-07-10
文章: 121
精華: 0
車型: '94 E34 520iA
贊助: 未贊助
E34+1
不過我喜歡小鼻頭
大鼻頭的感覺更適合E39
kazuki_和樹 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-06, 11:55 PM   #44
Marcos
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39 推推推
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舊 2012-11-07, 12:13 AM   #45
jackcowu
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哈!我跟吉大一樣!選e39,因為e34擁有過了,但e34近來跌到個位數價格,零件便宜多了,兩台都買吧,e34正牌,e39就貼......
jackcowu 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-07, 12:43 AM   #46
Arles Liu
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樓上大大中肯!!! 哈哈哈
Arles Liu 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-07, 12:49 AM   #47
中央市場
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E34我的退役車種(滅頂退伍)
E39現役車種
我個人覺得34的底盤比較穩
看板主的考量吧
每個人說的都有他的道理...
-----------------------------------------------------------------------
如果你無法改變環境的話,就該試著去調整自己的心境。
中央市場 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-07, 10:35 AM   #48
aries0512
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E34我的退役車種(滅頂退伍)
E39現役車種
我個人覺得34的底盤比較穩
看板主的考量吧
每個人說的都有他的道理...
E34+1
我也同時有E34及E39,E34是最低級,E39算最高級,我也覺得E34底盤沒比E39差。

E39的環保材質最讓我不爽,連前後檔玻璃的膠條都是環保材質,還有四門框膠條(內外都是),內部份內裝也是,更覺得所謂的內裝橡膠漆(掉漆,又黏又難看),真的是一個Fxxx!

不過兩台的共同點就是天蓬一樣脫膠塌下來!這些要保養都沒得作,時間一到必壞!

真想不透好多錢的車子,天蓬一直掉,不管新舊!難道這也是BMW的賣點嗎?唉!
aries0512 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-07, 11:15 AM   #49
維德
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怎麼大家的天篷都會掉下來
不知道E38的朋友有沒有遇到這個問題??
維德 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-11-07, 03:01 PM   #50
Kevin530
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微笑

Hi 維德先進,

E34天蓬久了一定會掉一次, :L
我 2 台E34均掉一次經驗,
天蓬廠商表示一台車依經驗只掉一次. :p
重貼上以後整體感覺很新! :D

Kevin in 新竹市/歐規525iSE

引用:
作者: 維德 查看文章
怎麼大家的天篷都會掉下來
不知道E38的朋友有沒有遇到這個問題??
-----------------------------------------------------------------------
Kevin530 目前離線   回覆時引用此篇文章
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