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舊 2016-06-14, 08:00 PM   #1
浩仁
註冊車友
 
註冊日期: 2014-09-25
文章: 5
精華: 0
車型: E36 328
贊助: 未贊助
e36 328改美規m3凸輪軸

請問各位大大,e36 328改美規m3凸輪軸正時角度要如何調整?我裝上去之後低速沒力,問人之後說要把正時角度必須調到18度才可以(原廠是12度),但是要調整的話是要調曲軸還是調cam的角度(提前還是延後),再來要是調整曲軸跟cam的話,那要各調整幾度?有誰可以幫我解答,感謝



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舊 2016-06-14, 10:00 PM   #2
EvilKuo
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註冊日期: 2012-09-13
文章: 780
精華: 0
車型: E36
贊助: 未贊助
E36 時期已經是靠電腦在調整點火正時了...
325 BOSCH 系統可以靠改為美規M3的晶片或是 DINAN 的晶片來做到點火正時跟供油的提升
但是 328 西門子系統 又有 EWS 要改晶片就真的頗麻煩....
我不建議妳靠調整硬體(凸輪軸尺盤)來改變點火正時角度..
因為這一調整是全轉速域都跟著變動.. 而且你還要找到一家有角度規,曲軸量規跟懂得調整的店家做..
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傑作源自不必要的堅持
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http://www.tag-parts.com
EvilKuo 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-06-14, 11:08 PM   #3
浩仁
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文章: 5
精華: 0
車型: E36 328
贊助: 未贊助
我已經有改BOUSH系統了,也換了M3晶片,低速就是沒力,問人之後對我原廠角度會沒力,必須要提前6度才可以
浩仁 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-06-15, 02:44 AM   #4
EvilKuo
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文章: 780
精華: 0
車型: E36
贊助: 未贊助
如果你是M3晶片.. 本身點火正時就已經是提前了..
除非你凸輪軸裝的時候正時沒對好,不然不太可能會有這問題!
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傑作源自不必要的堅持
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EvilKuo 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-06-25, 10:54 AM   #5
杰克
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註冊日期: 2003-07-12
住址: 臺灣嘉義
文章: 3,562
精華: 1
贊助: 2007、2008
引用:
作者: 浩仁 查看文章
請問各位大大,e36 328改美規m3凸輪軸正時角度要如何調整?我裝上去之後低速沒力,感謝
低轉變差,高轉變好
這不就是高凸的特性嗎?
杰克 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2016-06-25, 03:29 PM   #6
mko651020
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mko651020 的頭像
 
註冊日期: 2012-08-02
住址: Toronto
文章: 510
精華: 0
車型: 1998 E36 M3 S52
贊助: 未贊助
我之前的大黑728裝S52凸輪跟M50岐管,cam店家應該是直接一般安裝,可能加上自改手,所以並沒有感覺低轉比較沒力
西門子電腦寄去英國remap過,跟原廠電腦比較起來,低轉扭力跟整體反應都有變好
然後這個電腦裡的EWS不要隨便刪除,特別是ebay上那種remap過+Delete EWS的,因為有機會造成壓縮機不啟動問題,後來也是英國那邊幫我修好這個問題的
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my car my style
RCE FOREVER
mko651020 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2020-06-15, 10:46 PM   #7
鍾宇軒
註冊車友
 
註冊日期: 2016-02-06
住址: 苗栗市
文章: 12
精華: 0
車型: E39 520
贊助: 未贊助
引用:
作者: mko651020 查看文章
我之前的大黑728裝S52凸輪跟M50岐管,cam店家應該是直接一般安裝,可能加上自改手,所以並沒有感覺低轉比較沒力
西門子電腦寄去英國remap過,跟原廠電腦比較起來,低轉扭力跟整體反應都有變好
然後這個電腦裡的EWS不要隨便刪除,特別是ebay上那種remap過+Delete EWS的,因為有機會造成壓縮機不啟動問題,後來也是英國那邊幫我修好這個問題的
大哥 最後如何解決!
鍾宇軒 目前離線   回覆時引用此篇文章
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