有車友改裝汽油壓力調壓閥嗎?

[yuan0325]

有車友改裝汽油壓力調節器嗎?
BMW 好像沒有專用的耶?

[樂大]

bmw原廠就二型..一般車皆為3.5lb的..歐規M3是配5lb的啊..!

[紅茶偉]

下面引用由yuan0325在 2005/09/26 07:15pm 發表的內容：
有車友改裝汽油壓力調節器嗎?
BMW 好像沒有專用的耶?

有ㄚ,我還有一顆中古5.0bar的,需要嗎??請傳訊給我吧!!

[yuan0325]

手上有一顆 SARD的....想把它改上去....但原廠壓力閥要怎麼弄呢?
改原廠5.0的優點何在?不知如何取捨?請大大們解救一下!

[小小湯]

下面引用由yuan0325在 2005/09/27 08:33am 發表的內容：
手上有一顆 SARD的....想把它改上去....但原廠壓力閥要怎麼弄呢?
改原廠5.0的優點何在?不知如何取捨?請大大們解救一下!

要把它塞住,以前我318裝時有附專門的塞子,那個東西是沒有單賣的!! :em06:

[kieram]

下面引用由yuan0325在 2005/09/27 08:33am 發表的內容：
手上有一顆 SARD的....想把它改上去....但原廠壓力閥要怎麼弄呢?
改原廠5.0的優點何在?不知如何取捨?請大大們解救一下!

5KG的供油比較濃
高轉速在拉速度超好拉
缺點就是低轉速(開市區)時
耗油耗到你想哭

[CHUAN]

下面引用由yuan0325在 2005/09/27 08:33am 發表的內容：
手上有一顆 SARD的....想把它改上去....但原廠壓力閥要怎麼弄呢?
改原廠5.0的優點何在?不知如何取捨?請大大們解救一下!

我有改sard的,要把原廠的破壞就可以加裝了!

[yuan0325]

感謝各位!

[廖董]

那美規m3的調壓閥是幾barㄋ~~~~~~????

[紅茶偉]

下面引用由kieram在 2005/09/27 07:05pm 發表的內容：
5KG的供油比較濃
高轉速在拉速度超好拉
缺點就是低轉速(開市區)時
耗油耗到你想哭

不會ㄛ,順順開反而更省油,有車友裝了,順順開,他說比較省油錢ㄛ!!

[成圭]

下面引用由廖董在 2005/09/28 00:52am 發表的內容：
那美規m3的調壓閥是幾barㄋ~~~~~~????

3.5bar

[yuan0325]

今天終於裝好調壓閥了.M50要裝須拆油軌.把原廠壓力閥拆除.現在有廠商
生產取代原廠壓力閥的鋁合金轉接座.裝上後.再把調壓閥裝上.順便油管換新.
發動後再調整壓力.一開始怠速調5kg/m..油門一踩.錶瞬間指示到7kg/m.結果
供油過濃.放炮.把它怠速調整至3kg/m就很順了.順間油門一拜.指針指示4~5
左右...出去路試.轉速一拉高.加速有好一些喔!尤其重踩攀升更快.加速有進步
果然證實汽油調壓閥的功用喔!
以從前開喜美的經驗.要呸山路.或小飆一下..隨時調整一下壓力.蠻好用的
想不到開了BMW 一段時間了.現在也可以這麼玩了...
請有經驗的大大們提供一下你們都調多少kg/m?

[sytl2003]

下面引用由yuan0325在 2005/10/06 10:52pm 發表的內容：
今天終於裝好調壓閥了.M50要裝須拆油軌.把原廠壓力閥拆除.現在有廠商
生產取代原廠壓力閥的鋁合金轉接座.裝上後.再把調壓閥裝上.順便油管換新.
發動後再調整壓力.一開始怠速調5kg/m..油門一踩.錶瞬間指示到7kg/　...

經過了幾天的測試....想請問您裝了會比較吃油嗎?

[yuan0325]

下面引用由sytl2003在 2005/10/10 08:39pm 發表的內容：
經過了幾天的測試....想請問您裝了會比較吃油嗎?

10/8載老婆回娘家.在嘉義中埔---彰化來回
10/9跟車友到中社烤肉聚會..兩天都長途偶有小摧...跑240英哩-1000元95無鉛
10/10去嘉義載老婆回來加滿油也是彰化嘉義來回.下午到台中科博館再回彰化油錶指示還有一半過一點點.共跑172英哩.....竟然比原先還省油耶!但剛裝的那天因為調效及試車都是油門一拜.有比原先耗一點油.我再試看看.再跟各位報告!
目前壓力值調至3kg..摧油在３．７kg左右！
　目前心得是長途較省．短程要再試！因為裝的時候有漏了不少油！
一有結果立即報告！
　　ps:　感謝聚會時阿筌兄指導！

[彰化水電工]

作者: yuan0325

今天終於裝好調壓閥了.M50要裝須拆油軌.把原廠壓力閥拆除.現在有廠商
生產取代原廠壓力閥的鋁合金轉接座.裝上後.再把調壓閥裝上.順便油管換新.
發動後再調整壓力.一開始怠速調5kg/m..油門一踩.錶瞬間指示到7kg/m.結果
供油過濃.放炮.把它怠速調整至3kg/m就很順了.順間油門一拜.指針指示4~5
左右...出去路試.轉速一拉高.加速有好一些喔!尤其重踩攀升更快.加速有進步
果然證實汽油調壓閥的功用喔!
以從前開喜美的經驗.要呸山路.或小飆一下..隨時調整一下壓力.蠻好用的
想不到開了BMW 一段時間了.現在也可以這麼玩了...
請有經驗的大大們提供一下你們都調多少kg/m?

請問前輩壓力閥的鋁合金轉接座要氣哪裡買

[豆乾]

RUFF有賣.

[cyperbone]

作者: 彰化水電工

請問前輩壓力閥的鋁合金轉接座要氣哪裡買

我個人覺得不用裝轉接座,也不用破壞原廠的汽油壓力閥..
這也是我問專門保養維修bmw的老闆的結果,
因為改裝可調整的Sard汽油壓力閥是裝在原廠汽油壓力閥出來的回油管路上,
只要你設定的sard汽油壓力閥的bar數(例如5bar)比前面原廠的3.0bar還要高,
這樣原廠汽油壓力閥裡面的閥門就會全時保持在油路全開的狀態,
而此時噴油嘴及油軌的汽油壓力值,是由那個更高壓力設定的Sard調壓閥來決定的..

[彰化水電工]

作者: cyperbone

我個人覺得不用裝轉接座,也不用破壞原廠的汽油壓力閥..
這也是我問專門保養維修bmw的老闆的結果,
因為改裝可調整的Sard汽油壓力閥是裝在原廠汽油壓力閥出來的回油管路上,
只要你設定的sard汽油壓力閥的bar數(例如5bar)比前面原廠的3.0bar還要高,
這樣原廠汽油壓力閥裡面的閥門就會全時保持在油路全開的狀態,
而此時噴油嘴及油軌的汽油壓力值,是由那個更高壓力設定的Sard調壓閥來決定的..

感謝前輩們的回復
小弟的車無改，單純是因為原廠壓力閥掛了
車行給了我一個中古堪用的改裝壓力閥
所以才需要轉接座

[豆乾]

納建議你還是用原廠的就好了不用動東動西的

[彰化水電工]

作者: 豆乾

納建議你還是用原廠的就好了不用動東動西的

豆乾大
您的意思是這轉接座要裝上需要拆很多東西嘛？

[american0831]

作者: cyperbone

我個人覺得不用裝轉接座,也不用破壞原廠的汽油壓力閥..
這也是我問專門保養維修bmw的老闆的結果,
因為改裝可調整的Sard汽油壓力閥是裝在原廠汽油壓力閥出來的回油管路上,
只要你設定的sard汽油壓力閥的bar數(例如5bar)比前面原廠的3.0bar還要高,
這樣原廠汽油壓力閥裡面的閥門就會全時保持在油路全開的狀態,
而此時噴油嘴及油軌的汽油壓力值,是由那個更高壓力設定的Sard調壓閥來決定的..

但是這樣就得裝在車底阿....調整不方便,也不知道能裝哪....

[american0831]

作者: 豆乾

RUFF有賣.

大大請問e46 318有出嗎?