[這篇文章最後由monkey在 2006/06/14 07:22am 第 1 次編輯]
引用:
下面引用由icewai在 2006/06/14 00:20am 發表的內容:
好處:避震的效率提昇及後面的橫向剛性提升.
壞處:撞一側,會拉毀另一側.
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應該不會吧.除非你是把拉桿焊死在板金上 :em06:.或者你被高度約卡車那般高度的車直接撞到才有可能,基本上...被這類車A上..大多免修了 :em01:
引用:
下面引用由0wnage在 2006/06/14 02:11am 發表的內容:
有用啊! 前上拉裝了車頭穩定性提高很多 後上拉裝了會感覺屁股比較緊
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對阿!...因為BMW 3系列車是後軀車,力量是由後往前推的.又其後懸掛系統為多連桿設計,使的後上座內龜承受下反回饋力量角度很大,故常有後面內龜裂開的事發生.
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