E39改装问题

chenkaisky · 2014-03-22, 11:43 PM

各位E39的大大，情况是这样的，小弟是01年E39 520i M52 TU
因引擎烧机油已经更换了M54B30的机头，只换了个机头，其他没有更换，沿用原车的。后来发现了一些问题，并且体会不到真正530的实力。
现在小弟想把这台车完整530化，并且更换成手排，请问大大什么样的手排适合车子，另外还有那些东西需要更换的，请列举下清单，我好找师傅换。
希望能详细的列举。包括电子油门能不能改的。

chenkaisky · 2014-03-23, 12:19 AM

没有大大帮忙吗？

chenkaisky · 2014-03-23, 04:50 PM

太冷漠了你们，

acwanca · 2014-03-23, 05:10 PM

你算老幾?誰有義務告訴你

chenkaisky · 2014-03-23, 05:14 PM

引用:

作者: acwanca

你算老幾?誰有義務告訴你

谢谢，你没有义务。

NOS-阿志 · 2014-03-23, 05:23 PM

兩位請息怒啊!
其實不是冷漠,絕大因素是因為這時間算是假日,很多車友都會帶全家大小OR約會去了..........

chenkaisky · 2014-03-23, 05:26 PM

引用:

作者: acwanca

你算老幾?誰有義務告訴你

引用:

作者: NOS-阿志

兩位請息怒啊!
其實不是冷漠,絕大因素是因為這時間算是假日,很多車友都會帶全家大小OR約會去了..........

谢谢，我没有怎么了，我心情还是很平静的，确实像他所说大家没有义务告诉我，
愿意帮忙的人还是有的，但是他好像比较激动。请不要骂我靠北，你不愿帮忙时你的事情。你这么骂人没什么意思，可能他今天心情不好吧。
再次感谢阿志

acwanca · 2014-03-23, 05:59 PM

看你發這種廢文又說大家太冷漠這不是你在靠北是啥?
誰不杜爛
不謙卑還指望有人馬上告訴你你算啥小

jason0412 · 2014-03-23, 08:10 PM

m52tu 20---2.8才是你可以查http://www.realoem.com/bmw/index.do?lang=zhTW
序號輸入GU20685---528i再對照你的2.0車身序號,不同的地方料號也會不一樣,(這就要自己做功課了)若是如你所說是改m54b30那基本上引擎線組都不一樣m52---m54,可能你弄錯了,也許落是m52b28引擎,這千萬要先弄清楚,

chenkaisky · 2014-03-23, 08:43 PM

引用:

作者: jason0412

m52tu 20---2.8才是你可以查http://www.realoem.com/bmw/index.do?lang=zhTW
序號輸入GU20685---528i再對照你的2.0車身序號,不同的地方料號也會不一樣,(這就要自己做功課了)若是如你所說是改m54b30那基本上引擎線組都不一樣m52---m54,可能你弄錯了,也許落是m52b28引擎,這千萬要先弄清楚,

感谢，可是小弟当初比较草率，3.0的引擎已经落进去了。我的车身序列号是
WBADM21000GL15921
线组要换的话也是没办法要换了，因为引擎已经落进去了。进气歧管用528的可以吗？另外电脑可以加装外挂电脑可以弥补吗？谢谢

chenkaisky · 2014-03-23, 08:48 PM

引用:

作者: acwanca

看你發這種廢文又說大家太冷漠這不是你在靠北是啥?
誰不杜爛
不謙卑還指望有人馬上告訴你你算啥小

请问你凭什么说我的是废文？也许你很懂，但是不要在这里炫耀好吗？不要在这里侮辱别人的东西好吗？我也没有向你请教。你本事是你的事情。我不懂至少我不会去骂人，不会仗着自己懂点东西耀武扬威ok?
你素质真的很差。到此为止，我不想和你多扯什么了。
还有我说大家冷漠希望引起关注。还有也许我不算啥小，但你好不到哪里去，哈哈。

rsiu · 2014-03-23, 09:57 PM

只 post 了一天，没人回就說這裏的人家冷漠，這算是做人應有的態度嗎？還辯駁說是引起人們的注意！你真幸運，目的達到了……恭喜你

世界不是圍着你轉的，不要自我中心，樓上說得對，我們没有欠你，亦没有義務一定要將所知的告訴你，以你的態度來說，應該已經開罪了很多人，求人幫助還可以那麼有霸氣我真的第一次見到，真的大開眼界。

你還是到幫你改裝引擎那間車房去詢問吧，錢能解決的問題就不是問題吧！

除非原來的車房已經因為某些理由而不再做你生意……

chenkaisky · 2014-03-23, 10:13 PM

引用:

作者: rsiu

只 post 了一天，没人回就說這裏的人家冷漠，這算是做人應有的態度嗎？還辯駁說是引起人們的注意！你真幸運，目的達到了……恭喜你

世界不是圍着你轉的，不要自我中心，樓上說得對，我們没有欠你，亦没有義務一定要將所知的告訴你，以你的態度來說，應該已經開罪了很多人，求人幫助還可以那麼有霸氣我真的第一次見到，真的大開眼界。

你還是到幫你改裝引擎那間車房去詢問吧，錢能解決的問題就不是問題吧！

除非原來的車房已經因為某些理由而不再做你生意……

谢谢你的提醒，小弟也是非常着急着着手改装的事情，如果有开罪的地方还请你们多多见谅吧，在这个联系会也有一年多的时间了额，。和站上一个卖家也有过交易，也是很愉快的达成了。其实我真是不知道我那么说一句冷漠下大家反映会这么激烈，如果站上只有一个人说我的话，我可能不会意识到。既然有多个人指出的话。不管怎么样，我想我还是有不适当的地方。在此向大家道歉了。是各位没有义务要告知我。我也明白。抱歉对不起。我还是放弃吧。不过损失可能比较大。
真心说句对不起。毕竟大陆和台湾地方言语风俗有所不同。小弟不是不谦虚，没有别的意思。请原谅。如果需要公开发帖道歉的话我就发帖道歉。也向acwanca这位仁兄道歉。

acwanca · 2014-03-23, 10:36 PM

引用:

作者: rsiu

只 post 了一天，没人回就說這裏的人家冷漠，這算是做人應有的態度嗎？還辯駁說是引起人們的注意！你真幸運，目的達到了……恭喜你

世界不是圍着你轉的，不要自我中心，樓上說得對，我們没有欠你，亦没有義務一定要將所知的告訴你，以你的態度來說，應該已經開罪了很多人，求人幫助還可以那麼有霸氣我真的第一次見到，真的大開眼界。

你還是到幫你改裝引擎那間車房去詢問吧，錢能解決的問題就不是問題吧！

除非原來的車房已經因為某些理由而不再做你生意……

跟這種咖小說這些他應該也聽不懂
做人的基本道理他都不會了哈

chenkaisky · 2014-03-23, 10:38 PM

引用:

作者: acwanca

跟這種咖小說這些他應該也聽不懂
做人的基本道理他都不會了哈

抱歉，我已经向你发了道歉信了。

天蠶不變 · 2014-03-23, 11:05 PM

討論區大家教學相長

無論如何,肚量大一點，也是自己進步的基礎！

jason0412 · 2014-03-23, 11:08 PM

退一步海闊天空,大家都是e39車友!!没事的拉!!

cyperbone · 2014-03-23, 11:14 PM

如果使用[繁體文],我們會看得比較輕鬆...

668TW · 2014-03-23, 11:44 PM

空流計及其進氣箱，節氣門，噴油嘴如電腦是西門子的料號一樣可刷3.0原廠數據
另扭力轉換器跟變速箱要準備原 2.2 的應該撐不久
2.2的應是電子油門有誤請指正
後差速器看個人習慣跟需求選擇有問題可以私我感恩

chenkaisky · 2014-03-23, 11:46 PM

引用:

作者: 天蠶不變

討論區大家教學相長

無論如何,肚量大一點，也是自己進步的基礎！

谢谢，请谅解

chenkaisky · 2014-03-23, 11:47 PM

引用:

作者: jason0412

退一步海闊天空,大家都是e39車友!!没事的拉!!

谢谢你，

chenkaisky · 2014-03-23, 11:47 PM

引用:

作者: cyperbone

如果使用[繁體文],我們會看得比較輕鬆...

谢谢，不过我不会繁体输入法的哦。

chenkaisky · 2014-03-23, 11:49 PM

引用:

作者: 668TW

空流計及其進氣箱，節氣門，噴油嘴如電腦是西門子的料號一樣可刷3.0原廠數據
另扭力轉換器跟變速箱要準備原 2.2 的應該撐不久
2.2的應是電子油門有誤請指正
後差速器看個人習慣跟需求選擇有問題可以私我感恩

感谢，原变速箱是2.0的，原车是M52TU的不是M54的机器。所以电脑可能有点麻烦。兄弟早期时候我有请教过你，你也给了我很多意见。非常感谢你。

ST5618 · 2014-03-23, 11:53 PM

我前陣子也在想M52B28TU怎麼樣上到M54B30，畢竟差了三四十匹馬力，能上的話一定很迷人。

因為我當時想搞一台末代E38 728來玩。

M52B20TU正確的做法應該是像前面大大說的換M52B28TU，M52TU想要直接上M54B30應該是有問題的，基本上電腦DME就不一樣，M52是MS42而M54是MS43，再來線組也差很多，2000cc的變速箱與3000cc的變速箱也差很大，還有後差的齒輪比也不一樣，你一開始改M54就轉錯彎走錯路了，後續要能夠做到多完整應該很難，你這台車需要請其他的高手開藥單醫治了。

同樣是M52TU，2.0要改2.8就一堆周邊不一樣不過還算有前輩的藥方可以參考，改裝雖然是一大堆週邊要換但如果換整顆就還算好處理：電腦供油刷2.8，注意一下變速箱以及終傳這樣基本上不會差太多還算可行，但是M52TU改上M54....... 以我的瞭解應該是沒辦法。

chenkaisky · 2014-03-23, 11:57 PM

引用:

作者: ST5618

我前陣子也在想M52B28TU怎麼樣上到M54B30，畢竟差了三四十匹馬力，能上的話一定很迷人。

因為我當時想搞一台末代E38 728來玩。

M52B20TU正確的做法應該是像前面大大說的換M52B28TU，M52TU想要直接上M54B30應該是有問題的，基本上電腦DME就不一樣，M52是MS42而M54是MS43，再來線組也差很多，2000cc的變速箱與3000cc的變速箱也差很大，還有後差的齒輪比也不一樣，你一開始改M54就轉錯彎走錯路了，後續要能夠做到多完整應該很難，你這台車需要請其他的高手開藥單醫治了。

同樣是M52TU，2.0要改2.8就一堆周邊不一樣不過還算有前輩的藥方可以參考，改裝雖然是一大堆週邊要換但如果換整顆就還算好處理：電腦供油刷2.8，注意一下變速箱以及終傳這樣基本上不會差太多還算可行，但是M52TU改上M54....... 以我的瞭解應該是沒辦法。

了解你的说法，但是小弟当初一时心急，直接上了M54的，而且引擎已经装在车上用了一年多了。现在如果再换M52估计损失非常大的。这也是没办法了，只能继续下去，有人说换手排会好很多，周边一切向530看齐，能换的都换了。至于电脑有车友说改成外挂的电脑。不知道行不行

jason0412 · 2014-03-24, 12:20 AM

所以現在重點可能要找一顆M543.0含週邊,會比較快

chenkaisky · 2014-03-24, 12:24 AM

引用:

作者: jason0412

所以現在重點可能要找一顆M543.0含週邊,會比較快

这位大大M54B30我已经落进去车里了。就差周边了

rsiu · 2014-03-24, 12:36 AM

我建議你去找一部 M54 2.2 的 520 去改你的 M54b30 下去，應該直接得多，現在的 520 價格應不會太高

chenkaisky · 2014-03-24, 12:39 AM

引用:

作者: rsiu

我建議你去找一部 M54 2.2 的 520 去改你的 M54b30 下去，應該直接得多，現在的 520 價格應不會太高

这条路走不通。费用更大了。毕竟还要换机头。还是就这样走下去吧，能改多少事多少。

拔拔拍拍 · 2014-03-24, 01:40 PM

記得之前也有位對岸車友跟你一模一樣...只裝了顆3.0引擎上去..其他都沒裝..
要這樣改...進氣週邊也要一起換3.0的(管徑不同.空流不同.代表進氣量不同)
引擎電腦DME.線組.變速箱及週邊.後差速器...皆不同...
大樣的東西大概是這些...
如果你只是想讓現況引擎運轉平順一些...先把進氣的部分用好..會好開許多

ctc667712s · 2014-03-24, 09:22 PM

引用:

作者: chenkaisky

这位大大M54B30我已经落进去车里了。就差周边了

那就看你要花多少錢了,省一點.原車這個電腦刷528的程式就可以了!

要完整一點,換M54的DME還有電子節氣門!

a670927 · 2014-03-24, 10:01 PM

其實就是要完整移植...
簡單來說,若不改裝,就找殺肉的,把週邊買齊後,整個移植上去,包括線組電腦節氣門岐管等等....

1.先把整個構思想好,改手排當然沒問題,可以請車廠直接連同變速箱一起報價...
2.電子油門也沒問題,但線組節氣門踏板電腦都要更換,可以考慮一下是否需要~~~個人覺
得倒不用,因為只有油門踩得輕一點的感覺
3.刷電腦?M52TU是沒辦法刷M54TU的吧...好像
建議直接買顆AEM可程式電腦進行調教比較方便,日後如有增壓或其他馬力上的改裝,也
比較容易找到人來寫電腦
4.再來~馬力提升後,相對的進排氣、變速箱(如有改手排含變速箱可省略)、差速器等等也
務必升級,這樣才能撐得久一點
5.其它~想到再說.......

最後：台灣近日與貴國的一些相關貿易協定搞得許多車友心情不是很好，加上您的用詞在這個時候的確不是很妥當，所以您也不要見外，大家都是車友就別放在心上嚕～～～

ro220ver · 2014-03-24, 10:33 PM

怪了我m52tu b20換m54b30, 也只換引擎噴油嘴 330手自排變速箱,電腦沒改流量計沒換周邊全都沿用原來的,車子很順大腳油門還會燒胎哩225/45/17,朋友開330ci試開我的車說力道都一樣,怎麼別人改的問題這麼多

a670927 · 2014-03-24, 10:47 PM

引用:

作者: ro220ver

怪了我m52tu b20換m54b30, 也只換引擎噴油嘴 330手自排變速箱,電腦沒改流量計沒換,周邊全都沿用原來的車子很順大腳油門還會燒胎哩225/45/17,朋友開330ci試開我的車說力道都一樣,怎麼別人改的問題這麼多

我的也是m52tu b20換m54b30.....

換引擎噴油嘴 330手自排變速箱,周邊全都沿用原來的,中段直通,加上AEM-8,機
增,小香菇......235/40/18-CSC5.....車子很順,但不會燒胎

除非輪胎沒什麼胎紋時才會稍微燒一下...要怎麼搞才會燒啊~.~'''

ro220ver · 2014-03-24, 10:53 PM

引用:

作者: a670927

我的也是m52tu b20換m54b30.....

換引擎噴油嘴 330手自排變速箱,周邊全都沿用原來的,中段直通,加上AEM-8,機
增,小香菇......235/40/18-CSC5.....車子很順,但不會燒胎

除非輪胎沒什麼胎紋時才會稍微燒一下...要怎麼搞才會燒啊~.~'''

防滑系統關掉,排sd檔或M1,然後用力給他踩下去......還會甩尾哩

chenkaisky · 2014-04-08, 08:23 PM

近日小弟有一车友的529M52TU的车子事故，想拆卖，小弟请教，528的节气门，进气歧管，空气流量计还有电脑能否用在我这部换了M54引擎的车子。能直上吗？不用做任何修改加工。
小弟因为搞不懂如果用M54的周边配件听说要很多都需要加工修改的，
我就是图个方便，因为技术有限，如果需要加工修改恐怕实力不够。
如果528的能直上不需要修改，并且配上这个M54B30的机器开起来也挺顺，马力也有所提高的话小弟就直接买这部事故车的配件了。谢谢，还望指点。

lovewgg · 2014-05-11, 05:28 PM

我的是M52B20上M52B25，其他都不變沿用，到現在觀察還都OK，沒操車的應該都還OK的吧。

2014-03-22, 11:43 PM	#1
chenkaisky 正式會員註冊日期: 2012-12-14 住址: 大陆福建福州文章: 138 精華: 0 車型: E39 520i 贊助: 未贊助	E39改装问题各位E39的大大，情况是这样的，小弟是01年E39 520i M52 TU 因引擎烧机油已经更换了M54B30的机头，只换了个机头，其他没有更换，沿用原车的。后来发现了一些问题，并且体会不到真正530的实力。现在小弟想把这台车完整530化，并且更换成手排，请问大大什么样的手排适合车子，另外还有那些东西需要更换的，请列举下清单，我好找师傅换。希望能详细的列举。包括电子油门能不能改的。

2014-03-23, 05:10 PM	#4
acwanca 正式會員註冊日期: 2004-05-15 住址: 台南文章: 407 精華: 0 車型: E39	你算老幾?誰有義務告訴你上傳的縮圖

2014-03-23, 05:23 PM	#6
NOS-阿志正式會員註冊日期: 2004-11-14 住址: FB:超跑勁駒世界文章: 2,450 精華: 0 車型: Aeroquip E39 贊助: 2010	兩位請息怒啊! 其實不是冷漠,絕大因素是因為這時間算是假日,很多車友都會帶全家大小OR約會去了.......... ----------------------------------------------------------------------- 購買美國 Italy Unigasket金屬鐵弗龍煞車油管歡迎直接加 LIND ID:0920658990 中國信託匯款代號:822 帳號:761-5300-93554 施明志 0920658990阿志匯完後，請告訴我後五碼，以及要寄送的地址，姓名，電話唷～很高興有機會能為你服務喲～

2014-03-23, 08:10 PM	#9
jason0412 正式會員註冊日期: 2004-04-07 文章: 790 精華: 1 車型: BMW e39 530i	http://www.realoem.com/bmw/index.do?lang=zhTW m52tu 20---2.8才是你可以查http://www.realoem.com/bmw/index.do?lang=zhTW 序號輸入GU20685---528i再對照你的2.0車身序號,不同的地方料號也會不一樣,(這就要自己做功課了)若是如你所說是改m54b30那基本上引擎線組都不一樣m52---m54,可能你弄錯了,也許落是m52b28引擎,這千萬要先弄清楚,

2014-03-23, 11:44 PM	#19
668TW 正式會員註冊日期: 2011-11-12 住址: 明月山城文章: 399 精華: 0 車型: E39 3.0 E53 3.0 贊助: 2013	空流計及其進氣箱，節氣門，噴油嘴如電腦是西門子的料號一樣可刷3.0原廠數據另扭力轉換器跟變速箱要準備原 2.2 的應該撐不久 2.2的應是電子油門有誤請指正後差速器看個人習慣跟需求選擇有問題可以私我感恩 ----------------------------------------------------------------------- 天籟般的聲浪魔鬼的速度

2014-03-23, 12:19 AM	#2
chenkaisky 正式會員註冊日期: 2012-12-14 住址: 大陆福建福州文章: 138 精華: 0 車型: E39 520i 贊助: 未贊助	没有大大帮忙吗？

2014-03-23, 04:50 PM	#3
chenkaisky 正式會員註冊日期: 2012-12-14 住址: 大陆福建福州文章: 138 精華: 0 車型: E39 520i 贊助: 未贊助	太冷漠了你们，

2014-03-23, 05:59 PM	#8
acwanca 正式會員註冊日期: 2004-05-15 住址: 台南文章: 407 精華: 0 車型: E39	看你發這種廢文又說大家太冷漠這不是你在靠北是啥? 誰不杜爛不謙卑還指望有人馬上告訴你你算啥小

2014-03-23, 09:57 PM	#12
rsiu 註冊車友註冊日期: 2013-06-11 文章: 89 精華: 0 車型: 525i 贊助: 未贊助	只 post 了一天，没人回就說這裏的人家冷漠，這算是做人應有的態度嗎？還辯駁說是引起人們的注意！你真幸運，目的達到了……恭喜你世界不是圍着你轉的，不要自我中心，樓上說得對，我們没有欠你，亦没有義務一定要將所知的告訴你，以你的態度來說，應該已經開罪了很多人，求人幫助還可以那麼有霸氣我真的第一次見到，真的大開眼界。你還是到幫你改裝引擎那間車房去詢問吧，錢能解決的問題就不是問題吧！除非原來的車房已經因為某些理由而不再做你生意……

2014-03-23, 11:05 PM	#16
天蠶不變正式會員註冊日期: 2010-09-14 住址: 新北市文章: 404 精華: 0 車型: E39 530i	討論區大家教學相長無論如何,肚量大一點，也是自己進步的基礎！

2014-03-23, 11:08 PM	#17
jason0412 正式會員註冊日期: 2004-04-07 文章: 790 精華: 1 車型: BMW e39 530i	退一步海闊天空,大家都是e39車友!!没事的拉!!

2014-03-23, 11:14 PM	#18
cyperbone 正式會員註冊日期: 2004-10-04 住址: 台南文章: 281 精華: 0	如果使用[繁體文],我們會看得比較輕鬆...

2014-03-23, 11:53 PM	#24
ST5618 正式會員註冊日期: 2012-09-27 住址: 泰國文章: 2,136 精華: 1 車型: E46/E60/F30/F10 贊助: 未贊助	我前陣子也在想M52B28TU怎麼樣上到M54B30，畢竟差了三四十匹馬力，能上的話一定很迷人。因為我當時想搞一台末代E38 728來玩。 M52B20TU正確的做法應該是像前面大大說的換M52B28TU，M52TU想要直接上M54B30應該是有問題的，基本上電腦DME就不一樣，M52是MS42而M54是MS43，再來線組也差很多，2000cc的變速箱與3000cc的變速箱也差很大，還有後差的齒輪比也不一樣，你一開始改M54就轉錯彎走錯路了，後續要能夠做到多完整應該很難，你這台車需要請其他的高手開藥單醫治了。同樣是M52TU，2.0要改2.8就一堆周邊不一樣不過還算有前輩的藥方可以參考，改裝雖然是一大堆週邊要換但如果換整顆就還算好處理：電腦供油刷2.8，注意一下變速箱以及終傳這樣基本上不會差太多還算可行，但是M52TU改上M54....... 以我的瞭解應該是沒辦法。 ----------------------------------------------------------------------- E46 DIY日記、淺談NCS Expert、老BMW上的MP3

2014-03-24, 12:20 AM	#26
jason0412 正式會員註冊日期: 2004-04-07 文章: 790 精華: 1 車型: BMW e39 530i	所以現在重點可能要找一顆M543.0含週邊,會比較快

2014-03-24, 12:36 AM	#28
rsiu 註冊車友註冊日期: 2013-06-11 文章: 89 精華: 0 車型: 525i 贊助: 未贊助	我建議你去找一部 M54 2.2 的 520 去改你的 M54b30 下去，應該直接得多，現在的 520 價格應不會太高

2014-03-24, 01:40 PM	#30
拔拔拍拍註冊車友註冊日期: 2011-10-10 文章: 264 精華: 0 車型: E46328 贊助: 未贊助	記得之前也有位對岸車友跟你一模一樣...只裝了顆3.0引擎上去..其他都沒裝.. 要這樣改...進氣週邊也要一起換3.0的(管徑不同.空流不同.代表進氣量不同) 引擎電腦DME.線組.變速箱及週邊.後差速器...皆不同... 大樣的東西大概是這些... 如果你只是想讓現況引擎運轉平順一些...先把進氣的部分用好..會好開許多

2014-03-24, 10:01 PM	#32
a670927 中區團隊註冊日期: 2009-08-09 住址: 台中-台八線文章: 473 精華: 0 車型: E71-X6	其實就是要完整移植... 簡單來說,若不改裝,就找殺肉的,把週邊買齊後,整個移植上去,包括線組電腦節氣門岐管等等.... 1.先把整個構思想好,改手排當然沒問題,可以請車廠直接連同變速箱一起報價... 2.電子油門也沒問題,但線組節氣門踏板電腦都要更換,可以考慮一下是否需要~~~個人覺得倒不用,因為只有油門踩得輕一點的感覺 3.刷電腦?M52TU是沒辦法刷M54TU的吧...好像建議直接買顆AEM可程式電腦進行調教比較方便,日後如有增壓或其他馬力上的改裝,也比較容易找到人來寫電腦 4.再來~馬力提升後,相對的進排氣、變速箱(如有改手排含變速箱可省略)、差速器等等也務必升級,這樣才能撐得久一點 5.其它~想到再說....... 最後：台灣近日與貴國的一些相關貿易協定搞得許多車友心情不是很好，加上您的用詞在這個時候的確不是很妥當，所以您也不要見外，大家都是車友就別放在心上嚕～～～ ----------------------------------------------------------------------- <～台八線-志銘～> FB: http://www.facebook.com/a670927

2014-03-24, 10:33 PM	#33
ro220ver 正式會員註冊日期: 2012-06-09 住址: 台北文章: 185 精華: 0 車型: e46 m54b30 贊助: 未贊助	怪了我m52tu b20換m54b30, 也只換引擎噴油嘴 330手自排變速箱,電腦沒改流量計沒換周邊全都沿用原來的,車子很順大腳油門還會燒胎哩225/45/17,朋友開330ci試開我的車說力道都一樣,怎麼別人改的問題這麼多

2014-04-08, 08:23 PM	#36
chenkaisky 正式會員註冊日期: 2012-12-14 住址: 大陆福建福州文章: 138 精華: 0 車型: E39 520i 贊助: 未贊助	近日小弟有一车友的529M52TU的车子事故，想拆卖，小弟请教，528的节气门，进气歧管，空气流量计还有电脑能否用在我这部换了M54引擎的车子。能直上吗？不用做任何修改加工。小弟因为搞不懂如果用M54的周边配件听说要很多都需要加工修改的，我就是图个方便，因为技术有限，如果需要加工修改恐怕实力不够。如果528的能直上不需要修改，并且配上这个M54B30的机器开起来也挺顺，马力也有所提高的话小弟就直接买这部事故车的配件了。谢谢，还望指点。

2014-05-11, 05:28 PM	#37
lovewgg 註冊車友註冊日期: 2014-02-08 文章: 77 精華: 0 車型: 97/E39-520I 贊助: 未贊助	我的是M52B20上M52B25，其他都不變沿用，到現在觀察還都OK，沒操車的應該都還OK的吧。 ----------------------------------------------------------------------- 車~可以成為是你的朋友、是你的兄弟、是你的老婆。車~絕對不是你的奴隸。我的~ BMW E39