E39 昇級 M5/M3煞車

vjsllash · 2011-11-21, 10:31 AM

上禮拜辛苦的從車友那收集了前M5及後M3煞車組 (都歐規的)
星期六迫不急待的趕緊到張大師那報到，除了想把空虛的輪框塞滿一點點之外
就是補足煞車力道不足的問題，換好的心得是....讚....煞車力道隨傳隨到
目前還未激烈操駕，因為後M3的來令片換新的，前M5碟盤車友重新車過，所以兩者都需要點時間磨合，小弟未試過大廠的6活塞煞車力道，所以也無從告知到底原廠的煞車力道到底差一人家有多少? 但是換到目前為止，算是很滿意，開快一點更有信心了。以下看圖囉....
第一、二張是原來520的配置，最後兩張照片式改完後塞上18吋鋁圈的感覺
中間的照片是改裝過程，後煞車的防塵蓋盤吧，這個需要砂輪機切開把整個盤面板開一點，不然會卡到M3的碟盤。前煞車倒是不需切除什麼東西，原則上就是直上。

vtecdohc · 2011-11-21, 10:45 AM

照 vjsllash 大大這麼說，520前碟盤跟煞車分磅都是直上，後面則是小修改檔版即可是嗎？

樂大 · 2011-11-21, 10:58 AM

因為後煞車的防塵鐵片有做內凹進來包著碟盤，要換大一點的碟盤時，就必需把它扳直才裝的上去..
而前輪因為原廠的防塵鐵片就是做直的，所以要裝多大的碟盤都不會擋到!!

vjsllash · 2011-11-21, 11:48 AM

引用:

作者: vtecdohc

照 vjsllash 大大這麼說，520前碟盤跟煞車分磅都是直上，後面則是小修改檔版即可是嗎？

:D:D Bingo~~站長大人說的很清楚了
沒錯前碟盤跟分磅都是直上的，後面就是把擋板切開板直，才能把M3碟盤裝上去

vtecdohc · 2011-11-21, 02:07 PM

感謝小樂站長與 vjsllash 大大
小弟明瞭了，以後也照 vjsllash 這樣來升級

vjsllash · 2011-11-21, 03:31 PM

引用:

作者: vtecdohc

感謝小樂站長與 vjsllash 大大
小弟明瞭了，以後也照 vjsllash 這樣來升級

加油!!VETC兄，花不多的錢就可以全車升級原廠M流用品，呵呵
這些錢連買個4活塞煞車組都不夠喔!! CP值真的是作夢都會笑的!!

阿吉 · 2011-11-21, 06:48 PM

M的煞車有一定的品質與制動力....
3系列的車有些改了多活塞之後鋁圈就必須墊出來..
如果流用原廠M的煞車組則沒也這些問題..

vjsllash · 2011-11-22, 07:56 AM

引用:

作者: 阿吉

M的煞車有一定的品質與制動力....
3系列的車有些改了多活塞之後鋁圈就必須墊出來..
如果流用原廠M的煞車組則沒也這些問題..

哈哈阿吉會長好像就是賣我M3煞車組的店長ㄟ.....
看照片越看越眼熟，是嗎?? 真的很像..........
小弟就是那天從新竹飛奔到斗南拿煞車的....

andyhsieh · 2011-11-22, 08:41 AM

請問大大換m5/m3煞車
轉接座有需要更換嗎?

樂大 · 2011-11-22, 08:55 AM

引用:

作者: andyhsieh

請問大大換m5/m3煞車
轉接座有需要更換嗎?

都不用轉接座，直上!!
其實如果你比較過的話..
e39 m5的後煞車卡鉗與e46 m3的後煞車卡鉗跟本就是長的一模一樣!!

cfm · 2011-11-22, 09:23 AM

這真是超高CP質的改裝,在下車上也是這樣的搭配~用了三年多,超穩定!!

站大說的沒錯,原E39 M5與E46 M3的後卡前是長的一樣的,唯獨是煞車油管方向有點不同,但仍都可安裝!!

而E46 M3的後煞車盤外觀明顯不同,是有打孔的~感覺比較讚~!

開版大應該有連同煞車油管一起改吧~

vjsllash · 2011-11-22, 09:29 AM

引用:

作者: cfm

這真是超高CP質的改裝,在下車上也是這樣的搭配~用了三年多,超穩定!!

站大說的沒錯,原E39 M5與E46 M3的後卡前是長的一樣的,唯獨是煞車油管方向有點不同,但仍都可安裝!!

而E46 M3的後煞車盤外觀明顯不同,是有打孔的~感覺比較讚~!

開版大應該有連同煞車油管一起改吧~

有的~~~順便連高壓油管一起換掉，一次工。希望可以讓小弟爽一陣子.....
之前覺得動力大於煞車力道。現在覺得煞車力道大於動力了，所以下一步又要
再讓動力升級....真是無間地獄.......:L

2011-11-22, 01:51 PM

剛剛好奇研究一下E39 520 & E39 M5 的總磅&TANK

發現原來都是一樣的........這樣就能省下一筆了

以E46 & E39同樣改多活塞卡鉗,似乎是E39效能會比較強一些!!?

vjsllash · 2011-11-22, 02:25 PM

引用:

作者: babyface

剛剛好奇研究一下E39 520 & E39 M5 的總磅&TANK

發現原來都是一樣的........這樣就能省下一筆了

以E46 & E39同樣改多活塞卡鉗,似乎是E39效能會比較強一些!!?

說真的，我有比較過卡鉗的大小，但是肉眼上看不太出差異
如附圖所示，左邊那顆是520的，右邊是M5的

2011-11-22, 02:27 PM

引用:

作者: vjsllash

說真的，我有比較過卡鉗的大小，但是肉眼上看不太出差異
如附圖所示，左邊那顆是520的，右邊是M5的

本體不是重點~~~

重要的是活塞大小&煞車皮面積喔:D:D:D

樂大 · 2011-11-22, 02:41 PM

引用:

作者: vjsllash

說真的，我有比較過卡鉗的大小，但是肉眼上看不太出差異
如附圖所示，左邊那顆是520的，右邊是M5的

活塞差那麼多...還看不出來差異啊!!

vjsllash · 2011-11-22, 02:49 PM

引用:

作者: 小樂

活塞差那麼多...還看不出來差異啊!!

小弟自己罰站面壁去......:L:L

阿吉 · 2011-11-22, 06:09 PM

引用:

作者: vjsllash

哈哈阿吉會長好像就是賣我M3煞車組的店長ㄟ.....
看照片越看越眼熟，是嗎?? 真的很像..........
小弟就是那天從新竹飛奔到斗南拿煞車的....

我也想說..應該是你..

你的530看起來應該是有改手排喔!:D

vjsllash · 2011-11-22, 06:21 PM

引用:

作者: 阿吉

我也想說..應該是你..

你的530看起來應該是有改手排喔!:D

小弟真是有眼不識泰山阿
拍謝拍謝
是阿，有手排的，手排會讓人上癮....不是個好東西....

andyhsieh · 2011-11-22, 10:09 PM

引用:

作者: 小樂

因為後煞車的防塵鐵片有做內凹進來包著碟盤，要換大一點的碟盤時，就必需把它扳直才裝的上去..
而前輪因為原廠的防塵鐵片就是做直的，所以要裝多大的碟盤都不會擋到!!

所以不管怎麼升級，只要盤子加大就要把防塵鐵片扳直囉?

vjsllash · 2011-11-23, 08:15 AM

引用:

作者: andyhsieh

所以不管怎麼升級，只要盤子加大就要把防塵鐵片扳直囉?

只有後輪的部份，需要把防塵鐵片切開板直...因為他是做成一個鍋蓋把後碟盤包住的，所以只要改裝碟盤比原廠大的，就要把防塵鐵片切開板直了

樂大 · 2011-11-23, 08:54 AM

不管是裝雙活塞或雙活塞的煞車系統，只要是後碟盤有變大的都要把鐵片扳直..

andyhsieh · 2011-11-23, 09:02 AM

了解!!

ayrton · 2011-11-23, 10:07 AM

看到圖真的要說實在太專業了!!

acwanca · 2011-11-23, 10:54 AM

請問前流用E39 M5是盤徑多大的碟盤啊?

andyhsieh · 2011-11-23, 10:56 AM

m5原廠是345的!

acwanca · 2011-11-24, 04:55 PM

我17吋的不能流用了~殘念(雖然車上是兩片式浮動碟,但BMW的品質是有目共睹的)

vjsllash · 2011-11-24, 07:49 PM

引用:

作者: acwanca

我17吋的不能流用了~殘念(雖然車上是兩片式浮動碟,但BMW的品質是有目共睹的)

挖~~您的六活塞也是塞的滿滿的，管他什麼卡鉗碟盤，能塞滿框的就是好卡鉗
哈哈~~~

acwanca · 2011-11-24, 08:06 PM

引用:

作者: vjsllash

挖~~您的六活塞也是塞的滿滿的，管他什麼卡鉗碟盤，能塞滿框的就是好卡鉗
哈哈~~~

你一定改更大吧:D
不然怎能應付3.0+5MT?

我只有17,怕重拖!
我也真想改5MT,可惜大奶+小孩不准...
E39 MT真的很少也一直是我的夢想~
羨慕你

acwanca · 2011-11-24, 08:09 PM

後面也有改大四活塞
可是我的動力太微薄了....

vjsllash · 2011-11-24, 08:12 PM

引用:

作者: acwanca

你一定改更大吧:D
不然怎能應付3.0+5MT?

我只有17,怕重拖!
我也真想改5MT,可惜大奶+小孩不准...
E39 MT真的很少也一直是我的夢想~
羨慕你

沒有啦都是很原廠的東西，站上奇人異士很多，不敢說自己有改..呵呵
acwanca是台南人喔!!小弟還蠻常去那邊度假的，台南是個好地方阿
真的有認真考慮將來退休到台南去long stay一下.....

neiltb2000 · 2011-11-29, 08:53 PM

煞車很重要 . 感謝分享

vjsllash · 2011-11-30, 10:31 AM

引用:

作者: neiltb2000

煞車很重要 . 感謝分享

是阿　　煞車很重要的。
順便講講最近的使用心得，新的煞車皮都大致磨開了，煞車現在輕輕一含
馬上就感受到原廠煞車皮＂黏住＂碟盤了，可能是因為改了金屬煞車油管
也有點關係。力道非常線性，且煞車力道感覺比以前的要好上２～３倍有了
還未用到緊急煞車，所以不知道如果來一次真槍實彈的急煞，Ｍ power brake
會有多大的力道出來，當然希望是不要用到（目前前輪是ＰＳ２，後輪是ＰＳ３）　真的用力煞車，米其林的胎會滑嗎？？？.........:L:L

travisminnie · 2012-01-12, 07:36 PM

大大請問一下你改這樣前後m卡鉗有改總磅嗎??因為我只有改後面可是推不出來煞車很軟耶...我的是528

vjsllash · 2012-01-13, 08:43 AM

沒有改總磅喔，就如照片所示，卡鉗換上去而已，我已於fans上回覆你了，會不會是你前卡鉗沒改的關係阿?? 我是覺得這樣煞車力道會分布不均，至少應該先改前面才對。哈哈~~再弄一組前M5 試試看.... (我是壞人..)

travisminnie · 2012-01-13, 09:39 AM

那你裝的時候洩空氣那個油嘴是在上面還下面呢??

樂大 · 2012-01-13, 11:22 AM

如果你洩空氣那個油嘴是向下的話...
表示你的卡鉗左右裝錯邊了!!

2011-11-21, 10:31 AM	#1
vjsllash 正式會員註冊日期: 2011-04-21 住址: 新竹地區文章: 258 精華: 0 車型: E39 3.0/5MT/Ruff LSD 贊助: 未贊助	E39 昇級 M5/M3煞車上禮拜辛苦的從車友那收集了前M5及後M3煞車組 (都歐規的) 星期六迫不急待的趕緊到張大師那報到，除了想把空虛的輪框塞滿一點點之外就是補足煞車力道不足的問題，換好的心得是....讚....煞車力道隨傳隨到目前還未激烈操駕，因為後M3的來令片換新的，前M5碟盤車友重新車過，所以兩者都需要點時間磨合，小弟未試過大廠的6活塞煞車力道，所以也無從告知到底原廠的煞車力道到底差一人家有多少? 但是換到目前為止，算是很滿意，開快一點更有信心了。以下看圖囉.... 第一、二張是原來520的配置，最後兩張照片式改完後塞上18吋鋁圈的感覺中間的照片是改裝過程，後煞車的防塵蓋盤吧，這個需要砂輪機切開把整個盤面板開一點，不然會卡到M3的碟盤。前煞車倒是不需切除什麼東西，原則上就是直上。上傳的縮圖

2011-11-21, 10:58 AM	#3
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,929 精華: 10	因為後煞車的防塵鐵片有做內凹進來包著碟盤，要換大一點的碟盤時，就必需把它扳直才裝的上去.. 而前輪因為原廠的防塵鐵片就是做直的，所以要裝多大的碟盤都不會擋到!! ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2011-11-21, 06:48 PM	#7
阿吉 CCT會長註冊日期: 2002-09-19 住址: 臺灣雲林文章: 19,145 精華: 2 車型: E38 728i 贊助: 2005、2006、2007、2008、2009、2010	M的煞車有一定的品質與制動力.... 3系列的車有些改了多活塞之後鋁圈就必須墊出來.. 如果流用原廠M的煞車組則沒也這些問題.. -----------------------------------------------------------------------

2011-11-23, 08:54 AM	#22
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,929 精華: 10	不管是裝雙活塞或雙活塞的煞車系統，只要是後碟盤有變大的都要把鐵片扳直.. 上傳的縮圖 ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2011-11-24, 04:55 PM	#27
acwanca 正式會員註冊日期: 2004-05-15 住址: 台南文章: 407 精華: 0 車型: E39	我17吋的不能流用了~殘念(雖然車上是兩片式浮動碟,但BMW的品質是有目共睹的) 上傳的縮圖

2011-11-21, 10:45 AM	#2
vtecdohc 正式會員註冊日期: 2009-12-03 住址: 桃園文章: 679 精華: 2 車型: E39 520 2.2 贊助: 2012	照 vjsllash 大大這麼說，520前碟盤跟煞車分磅都是直上，後面則是小修改檔版即可是嗎？

2011-11-21, 02:07 PM	#5
vtecdohc 正式會員註冊日期: 2009-12-03 住址: 桃園文章: 679 精華: 2 車型: E39 520 2.2 贊助: 2012	感謝小樂站長與 vjsllash 大大小弟明瞭了，以後也照 vjsllash 這樣來升級

2011-11-22, 08:41 AM	#9
andyhsieh 正式會員註冊日期: 2011-03-31 文章: 201 精華: 0 車型: e39 528i 贊助: 未贊助	請問大大換m5/m3煞車轉接座有需要更換嗎?

2011-11-22, 09:23 AM	#11
cfm 正式會員註冊日期: 2011-01-17 文章: 336 精華: 0 車型: E39 524i 贊助: 未贊助	這真是超高CP質的改裝,在下車上也是這樣的搭配~用了三年多,超穩定!! 站大說的沒錯,原E39 M5與E46 M3的後卡前是長的一樣的,唯獨是煞車油管方向有點不同,但仍都可安裝!! 而E46 M3的後煞車盤外觀明顯不同,是有打孔的~感覺比較讚~! 開版大應該有連同煞車油管一起改吧~

2011-11-22, 01:51 PM	#13
babyface 游客文章: n/a 精華:	剛剛好奇研究一下E39 520 & E39 M5 的總磅&TANK 發現原來都是一樣的........這樣就能省下一筆了以E46 & E39同樣改多活塞卡鉗,似乎是E39效能會比較強一些!!?

2011-11-23, 09:02 AM	#23
andyhsieh 正式會員註冊日期: 2011-03-31 文章: 201 精華: 0 車型: e39 528i 贊助: 未贊助	了解!!

2011-11-23, 10:07 AM	#24
ayrton 正式會員註冊日期: 2004-09-23 文章: 592 精華: 0	看到圖真的要說實在太專業了!!

2011-11-23, 10:54 AM	#25
acwanca 正式會員註冊日期: 2004-05-15 住址: 台南文章: 407 精華: 0 車型: E39	請問前流用E39 M5是盤徑多大的碟盤啊?

2011-11-23, 10:56 AM	#26
andyhsieh 正式會員註冊日期: 2011-03-31 文章: 201 精華: 0 車型: e39 528i 贊助: 未贊助	m5原廠是345的!

2011-11-24, 08:09 PM	#30
acwanca 正式會員註冊日期: 2004-05-15 住址: 台南文章: 407 精華: 0 車型: E39	後面也有改大四活塞可是我的動力太微薄了.... 上傳的縮圖

2011-11-29, 08:53 PM	#32
neiltb2000 註冊車友註冊日期: 2011-03-27 文章: 77 精華: 0 車型: e39 523 贊助: 未贊助	煞車很重要 . 感謝分享

2012-01-12, 07:36 PM	#34
travisminnie 正式會員註冊日期: 2010-11-20 住址: 桃園文章: 117 精華: 0 車型: 528i 贊助: 未贊助	大大請問一下你改這樣前後m卡鉗有改總磅嗎??因為我只有改後面可是推不出來煞車很軟耶...我的是528

2012-01-13, 08:43 AM	#35
vjsllash 正式會員註冊日期: 2011-04-21 住址: 新竹地區文章: 258 精華: 0 車型: E39 3.0/5MT/Ruff LSD 贊助: 未贊助	沒有改總磅喔，就如照片所示，卡鉗換上去而已，我已於fans上回覆你了，會不會是你前卡鉗沒改的關係阿?? 我是覺得這樣煞車力道會分布不均，至少應該先改前面才對。哈哈~~再弄一組前M5 試試看.... (我是壞人..)

2012-01-13, 09:39 AM	#36
travisminnie 正式會員註冊日期: 2010-11-20 住址: 桃園文章: 117 精華: 0 車型: 528i 贊助: 未贊助	那你裝的時候洩空氣那個油嘴是在上面還下面呢??

2012-01-13, 11:22 AM	#37
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,929 精華: 10	如果你洩空氣那個油嘴是向下的話... 表示你的卡鉗左右裝錯邊了!! ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================