剖析(MXX.RXV.SXI)秘辛(稍後再教大家DIY唷)成本不超過50元

[基隆人]

有車友完成了嗎.可否開班授課.....

[胡老鐵牛]

台南哪裡可以買到快速二極體2A1000Vㄉ我在南一電子買不到ㄟ?

[jackylinjh]

小夏哥或其他大大, 我已經自己DIY做好了, 請問可以指導怎麼裝上車嗎? 我的車是1997 E38 735IL, 請詳細ㄧ點解說, 感恩啦~

[jackylinjh]

看第一頁的解剖分析, 二極體應該是用RL系列的, 為何板大製作時要改成FR系列的, 這兩種有差別嗎? 不是電子科系的, 還請解惑, TKS!

[xyz775698]

這好像比較優 有沒有人DIY 呀
http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b43748594?u=f01110037
那專用考耳不知道能不能DIY 到1枝 200 的?

[kanggg567]

要先看你考爾是對應幾缸
如果一個考爾對應兩缸
一般直四的車子都只要兩顆
也有一個考爾對應四缸的
那就一共要四顆
我是接在考爾跟矽導線的連接處
有拆過矽導線的應該不難

[xyz775698]

這專用考爾好像比較優 有沒有人DIY 不知到電子街買不買的到零件??
http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b43748594?u=f01110037

[內湖阿傑]

挖出這篇舊文章! 請問大大, 以N46 or M45的考爾, SDI的接頭應該接在哪邊阿? 有圖可以分享如何安裝嗎?
感恩

[魚中魚]

看來要製作很簡單.....但還是不清楚要裝哪.....
之前車輛都有裝rev....真的有差異耶 找回引擎應有的輸出效能...
在馬力機上測試的結果.....好幾年前的事....圖表不知道丟哪去了.....
有大大可以解說....這完成品的正確安裝方式嗎?謝謝

[內湖阿傑]

下面引用由魚中魚在 2010/07/05 09:06am 發表的內容：
看來要製作很簡單.....但還是不清楚要裝哪.....
之前車輛都有裝rev....真的有差異耶 找回引擎應有的輸出效能...
在馬力機上測試的結果.....好幾年前的事....圖表不知道丟哪去了.....
有大大可以解說....這完成品 ...

這小弟也很好奇就是了! 看來那個盒子也不過是裝潢品, 讓產品更有賣相就是了! 小弟也完成了! 不過車在住院還沒機會把DIY的成品裝上去! 不過小弟不打算裝個盒子了, 因為絕緣有做好, 那個盒子也好像只是占位置的

[norickpai123]

作者: toptrumpet99

應該是直接拆缸頭起來打薄,提高壓縮比會比電系更有感覺,因為在速克達上就非常明顯,重車的四缸設計壓縮比與轉速也都相當高,一般NA量產車壓縮比也都非常低,可以提升的空間的安全範圍還很大才對

1.多缸車不建議打薄喔,因為敲缸機會大。
2.重機也不建議喔,可以直接再提高壓縮比 or 車輛偷輕會更有實際效益。

[Kevin530]

我今年1/19在安托華購買的CPK車力王,
有安裝它電壓比較穩定些,怠速等紅燈減低跳到13.6~13.9V的次數,
目前電壓巡航都在14.0~14.2V,怠速也很接近此數值.
至於省油效果倒是高速比較明顯~^.^

Kevin in 竹北市/歐規525iSE

[frank100]

作者: cyperbone

這麼多潘仔,難怪廠商敢賺這麼暴利,
就跟在台灣賣所謂高價神油(機油)謀取暴利一樣..

我希望知道你所謂的神油是那個牌子，如果您了解的話可以解惑。沒有冒犯之意，因為很多人都不清楚

[frank100]

它粿露的那一端是要用進扣a魯的裏頭，這樣會破壞原本的線可能會有水氣多的時後漏電哦。