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舊 2007-07-28, 07:52 PM   #1
還好還好
註冊車友
 
註冊日期: 2006-12-14
住址: 台灣
文章: 15
精華: 0
開冷氣重拖

我的E34 520開冷氣都很重拖吔 感覺剛起步的油門好像壞了
有沒有那個大大的情況跟我一樣的啊
記得之前好像沒有 好像冷氣修好之後才這樣的吧
有點忘記了 各位大大幫我隔空診斷一下吧



還好還好 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2007-07-28, 08:10 PM   #2
憨膠膠
正式會員
 
註冊日期: 2007-07-13
文章: 190
精華: 0
開冷氣重拖

你的是自排還是手排啊?
有可能是冷煤過多也有可能......
憨膠膠 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2007-07-28, 08:11 PM   #3
還好還好
註冊車友
 
註冊日期: 2006-12-14
住址: 台灣
文章: 15
精華: 0
開冷氣重拖

是自排的 冷媒有查過 沒有過多的情況
還好還好 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2007-07-29, 02:04 AM   #4
bswang
正式會員
 
註冊日期: 2006-10-18
住址: 台北縣
文章: 622
精華: 0
開冷氣重拖

經常開朋友e34/520.......歐規車...都是開冷氣...
油門輕盈.....很好開阿.......
你機油多久沒換?....火星塞?...空氣心?
這都是最會引響起步.......80%..都是它的問題...
提供參考/e34/525............[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由 bswang2007年07月29日 02:12am 時新增 -=-=-=-=-
有時是引擎積碳....
bswang 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2007-07-29, 04:28 AM   #5
peter
註冊車友
 
註冊日期: 2002-12-07
住址: 臺灣北部
文章: 90
精華: 0
開冷氣重拖

如果是因開冷氣時而感受到重拖現象,這樣就可單一縮小範圍於冷氣系統方面之問題,如果您冷氣系統相關各項零組件皆屬功能正常狀態,那建議您去找家精修歐洲車冷氣且具備有清洗冷氣全車管路(含壓縮機內部)設備之店家做這項流程,行情價3000元內(1500元上下也有人做;只是效果如何我就不知耶)且包含依車種不同去填充適量冷媒及適量冷凍油+適量優質油精,這樣就很容易就克服冷氣重拖現象;外加可正確保健一下冷氣系統,基本上如果爾後冷氣相關零組件沒壞掉及某機件造成漏冷媒,一般來說可以永保安康粉多年ㄡ,當然如果每隔幾年講究一點,最多檢查一下乾燥瓶(俗稱黑OR白干),有不良時就更換它呗,它不貴啦,只是又需多花乙次灌冷媒;冷凍油;油精等之費用就是了![br][br][color=#FFFF00]-=-=-=-=- 以下內容由 peter2007年07月29日 04:34am 時新增 -=-=-=-=-[/color]
補充:開冷氣而重拖主因是壓縮機負荷過大OR運作效能不佳而耗損掉車子馬力,所以處理方向就由為何會導致壓縮機負荷過大及運作不佳相關原因方面來思考囉!3Q
peter 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2007-07-29, 09:02 AM   #6
憨膠膠
正式會員
 
註冊日期: 2007-07-13
文章: 190
精華: 0
開冷氣重拖

我以前也試過灌完冷媒後重拖的現象,有好幾家店檢查過都說冷媒沒問題,但我就是不信,最後找一家專門修歐洲車的店一看就說冷媒過多了.
可能因為好多店都覺得冷媒是灌到(低壓40-高壓250),但其實不是,因為每一種車形都不一樣的............
提供參考.............
憨膠膠 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2007-07-29, 10:27 AM   #7
杰克
正式會員
 
註冊日期: 2003-07-12
住址: 臺灣嘉義
文章: 3,562
精華: 1
贊助: 2007、2008
開冷氣重拖

引用:
下面引用由peter2007/07/29 04:28am 發表的內容:
如果每隔幾年講究一點,最多檢查一下乾燥瓶(俗稱黑OR白干),有不良時就更換它呗,它不貴啦,只是又需多花乙次灌冷媒;冷凍油;油精等之費用就是了!
更換儲液筒時,可用"冷媒回收機"回收車上冷媒,經過濾(雜質與水分)後,可以再次使用的!!
杰克 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2007-07-29, 11:55 AM   #8
peter
註冊車友
 
註冊日期: 2002-12-07
住址: 臺灣北部
文章: 90
精華: 0
開冷氣重拖

下面引用由peter在 2007/07/29 04:28am 發表的內容:
如果每隔幾年講究一點,最多檢查一下乾燥瓶(俗稱黑OR白干),有不良時就更換它呗,它不貴啦,只是又需多花乙次灌冷媒;冷凍油;油精等之費用就是了!


---------------------------------------------------------------------------
下面引用由杰克在 2007//29 10:27am 發表的內容:
更換儲液筒時,可用"冷媒回收機"回收車上冷媒,經過濾(雜質與水分)後,可以再次使用的!!
---------------------------------------------------------------------------------------------
所以敝人才說[講究一點]之用詞啦,如果遇到這種情況下;我寧可選擇重灌進去的是全新良品,況且是用粉久之東西,除非它像台灣油價般漲到哀鴻遍野!
我想PO文發問之車友既然已前往過杰克兄分享之嘉義優質冷氣店家,而版上也得知該店家亦有具備提供敝人所描述到之施工流程,那就很方便就近迎刃而解囉!
以前對於汽車冷氣我也只要求會冷就好了;但真的體驗消費過網路所謂冷氣達人之專業店家後;才知道其實學問還蠻多的,並非坊間一般修護廠灌灌冷媒--等等頭痛醫頭;腳痛醫腳就好啦!3Q
peter 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2007-07-31, 04:28 AM   #9
bswang
正式會員
 
註冊日期: 2006-10-18
住址: 台北縣
文章: 622
精華: 0
開冷氣重拖

個人看法...參考看看...
一個人身體狀況好....再多的工作..不覺得是一種負擔...
身體生病了...再去做日常工作...就覺得很累很累.....
------------------------------------------
車車引擎狀況良好...拖個冷氣是還好阿...冷氣本來是會拖.馬力
應該車子是某些問題...影響馬力輸出....在遇大熱天拖個冷氣..倍加吃力.
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以前曾請教冷氣公司老闆......大致解說...
冷煤灌多...是讓壓縮機工作時間較久.才會跳開....
對車子是較耗油...壓縮機本來1分鐘要跳開..結果便2~3分鐘跳...
吃1~20匹馬力算還好阿.......沒差那麼多....
現在都照壓力表數據...也較沒這現象..看表就知道了..
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建議在不開冷氣時...正常下駕駛..馬力輸出如何...
怠速時...運轉順暢否....瞬間加速之反應.............
自己做個判斷.....有些狀況須靠自己去發覺...畢竟是天天在開...
有神麼不一樣應可感覺出來......
----------------------------------------------
舉例..........
一個月前...因避震器有漏油..上座有損壞...照成不平路面會..ㄎ.ㄎ.的聲音
到處找保養廠檢修....都沒治好.....拖一個月...自己判斷是上座..
後來終於發現上座小鋼珠都跑出來.....當然馬上全換掉...
----------------------------------
換完上座.減震桶......發現車子.完全不一樣..好像開到新車...手感不同..
連續開個幾天....終於想到.......
以前感覺車子很沒力...起步加速..像拖很重車身似的..但就是不知道原因.
換了上座.減震桶...之後....
感覺車子隨便一加油.馬上直線衝出去.....反應迅速...都感覺到輪胎傳來的
路感...穩..扎實....轉向乾淨俐落...不側輕..加起油來..虎虎聲威......
換完那兩樣...會有這樣的改變...非我能意料...像中樂透一樣.....
之前是馬力無法迅速傳到輪胎...故障的上座和減震筒...把馬力緩衝掉了...
造成起步無力的原因...............但這可能只是"起步無力"其中的一個原因...
+++++++++++++++++++
寫一大堆有的沒的.....希望你能聊解我的意思.........
提供參考............
bswang 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2007-08-08, 06:08 PM   #10
身心馳放
註冊車友
 
身心馳放 的頭像
 
註冊日期: 2007-07-24
文章: 67
精華: 0
開冷氣重拖

狠不錯的一些經驗談 感謝各位大大熱情的分享
身心馳放 目前離線   回覆時引用此篇文章
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