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舊 2015-04-01, 05:36 PM   #1
New e46車主
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請問現在還有人在開e38 728嗎?請給點建議

小弟看了一台2001年e38 728短軸的,車況還不錯,但是售價33萬,感覺有點貴,不知這台養起來跟我這台e46 320 2.2的比起來,不知道會不會差很多,修車費不知道會不會讓我花的合不攏嘴,請各位大大們可以多給我一點建議嗎?



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舊 2015-04-01, 05:54 PM   #2
Terry-tpe
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M52/M54 , 引擎 變速箱 冷氣系統 本體/週邊 大同小異
七系列 貴的是其他部分 . 如底盤 內裝 外觀鈑件 ... 等
您不是想換E39嗎??? 或許比E38好養一些

PS 個人是覺得 E38/39/46 , 您想買的大約都是2000年左右的車款
除車型外 整體設計差不了太多 , 怎不考慮下個時期的車哩???
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Terry
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舊 2015-04-01, 06:00 PM   #3
world5168
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作者: New e46車主 查看文章
小弟看了一台2001年e38 728短軸的,車況還不錯,但是售價33萬,感覺有點貴,不知這台養起來跟我這台e46 320 2.2的比起來,不知道會不會差很多,修車費不知道會不會讓我花的合不攏嘴,請各位大大們可以多給我一點建議嗎?
bmw e38 =7系列好像都有一種叫??氣壓懸吊??
坐起來應很舒服..花費應也會很爽...
其餘耗材可能會略高於5系列吧...

本來我也想選同時期的賓士s系列..
聽說好保養!!只是氣壓避震器保養費高..
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舊 2015-04-01, 06:37 PM   #4
superman99
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氣壓避震器 如果壞了,就直接換成一般的避震器即可~
這個價格有點太高貴了,除非車子的狀況真的好到不行,
買回來完全都不必再花錢,不然建議再找找~
E38的東西與3/5系列來比,確實會比較高,不過有很多東西,
只要換一次,就可以用很久了,所以應該也沒那麼可怕啦!
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舊 2015-04-01, 06:47 PM   #5
JEFFREY168
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我家還有一台1997年728服役中 還是頭好壯壯中,但是家人好像最近想換車,不管如何,728真是好開
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舊 2015-04-01, 06:57 PM   #6
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作者: Terry-tpe 查看文章
M52/M54 , 引擎 變速箱 冷氣系統 本體/週邊 大同小異
七系列 貴的是其他部分 . 如底盤 內裝 外觀鈑件 ... 等
您不是想換E39嗎??? 或許比E38好養一些

PS 個人是覺得 E38/39/46 , 您想買的大約都是2000年左右的車款
除車型外 整體設計差不了太多 , 怎不考慮下個時期的車哩???
Terry兄您好,但是e60的聽說問題也蠻多的,其實會選e38,是因為我的友人有開這款車,他們是都說這款車很好照顧,改款過的比較沒什麼毛病,而且CP值很高,而且現在入手價又不貴(不是33萬這台),叫我怎麼不考慮這款,我開完覺得真的是不錯。
e39也是我考慮的車種,但是530的真的少,525的看了都不喜歡,所以才來問問站上的給點意見參考參考。
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舊 2015-04-01, 06:59 PM   #7
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作者: JEFFREY168 查看文章
我家還有一台1997年728服役中 還是頭好壯壯中,但是家人好像最近想換車,不管如何,728真是好開
不知這位大大這幾年當中有遇過些什麼重大狀況沒,可提供一下嗎?感激不盡
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舊 2015-04-01, 07:18 PM   #8
712
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728還在代步中,讚!
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舊 2015-04-01, 10:18 PM   #9
JEFFREY168
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底盤是耗材,不算是問題或通病,其餘按正常保養,其餘蠻好養的>>個人認為比E46輕鬆多了,我經手過的車,E38 735IL問題最多,再來是E46,現在家中728I個人認為是BMW車系中算較穩定的車種,供您參考囉!!
JEFFREY168 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-04-01, 10:39 PM   #10
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作者: JEFFREY168 查看文章
底盤是耗材,不算是問題或通病,其餘按正常保養,其餘蠻好養的>>個人認為比E46輕鬆多了,我經手過的車,E38 735IL問題最多,再來是E46,現在家中728I個人認為是BMW車系中算較穩定的車種,供您參考囉!!
感謝大哥寶貴的經驗分享
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舊 2015-04-01, 10:39 PM   #11
bomay
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直6的比v8好顧很多
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舊 2015-04-02, 01:30 PM   #12
阿吉
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E38沒有氣壓懸吊...那是電子避震...長軸有配電子加水平...
通常電子避震壞掉沒有幾位會繼續使用電子的...因為實在太貴了...
買一支大概可以買外面台製的一套...
728是CP值很高的車...油耗表現也很不錯..
耗材每部BMW都一樣...E38也沒有特別貴...該換還是要換...
車況比較重要...畢竟也10幾年的車...
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阿吉 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-04-02, 03:00 PM   #13
shyjin
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引用:
作者: New e46車主 查看文章
感謝大哥寶貴的經驗分享
小弟是前車主,基本上是很好顧的一台車,
原來賣33要看有整理過什麼而且是不是唬爛的,問不到的話就不要考慮了

如果說要整理到日常天天在用的車的話
前提是要先整理完油、水、底盤要花不少$$唷!!

從基本電瓶、汽油幫開始這兩個大概就先一萬....含工可能不止
散熱系統:再來上下水管、岐管上兩條電木水管、熱水閥三條水館,回來接副水箱兩條水管、副水箱、節溫器、水幫浦、水箱,風扇離合器這樣大概要三四萬吧
煞車油管6條包含ABS下面兩條,ATF油壺跟ATF低壓那兩條油管免的滴到發電機跟水管,這樣又大概一萬五去
引擎本體整理VANOS O 環、鳥仔蓋O環、機油濾心座O環VANOS油管
這樣大概又要一萬......

剩下哩哩雜雜,十萬都不太夠修.........還不含變速箱/冷氣/底盤唷......
shyjin 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-04-02, 03:52 PM   #14
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引用:
作者: shyjin 查看文章
小弟是前車主,基本上是很好顧的一台車,
原來賣33要看有整理過什麼而且是不是唬爛的,問不到的話就不要考慮了

如果說要整理到日常天天在用的車的話
前提是要先整理完油、水、底盤要花不少$$唷!!

從基本電瓶、汽油幫開始這兩個大概就先一萬....含工可能不止
散熱系統:再來上下水管、岐管上兩條電木水管、熱水閥三條水館,回來接副水箱兩條水管、副水箱、節溫器、水幫浦、水箱,風扇離合器這樣大概要三四萬吧
煞車油管6條包含ABS下面兩條,ATF油壺跟ATF低壓那兩條油管免的滴到發電機跟水管,這樣又大概一萬五去
引擎本體整理VANOS O 環、鳥仔蓋O環、機油濾心座O環VANOS油管
這樣大概又要一萬......

剩下哩哩雜雜,十萬都不太夠修.........還不含變速箱/冷氣/底盤唷......
大大應該是壞什麼或什麼零件不堪使用時,再汰換掉才對吧!買回來一定要把上述你列的那些全部更新嗎?這樣花一定很恐怖
New e46車主 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-04-02, 04:13 PM   #15
world5168
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作者: New e46車主 查看文章
大大應該是壞什麼或什麼零件不堪使用時,再汰換掉才對吧!買回來一定要把上述你列的那些全部更新嗎?這樣花一定很恐怖
可能會顧路的ㄧ定要先*預防換*...
我的2006=e60..稍微整理一下就10多萬囉..

若有信用卡免費拖吊..可能可壞了再換!!
ㄧ些深山的旅遊地點少去...
以前賓士去一次梨山..回來就不久就壞//水幫鋪和汽油幫鋪..
兩次好像都顧路...真糗...
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world5168 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-04-02, 04:33 PM   #16
shyjin
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作者: New e46車主 查看文章
大大應該是壞什麼或什麼零件不堪使用時,再汰換掉才對吧!買回來一定要把上述你列的那些全部更新嗎?這樣花一定很恐怖
上面列出來的只是掛掉會馬上顧路的項目,追加VANOS那些是因為都要換水管拆歧管了就連上面可以整理的一起弄一弄....

就看您的標準了唷,如果標準是說會動就好\使用頻率不高\活動範圍20km以內是沒差,
但說上面列出來的其實如果沒確認前手有換過的話真的換一換比較好,上面那些是不止會顧路還會有危險性的項目要優先處理....
shyjin 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-04-02, 04:59 PM   #17
Terry-tpe
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+1 , 自己中古車入手後 只要是會無預警顧路的零件
不論現況是否有問題 短期內一定全換新 ~
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Terry
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舊 2015-04-02, 05:16 PM   #18
shyjin
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作者: Terry-tpe 查看文章
+1 , 自己中古車入手後 只要是會無預警顧路的零件
不論現況是否有問題 短期內一定全換新 ~
整理完的E38除了耗油以外,真的實在是質感很好!!!
後期版的雖然車齡也都要15年以上了
但全車10氣囊10SRS,ASC+T升級成DSC、全車隔音效果又好
超大後車廂,短軸就可以放進去兩顆30吋的行李箱
等等都不會對不起他是一台7ser
shyjin 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-04-02, 05:49 PM   #19
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咦!728這台真的會很耗油嗎?我的朋友他們是1998年單可變的,他們說油耗還不錯耶,市區還有約7-8耶,高速約11左右,而且平均下來還有10,那後期的雙可變應該會再省一點吧!
同樣的用車環境,我的e46 320 2.2可就沒有它那麼省了,市區順順開約5.5-6,高速約11-13,但有時候一桶油約55公升,80%高速20%市區,油耗平均也只有9,我覺得我的比我朋友的耗油真是orz
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舊 2015-04-02, 06:11 PM   #20
shyjin
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文章: 52
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作者: New e46車主 查看文章
咦!728這台真的會很耗油嗎?我的朋友他們是1998年單可變的,他們說油耗還不錯耶,市區還有約7-8耶,高速約11左右,而且平均下來還有10,那後期的雙可變應該會再省一點吧!
同樣的用車環境,我的e46 320 2.2可就沒有它那麼省了,市區順順開約5.5-6,高速約11-13,但有時候一桶油約55公升,80%高速20%市區,油耗平均也只有9,我覺得我的比我朋友的耗油真是orz
小弟個人使用經驗跟一般比較常聽到M52/M52tu/M54的油耗比較接近您現在E46 M54 2.2的數字,甚至再下修一點......
shyjin 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-04-03, 01:16 AM   #21
阿吉
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我的油耗平均還有9.5....
不過我很少走走停停..
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舊 2015-04-03, 06:06 AM   #22
superman99
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我的M52TUB28 E38, 市區走走停停,大約6-7, 純高速不熱血12-13,小熱血10-11,
拖著1930公斤的重量, 這樣的油耗應該不算差吧!
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舊 2015-04-03, 10:17 AM   #23
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作者: superman99 查看文章
我的M52TUB28 E38, 市區走走停停,大約6-7, 純高速不熱血12-13,小熱血10-11,
拖著1930公斤的重量, 這樣的油耗應該不算差吧!
大哥的這台應該是長軸版的吧!有如此油耗真的讓人驚艷,
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舊 2015-04-03, 10:58 AM   #24
xforza
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之前即是開 e38 e38 728 小改款有雙可變是半電子節氣門的,心得是引擎和變速箱定期換油,有滲油趕緊處理,底盤就是後下支臂鐵套很容易壞,其它倒是沒什麼大毛病!有開過朋友E38後期全電子節氣門的,油門較輕油耗也較好,但節氣門要定期清潔就是 !
xforza 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-04-03, 02:27 PM   #25
superman99
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註冊日期: 2014-07-22
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大哥的這台應該是長軸版的吧!有如此油耗真的讓人驚艷,
我是短軸版的,不過我比較喜歡長軸的,只是728的長軸非常不好找~~
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舊 2015-04-06, 09:34 AM   #26
寶寶
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你的M54 2.2可直上M54 3.0

我有完整車頭含變速箱及電腦想賣
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舊 2015-04-06, 10:29 AM   #27
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我有完整車頭含變速箱及電腦想賣
寶大你好,我是覺得e46太小台了,所以想換大一點的車,不過也謝謝你報小弟好康的
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舊 2015-09-19, 11:57 PM   #28
siscvince
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TU的油耗算不錯啦,目前車行都估20內再轉30內出售
另外一提,E60真的會修很大,最常見的就是變速箱,里程到了<10幾萬>就是準備花錢,變速箱好像變成耗材也太燒錢了吧 ><
siscvince 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-11-02, 05:20 PM   #29
sutung
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註冊日期: 2015-11-02
文章: 8
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車型: 728i e38
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最近朋友有E38, 728I 短軸 ,想要接手,還在考慮中......
sutung 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-11-02, 08:34 PM   #30
rayzone7474
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文章: 54
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我也是一買來就整理了這些東西

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小弟是前車主,基本上是很好顧的一台車,
原來賣33要看有整理過什麼而且是不是唬爛的,問不到的話就不要考慮了

如果說要整理到日常天天在用的車的話
前提是要先整理完油、水、底盤要花不少$$唷!!

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散熱系統:再來上下水管、岐管上兩條電木水管、熱水閥三條水館,回來接副水箱兩條水管、副水箱、節溫器、水幫浦、水箱,風扇離合器這樣大概要三四萬吧
煞車油管6條包含ABS下面兩條,ATF油壺跟ATF低壓那兩條油管免的滴到發電機跟水管,這樣又大概一萬五去
引擎本體整理VANOS O 環、鳥仔蓋O環、機油濾心座O環VANOS油管
這樣大概又要一萬......

剩下哩哩雜雜,十萬都不太夠修.........還不含變速箱/冷氣/底盤唷......
rayzone7474 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-11-30, 01:58 AM   #31
鬼馬
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註冊日期: 2015-05-12
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車型: E38 728i
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如果車況好,33萬其實不貴,我買01念728 30萬全車無撞無泡水,還特地從台南上桃園購買,也經過第三方認證,耗材本來就一定要換,但零件的耐用度比起一般國產車的耐用度都高,以當初新車價265萬,約十分之一的價格,底盤的紮實性是一般市售車無法比擬,確實是值得入手的好車
鬼馬 目前離線   回覆時引用此篇文章
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