想改 m3 雙層tank與總泵北部是否有推薦的店~

SkyShih · 2015-01-31, 11:07 PM

煞車踩起來很死硬，踩踏的行程很短
在BMWCCT與網路上查了都直指真空倍力器的問題
剛好也想換M3雙層與總泵
想請較各位北部是否有推薦的店家可做改裝

感謝

american0831 · 2015-02-01, 01:03 AM

大大有升級剎車部分嗎? 我的問題是改加大碟和來令片後踏板行程變長,很軟,不習慣....

豆乾 · 2015-02-01, 01:35 AM

樓上的你只要沒動到總棒.卡鉗或AIR桶的話只單改加大牒跟來另的話是不會這樣的.請檢查是不是有空氣沒漏乾淨或上述哪個壞了或內漏吧.
樓主是有改甚麼造成的嗎還是原廠的?

SkyShih · 2015-02-01, 01:38 PM

除了雙層Tank總泵外，還想上M3的卡鉗碟盤，不過都還在計畫中
接手這台b3後並沒有改過，問過原車主也沒動過煞車的相關組件
因為是第一台BMW，以為歐洲車煞車都是這麼硬但直覺行程也太短了
在BMWCCT上爬了文章後認為應該是真空倍力器的問題
想都要換乾脆改M3的雙層
不知道豆乾大有推薦的嗎?
謝謝

精肛戰警 · 2015-02-01, 03:21 PM

中部可找斗南基福的小豪，他有再改。
我的車就是小豪改的。

豆乾 · 2015-02-01, 07:27 PM

直覺是總棒太大分棒過小的關係.就我的猜測啦.反正也不是M3要就直上AP啦.分棒加大因該就會軟點了行程可以調整的.

SkyShih · 2015-02-01, 08:47 PM

引用:

作者: 豆乾

直覺是總棒太大分棒過小的關係.就我的猜測啦.反正也不是M3要就直上AP啦.分棒加大因該就會軟點了行程可以調整的.

了解，分泵的配置我再研究一下
謝謝

2015-01-31, 11:07 PM	#1
SkyShih 註冊車友註冊日期: 2014-12-30 文章: 10 精華: 0 車型: Alpina B3 3.3 贊助: 未贊助	想改 m3 雙層tank與總泵北部是否有推薦的店~ 煞車踩起來很死硬，踩踏的行程很短在BMWCCT與網路上查了都直指真空倍力器的問題剛好也想換M3雙層與總泵想請較各位北部是否有推薦的店家可做改裝感謝

2015-02-01, 01:03 AM	#2
american0831 正式會員註冊日期: 2014-09-17 住址: 台北市文章: 253 精華: 0 車型: E46 E60 贊助: 未贊助	大大有升級剎車部分嗎? 我的問題是改加大碟和來令片後踏板行程變長,很軟,不習慣.... -----------------------------------------------------------------------

2015-02-01, 01:35 AM	#3
豆乾正式會員註冊日期: 2011-04-06 住址: 桃園文章: 829 精華: 0 車型: E46 贊助: 未贊助	樓上的你只要沒動到總棒.卡鉗或AIR桶的話只單改加大牒跟來另的話是不會這樣的.請檢查是不是有空氣沒漏乾淨或上述哪個壞了或內漏吧. 樓主是有改甚麼造成的嗎還是原廠的?

2015-02-01, 01:38 PM	#4
SkyShih 註冊車友註冊日期: 2014-12-30 文章: 10 精華: 0 車型: Alpina B3 3.3 贊助: 未贊助	除了雙層Tank總泵外，還想上M3的卡鉗碟盤，不過都還在計畫中接手這台b3後並沒有改過，問過原車主也沒動過煞車的相關組件因為是第一台BMW，以為歐洲車煞車都是這麼硬但直覺行程也太短了在BMWCCT上爬了文章後認為應該是真空倍力器的問題想都要換乾脆改M3的雙層不知道豆乾大有推薦的嗎? 謝謝

2015-02-01, 03:21 PM	#5
精肛戰警正式會員註冊日期: 2009-08-02 住址: 高雄市文章: 247 精華: 0 車型: BMW E46 325I E39 530	中部可找斗南基福的小豪，他有再改。我的車就是小豪改的。

2015-02-01, 07:27 PM	#6
豆乾正式會員註冊日期: 2011-04-06 住址: 桃園文章: 829 精華: 0 車型: E46 贊助: 未贊助	直覺是總棒太大分棒過小的關係.就我的猜測啦.反正也不是M3要就直上AP啦.分棒加大因該就會軟點了行程可以調整的.