馬力?扭力?

jyd75522 · 2012-01-11, 02:07 PM

請教一下各位大大
小弟很想知道馬力及扭力的關係，我知道扭力越大的車越適合載重，那馬力大的車呢?不適合載重嗎?
以同一台車來說，扭力越大起步加速越快嗎?
那馬力越大尾速越高嗎?
那馬力大扭力小的車跟馬力小扭力大的車，他們的優缺點各在哪裡?(以起步、中速、尾速、載重各方面比較)
希望有對汽車原理了解的大大，可以仔細的分析一下
感謝~~

YSLLEE · 2012-01-11, 05:34 PM

扭力是直接由曲軸輸出測得的
馬力是由轉速乘上扭力而得
不管扭力及馬力的大小，重要的是"輪驅動力"
變速箱的齒比及檔位數影響更大
引擎扭力若不大，但若轉速可以拉到萬轉以上，那馬力就可以很高(如HONDA S2000，F1引擎)
引擎扭力若很大，但若引擎轉速拉不上去，那馬力也不會大(如柴油引擎)
希望可以幫上忙

Alonso R · 2012-01-11, 05:50 PM

上了一課...

jeffery.chan · 2012-01-11, 06:55 PM

馬力與極速比較有關,扭力與加速比較有關.
像變速腳踏車一樣,起步或爬坡時,腳力不夠大的人,會把變速箱調成前面齿輪小於後面齿輪.由小齿輪帶動大齿輪(齿輪比大),省力但不省時,此時如果要讓車子快一點,腳就要踏得很快(轉速高),但也快不到哪去;當速度快時,因為有慣性,所以車主變速把齿輪比變小(由大齿輪帶動小齿輪),腳踏一圈,輪子可跑一圈以上,速度變快,為省時但不省力,因為依這樣的齿輪比遇到上坡,車主肯定又要降檔,除非腳力(即扭力)夠大..所以柴油車在三義坡時,可以不用降檔,輕踏油門一路上去,但汽油車就會氣喘噓噓地被迫降檔以拉高轉速才能保持速度.
一些日系車標示出來的馬力都很大,但扭力不足或者要到很高的轉速最大扭力才會出現,但檔速少或者齿比搭配不佳,實際行駛時,很難發揮其最大馬力...
因此小弟最喜歡的車子是可以從低轉速到中轉速一路維持扭力高原(像BMW最新的柴油引擎)....這樣的車子開起來才像"車隨意走"..輕踩油門即可超車..期待有一天雙B的柴油車可以從低轉速到高轉速一路都是扭力高原...

missyou788 · 2012-01-11, 07:49 PM

原來如此....真ㄉ是上ㄌ寶貴ㄉㄧ課

張老公 · 2012-01-13, 06:45 PM

引用:

作者: YSLLEE

扭力是直接由曲軸輸出測得的
馬力是由轉速乘上扭力而得
不管扭力及馬力的大小，重要的是"輪驅動力"
變速箱的齒比及檔位數影響更大
引擎扭力若不大，但若轉速可以拉到萬轉以上，那馬力就可以很高(如HONDA S2000，F1引擎)
引擎扭力若很大，但若引擎轉速拉不上去，那馬力也不會大(如柴油引擎)
希望可以幫上忙

哇很正確的回覆讚

張老公 · 2012-01-13, 06:47 PM

引用:

作者: jeffery.chan

馬力與極速比較有關,扭力與加速比較有關.
像變速腳踏車一樣,起步或爬坡時,腳力不夠大的人,會把變速箱調成前面齿輪小於後面齿輪.由小齿輪帶動大齿輪(齿輪比大),省力但不省時,此時如果要讓車子快一點,腳就要踏得很快(轉速高),但也快不到哪去;當速度快時,因為有慣性,所以車主變速把齿輪比變小(由大齿輪帶動小齿輪),腳踏一圈,輪子可跑一圈以上,速度變快,為省時但不省力,因為依這樣的齿輪比遇到上坡,車主肯定又要降檔,除非腳力(即扭力)夠大..所以柴油車在三義坡時,可以不用降檔,輕踏油門一路上去,但汽油車就會氣喘噓噓地被迫降檔以拉高轉速才能保持速度.
一些日系車標示出來的馬力都很大,但扭力不足或者要到很高的轉速最大扭力才會出現,但檔速少或者齿比搭配不佳,實際行駛時,很難發揮其最大馬力...
因此小弟最喜歡的車子是可以從低轉速到中轉速一路維持扭力高原(像BMW最新的柴油引擎)....這樣的車子開起來才像"車隨意走"..輕踩油門即可超車..期待有一天雙B的柴油車可以從低轉速到高轉速一路都是扭力高原...

學到一課讚

jeffery.chan · 2012-01-16, 09:59 AM

這位先生有完整的馬力及扭力說明..很詳細
http://www.mobile01.com/topicdetail....&last=33307277

jsb6130 · 2012-01-20, 04:19 PM

太深了

南仔 · 2012-02-15, 09:12 PM

還在學習中.又上ㄌ一課

hophip0926 · 2012-02-16, 01:04 PM

推~

若維 · 2012-02-16, 10:00 PM

謝謝學了一大堂課呢

franklin1031 · 2012-02-16, 10:27 PM

很讚的一則!!

pop4ever · 2012-02-16, 10:31 PM

哇！收穫良多！

has2 · 2012-02-16, 10:38 PM

印象中馬力是扭力的總和

電鍍 · 2012-02-16, 10:55 PM

讚~ 那我差速器不換齒比了!! 呵呵~

奪命小源 · 2012-02-16, 10:58 PM

管他馬力或扭力~~最重要是心臟要有力~~"

小所長 · 2012-02-16, 11:08 PM

比較口語的解釋...
馬力創造"極速"...
扭力創造"瞬間加速度"...

還請機械系或車輛系的學長指導...

高雄Peter · 2012-02-16, 11:10 PM

上了一課...

月狼 · 2012-02-17, 04:17 AM

又多了一點知識

威士忌 · 2012-02-17, 01:10 PM

這問題也疑惑我許久,
收穫了~

謙仔 · 2012-02-19, 02:15 PM

學到了一課!

a79011360 · 2012-02-19, 02:23 PM

又更瞭解馬力跟扭力的關係囉~^^

sam760915 · 2012-05-09, 02:33 PM

上了課~感謝熱心的講解!

Ethan.liu · 2012-05-17, 01:12 AM

又長知識了~

陳幫哲 · 2012-05-17, 05:02 PM

專業~上了一課!!

evo3332 · 2012-05-18, 02:20 AM

堆一下

名成 · 2012-05-18, 09:58 AM

受益良多!!

MR.M · 2012-08-19, 08:35 PM

引用:

作者: 奪命小源

管他馬力或扭力~~最重要是心臟要有力~~"

+100

哈哈哈~~

超中肯

Marcos · 2012-08-19, 08:53 PM

謝謝老師

Eagle Lin · 2012-08-19, 09:02 PM

您真內行~

閒人 · 2012-08-19, 09:03 PM

又學到一課

勇氣飛舞 · 2012-08-19, 09:19 PM

受益良多^^~

abe12041125 · 2012-08-20, 08:09 PM

受教嚕~~~
感謝大大門滴回答

s52sam · 2012-08-31, 04:35 AM

上了一課!

eliosun · 2012-08-31, 09:40 AM

好文...推

法國賭神 · 2012-08-31, 12:57 PM

又上了一課

chinhung · 2012-08-31, 01:40 PM

引用:

作者: jeffery.chan

這位先生有完整的馬力及扭力說明..很詳細
http://www.mobile01.com/topicdetail....&last=33307277

這個是錯的雖然他算的很用心可是他沒考慮到用多久的時間達到轉速的問題算是這樣算啦不過實際上問題還有很多輪胎的磨擦力跟傳動系統的損秏其實更是重點

good1224 · 2012-08-31, 01:54 PM

又增加了幾樣知識了= =

Arles Liu · 2012-08-31, 04:27 PM

原來是這樣!! 知識增加中!!

THY · 2012-08-31, 04:41 PM

真是長知識
所以說整體的搭配才能體現車的性能

kazuki_和樹 · 2012-08-31, 05:29 PM

雖然有點概念了，但看來還是要多爬文做功課
感謝樓主分享~

2012-01-11, 02:07 PM	#1
jyd75522 正式會員註冊日期: 2010-07-25 文章: 264 精華: 0 車型: e36 318	馬力?扭力? 請教一下各位大大小弟很想知道馬力及扭力的關係，我知道扭力越大的車越適合載重，那馬力大的車呢?不適合載重嗎? 以同一台車來說，扭力越大起步加速越快嗎? 那馬力越大尾速越高嗎? 那馬力大扭力小的車跟馬力小扭力大的車，他們的優缺點各在哪裡?(以起步、中速、尾速、載重各方面比較) 希望有對汽車原理了解的大大，可以仔細的分析一下感謝~~

2012-02-16, 10:27 PM	#13
franklin1031 正式會員註冊日期: 2011-07-11 住址: 三重文章: 85 精華: 0 車型: BMW E90 贊助: 未贊助	很讚的一則!! ----------------------------------------------------------------------- Home is where, the art is. :p:p

2012-02-16, 10:38 PM	#15
has2 正式會員註冊日期: 2011-04-16 住址: 新竹市文章: 119 精華: 0 車型: E30 E34 E36 E90 贊助: 未贊助	印象中馬力是扭力的總和 ----------------------------------------------------------------------- 新竹阿展

2012-08-19, 09:02 PM	#31
Eagle Lin 正式會員註冊日期: 2012-03-20 住址: 新北市文章: 83 精華: 0 車型: E36小綿羊318IS 贊助: 未贊助	您真內行~ ----------------------------------------------------------------------- 男人一生之中一定要擁有一台 BMW

2012-08-19, 09:19 PM	#33
勇氣飛舞正式會員註冊日期: 2012-06-27 文章: 122 精華: 0 車型: 328I 贊助: 未贊助	受益良多^^~ ----------------------------------------------------------------------- 心似浮雲常自在意如流水任遨遊

2012-01-11, 05:34 PM	#2
YSLLEE 正式會員註冊日期: 2011-10-29 文章: 195 精華: 0 車型: F10 贊助: 未贊助	扭力是直接由曲軸輸出測得的馬力是由轉速乘上扭力而得不管扭力及馬力的大小，重要的是"輪驅動力" 變速箱的齒比及檔位數影響更大引擎扭力若不大，但若轉速可以拉到萬轉以上，那馬力就可以很高(如HONDA S2000，F1引擎) 引擎扭力若很大，但若引擎轉速拉不上去，那馬力也不會大(如柴油引擎) 希望可以幫上忙

2012-01-11, 05:50 PM	#3
Alonso R 註冊車友註冊日期: 2011-06-29 文章: 279 精華: 1 車型: E39 530i 贊助: 未贊助	上了一課...

2012-01-11, 06:55 PM	#4
jeffery.chan 註冊車友註冊日期: 2011-11-30 住址: 台北文章: 101 精華: 1 車型: E46 318 2.0 贊助: 未贊助	馬力與極速比較有關,扭力與加速比較有關. 像變速腳踏車一樣,起步或爬坡時,腳力不夠大的人,會把變速箱調成前面齿輪小於後面齿輪.由小齿輪帶動大齿輪(齿輪比大),省力但不省時,此時如果要讓車子快一點,腳就要踏得很快(轉速高),但也快不到哪去;當速度快時,因為有慣性,所以車主變速把齿輪比變小(由大齿輪帶動小齿輪),腳踏一圈,輪子可跑一圈以上,速度變快,為省時但不省力,因為依這樣的齿輪比遇到上坡,車主肯定又要降檔,除非腳力(即扭力)夠大..所以柴油車在三義坡時,可以不用降檔,輕踏油門一路上去,但汽油車就會氣喘噓噓地被迫降檔以拉高轉速才能保持速度. 一些日系車標示出來的馬力都很大,但扭力不足或者要到很高的轉速最大扭力才會出現,但檔速少或者齿比搭配不佳,實際行駛時,很難發揮其最大馬力... 因此小弟最喜歡的車子是可以從低轉速到中轉速一路維持扭力高原(像BMW最新的柴油引擎)....這樣的車子開起來才像"車隨意走"..輕踩油門即可超車..期待有一天雙B的柴油車可以從低轉速到高轉速一路都是扭力高原...

2012-01-11, 07:49 PM	#5
missyou788 註冊車友註冊日期: 2011-12-30 住址: 南投文章: 216 精華: 0 車型: E60 贊助: 未贊助	原來如此....真ㄉ是上ㄌ寶貴ㄉㄧ課

2012-01-16, 09:59 AM	#8
jeffery.chan 註冊車友註冊日期: 2011-11-30 住址: 台北文章: 101 精華: 1 車型: E46 318 2.0 贊助: 未贊助	這位先生有完整的馬力及扭力說明..很詳細 http://www.mobile01.com/topicdetail....&last=33307277

2012-01-20, 04:19 PM	#9
jsb6130 註冊車友註冊日期: 2007-02-13 住址: 彰化文章: 108 精華: 0 車型: E39	太深了

2012-02-15, 09:12 PM	#10
南仔正式會員註冊日期: 2012-02-06 住址: 台南市.雲林文章: 262 精華: 0 車型: E60 贊助: 2012	還在學習中.又上ㄌ一課

2012-02-16, 01:04 PM	#11
hophip0926 封禁用户註冊日期: 2011-12-20 住址: 台灣文章: 746 精華: 0 車型: E46 贊助: 未贊助	推~

2012-02-16, 10:00 PM	#12
若維正式會員註冊日期: 2012-02-12 文章: 113 精華: 0 車型: E90 320I 贊助: 未贊助	謝謝學了一大堂課呢

2012-02-16, 10:31 PM	#14
pop4ever 正式會員註冊日期: 2011-09-10 文章: 110 精華: 0 車型: E39 520i 贊助: 未贊助	哇！收穫良多！

2012-02-16, 10:55 PM	#16
電鍍正式會員註冊日期: 2011-12-23 文章: 140 精華: 0 車型: E36 贊助: 未贊助	讚~ 那我差速器不換齒比了!! 呵呵~

2012-02-16, 10:58 PM	#17
奪命小源正式會員註冊日期: 2008-11-15 住址: 高雄市文章: 52 精華: 0 車型: E38-730IL-->740IL	管他馬力或扭力~~最重要是心臟要有力~~"

2012-02-16, 11:08 PM	#18
小所長註冊車友註冊日期: 2009-05-18 住址: 台北文章: 394 精華: 0 車型: e46	比較口語的解釋... 馬力創造"極速"... 扭力創造"瞬間加速度"... 還請機械系或車輛系的學長指導...

2012-02-16, 11:10 PM	#19
高雄Peter 正式會員註冊日期: 2011-10-07 住址: 高雄文章: 156 精華: 0 車型: E36 M3 贊助: 未贊助	上了一課...

2012-02-17, 04:17 AM	#20
月狼正式會員註冊日期: 2012-01-02 住址: 台北市文章: 186 精華: 0 車型: E46 330CI 贊助: 未贊助	又多了一點知識

2012-02-17, 01:10 PM	#21
威士忌正式會員註冊日期: 2011-12-13 文章: 109 精華: 0 車型: e39 贊助: 未贊助	這問題也疑惑我許久, 收穫了~

2012-02-19, 02:15 PM	#22
謙仔正式會員註冊日期: 2010-11-09 住址: 嘉義文章: 133 精華: 0 車型: E36 328i 2D 贊助: 未贊助	學到了一課!

2012-02-19, 02:23 PM	#23
a79011360 正式會員註冊日期: 2011-04-18 文章: 120 精華: 0 車型: E36 328 贊助: 未贊助	又更瞭解馬力跟扭力的關係囉~^^

2012-05-09, 02:33 PM	#24
sam760915 正式會員註冊日期: 2008-02-19 住址: 新北市文章: 153 精華: 0 車型: E60 535D	上了課~感謝熱心的講解!

2012-05-17, 01:12 AM	#25
Ethan.liu 註冊車友註冊日期: 2012-03-24 住址: changhua county 文章: 4 精華: 0 車型: e39 520 贊助: 未贊助	又長知識了~

2012-05-17, 05:02 PM	#26
陳幫哲註冊車友註冊日期: 2012-03-02 住址: 雲林水林文章: 117 精華: 0 車型: E34 E46 贊助: 未贊助	專業~上了一課!!

2012-05-18, 02:20 AM	#27
evo3332 正式會員註冊日期: 2012-05-07 住址: 台中文章: 164 精華: 0 車型: E91.M5. 贊助: 未贊助	堆一下

2012-05-18, 09:58 AM	#28
名成註冊車友註冊日期: 2012-05-18 住址: 台中文章: 6 精華: 0 車型: E36 贊助: 未贊助	受益良多!!

2012-08-19, 08:53 PM	#30
Marcos 正式會員註冊日期: 2012-04-05 住址: 高雄市文章: 128 精華: 0 車型: E36 318ISA 贊助: 未贊助	謝謝老師

2012-08-19, 09:03 PM	#32
閒人正式會員註冊日期: 2012-05-30 住址: 三角湧文章: 722 精華: 0 車型: E39 520IA 贊助: 未贊助	又學到一課

2012-08-20, 08:09 PM	#34
abe12041125 註冊車友註冊日期: 2011-11-16 住址: 中和文章: 52 精華: 0 車型: E36 325 贊助: 未贊助	受教嚕~~~ 感謝大大門滴回答

2012-08-31, 04:35 AM	#35
s52sam 註冊車友註冊日期: 2012-01-14 文章: 10 精華: 0 車型: e53 x5 3.0 贊助: 未贊助	上了一課!

2012-08-31, 09:40 AM	#36
eliosun 註冊車友註冊日期: 2012-06-04 文章: 21 精華: 0 車型: 320i 贊助: 未贊助	好文...推

2012-08-31, 12:57 PM	#37
法國賭神註冊車友註冊日期: 2012-07-22 住址: 台北文章: 23 精華: 0 車型: E46 330I 贊助: 未贊助	又上了一課 ----------------------------------------------------------------------- 我要驗牌

2012-08-31, 01:54 PM	#39
good1224 註冊車友註冊日期: 2012-07-05 文章: 27 精華: 0 車型: E39 贊助: 未贊助	又增加了幾樣知識了= =