常拉轉開快車的請進

凱評阿誠 · 2012-05-01, 12:24 AM

小弟的車平路開水溫都在89~93度

現在高速公路若12格~18格

大概半小時水溫就106度了...

都要回歸慢速才會降回來

不知殺手級的大大們都用哪牌的水箱精...

givenm3 · 2012-05-01, 02:29 AM

你的問題應該是水龜或式風扇離合器
是看看風扇離合器有兩段
可以跳現街看看試試高速會不會做動
很簡單的
自己就可以DIY了
沒問題
在朝向下列檢查囉!
如果是水龜問題或水泵浦葉片問題

yesgood · 2012-05-01, 07:41 AM

水箱精建議使用原廠比較好一點，不過這對高溫散熱幫助有限！仔細檢查水箱及風扇和節溫器更實在，畢竟過熱是造成引擎壽命縮短最重要原因，

skylinerte · 2012-05-01, 11:13 AM

先檢查你的散熱系統有沒有問題吧，那麼高速撞風行駛，水溫不會飆到100度以上的。這不是單純更換水箱精可以解決的!!

其實我們車輛的引擎水散熱系統，最主要是維持引擎恆溫的功能，也並非將引擎過度散熱。恆溫維持的越好，引擎的效能越佳，油耗也能有效降低。

大方向有了，才能正確而有效的昇級。

凱評阿誠 · 2012-05-01, 11:21 AM

好的我了解

來去檢查看看

小紅寶 · 2012-05-01, 11:41 AM

我用家樂福牌的水箱精，好多年了，從以前開國產車用到現在喔

凱評阿誠 · 2012-05-01, 07:44 PM

引用:

作者: 小紅寶

我用家樂福牌的水箱精，好多年了，從以前開國產車用到現在喔

恩有聽說不錯呵呵

黃色醜小鴨 · 2012-05-01, 08:03 PM

水箱的問題......換新的就會好ㄌ.........

杰克 · 2012-05-01, 10:52 PM

引用:

作者: 凱評阿誠

小弟的車平路開水溫都在89~93度

現在高速公路若12格~18格

大概半小時水溫就106度了...

都要回歸慢速才會降回來

不知殺手級的大大們都用哪牌的水箱精...

如果是用D3來開
很正常~
不用擔心

jam320 · 2012-05-01, 11:25 PM

用
Prestone
888 前面我忘了

水箱精我有加入起爆水但沒有明顯改善
加入紅線的小小一罐也沒有明顯差異

不過我一萬就換水了

接下來我想換車麗屋的 $1200 換到好的很多種我前幾天去看了一下

應該目前我沒有其他選擇了

liushinho · 2012-05-02, 12:30 AM

參考一下，分成市區跟高速來看，溫度都是上水道、濾心處的sensor
市區:
平常沒開冷氣我在市區行駛的上水道水溫大概都80~85之間，油溫亦然。
開著冷氣像今天這種天氣大概100上下，沒開冷氣95~100之間

高速:
高速行駛的話冬天不管怎麼開都很難超過85度，就是..120~220這段都一樣涼快
像是今天這種天氣高速行駛開冷氣95~100，沒開冷氣85~90

不過以您的狀況來說我的直覺也是水龜或水泵而跟水箱精沒太大關係..我好久沒加水箱精了....

yesgood · 2012-05-02, 08:37 AM

水箱精短期內是看不出來問題，溫度高低控制是靠節溫器，水箱精影響是沸點及水道防鏽！這兩樣短期內看不出問題(大概只有換節溫器或水泵浦才知道鏽的程度)，還是建議使用原廠水箱精(價錢也沒貴多少)。

水溫太低可能也會造成燃燒不完全進而造成積碳！

樂大 · 2012-05-02, 08:58 AM

引用:

作者: yesgood

水箱精建議使用原廠比較好一點，不過這對高溫散熱幫助有限！仔細檢查水箱及風扇和節溫器更實在，畢竟過熱是造成引擎壽命縮短最重要原因，

你可以去問看看...
有在修雙B的修車場師父...
誰會在自己的車上加BMW的原廠水箱精...
應該是沒有..因為BMW原廠的水箱精太利了...
一般一開始沒加的話，就盡量不要後來改用BMW原廠的..
因為用了之後會有一些本來不會漏水的，變成會漏水.

最好水箱水是賓士原廠的水箱精，有Mercedes-benz 325.0的認證的.

pop · 2012-05-02, 10:07 AM

水箱精賓士原廠的比BMW的好用. 我都是加逆滲透水調成50/50一年換一次水. 從E28用到現在. 水管內部不會有水垢. 不過好像又漲價了...

skylinerte · 2012-05-02, 01:31 PM

照規範，原廠的水箱精比例是50：50，也就是10公升的水箱水，需要有5公升的水箱精混合5公升的純水。

一般來說，幾乎沒有保養廠這麼做。

我相信，一旦照原廠規範走，除了花費不低之外，還會被質疑很黑。所以頂多加個二瓶水箱精，就收錢了事了!

sam760915 · 2012-05-08, 12:20 AM

現在開柴油車~都不知道甚麼是拉轉了

凱評阿誠 · 2012-05-08, 10:50 PM

挖~

一直沒空處理這個問題

又多了許多方向來解答

2012-05-01, 12:24 AM	#1
凱評阿誠正式會員註冊日期: 2010-09-12 住址: 雲林縣斗六市文章: 282 精華: 0 車型: 1993 E36 325IS AT	常拉轉開快車的請進小弟的車平路開水溫都在89~93度現在高速公路若12格~18格大概半小時水溫就106度了... 都要回歸慢速才會降回來不知殺手級的大大們都用哪牌的水箱精...

2012-05-01, 02:29 AM	#2
givenm3 正式會員註冊日期: 2004-10-29 文章: 223 精華: 0 車型: e36 2d	你的問題應該是水龜或式風扇離合器是看看風扇離合器有兩段可以跳現街看看試試高速會不會做動很簡單的自己就可以DIY了沒問題在朝向下列檢查囉! 如果是水龜問題或水泵浦葉片問題 -----------------------------------------------------------------------

2012-05-01, 08:03 PM	#8
黃色醜小鴨正式會員註冊日期: 2008-05-01 住址: 楠梓區文章: 1,373 精華: 0 車型: M小黃	水箱的問題......換新的就會好ㄌ......... ----------------------------------------------------------------------- 小黃最美的燒胎畫面........

2012-05-02, 10:07 AM	#14
pop 正式會員註冊日期: 2006-03-23 文章: 153 精華: 0	水箱精賓士原廠的比BMW的好用. 我都是加逆滲透水調成50/50一年換一次水. 從E28用到現在. 水管內部不會有水垢. 不過好像又漲價了... 上傳的縮圖

2012-05-01, 07:41 AM	#3
yesgood 正式會員註冊日期: 2011-03-05 文章: 459 精華: 0 贊助: 未贊助	水箱精建議使用原廠比較好一點，不過這對高溫散熱幫助有限！仔細檢查水箱及風扇和節溫器更實在，畢竟過熱是造成引擎壽命縮短最重要原因，

2012-05-01, 11:13 AM	#4
skylinerte 正式會員註冊日期: 2004-10-20 文章: 3,722 精華: 0 車型: E34 3.2 贊助: 未贊助	先檢查你的散熱系統有沒有問題吧，那麼高速撞風行駛，水溫不會飆到100度以上的。這不是單純更換水箱精可以解決的!! 其實我們車輛的引擎水散熱系統，最主要是維持引擎恆溫的功能，也並非將引擎過度散熱。恆溫維持的越好，引擎的效能越佳，油耗也能有效降低。大方向有了，才能正確而有效的昇級。

2012-05-01, 11:21 AM	#5
凱評阿誠正式會員註冊日期: 2010-09-12 住址: 雲林縣斗六市文章: 282 精華: 0 車型: 1993 E36 325IS AT	好的我了解來去檢查看看

2012-05-01, 11:41 AM	#6
小紅寶註冊車友註冊日期: 2012-04-22 住址: 桃園縣文章: 121 精華: 0 車型: e46 贊助: 未贊助	我用家樂福牌的水箱精，好多年了，從以前開國產車用到現在喔

2012-05-01, 11:25 PM	#10
jam320 正式會員註冊日期: 2010-06-18 住址: taipei 文章: 216 精華: 0 車型: e90	用 Prestone 888 前面我忘了水箱精我有加入起爆水但沒有明顯改善加入紅線的小小一罐也沒有明顯差異不過我一萬就換水了接下來我想換車麗屋的 $1200 換到好的很多種我前幾天去看了一下應該目前我沒有其他選擇了

2012-05-02, 12:30 AM	#11
liushinho 正式會員註冊日期: 2011-07-24 文章: 114 精華: 0 車型: E34 525 贊助: 未贊助	參考一下，分成市區跟高速來看，溫度都是上水道、濾心處的sensor 市區: 平常沒開冷氣我在市區行駛的上水道水溫大概都80~85之間，油溫亦然。開著冷氣像今天這種天氣大概100上下，沒開冷氣95~100之間高速: 高速行駛的話冬天不管怎麼開都很難超過85度，就是..120~220這段都一樣涼快像是今天這種天氣高速行駛開冷氣95~100，沒開冷氣85~90 不過以您的狀況來說我的直覺也是水龜或水泵而跟水箱精沒太大關係..我好久沒加水箱精了....

2012-05-02, 08:37 AM	#12
yesgood 正式會員註冊日期: 2011-03-05 文章: 459 精華: 0 贊助: 未贊助	水箱精短期內是看不出來問題，溫度高低控制是靠節溫器，水箱精影響是沸點及水道防鏽！這兩樣短期內看不出問題(大概只有換節溫器或水泵浦才知道鏽的程度)，還是建議使用原廠水箱精(價錢也沒貴多少)。水溫太低可能也會造成燃燒不完全進而造成積碳！

2012-05-02, 01:31 PM	#15
skylinerte 正式會員註冊日期: 2004-10-20 文章: 3,722 精華: 0 車型: E34 3.2 贊助: 未贊助	照規範，原廠的水箱精比例是50：50，也就是10公升的水箱水，需要有5公升的水箱精混合5公升的純水。一般來說，幾乎沒有保養廠這麼做。我相信，一旦照原廠規範走，除了花費不低之外，還會被質疑很黑。所以頂多加個二瓶水箱精，就收錢了事了!

2012-05-08, 12:20 AM	#16
sam760915 正式會員註冊日期: 2008-02-19 住址: 新北市文章: 153 精華: 0 車型: E60 535D	現在開柴油車~都不知道甚麼是拉轉了

2012-05-08, 10:50 PM	#17
凱評阿誠正式會員註冊日期: 2010-09-12 住址: 雲林縣斗六市文章: 282 精華: 0 車型: 1993 E36 325IS AT	挖~ 一直沒空處理這個問題又多了許多方向來解答