美規刷歐規

王大花 · 2014-08-25, 11:55 AM

小弟的E46美規的,要刷成歐規版的,需注意什麼??會有什麼差異性?
美規的似乎偵測比較多,也比較龜毛.....@@不知道是不是水土不符!

樂大 · 2014-08-26, 09:37 AM

有歐規的程式，就直接刷就好了!!!

Artist · 2014-08-26, 09:45 AM

請問小樂大，差異在哪裡呢?

drsun · 2014-08-26, 12:28 PM

http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?p=816680
for you info

樂大 · 2014-08-27, 08:59 AM

引用:

作者: Artist

請問小樂大，差異在哪裡呢?

刷成歐規的程式，在環保的監測上就比較沒有美規那麼嚴，就比較不會去亮一些對動力來講無關緊要的故障碼!

Artist · 2014-08-27, 11:05 AM

喔....如果只是故障偵測問題，就不必多刷了....

沒有動力提升的感覺嗎?

drsun · 2014-08-27, 11:31 AM

引用:

作者: Artist

喔....如果只是故障偵測問題，就不必多刷了....

沒有動力提升的感覺嗎?

最多跟剛換完高品質新機油的感覺差不多

王大花 · 2014-08-27, 01:30 PM

引用:

作者: 小樂

刷成歐規的程式，在環保的監測上就比較沒有美規那麼嚴，就比較不會去亮一些對動力來講無關緊要的故障碼!

樂大,似乎我的插電腦檢查出來都是一些什麼混合比過稀拉,有些是未定參數!!
看到差點暈倒@@

王大花 · 2014-08-27, 01:34 PM

引用:

作者: Artist

喔....如果只是故障偵測問題，就不必多刷了....

沒有動力提升的感覺嗎?

A大 ,我也在想只有這樣差不了多少就不刷,但它常常開一開會跑出引擎故障燈,開一開又把熄調,插電腦後都是混和比過稀...(如果刷的錢或許買台簡易型的偵測電腦似乎比較好!!)

有查到目前好像涵養秀逗秀逗....

e53 · 2014-08-27, 02:20 PM

刷成歐規的程式，在環保的監測上就比較沒有美規那麼嚴，就比較不會去亮一些對動力來講無關緊要的故障碼!環保規範超過法規標準值，聽大師前輩說可先架電腦看動態數值，如果數值還在可接受範圍，可以刷歐規版韌體程式去修正整體供油MAP，放大允許適應值，就可解決目前亮燈後動力限縮的問題。感覺上好處多多，不知是否有任何副作用？
百利而無害，是否每位美規車主都應該考慮一下~
跪求前輩指引~

王大花 · 2014-08-27, 05:03 PM

引用:

作者: e53

刷成歐規的程式，在環保的監測上就比較沒有美規那麼嚴，就比較不會去亮一些對動力來講無關緊要的故障碼!環保規範超過法規標準值，聽大師前輩說可先架電腦看動態數值，如果數值還在可接受範圍，可以刷歐規版韌體程式去修正整體供油MAP，放大允許適應值，就可解決目前亮燈後動力限縮的問題。感覺上好處多多，不知是否有任何副作用？
百利而無害，是否每位美規車主都應該考慮一下~
跪求前輩指引~

目前小弟爬國外文章,如上所寫著環保偵測數據一堆,天氣太冷太熱,都會影響數據,歐洲車種似乎沒有這麼多@@,這次小弟的車漏真空,也閃燈閃阿閃~~~美規阿美規...真是龜毛死了...
期盼有前輩有更大的指點!!!!!!

2014-08-25, 11:55 AM	#1
王大花註冊車友註冊日期: 2013-06-15 文章: 37 精華: 0 車型: e46 贊助: 未贊助	美規刷歐規小弟的E46美規的,要刷成歐規版的,需注意什麼??會有什麼差異性? 美規的似乎偵測比較多,也比較龜毛.....@@不知道是不是水土不符!

2014-08-26, 09:37 AM	#2
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,929 精華: 10	有歐規的程式，就直接刷就好了!!! ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2014-08-26, 09:45 AM	#3
Artist 正式會員註冊日期: 2013-05-10 文章: 2,087 精華: 0 車型: 520 Z4 贊助: 未贊助	請問小樂大，差異在哪裡呢?

2014-08-26, 12:28 PM	#4
drsun 正式會員註冊日期: 2014-07-29 住址: Taipei 文章: 150 精華: 0 車型: E92 N54 贊助: 未贊助	http://www.bmwcct.com.tw/forums/showthread.php?p=816680 for you info

2014-08-27, 11:05 AM	#6
Artist 正式會員註冊日期: 2013-05-10 文章: 2,087 精華: 0 車型: 520 Z4 贊助: 未贊助	喔....如果只是故障偵測問題，就不必多刷了.... 沒有動力提升的感覺嗎?

2014-08-27, 02:20 PM	#10
e53 正式會員註冊日期: 2011-07-06 住址: Taichung 文章: 377 精華: 0 車型: X5 3.0i sport (e53) 贊助: 未贊助	刷成歐規的程式，在環保的監測上就比較沒有美規那麼嚴，就比較不會去亮一些對動力來講無關緊要的故障碼!環保規範超過法規標準值，聽大師前輩說可先架電腦看動態數值，如果數值還在可接受範圍，可以刷歐規版韌體程式去修正整體供油MAP，放大允許適應值，就可解決目前亮燈後動力限縮的問題。感覺上好處多多，不知是否有任何副作用？百利而無害，是否每位美規車主都應該考慮一下~ 跪求前輩指引~