[分享]4活塞換裝

[CHUAN]

小吳車上的碟盤

[agt6611]

這種改裝是值得的,雖然價格讓人不太親近,但是效果卻是很迷人的!只是再改裝這類產品時,常常有人會忽略其"安全性"和"適用性"!我會比較建議車友們用進口大廠牌針對單一車款所開發的套件去做升級,用別種車款的煞車作修改流用我比較不建議,因為萬一出了問題是無法獲得賠償的.<感謝CHUAN車友的分享>

[bimmerm3]

真有前~~~車子是改到什麼程度阿..用的這麼好~~

[立緯]

下面引用由bimmerm3在 2005/06/01 00:34am 發表的內容：
真有前~~~車子是改到什麼程度阿..用的這麼好~~

沒辦法享受加速G力,當然就改ㄍ方式享受減速G力囉!!(賣嘎挖怕)

[orange]

下面引用由立緯在 2005/06/01 02:44pm 發表的內容：
沒辦法享受加速G力,當然就改ㄍ方式享受減速G力囉!!(賣嘎挖怕)

:em01: :em01: :em01:

[立緯]

上面ㄉ幾組...小吳ㄉ最合我意啦~~~火紅ㄉ顏色比較嗆~~~哈哈~~~

[只愛青天白雲]

請問
各位應該有注意到
日本車的碟盤就只有鎖螺絲的孔
為什麼BMW碟盤的孔會多一個
到底有什麼作用?????

[立緯]

沒有啊!!我注意看ㄌ一下,雅歌ㄉ那片也有多一ㄍ孔ㄝ!!

[阿吉]

下面引用由只愛青天白雲在 2005/06/01 03:35pm 發表的內容：
請問
各位應該有注意到
日本車的碟盤就只有鎖螺絲的孔
為什麼BMW碟盤的孔會多一個
...

可能是日系車的螺絲固定方式與歐系車的螺絲固定方式不同..
日系車有凸出的螺絲可以將碟盤暫時固定..
歐系車則沒有..所以在裝碟盤時必須要先用到那個小孔來固定碟盤..
這是我的認為..

[龍仔]

真水~~~~

[阿超]

輪圈固定方式不同,bmw以螺絲鎖輪轂,輪轂上並無突出的螺絲可撐住或固定
住碟片,所以要第六個孔將碟片所在輪轂上,某些車種輪轂上先鎖螺絲,再以螺母將輪圈鎖上,輪轂上已有螺絲可撐住碟片,所以不必再有多一個孔

[CHUAN]

下面引用由阿超在 2005/06/01 09:23pm 發表的內容：
輪圈固定方式不同,bmw以螺絲鎖輪轂,輪轂上並無突出的螺絲可撐住或固定
住碟片,所以要第六個孔將碟片所在輪轂上,某些車種輪轂上先鎖螺絲,再以螺母將輪圈鎖上,輪轂上已有螺絲可撐住碟片,所以不必再有多一個孔

不管有沒有鎖那一顆,卡鉗與碟盤一到該有的位置都不會掉下來!
總而言之,可以多鎖那小小的一顆比例理想,