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舊 2015-07-25, 10:34 PM   #1
akira011
正式會員
 
註冊日期: 2008-04-18
文章: 404
精華: 2
E36雙門電動窗問題,搞一整天還是無解(碳刷哪找?)

前些日子左右兩門不約而同地接連出現電動窗上升突然降下的防夾動作,
想說應該是滑軌該潤滑吧,於是拆了接點脆弱的門版把滑軌都清過上潤滑酯,
開了幾天又發生...

不管了多按幾次關上窗,結果沒幾天發生車窗卡在雙門才有的上升位置
開關怎麼按都沒反應,只好第二次拆門版檢查看看,檢查馬達接頭有過電,滑軌才潤滑過滑扣也正常
升降機大齒輪也沒異狀,沒轍了打電話問一下網路推薦的塔悠路專修電動窗老塞,
聽說是雙門的就說他那沒得修找原廠去就掛了...

死馬當活馬醫,按下開關有聽到馬達過電聲,趁那一瞬間重捶一下馬達!動了!這下省大條了!
試了幾次車窗都正常上下,裝回了門版開心收工!.........事情沒那麼簡單

又過了幾天又復發了,只要有開關門自動上升幾次很大機率馬達又會卡住
懶得再拆就一樣按開關同時重捶門版馬達位置,可是這樣下去不是辦法,從外面開門無框窗會卡在上面

只能再拆第三次...可憐的門扣及已經支離破碎的塑膠固定座
這次鐵了心要分解馬達一探究竟,聽說升降機是用鉚釘固定,結果全是螺絲螺帽...這車以前有人拆過了
慘的是有顆螺絲滑牙拆不開,空間又小不能用切割機破壞,光搞那螺絲浪費至少三小時


好不容易拆下整組升降機拆開馬達齒輪座一看,常見的塑膠齒輪磨損問題未發生
有車友說馬達內碳粉過多堆積也會有問題,拆開果然有厚厚的碳粉,清一清後裝回升降機接上插頭
不裝門版關門幾次再試試....很好!又卡住了..........天快黑了,心也冷了


最後才想到檢查碳刷,果然行程已經快沒了;奇怪的是只要不全關窗戶上下作動都順
怎麼總發生在關門自動上升後卡住,而且兩門不約而同接連發生?一度懷疑是控制模組有問題
但碳刷過短應該是主因...吧?!

一般五金行買的到的碳刷聽說硬度較軟磨耗過快,不知台北哪裡買得到好的碳刷,尺寸該買多少?馬達先裝回去了沒辦法量



akira011 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2015-07-26, 03:35 AM   #2
54887
註冊車友
 
註冊日期: 2010-08-23
住址: 台灣
文章: 41
精華: 0
去殺肉廠找一顆換上就好了,如果只剩四門的可買,請買馬達外觀相同的,可用只是方向是左右顛倒,意思是馬達外觀相同,但如果壞的是左邊,那四門的你應該要買右邊那顆,自行比對一下即可,希望能幫到你
54887 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-07-26, 07:41 PM   #3
ZeroSea
正式會員
 
註冊日期: 2011-09-27
住址: 高雄
文章: 751
精華: 0
車型: E34 E39 E38
贊助: 未贊助
台製電動窗升降機含馬達整組不是才2千多嗎?~
這樣搞會省嗎?
ZeroSea 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-07-26, 07:59 PM   #4
glenmorangie
註冊車友
 
註冊日期: 2011-10-16
文章: 71
精華: 0
車型: 318IS
贊助: 未贊助
馬達裡面塑膠齒蹦牙 四門的也通用 說雙門四門不通用的豪小 注意年份
glenmorangie 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-07-26, 09:41 PM   #5
akira011
正式會員
 
註冊日期: 2008-04-18
文章: 404
精華: 2
引用:
作者: ZeroSea 查看文章
台製電動窗升降機含馬達整組不是才2千多嗎?~
這樣搞會省嗎?
雙門的有台製品升降機才賣二千多嗎?
網拍連拆車品都3~4千起跳,台製升降機還真不知哪裡買?

引用:
作者: glenmorangie 查看文章
馬達裡面塑膠齒蹦牙 四門的也通用 說雙門四門不通用的豪小 注意年份
塑膠齒輪沒崩噢!目前看到的是碳刷比較短的問題
akira011 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-07-26, 09:54 PM   #6
慢半拍
正式會員
 
註冊日期: 2011-02-13
住址: 北區
文章: 1,217
精華: 0
車型: E36 318ti E46 320
贊助: 未贊助
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21112101366330
參考一下
94以後的2400
慢半拍 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-07-26, 11:13 PM   #7
yrbred168
正式會員
 
註冊日期: 2006-10-06
住址: 淡水
文章: 164
精華: 0
車型: e39 528


開門微動開關動作,室內燈也會亮,照片中間有個塑膠接觸點磨損
換時要小心内固定片不要掉落
yrbred168 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2015-07-27, 03:01 AM   #8
EvilKuo
正式會員
 
EvilKuo 的頭像
 
註冊日期: 2012-09-13
文章: 780
精華: 0
車型: E36
贊助: 未贊助
台製還是免了吧!沒多久就掛了...
這種東西寧可找殺肉良品也不要找台製(陸製)的呀..

去年朋友貪便宜買了一組雙門台製請我幫他換,換好之後是很順暢.. 但到開始出問題.. 總共壽命7個月
再拆門板起來看,鉚釘鬆了,支架裂了..
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RHD Engineering Agent
TAG Engineering & Racing Parts Develop
http://www.tag-parts.com
EvilKuo 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-10-07, 05:39 AM   #9
wisly333
正式會員
 
註冊日期: 2005-07-07
住址: 板橋
文章: 94
精華: 0
我也是一模一樣的問題
wisly333 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2017-10-07, 12:20 PM   #10
ST5618
正式會員
 
註冊日期: 2012-09-27
住址: 泰國
文章: 2,128
精華: 1
車型: E46/E60/E90
贊助: 未贊助
我N年以前的E36雙門當時自己修過一次碳刷,那時候是用薄銅片折四折後的寬度大概4mm,厚度大概1.5mm,長10-12mm的銅片條折好替換碳刷夾在馬達轉軸上,修好到後面車子賣掉用了三、四年沒再出過問題。
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E46 DIY日記淺談NCS Expert老BMW上的MP3
ST5618 目前離線   回覆時引用此篇文章
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