『問題』330ci原廠的SMG

[洛克人]

小弟不才，最近朋友有意思要入主330CI，但上過討論版看到只有改手排才能承受的住機械增壓動力方面的摧殘以及不會有暴變速箱的問題，但後來在看車時有看到330CI有選配SMG的車型，想問一下這組SMG有辦法和手排的330CI一樣能夠承受的住動力而不會掛掉變速箱嗎??

[菜尾]

330那個叫作SSG!!

[洛克人]

謝謝大大的指導，剛去爬了一下文，原來是ＳＭＧ的次級貨，哈！！
又多了更多見聞了，那請問有知道這方面的大大可以解答一下嗎？？

[菜尾]

:em06:

[tin680625]

5速的是SSG...六速的是SMG...2003年小改款的是6速的SMG...若有錯誤請指教..

[樂大]

就算是ssg....
它的本體都是手排的變速箱...!!!
手排可以承受的住...
smg或ssg就都可以承受的住了..!!

[Boxy]

請問有人一般自排改成SSG嗎? 需要改些什麼 需多少銀兩? 哪裡有?
謝謝!

[龐克]

ssg可以承受機械增壓動力的摧殘

[黃金聖鬥士]

ok啦~能夠承受機械增壓的動力
變速箱不會掛掉啦~~~

[Boxy]

有人要賣整組嗎?? 小弟有意願歐~

[黃金聖鬥士]

下面引用由Boxy在 2008/05/01 09:19pm 發表的內容：
有人要賣整組嗎?? 小弟有意願歐~

Boxy兄~就是要smg就對了啦 :em18:
改天弄好了~再讓小弟見識一下哦 :em09: :em25: :em03:

[阿吉]

朋友那裡有一台330ci SMG...
全車AC大包+AC原廠機械增壓+PORSCHE GT2卡鉗+380碟盤.+HRE 19吋鋁圈.AC排氣頭段.G-POWER尾段..AC上下前後拉....全車上上下下都是高檔貨....尤其是AC原廠的SC..我想這很多人都沒見過...當初一套要價50萬.....

[信益]

下面引用由阿吉在 2008/05/01 11:20pm 發表的內容：
朋友那裡有一台330ci SMG...
全車AC大包+AC原廠機械增壓+PORSCHE GT2卡鉗+380碟盤.+HRE 19吋鋁圈.AC排氣頭段.G-POWER尾段..AC上下前後拉....全車上上下下都是高檔貨....尤其是AC原廠的SC..我想這很多人都沒見過. ...

ㄛ~吉大那就弄幾張照片來開開眼ㄅ!!!

[diablo0807]

下面引用由阿吉在 2008/05/01 11:20pm 發表的內容：
朋友那裡有一台330ci SMG...
全車AC大包+AC原廠機械增壓+PORSCHE GT2卡鉗+380碟盤.+HRE 19吋鋁圈.AC排氣頭段.G-POWER尾段..AC上下前後拉....全車上上下下都是高檔貨....尤其是AC原廠的SC..我想這很多人都沒見過. ...

所以e46 330 到底是ssg還是smg阿?
就是以5速或6速來分嗎?
ssg和smg有什麼差別嗎?
感謝喔!!

[delmann]

http://forums.bimmerforums.com/forum/archive/index.php/t-138483.html
最下面二樓好像有提一些, 但不知道是不是正確的, 其他國外網頁好像有看過有人提到ssg也是有六速的

[b9215110]

03年前是5速,小改款04年後是6速.

[330SMG]

下面引用由diablo0807在 2008/05/02 00:16pm 發表的內容：
所以e46 330 到底是ssg還是smg阿?
就是以5速或6速來分嗎?
ssg和smg有什麼差別嗎?
感謝喔!!

330不管5速或6速都是SSG,換個方式說SSG就是SMG的簡易版,SSG他有3種模式,自動模式跟手動模式,而手動又分一般跟S模式,自動模式就不在討論,
S模式就是離合器最快接合速度,和SMG的S5一樣,但是SMG多了S6模式,可做起跑模式,而SSG因保護變速箱,不能做急起步的動作,
就我個人而言,我認為SMG的11種模式對一般使用者而言,實用性不大,他的差異就是換檔的時間,對一般人而言,你只能感覺快跟慢,但你分不出S1跟S2換檔差0點幾秒,所以SSG就很夠用了,不然你可以請教開E46M3 SMG的車友,他們是不是幾乎只用2-3種模式在開,而且有些根本不知道為什麼,因為畢竟他並不普遍,很多人都不懂,也不知道問誰
當然差異並不只是這樣,也沒有這樣簡單,但我用最簡單的方式述說一個概念,
還是有更具體的問題大家再做討論吧

下面引用由330SMG在 2008/05/02 02:00pm 發表的內容：
330不管5速或6速都是SSG,換個方式說SSG就是SMG的簡易版,SSG他有3種模式,自動模式跟手動模式,而手動又分一般跟S模式,自動模式就不在討論,
S模式就是離合器最快接合速度,和SMG的S5一樣,但是SMG多了S6模式,可做起跑 ...

ssg 跟smg我都開過...ssg真的是簡易板的...換檔數度較慢...可用的模式也較少.撥片換檔也不同....smg差異性最大....像我女友開的話就可以選換檔數度最慢的開..開起來車子會順很多....若要小跑...可開啟賽車模式...換檔數度幾乎用彈的...靈敏性好很多...當然雖然換檔模式多..並不全部都用的到..
但由快到慢..如a1自排..到s5跟s3還是常用的到...

[vdc]

SMG A 模式我只用A2 A1實是太慢了 而轉數 低 開起真的太痛苦了
A3以上 轉數太高才換檔 順順的開時也是很難過?
S模式就最少用S3

[阿吉]

下面引用由信益在 2008/05/02 05:23am 發表的內容：
ㄛ~吉大那就弄幾張照片來開開眼ㄅ!!!

全車前後.上下.左右..到處都是正AC套件...

[3D2079]

下面引用由阿吉在 2008/05/03 00:33am 發表的內容：
裡面就是AC的機械增壓..不過外面看不到只看到AC的CARBON集氣箱..
HRE鋁圈+GT2卡鉗.
全車前後.上下.左右..到處都是正AC套件...

真帥耶!!但是 HRE好像需要拋光拋光了
:em09: :em09:

[b9215110]

好漂亮的車,曾經上過雜誌.

[vdc]

那時圈好像是紅色的

[b9215110]

下面引用由vdc在 2008/05/04 00:09am 發表的內容：
那時圈好像是紅色的

真是好記憶.2005年6月份雜誌裡面275----277頁,是---------紅色的,真利害!!!!!

[小緒]

難怪這車這麼面熟

[barbus]

這台是不是號稱可以幹掉m3的車
之前有一台,好像跟這台一樣的權利車拿出來賣

[E46M3POWER]

SSG / SMG 液壓系統開始漏油後麻煩喔, 材料都比SMG II貴, 可先問問材料行一支電子分幫的價錢ㄅ, 我記的沒錯應該是德訂35000~38000

[acwanca]

作者: 阿吉

全車前後.上下.左右..到處都是正AC套件...

瓦仕操刀改的~

[喇叭]

作者: E46M3POWER

SSG / SMG 液壓系統開始漏油後麻煩喔, 材料都比SMG II貴, 可先問問材料行一支電子分幫的價錢ㄅ, 我記的沒錯應該是德訂35000~38000

2008..四年的文章也挖出來 好厲害 呵呵

[ttkmax]

增壓器也藏的太好了,還以為是原廠集氣箱

[阿郎]

作者: 喇叭

2008..四年的文章也挖出來 好厲害 呵呵

剛好有妳需要的喔