怠速及起步加油時,車身抖動!

[簡嘉弟]

今天早上剛換完火星塞
白天開都正常
到了晚上
怠速及剛要起步加油時
車身會一直抖動
油門也都催不太上去
都會一直抖
轉速錶也都上下不斷的跳
是不是考耳掛了?

[mxll2000]

火星塞換之前' 如果會 就要考慮 點火系統 及供油系統
如果不會 檢察點火 系統 火星塞 型號不同 再來把考爾高壓矽導線重插 如果會 就撿查火星塞 點火是正常

[發飆]

西滴~~~~~~~~~~~考爾!!!!

[精研砂輪]

大大:還是插電腦看故障碼再請大大師傅們~研判是那裡問題?我的車子問題跟你相似~從火星塞~考耳~清積碳~PCV閥~油管~噴油壓力都換了"因為這些都跟車子震動加油不順有關連?但是最後還是沒解決1~3缸失火的故障碼依然存在?最後才發現空流計也會造成相同問題"小朋友相繼離家出走"哈哈"希望你第一個更換的零件就解決你的問題喔"加油"

[簡嘉弟]

今天更換火星塞之前,完全沒有這種狀況,今天火星塞一換,馬上出狀況,真是的...

[精研砂輪]

簡大:你是甚麼情況下才更換火星塞的ㄋ?如果是引擎都正常之下"保養順便換下的話~就有可能型號不對或者是考耳裝置時接觸不佳?如果是引擎有震動之下才做更換的話?那就是其他零件老化故障問題造成的~只是你剛好換火星塞?

[簡嘉弟]

作者: 精研砂輪

簡大:你是甚麼情況下才更換火星塞的ㄋ?如果是引擎都正常之下"保養順便換下的話~就有可能型號不對或者是考耳裝置時接觸不佳?如果是引擎有震動之下才做更換的話?那就是其他零件老化故障問題造成的~只是你剛好換火星塞?

我接手的車是中古的,哩程七萬多,前車主只換過一次火星塞,而且今天更換火星塞前,車子狀況都是正常的,這次是趁著保養順便更換;火星塞是在CCT購物網向樂大購買的,今天要更換時也有比對過,是一樣的型號,所以火星塞型號應該是正確的.只不過今天剛換完後,也已經有行駛個六七十公里,如果型號不對或者是考耳接觸不良,應該換完當下就會出現狀況,這只是我的假設,我也不敢確定.

[簡嘉弟]

我的車是2007年3月出廠 E87 LCI 120i N46N.我在CCT購物網買的是以下這一顆:
BOSCH FR7KPP332大功率火星塞(適用於N46 N46N N62N引擎)
與BMW原廠料號12120032135同規格的替代零件。
同樣是德國BOSCH生產製造的。
適用於新款BMW N46 N46N N62N N45 引擎

[timraykuo]

考爾問題,電腦插一下就知道那一個了

[wanghao]

也有可能是火花塞陶瓷存在裂纹

[bill0915]

很有可能是考耳掛了
不過你說早上有換火星塞
先檢查火星塞有沒有鎖緊 扭力25NM
考耳有沒有插好
考耳接頭也看有沒有插好

[rustbolt]

就4個Coil 依次搭鉄;很容易辨識哪一缸漏電低(單憑目視有時無法察覺有裂痕) ,犯不着為這跑保養廠....:L

[簡嘉弟]

謝謝以上各位指教.

[MIO]

考耳機率很高 進場插電腦會顯示的

[silvia180]

有最新的更新嗎

[簡嘉弟]

最新更新:1缸考爾接觸不良...

[silvia180]

所以好了？

[簡嘉弟]

把接觸不良的考耳換掉就不會抖動了;不過今天在檢查火星塞有沒有鎖緊時,發現有兩支鬆掉了,但是當天把火星塞裝回去時,四支確實有上過扭力,而且我也重覆的用扭力扳手檢查三次,直到都有鎖緊時才將考爾插入,那一天在換火星塞時也有先將車子靜置二個小時,好像熱車時不適合換火星塞;也不曉得是不是引擎在還沒有完全冷卻時,我就進行拆裝,才導致火星塞鎖孔有熱脹冷縮的情況.

[精研砂輪]

簡大:恭喜你簡易的找到問題點並解決了"

[簡嘉弟]

作者: 精研砂輪

簡大:恭喜你簡易的找到問題點並解決了"

多謝喔～

[jp4]

作者: 簡嘉弟

把接觸不良的考耳換掉就不會抖動了;不過今天在檢查火星塞有沒有鎖緊時,發現有兩支鬆掉了,但是當天把火星塞裝回去時,四支確實有上過扭力,而且我也重覆的用扭力扳手檢查三次,直到都有鎖緊時才將考爾插入,那一天在換火星塞時也有先將車子靜置二個小時,好像熱車時不適合換火星塞;也不曉得是不是引擎在還沒有完全冷卻時,我就進行拆裝,才導致火星塞鎖孔有熱脹冷縮的情況.

有前輩知道為什麼用扭力扳手鎖緊的火星塞會鬆掉？