外匯車~??

[wen41992]

因為想換車，但又沒有足夠的錢換新車。
所以找了認識的朋友介紹的車商。
請問外匯車，需要注意的有哪些呢?
沒有實車可以看，說要先下單才會幫我進來。
所以...有點怕怕的!!

[飛天德]

怕的話找已經進來台灣的現車....

[wen41992]

作者: 飛天德

怕的話找已經進來台灣的現車....

所以德大建議還是買看的到的車嗎?
還是下單之後車子進來不喜歡可以退?

[tta14436]

就我所知，要你下單也是給你看照片，沒辦法看到實車，建議你還是看已經引進來的外匯車吧。
所謂的外匯車，是指左駕改右駕無法正式掛牌上路的，需要再貼子車牌，比較麻煩，怕被警察鳥。
恩恩 在此更正一下，有日系有右駕也有左駕。但是直接引進(有個經過廢五金名義進口，有的是整台完稅)沒有經過一些合法途盡掛牌還是一樣要貼牌才能上路。
SORRY這篇文章指的"外匯車"是指跟車商買的，以上當我沒說。

[wen41992]

作者: tta14436

就我所知，要你下單也是給你看照片，沒辦法看到實車，建議你還是看已經引進來的外匯車吧。
所謂的外匯車，是指左駕改右駕無法正式掛牌上路的，需要再貼子車牌，比較麻煩，怕被警察鳥。

右駕改左駕??
美國不是跟我們一樣都是左駕嗎?

我詢問的是12年的F13 650I。
是因為外匯車通常比較便宜，還第一次買會怕怕的!
通常都是國外的中古車吧!

[嘉豪]

還是找到台灣車測完未掛牌的車比較保險
不然你也可以找小毛問問看

[Josephw601]

作者: tta14436

就我所知，要你下單也是給你看照片，沒辦法看到實車，建議你還是看已經引進來的外匯車吧。
所謂的外匯車，是指左駕改右駕無法正式掛牌上路的，需要再貼子車牌，比較麻煩，怕被警察鳥。

那是日本匯入才有這類問題
美國沒有喔〜
美國外匯是可以驗車領牌的

不過在改裝上，美規車是會比歐規麻煩一點

[wen41992]

作者: Josephw601

那是日本匯入才有這類問題
美國沒有喔〜
美國外匯是可以驗車領牌的

不過在改裝上，美規車是會比歐規麻煩一點

是喔~!
真難抉擇~!

[twispin]

外匯車根本不是什麼右駕改左駕
沒有確定就不要亂講誤導別人
下面是買美規車的經驗討論
http://www.mobile01.com/topicdetail....&t=2067983&p=1

網路上那麼多南部車商我差不多每家都去看過車了
素質參差不齊，找到後來只剩下這個龍哥比較令我放心
我明年應該也會跟這位龍哥買528i
wen大參考看看
http://car-outlet.blogspot.tw/

[wen41992]

作者: twispin

外匯車根本不是什麼右駕改左駕
沒有確定就不要亂講誤導別人
下面是買美規車的經驗討論
http://www.mobile01.com/topicdetail....&t=2067983&p=1

網路上那麼多南部車商我差不多每家都去看過車了
素質參差不齊，找到後來只剩下這個龍哥比較令我放心
我明年應該也會跟這位龍哥買528i
wen大參考看看
http://car-outlet.blogspot.tw/

感謝大大~!
我目前是跟台中大漢汽車商行的業務在接洽！

[東彥]

作者: tta14436

就我所知，要你下單也是給你看照片，沒辦法看到實車，建議你還是看已經引進來的外匯車吧。
所謂的外匯車，是指左駕改右駕無法正式掛牌上路的，需要再貼子車牌，比較麻煩，怕被警察鳥。

日規也有左駕.......

[wen41992]

感覺好像買外匯車很不保險~!

[阿吉]

日本進來的左駕日規車.也是可以領牌的..基本的也是要先完稅..然後送車測..
車側要會過可能要比較新的車款..不然就是有其他管道...
比較老的bmw大都過不了...

[阿吉]

作者: wen41992

感覺好像買外匯車很不保險~!

其實不會..只要找到信譽良好的外匯商..風險自然大大降低...

[阿吉]

作者: tta14436

就我所知，要你下單也是給你看照片，沒辦法看到實車，建議你還是看已經引進來的外匯車吧。
所謂的外匯車，是指左駕改右駕無法正式掛牌上路的，需要再貼子車牌，比較麻煩，怕被警察鳥。
恩恩 在此更正一下，有日系有右價也有左駕。

日系跑車也許還有人右改左...歐系車幾乎沒聽過...直接進左駕來就好了...進右駕的通常是要殺肉的..

[wen41992]

感謝各位大大給我的建議!!
目前就剩下，下單之後進來!
如果不是我當初想要的，不知道能不能退掉~!

[不懂車的中年人]

我想是有些人搞錯了 外匯車其實是指海外自行進口的車子若是按照正常管道(買賣.有證件.有報關.有完稅.)驗過車之後是能正式掛牌上路的,風險就是只有照片看沒有車子看. 至於其他大大所說的需要貼牌有些甚至需要重打號碼 這類的就是進來時沒證件(事故車或是X車或是整車塞在貨櫃當零件車進口的)因為沒完稅 沒證件 蝦米都沒有空車一部,看的到車但是車子是沒辦法再去完稅驗車正式掛牌的 這類的價格就比前面那種低得更多

[阿吉]

作者: wen41992

感謝各位大大給我的建議!!
目前就剩下，下單之後進來!
如果不是我當初想要的，不知道能不能退掉~!

如果是特別指定的...專門幫你進口..是一定不能退的...除非車子有重大瑕疵..
你要退車訂金可能會被沒收...
因為車商也會怕你反悔....訂金可能至少都要30%以上...

[不懂車的中年人]

舉例 我本來有在注意2006-2009的M5 美國市場價位約2.5萬-3.5萬美金以3萬為例買車+進口+報關+驗車掛牌大概要花到5萬上下換成NT大約150萬 在回顧國內有掛牌的價格 就有不小的價差(應該沒有低於200的) 在若是 假設我本身有E60車籍 我需要的是空車 使用其他大大所說的方式 那所有花費說不定是壓在50以下的 以上是我本人的預估數字 並沒有實際的與相關業界確認 僅以網路查詢所得資料再加上自行猜測

[wen41992]

作者: 阿吉

如果是特別指定的...專門幫你進口..是一定不能退的...除非車子有重大瑕疵..
你要退車訂金可能會被沒收...
因為車商也會怕你反悔....訂金可能至少都要30%以上...

是喔，因為我是指定要12年的F13 650I
黑色車色內裝也黑色，怕公里數不是之前期望的那樣或是有調過錶!

[wen41992]

作者: 不懂車的中年人

舉例 我本來有在注意2006-2009的M5 美國市場價位約2.5萬-3.5萬美金以3萬為例買車+進口+報關+驗車掛牌大概要花到5萬上下換成NT大約150萬 在回顧國內有掛牌的價格 就有不小的價差(應該沒有低於200的) 在若是 假設我本身有E60車籍 我需要的是空車 使用其他大大所說的方式 那所有花費說不定是壓在50以下的 以上是我本人的預估數字 並沒有實際的與相關業界確認 僅以網路查詢所得資料再加上自行猜測

我也是看上他的低價，12年的F13 650I跟我說400多就可以

[super106]

自己挑自己查自己進, 這些都不難. cars.com 看一看, 去看車當作出國玩, 當地報關行上貨櫃加保險, 約一星期車就到台灣了.

車子進來就是要完稅, 沒有廢五金名義進口的. 要省錢, 報稅有手段, 該拿的就拿掉, 不用一五一十配備全報, 可以參考kelly blue book 的中古車價來報.

最後一步, 最難的是驗車, 就請找專門在作這行的店家. 當然車子越新越好, 這樣才比較好過, 尤其M款的不好過. 驗車這部分價錢要談好, 沒過再修正再驗要怎麼分攤錢.

[wen41992]

作者: super106

自己挑自己查自己進, 這些都不難. cars.com 看一看, 去看車當作出國玩, 當地報關行上貨櫃加保險, 約一星期車就到台灣了.

車子進來就是要完稅, 沒有廢五金名義進口的. 要省錢, 報稅有手段, 該拿的就拿掉, 不用一五一十配備全報, 可以參考kelly blue book 的中古車價來報.

最後一步, 最難的是驗車, 就請找專門在作這行的店家. 當然車子越新越好, 這樣才比較好過, 尤其M款的不好過. 驗車這部分價錢要談好, 沒過再修正再驗要怎麼分攤錢.

好複雜~!

[bosnkt]

驗車似乎要驗蠻多項目，安審,油耗,污染,噪音...等，我只想到....如果驗車驗不過...怎麼辦?尤其是CC數大的車...

[wen41992]

作者: bosnkt

驗車似乎要驗蠻多項目，安審,油耗,污染,噪音...等，我只想到....如果驗車驗不過...怎麼辦?尤其是CC數大的車...

應該都會過吧!!!!
只好再跟那個業務多多詳談了

[super106]

所以要先談好, 看是再驗項目的規費是雙方各攤一半, 還是怎樣; 再調整是這個價包到好, 還是怎麼算.

[wen41992]

作者: super106

所以要先談好, 看是再驗項目的規費是雙方各攤一半, 還是怎樣; 再調整是這個價包到好, 還是怎麼算.

我都沒想到!!!
感謝大大提醒，太感謝您了

[super106]

作者: wen41992

我都沒想到!!!
感謝大大提醒，太感謝您了

不客氣, 這是容易發生糾紛的地方.

[wen41992]

來到CCT真的學會好多，太晚知道這個地方了!

[bmw328]

台中，友順車行
640,650,m6都有，也都還在原廠保固期內，可參考，
價錢我不知，只是每天上班經過有看到

[twispin]

想再提醒wen大一些地方:
1.請車商提供carfax、autocheck兩個最基本的報告
2.請車商去找有原廠認證的中古車
3.找個人租賃車(租賃車保養和保險報告會比較齊全)
4.找車籍是加州的車(加州路較平、天氣較好)
如果以上四點做到
基本上不太可能會買到調表或重大事故車
車況應該也比較優

[白馬]

作者: super106

自己挑自己查自己進, 這些都不難. cars.com 看一看, 去看車當作出國玩, 當地報關行上貨櫃加保險, 約一星期車就到台灣了.

車子進來就是要完稅, 沒有廢五金名義進口的. 要省錢, 報稅有手段, 該拿的就拿掉, 不用一五一十配備全報, 可以參考kelly blue book 的中古車價來報.

最後一步, 最難的是驗車, 就請找專門在作這行的店家. 當然車子越新越好, 這樣才比較好過, 尤其M款的不好過. 驗車這部分價錢要談好, 沒過再修正再驗要怎麼分攤錢.

我覺得還是讓人家一手包辦弄到好比較保險
因為今年有一台E92 M3就是像你說的自辦進口要去車測
結果委託人家車測沒過 車測中心又有註記了
等於你這台車現在只能當零件車
本來是要省錢不讓人賺
結果這下子虧更多
重點是車想賣還賣不掉

如果讓外匯商一手包辦若是領不到牌他一定會給你一台能領牌的
所以...........該讓人賺的還是讓人賺比較好

[lun8888911]

要從國外自己買車運回台灣不困難.但如國是特殊車款就要注意"車測問題".只要自己有公司行號.有進出口登記.都可以自行進口..因為我自己辦過..驗車車測委託給專門處理的人.如真有興趣我可以介紹"很多超跑特殊車都他經手車測"

[mypower]

進口真的不是問題，問題出在車測中心，沒事搞什麼比歐美國家先進的法規

[twispin]

車測沒過有註記了就永遠都測不過了嗎??

作者: 白馬

我覺得還是讓人家一手包辦弄到好比較保險
因為今年有一台E92 M3就是像你說的自辦進口要去車測
結果委託人家車測沒過 車測中心又有註記了
等於你這台車現在只能當零件車
本來是要省錢不讓人賺
結果這下子虧更多
重點是車想賣還賣不掉

如果讓外匯商一手包辦若是領不到牌他一定會給你一台能領牌的
所以...........該讓人賺的還是讓人賺比較好

[hector]

作者: twispin

車測沒過有註記了就永遠都測不過了嗎??

不會,還是可以再測,只是要再花錢

[廠車]

車測沒過有註記
就表示要搞很多東西了
一部好好的車子
拆拆裝裝..
再
拆拆裝裝
搞過3-5次後
難保買的人不會怕嗎

[twispin]

作者: hector

不會,還是可以再測,只是要再花錢

對阿我也記得是這樣
那為何白馬大說:
"等於你這台車現在只能當零件車
本來是要省錢不讓人賺
結果這下子虧更多
重點是車想賣還賣不掉"

是想嚇唬誰??

[飛天德]

1.所謂的外匯車~是自行進口報關的車輛~可以從日本~歐洲~美洲~澳洲進口都可以~經過車測中心安審車測~然後領牌上路!

2.所謂不能領牌的叫做"外匯零件車"~因為是以二手零件報關進口~所以稅金只繳零件稅~整台零件都合法~但是因為沒有完整車稅金~所以不能車測領牌~只能當肉車拆零件或是其他用途在此不多做介紹!

3.只要不要油耗太誇張的車~一般都有黃先生可以包驗車~可能換上裝了十幾個觸媒的排氣管~或是其他林林總總的方式~反正人家敢打包票~那就是他的困難了!

4.本身如果不是很專業~建議一點錢給人家賺~全部讓人家包~價格車況覺得划算再買~當然簽約也要註明到驗完車領牌~因為美國進來的本來就跟泛德的有價差了~應該會覺得物超所值~但是美規車真的比較....個人比較喜歡歐規^^

5.請車商引進的車~進來後想退應該是不行~除非有合約上註明的~例如車驗不過或是其他原因~所以自己要考慮好~當然人家車商出本前辦進來的會比較貴一點~但是他們有囤本錢在那~買不買是看你高興~價格也還可以喬~多想想嚕^^

[wen41992]

作者: bmw328

台中，友順車行
640,650,m6都有，也都還在原廠保固期內，可參考，
價錢我不知，只是每天上班經過有看到

感謝您，找時間上去看看

[wen41992]

感謝各位大大的說明，有跟車商業務約9/20號詳談~!
詳談結果會再跟各位大大請教~!!!

[白馬]

作者: twispin

對阿我也記得是這樣
那為何白馬大說:
"等於你這台車現在只能當零件車
本來是要省錢不讓人賺
結果這下子虧更多
重點是車想賣還賣不掉"

是想嚇唬誰??

不好意思
我只是說有一個車主自辦進口現在進退兩難
送驗又怕驗不過只好當零件車賣
他已經驗兩次了
沒有要嚇唬誰
用不著挑人語病
謝謝

[hector]

作者: 白馬

不好意思
我只是說有一個車主自辦進口現在進退兩難
送驗又怕驗不過只好當零件車賣
他已經驗兩次了
沒有要嚇唬誰
用不著挑人語病
謝謝

那位朋友沒有找專業的驗嗎?
不過你有件事情說得很對
找專業的代購商比較有保障
當然人家要擔風險
自然就要有風險費
所以說該賺的還是要給人家賺

[白馬]

作者: hector

那位朋友沒有找專業的驗嗎?
不過你有件事情說得很對
找專業的代購商比較有保障
當然人家要擔風險
自然就要有風險費
所以說該賺的還是要給人家賺

可能是代驗的要收很多
畢竟已經有紀錄
所以他看破了吧

[wen41992]

不要為了我......

[georgeandy]

大大.你沒多比較嗎?現在帶外匯的貿易商很多啊!當然能現場看車是最好不過的了^^

[阿吉]

作者: bmw328

台中，友順車行
640,650,m6都有，也都還在原廠保固期內，可參考，
價錢我不知，只是每天上班經過有看到

友順的車都非常新...幾乎都在2~3年內..甚至當年份的...
車況方面應該是都沒有甚麼問題...這家店也經營很久了..
都有實車可看...有機會可以去參考看看..最近好像有兩台F13 M6..
這麼新的車就被車主割愛了....

[wen41992]

作者: georgeandy

大大.你沒多比較嗎?現在帶外匯的貿易商很多啊!當然能現場看車是最好不過的了^^

目前還在談而已~!

[wen41992]

作者: 阿吉

友順的車都非常新...幾乎都在2~3年內..甚至當年份的...
車況方面應該是都沒有甚麼問題...這家店也經營很久了..
都有實車可看...有機會可以去參考看看..最近好像有兩台F13 M6..
這麼新的車就被車主割愛了....

那一間上台中會過去看看!~

[super106]

作者: hector

那位朋友沒有找專業的驗嗎?
不過你有件事情說得很對
找專業的代購商比較有保障
當然人家要擔風險
自然就要有風險費
所以說該賺的還是要給人家賺

一般是這樣的, 找人或車行辦進來, 這個人或車行的角色只是掮客, 收你代辦費, 一般是五萬左右, 這是他跑東跑西, 電話連絡喇賽的酬勞. 並不包含所有多次拖車的錢, 調整費, 以及ARTC 各項的檢驗規費. 這個行業並不需要懂很多, 畢竟只是掮客, 知道哪種車會過或是不會過, 知道如何辦流程就行, 知道把車送到手指算得出來的哪家會調的車廠, 去調整排日期送驗.

有些專營外匯車的車行, 有自己的保養場, 也會自己調整, 像上面提到mobile01 討論串裡有說到台北專營雙B外匯的群x. 不過這家也都是進一般款. 像BMW 的M系列, 這家不會作, 特殊車種調整也是外包.