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舊 2014-04-14, 02:28 PM   #1
sdmotor
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文章: 974
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車型: BMW F30 / VW GOLF6 /
微笑 決戰!!BMW零件產品分析-LED不能說的密秘


您是否好奇市面上眾多品牌的LED燈之間的差異性嗎? ”LED燈是否越亮就代表越好呢?

您又知道燈泡溫度與壽命的關係嗎?市面上有各式各樣的LED燈,家家都號稱「最亮」
、「最省電」現在帶您了解,如何去選擇一個正確的LED燈!!
所謂的LED溫度量測是指LED燈的燈腳所量到的溫度,也就是LED與鋁基板焊接點的溫度,
而不是整個燈泡主體鋁件的溫度。

再好的CREE LED晶片,最高的耐熱度也只有150度,請注意喔! 這150度並不是指焊點燈
腳的溫度,是指LED晶片的核心溫度。

核心溫度我們量不到,但是可以經由LED廠商提供的規格書的數據來估算。 一般來說
CREE LED 的燈腳溫度與核心溫度差異約是5度/Watt,也就是每1瓦的功率,LED的核心
溫度會比燈腳溫度高5度,各位車主可以計算一下,如果每顆LED 都驅足5瓦,那麼核心溫
度會比燈腳溫度高25度。

因此溫度的計算應該為測量溫度加上25度為實際可承受的溫度。
我們親自測試了三個主要品牌:

這是台灣M牌、大陸N牌、及台灣R-DASH品牌LED:M牌實測,溫度為118度。

車主們可以自己計算一下,118 +25 = 143度,也接近LED晶片的耐熱極限了。

LED供應商建議LED如果應用於產品上,一定要有足夠的散熱,讓LED的工作溫度保持在
85度或以下,才能確保LED晶片的壽命,以及發揮最好的亮度效能。




大陸N牌號稱80W,每個燈體使用8顆5W CREE LED,實測點亮30分鐘後的溫度為居然
高達132度,試想如果燈泡溫度超過 132度 + 25度 = 157度 (破錶了!!)

這根本就是在殺死LED的設計! 能有50000小時的壽命嗎?



(R-DASH品牌)研發的LED光圈燈泡,溫度不到80度!!

不只標榜亮度,在有限的安裝空間內,散熱鋁件不可能想要多大就多大,更要考量的
是安裝產品之後的安全性!

R-DASH品牌的10W H8 LED 亮度是1723 lumen ,這個亮度已經超越原廠
BMW LED光圈的亮度了!






事實勝於雄辯,目前大部分的強調的都是LED的亮度,卻不在乎LED如何散熱及LED的
壽命。

必須強調,如果要讓LED很亮,把電流提高即可,但是要做到最有效率的散熱,牽
涉到電路與整個散熱主體的設計,這就不是人人做得到。

R-DASH LED的品質保證,應為目前國內名車零件廠中,品質最為穩定的牌子!



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電話:02-29888090
sdmotor 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2014-04-15, 01:50 PM   #2
嘉豪
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註冊日期: 2003-01-05
住址: 新竹-台南
文章: 2,125
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車型: E60 530
所以散熱很重要囉!請問如果用石墨紙代替AL散熱的話是否會更好!
嘉豪 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-04-15, 02:20 PM   #3
mxll2000
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註冊日期: 2014-04-08
住址: 北部 桃竹苗
文章: 104
精華: 0
車型: E36
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散熱最好不是鋁嗎 ???
石墨 有那麼真的可以達到散熱的效果嗎 價錢不是很貴 嗎
mxll2000 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-04-15, 04:42 PM   #4
Artist
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註冊日期: 2013-05-10
文章: 2,087
精華: 0
車型: 520 Z4
贊助: 未贊助
散熱最快的是銀與銅....銀就算了,但大家連銅都捨不得用...
Artist 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-04-16, 01:37 AM   #5
低調小黃
正式會員
 
註冊日期: 2008-12-13
住址: 台灣北縣
文章: 113
精華: 0
車型: E46 330i
LED的熱是光產成熱....熱會造成光衰...當然電流給越強LED越亮但life time也相對比較短....溫度越低我想應該..和life time是成正比...
低調小黃 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-04-16, 02:28 AM   #6
Jianshiun
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註冊日期: 2013-11-17
文章: 107
精華: 0
車型: E39 528iA
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引用:
作者: mxll2000 查看文章
散熱最好不是鋁嗎 ???
石墨 有那麼真的可以達到散熱的效果嗎 價錢不是很貴 嗎
嗯!鋁的導電度和導熱度應該勝過石墨!
Jianshiun 目前離線   回覆時引用此篇文章
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