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舊 2014-01-11, 09:44 PM   #1
apegaga
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apegaga 的頭像
 
註冊日期: 2012-03-24
住址: 新竹
文章: 62
精華: 0
車型: E46 318I
贊助: 未贊助
機油的選擇是否影響汽門油封

小弟的E46 318I 原本就有吃機油的問題,但在101年7月時更換了汽門油封,當時里程數為111397,但是最近吃機油的問題又發生了,目前里程數為141000左右,大約撐了30000左右,當然駕駛習慣並沒有太大的差異,.偶爾小瞥一下而已,但機會少之又少,唯一有差異的地方是機油的選擇,之前都是用保養廠所提供的機油號數是5W50 ,但大約從里程數120000左右開始自備機油,機油為CUTSCO 購入的 Mobil 1 全合成機油,號數也是5W50,小弟換油都是5000就換,小弟想請問版上先進,是否是因為機油問題才又導致吃機油的情況產生~麻煩了!!謝謝!!



apegaga 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2014-01-11, 09:58 PM   #2
BMRJK
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註冊日期: 2010-01-24
文章: 110
精華: 1
車型: E38 735iL
引擎外面都沒漏油嗎?
BMRJK 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-01-12, 08:52 AM   #3
jeremy520
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註冊日期: 2014-01-02
住址: 台中
文章: 342
精華: 0
車型: E39 520 2.2
贊助: 未贊助
個人認為
1.黏度高的機油本人就容易吃機油
2.油封品質不佳(油封好壞差異很大~不要以為只要是油封~裝進去就沒事了!)
真正了解了油封的差異後!保證讓你晃然大悟
3.油封有壽命!一般在常溫下壽命為1年~一年過後就開始啟動老化~一直到不能用則
是隨著各品牌的技術與品質能力呈現時間支差異
4.不管是進口或國產還沒裝到車上前同樣要接受時間壽命的考驗!
5.密封零件還在材料商或修車廠前!這些東西製造日期要特別注意!不要以為零件裝上後!
零件壽命才開始啟動計算~如果你是這樣想!那你就嚴重錯誤了
jeremy520 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-01-12, 11:11 AM   #4
Cemin
待郵件驗證車友
 
註冊日期: 2013-05-29
住址: 新竹
文章: 164
精華: 0
車型: 318I
贊助: 未贊助
+1,就好換胎時都要記得看一下店家給的製造時間。
Cemin 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-01-12, 05:20 PM   #5
Terry-tpe
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Terry-tpe 的頭像
 
註冊日期: 2013-03-25
住址: Chang-Hwa,Taiwan
文章: 3,280
精華: 0
車型: R56-JCW / F31-328
贊助: 未贊助
個人覺得 跟機油品質 & 當時施工的用料品質 有關
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Terry
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全球海空運輸 . 中港地區進出口買單/報關 . 三角貿易 . 國際快遞
兩岸小三通 . 台灣海空進出口/報關/拖車 . 歡迎指教
台北康栢國際運通有限公司
Terry-tpe 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-01-13, 10:39 AM   #6
casting2
註冊車友
 
casting2 的頭像
 
註冊日期: 2012-01-30
住址: 林口
文章: 70
精華: 0
車型: E46 318 TOURING
贊助: 未贊助
我的經驗,它也會是吃機油原因之ㄧ,1號零件:曲軸箱通風閥(油氣分離器PCV)換過沒,這個一定要用有BMW標籤的原廠零件才OK,沒標的千萬別用
上傳的縮圖
PCV.png  

此篇文章於 2014-01-13 10:41 AM 被 casting2 編輯。 原因: 補充
casting2 目前離線   回覆時引用此篇文章
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