徵求提升美規E36-M3動力輸出ㄉ見解!!

[eyiwg]

原美規325,移植全套美規240hp馬力ㄉ直六+五速自排變速箱,K&N濾芯,SuperSprint中尾段,3.91LSD
1:S模式急加速ㄉ時候,強迫降檔後,轉速會急跳到約2000~3000轉,扭力才瞬間爆發出來!!是因為排氣回壓不足ㄉ因素嗎??換金屬觸媒的話呢??
2:請各位先進提供一下增加馬力ㄉ改裝意見,我比較想朝NA方向去改裝!!初步預算約20萬上下!!謝謝囉!!

[樂大]

目前最簡單就是換兩支HI-CAM再換等長的頭段..
效果應該就很明顯了..
如果要一次就定位的話..
就是做引擎了...西螺正煇那邊..一般的M50做出來都約260匹了..M3應該可以再好一點.!
價格的話20萬措措有餘了..!

[eyiwg]

小樂大,那請問一下我說ㄉ扭力瞬間湧現ㄉ問題,要從哪裡改善呢??因為等它自動降到一檔ㄉ時候,到2000多轉之前就是瞬間劃過,到將近3000轉才感覺到那種貼背感,而且平常用車,也不會刻意拉很高,我說ㄉ金屬觸媒真ㄉ有效嗎??
換兩支Hi-Cam,低轉速會不會沒力啊!!

[eyiwg]

再問ㄍ問題,美規M50引擎可以把S50ㄉ六喉直噴裝上去嗎??有人在做嗎??

[只愛青天白雲]

[這篇文章最後由只愛青天白雲在 2004/10/05 03:18pm 第 1 次編輯]

我說話比較直
近日我看到你的一些改車想法
大多圍繞在如何在原引擎+自排之下
獲得最大的馬力輸出
因此你希望在進/排氣
普利盤等周邊配備想辦法
我的看法是
如果你一直不願意放棄自排
自排電腦的保護程式會讓你的改裝有隔靴搔癢的效果
再者
這具5速自排只有4個檔位
2-3-4-D
激烈操駕時
避如說你想由4檔換2檔
或由3檔換1檔
這具自排箱說真的也不是頂聰明
並沒有辦法一次連降2檔
一定是一檔一檔降
光降檔的時間就消耗掉不少
因此我真的不建議花這樣的預算改車
我也是美規M3
換做是我
一定先改手排
馬上把流失的馬力找回來
只要維持轉數
性能絕對不差
(美規M3手排0-100KM較自排快1秒以上)
若是你堅持要維持自排
DINAN有出美規M3專用的引擎及自排變速箱改裝晶片
安裝容易
而且DINAN產品在美國同享有BMW的原廠保固
因此耐用度以及相容性絕對不是問題
重點是
2片晶片也沒多少錢
但是性能數據都有測試過
絕對有立竿見影的效果
提供你參考
這是DINAN的E36 M3改裝套件表
http://dinancars.com/Series.asp?Series=14&Chassis=11&Model=10&Class=Driveline%20Tuning#783

[柏佑]

Hi-Cam也有馬力取向跟扭力取向.角度越大的你聽那聲音就像氣喘一樣!
六喉直噴怕電腦問題比較難搞. 可以跟國外訂加大進氣歧管!

[eyiwg]

下面引用由只愛青天白雲在 2004/10/05 03:07pm 發表的內容：
我說話比較直
近日我看到你的一些改車想法
大多圍繞在如何在原引擎+自排之下
獲得最大的馬力輸出
...

謝謝指教!!我只是希望能不換ㄉ就先不換,而且引擎和變速箱...除非變速箱操壞掉我才會把變速箱換掉吧!!!

[只愛青天白雲]

你說你的後差是3.91
比原廠3.23的大
應該有密尺的效果耶
加速性應該不差耶

[eyiwg]

大概8秒內入100吧!!但是急速我還沒試過!!超過3000轉之後就很快了!!像在市區的話我都把檔位固定在3不然就是2,這樣比較好開!!

[只愛青天白雲]

希望你的改裝之路順利
建議直接換手排吧
要等變速箱壞掉
這具變速箱是ZF的
以BMW的品質
要操壞還真不容易

[eyiwg]

下面引用由只愛青天白雲在 2004/10/05 03:38pm 發表的內容：
希望你的改裝之路順利
建議直接換手排吧
要等變速箱壞掉
這具變速箱是ZF的
...

謝你囉!!對ㄌ!!青天白日你ㄉ車車改了哪些東西啊!!可以給我做參考嗎!!
我喔!!我當初因為學校ㄉ問題,只先拿ㄌ自排駕照,我想等我畢業,再去考手排駕照之後,就會往手排之路邁進ㄌ吧!!

[只愛青天白雲]

下面引用由eyiwg在 2004/10/05 03:49pm 發表的內容：
謝你囉!!對ㄌ!!青天白日你ㄉ車車改了哪些東西啊!!可以給我做參考嗎!!
我喔!!我當初因為學校ㄉ問題,只先拿ㄌ自排駕照,我想等我畢業,再去考手排駕照之後,就會往手排之路邁進ㄌ吧!!

我ㄡ
全車原廠
因為該車的設定已符合我的需求
既然如此
自排只是你暫時的決定
可是自排的設定
的確會影響到他原有的表現
如果未來沒有換286或321引擎的打算
建議先確保引擎的性能
趁這次大修
把引擎好好整理整理
例如墊片/皮帶/火星塞等換一換
若有滲油問題
也一併解決
先換個變速箱晶片
延後換檔轉速及換檔速度
把他原有的性能發揮出來
若仍嫌不足
再考慮要怎麼改
畢竟要改進/排氣
除了電腦的設定外
自排所需的回壓也要慎重考慮
忘了一件事
趁現在有預算
先把儀表板換成美規M3的儀表吧
因為要換歐規的話
歐規m3儀表轉數表下方是機油溫度還是機油壓力其中之一(我忘了)
與美規M3的油耗表不同
至於能不能修改後流用
就要請站內其他車友說明了

[eyiwg]

我油溫油壓ㄉ表是外掛ㄉ,與水溫表都裝在音響主機下面!!是換美規ㄉ板ㄌ!!

[樂大]

下面引用由eyiwg在 2004/10/05 02:41pm 發表的內容：
再問ㄍ問題,美規M50引擎可以把S50ㄉ六喉直噴裝上去嗎??有人在做嗎??

有...西螺正煇可以給你..你要的答案..!
我覺得..你現在開起來覺得沒力的話...
如果有空的話...去拉一下馬力看看....
因為最近就有一部美規的325..拉起來引擎淨輸出就只有一百四十多匹..跟原來的191匹差了很多..!
所以先確定你的車車有無問題再談改裝..!

[eyiwg]

我ㄉ只要超過3000轉就很有力ㄌ,所以我才懷疑是排氣回壓不足!!

[樂大]

下面引用由eyiwg在 2004/10/05 10:55pm 發表的內容：
我ㄉ只要超過3000轉就很有力ㄌ,所以我才懷疑是排氣回壓不足!!

換排氣管..多多少會這樣...
可以先把尾管出口塞一個起來..試試是不是起步比較有力..!
不然就換回原廠的排氣管就好了...!

[雨]

下面引用由小樂在 2004/10/05 09:07pm 發表的內容：
有...西螺正煇可以給你..你要的答案..!
我覺得..你現在開起來覺得沒力的話...
如果有空的話...去拉一下馬力看看....
因為最近就有一部美規的325..拉起來引擎淨輸出就只有一百四十多匹..跟原來的191匹差了很多..!
...

樂哥 我知道你說ㄉ那台325ㄌ 線再應該還再正輝ㄅ 我那天去改後底盤ㄉ時後有看到那台車還有他ㄉ馬力測試表~

[雨]

下面引用由eyiwg在 2004/10/05 10:59am 發表的內容：
原美規325,移植全套美規240hp馬力ㄉ直六+五速自排變速箱,K&N濾芯,SuperSprint中尾段,3.91LSD
1:S模式急布停お藀^壓不足ㄉ因素嗎??換金屬觸媒的話呢??
2:請各位先進提供一下增加馬力ㄉ改裝意見,我比較想朝NA　...

你325ㄉ引擎+線組還在ㄇ?? 還是好的ㄇ?? 是可變的ㄇ??

[白髮老頭]

看完你的文章後
既然你還選擇保留自排
到不如把那二十萬用來把全部的底盤零件
換321用的
最少還有找一半
一台車在差不多的馬力下
底盤的好壞是差很多的
底盤穩
你才敢採油門
所以底盤越穩的話
你能發揮出越多的馬力
只追求馬力
而沒把底盤同步升級
小心"車比人凶"
:em01:

[eyiwg]

下面引用由小樂在 2004/10/05 11:00pm 發表的內容：
換排氣管..多多少會這樣...
可以先把尾管出口塞一個起來..試試是不是起步比較有力..!
不然就換回原廠的排氣管就好了...!

裝金屬觸媒沒用嗎??

[樂大]

下面引用由eyiwg在 2004/10/05 11:51pm 發表的內容：
裝金屬觸媒沒用嗎??

當然有用...不然人家怎麼會生產呢...
只是要看用在那而已...

[eyiwg]

下面引用由雨在 2004/10/05 11:38pm 發表的內容：
你325ㄉ引擎+線組還在ㄇ?? 還是好的ㄇ?? 是可變的ㄇ??

不再ㄌㄝ

[eyiwg]

下面引用由小樂在 2004/10/06 00:46am 發表的內容：
當然有用...不然人家怎麼會生產呢...
只是要看用在那而已...

裝在中段ㄉ話,排氣回壓應該會比較好吧!!

[杰克]

下面引用由eyiwg在 2004/10/06 06:46am 發表的內容：
裝在中段ㄉ話,排氣回壓應該會比較好吧!!

金屬觸媒主要訴求還是高流量....
應該是顧慮到環保...
回壓問題應該用管徑去調整.....';
參考看看!

[eyiwg]

本來打算趁大修ㄉ時候把該換ㄉ換一換,改一改!!
看來我還是先給改裝廠ㄉ試車後再看問題怎麼解決好ㄌ!!
不然到時候改ㄉ跟預期ㄉ不一樣,反而會後悔!!

[只愛青天白雲]

10/17參加聚會
相信你會了解更多

[阿吉]

下面引用由只愛青天白雲在 2004/10/06 01:00pm 發表的內容：
10/17參加聚會
相信你會了解更多

對啦!多看.多聽.多比較....你就會大約知道你到底要的是甚麼?

[eyiwg]

聚會...我ㄉ車車今天晚上才能拖進廠,明天才能去看,不知道啥時能修好!!10/17禮拜天,不知道去不去ㄉ了!!

[只愛青天白雲]

人來就好了
找個同地區的車友一起來

[eyiwg]

在哪裡啊??還是我找我同學騎重車過去好ㄌ!!他買ㄌ一台全新ㄉsuzuki sv1000s!!可以順便去兜兜風!!

[只愛青天白雲]

尖端
就是你愛車的傷心地

[eyiwg]

哈哈~~~那還蠻近ㄉ!!頂多開我家ㄉ"殺肥肉"去,呵呵!!
那天是不是BMW包場啊??那一定可以看到很多前輩囉!!

[湯姆龍]

下面引用由白髮老頭在 2004/10/05 11:49pm 發表的內容：
看完你的文章後
既然你還選擇保留自排
到不如把那二十萬用來把全部的底盤零件
換321用的
...

陳大哥講的很有道理,就像是"欲練神功,必先自宮"...
說錯了,是要學武功前,一定要先把馬步站穩
底盤如果不穩定,再大的馬力,都沒有用
還有可能會害你出事頻頻
車比人兇的話,你是被車駕御
哪還有玩車的樂趣呢???

[eyiwg]

我知道啊!!我今天就去看我那台車車了!!看他ㄉ底盤改裝程度!!
等車車修好之後,再跟各位大大請益囉!!

[黑豬肉]

想請教一下e36 m3 us 加機械增壓好養嗎？

[小冰]

作者: 黑豬肉

想請教一下e36 m3 us 加機械增壓好養嗎？

非常好養,但還是得看那一家的機械增壓

[黑豬肉]

作者: 小冰

非常好養,但還是得看那一家的機械增壓

冰大您好！是皮帶式，無增壓油的。最近找到有點心動！

[樂大]

作者: 黑豬肉

冰大您好！是皮帶式，無增壓油的。最近找到有點心動！

螺仔頭內部是皮帶式的增壓器是好老的設計了，能選的話就好是選比較新的設計會比較好一點.
機械增壓要買的話，不要因為便宜就找半套的，就是只有硬體，沒有軟體.
要找有電腦也有噴油嘴的套件，不能事後再去修電腦，單一個怠速可能就無法搞定.

[小冰]

作者: 黑豬肉

冰大您好！是皮帶式，無增壓油的。最近找到有點心動！

Powerdyna的嗎?嗯,安靜是它最大的優點,效率還可以.....皮代要滿常換的哦,不然會掛掉,最近有接到這個增壓器本體要修的case......增壓油的我個人完全不推薦

[小冰]

這是我車上裝的
https://youtu.be/7EhBujMjQ4w

[黑豬肉]

謝謝站大以及冰大的回覆，剛好這星期六日要去看這部改好的E36 M3 US版本。
是一位彰化的陳先生要賣的