台製卡鉗的下場-改裝卡鉗請車友三思

mazda5222 · 2013-01-18, 02:51 PM

2年前.站上有位專業賣家.是誰我就不提了.不想引起口水戰.
當時正在推台製卡鉗.有大6大4等.......
我看很多車友去裝.價格又便宜.$17500裝到好.還包含金屬油管.
那時正在猶豫買E46-330的.但看到這組大4無論卡鉗&碟盤.視覺上好看多了.重量上也較輕.就跑去裝了~
事隔兩年.里程數約15000KM而已.就發現卡鉗活塞漏油了!!而且是2個都漏!!
打去當初賣我的車友.得到的答案是:工廠倒了.無從取得維修包.
唉~~~~
臨時也找不到有330的煞車要賣.於是開始上Y拍尋找.
發現還是有人在賣啊!!作了一番比較後.找上了某位賣家.
他說當初那批卡鉗的確大有問題.他已經解決無數案例了.
我已經算很晚出狀況的.如果要維修也可以.但他說還是撐不久.(車友不是說工廠倒了嗎??)建議我就品換新品.新品賣我$8000含安裝.卡鉗保固十年!!
保固10年??有沒有搞錯啊??他這麼有信心我就買下去了......
看了一下他的卡鉗.外觀跟我一樣.差別在活塞的厚度及有做陽極處理.
現在車子恢復亮麗的卡鉗了.不過心中還是有點隱憂.希望真的可以撐10年....反正我這台會一直開.開到爛為止.......

Mark Chen · 2013-01-18, 03:12 PM

WOW!!
第二張圖是怎麼回事啊??

JonasHuang · 2013-01-18, 03:14 PM

怎麼舊卡鉗看起來傷痕累累......

jackyryu · 2013-01-18, 03:16 PM

我比較好奇的是連那著名的大廠註冊商標都可以仿，那不會被告喔？那大家買卡鉗的話要如何分辨哪個是正廠真品，哪個是台製仿品呢？！@@"

JonasHuang · 2013-01-18, 03:23 PM

引用:

作者: jackyryu

我比較好奇的是連那著名的大廠註冊商標都可以仿，那不會被告喔？那大家買卡鉗的話要如何分辨哪個是正廠真品，哪個是台製仿品呢？！@@"

如果被代理商知道或者原廠, 當然會被告......

我當買前六後四也怕買到仿品, 所以跟熟識的朋友買, 網拍太低價的也不敢去問...

yang978 · 2013-01-18, 03:30 PM

舊品還要回收~~~不適說怪怪的~~修了也有問題~~~這邏輯我不懂ㄟ

mazda5222 · 2013-01-18, 03:50 PM

第2張圖左邊是新品.右邊是我車上拆下的.

mazda5222 · 2013-01-18, 03:51 PM

引用:

作者: yang978

舊品還要回收~~~不適說怪怪的~~修了也有問題~~~這邏輯我不懂ㄟ

這我就不清楚了.反正舊的他要就給他吧!!

mazda5222 · 2013-01-18, 03:52 PM

引用:

作者: JonasHuang

怎麼舊卡鉗看起來傷痕累累......

不是傷痕累累.是因為漏油把卡鉗上的漆都咬起來了.......

i-love-bmw · 2013-01-18, 03:55 PM

坦白說…如果經濟上允許的話，可以試試Brembo、AP這些卡鉗…你會發現好處的！我也裝過台製的卡鉗…但是實在不是很理想…最後還是存錢…硬著頭皮上了正Brembo F50+雙片式碟盤+競技來令片…用到現在快一年了…那種感覺真的無話說…踩多少就是多少…漏油這種擔心的事…交給Brembo去保證吧！新品來時，看到連油封都是正Brembo的mark。光爽度就不知有多少了！只要有正常換剎車油，日後也完全不用擔心維修上的問題。也許費用真的高出許多。但是至少買個心安吧！車都開那麼快了！

up03uup03 · 2013-01-18, 03:58 PM

再怎麼樣還是要選大廠牌會比較有品質上的保證!!!
只是價位上就比較不親民了......

小小綠 · 2013-01-18, 04:00 PM

看起來有被騙第2次的感覺

waldner · 2013-01-18, 04:22 PM

引用:

作者: 小小綠

看起來有被騙第2次的感覺

+1
一次還沒學乖!

jackyryu · 2013-01-18, 04:23 PM

引用:

作者: up03uup03

再怎麼樣還是要選大廠牌會比較有品質上的保證!!!
只是價位上就比較不親民了......

剛剛上網查了一下台灣正廠Brembo的價格果然粉不親民，動輒10幾萬到30幾萬，都可以買一整部二手BMW了，果然是口袋要夠深，車子也會夠靓呀！:L

http://www.f1fansclub.com.tw/categor...1=738&arem=102

acwanca · 2013-01-18, 04:29 PM

引用:

作者: waldner

+1
一次還沒學乖!

+1

s030238417 · 2013-01-18, 05:04 PM

JBT的也很不錯阿

mazda5222 · 2013-01-18, 05:14 PM

引用:

作者: waldner

+1
一次還沒學乖!

不是沒學乖.是臨時沒有辦法.口袋也不夠深.
所以我如果看到有330的要賣就買回來屯放吧~

vtecdohc · 2013-01-18, 05:24 PM

當初小弟也是很想買網路上那些仿18Z的台製卡鉗，但是考量再三，最後選擇翻修的E38前四卡鉗，和小弟自己在日本網拍買的RX7 FD前四活塞卡鉗，主要的原因還是公差與材質問題，這些大廠所生產的東西，都是經過無數次的賽場與道路的使用經驗，這點絕對不是自己把卡鉗拿來量一量，CNC車出來就能夠相提並論的，煞車不比其他改裝品，安全是最重要的一件事，不可不慎阿。

waldner · 2013-01-18, 05:25 PM

引用:

作者: mazda5222

不是沒學乖.是臨時沒有辦法.口袋也不夠深.
所以我如果看到有330的要賣就買回來屯放吧~

330的或M-POWER的都是很好的選項,至少沒有合不合的問題
(抱歉,個人較愛"原"的~哈!)

空炸信管 · 2013-01-18, 05:32 PM

我之前E36就是裝這組~後來也是漏油換掉,
當時慶幸還好不是活塞退不回去若咬死就大條了@@

小小綠 · 2013-01-18, 05:36 PM

引用:

作者: waldner

330的或M-POWER的都是很好的選項,至少沒有合不合的問題
(抱歉,個人較愛"原"的~哈!)

+1 M的就超好用了
安全的東西(輪胎.煞車)沒有深不深的問題!我寧願原車的原廠的先上也不要再裝有問題的台制.就算原廠的沒留下殺肉也一堆狀況OK的!
只要一次............一次也玩不起!

小小綠 · 2013-01-18, 05:38 PM

引用:

作者: 空炸信管

我之前E36就是裝這組~後來也是漏油換掉,
當時慶幸還好不是活塞退不回去若咬死就大條了@@

簡直拿命在拼 @@ !幸好人沒事

E53-X5 · 2013-01-18, 06:37 PM

打死我也不換台製卡鉗
便宜沒好貨

小冰 · 2013-01-18, 10:07 PM

這是GTR R32後期R33前期的卡鉗型式,差在活塞材質,本體R33是鍛造的,組合螺絲也不一樣~~不過......這照片是把原本的鎖點切掉了吧.........心臟真大

my731205 · 2013-01-21, 02:28 AM

不能說台製的就是不好~
要裝台製卡鉗當然要找台灣那幾個大V牌,T牌,D牌等等
口碑都是不錯的,
千萬不要裝沒有自己品牌,專門仿國外大廠那種的
至少身邊有裝台製大廠卡鉗的朋友
目前是都還沒有甚麼大問題
有些甚至已經裝6,7年以上了
並不是台製就不好,慎選是重點!!

菜尾 · 2013-01-21, 09:02 AM

要買這種仿的...不如買M3或330退下來的還好一點

這種煞車您敢用阿??

san0331 · 2013-01-21, 09:09 AM

口袋不夠深><

空炸信管 · 2013-01-21, 09:36 AM

引用:

作者: san0331

口袋不夠深><

其實平常開車只要不是拼命三郎上身,如樓上車友建議的
330、M3煞車均已足敷使用了。
不過據我所知、時下改多活塞卡鉗"大多"單單只為了"視覺效果"、
安全性已退居其次、也因此甚至後來有卡鉗裝飾蓋的產品出現!!@@

mypower · 2013-01-21, 09:41 AM

大廠牌的品質比較有保證，幾十年的聲譽也是讓他們提供良好售後保固的原因之一，所以雖然貴但是比較不會讓你買了又覺得不好用的fu

Josephw601 · 2013-01-21, 09:52 AM

台製的卡鉗我應該只敢用JBT吧，因為我有用過，還不錯用
不過後來就換AP了，即使換車後，我也是繼續裝AP的
AP的剎車真的很利，超有安全感
Brembo也用過，踩起來真的比AP強很多
只是現在沒胚到那麼兇，所以裝AP就夠了

台製的其實也不是說不好，只是進口的比較讓人安心就是了
只有剎車會比較寧願花多一點錢買好一點的

ayrton · 2013-01-21, 10:14 AM

大廠改裝品很貴, 我還是會選擇用原廠升級版的, M power 或是 E60 550的, 都是好用便宜又大碗.

dany_hsieh · 2013-01-21, 10:43 AM

引用:

作者: ayrton

大廠改裝品很貴, 我還是會選擇用原廠升級版的, M power 或是 E60 550的, 都是好用便宜又大碗.

改裝如果沒把安全擺第一，那應該叫降級！

洪小信 · 2013-01-21, 02:52 PM

台製也是有好東西!只是看賣的人有沒有良心!!
公司附近就一間專賣煞車!!客制化!!
不管日系、歐系、美系都有在裝，看他開了10年還沒倒!!
應該是真的不錯用!!
台灣工業那麼強大，找對專家還是不輸國外大廠的!!

黃嘉銘 · 2013-01-21, 10:30 PM

難道連卡鉗也會長<<<癌細胞>>>
恐怖內........恐怖到極點內

dany_hsieh · 2013-01-22, 02:23 PM

引用:

作者: 洪小信

台製也是有好東西!只是看賣的人有沒有良心!!
公司附近就一間專賣煞車!!客制化!!
不管日系、歐系、美系都有在裝，看他開了10年還沒倒!!
應該是真的不錯用!!
台灣工業那麼強大，找對專家還是不輸國外大廠的!!

10年沒倒，可再觀察個10年再說！

sound · 2013-01-22, 02:46 PM

我個人認為作卡鉗沒這麼困難啦
重點是模具費
完全照大廠規格材質
所開的模具
這些費用事很嚇人的
如果賣的很便宜
事要怎麼回收ㄚ
想想就懂了

dany_hsieh · 2013-01-23, 07:49 PM

引用:

作者: my731205

不能說台製的就是不好~
要裝台製卡鉗當然要找台灣那幾個大V牌,T牌,D牌等等
口碑都是不錯的,
千萬不要裝沒有自己品牌,專門仿國外大廠那種的
至少身邊有裝台製大廠卡鉗的朋友
目前是都還沒有甚麼大問題
有些甚至已經裝6,7年以上了
並不是台製就不好,慎選是重點!!

台廠還是先努力看能不能爭取到大廠的代工杈再說品質吧!不然喊破喉嚨保証也是沒太多作用。

blackocean · 2013-01-23, 09:22 PM

我用過的台製卡鉗是煞車王(WP)的, 我那時是上網買中古品,雖然看起來沒問題,不過還是拿去他們公司整新(當時就住那附近而已),中古的還是去整理一下比較安心
國產還是有好貨的,只是要多挑多比較

萬萬 · 2013-01-23, 10:01 PM

Brembo GT +1 是好物!

l12290457 · 2013-01-23, 10:05 PM

這我用過~但不到兩個月就開始漏油了~
後來就換掉了~

rex570826 · 2013-01-23, 11:17 PM

B牌現在假的太多了~~不敢用!!我還是改前M5後M3的較實在~不怕換到假貨

煞車能力不輸B牌

marcoschiang · 2013-01-25, 06:39 PM

你這是盜版卡拑不是台製卡拑吧
台製有很多牌子還不錯的阿
為什麼你要買盜版的咧?

frank-sss · 2013-01-25, 07:39 PM

引用:

作者: 小小綠

+1 M的就超好用了
安全的東西(輪胎.煞車)沒有深不深的問題!我寧願原車的原廠的先上也不要再裝有問題的台制.就算原廠的沒留下殺肉也一堆狀況OK的!
只要一次............一次也玩不起!

真的是一次也玩不起呀!

andy3008 · 2013-01-25, 10:52 PM

引用:

作者: marcoschiang

你這是盜版卡拑不是台製卡拑吧
台製有很多牌子還不錯的阿
為什麼你要買盜版的咧?

樓主 : $17500裝到好.還包含金屬油管

這價錢去哪找台制牌子 ? :L

my731205 · 2013-01-26, 04:29 AM

引用:

作者: andy3008

樓主 : $17500裝到好.還包含金屬油管

這價錢去哪找台制牌子 ? :L

ANDY哥說的沒錯!
應該改標題...台製山寨版卡鉗比較合適...
不然對台製大廠真的不太公平...
小弟前一台車裝台製V牌六活塞自己車上用了5年都很正常
賣車後拆下來,放在倉庫快兩年
最近朋友在搞一台廠車,打算拿出來贊助他...
不然放著也是放著

kkrocci · 2013-01-26, 04:46 AM

怕被親屁股也別這樣玩命吧!!!

ALCON也很棒...只是吵了點

tracyhsiao9 · 2013-01-26, 05:25 PM

引用:

作者: mazda5222

2年前.站上有位專業賣家.是誰我就不提了.不想引起口水戰.
當時正在推台製卡鉗.有大6大4等.......
我看很多車友去裝.價格又便宜.$17500裝到好.還包含金屬油管.
那時正在猶豫買E46-330的.但看到這組大4無論卡鉗&碟盤.視覺上好看多了.重量上也較輕.就跑去裝了~
事隔兩年.里程數約15000KM而已.就發現卡鉗活塞漏油了!!而且是2個都漏!!
打去當初賣我的車友.得到的答案是:工廠倒了.無從取得維修包.
唉~~~~
臨時也找不到有330的煞車要賣.於是開始上Y拍尋找.
發現還是有人在賣啊!!作了一番比較後.找上了某位賣家.
他說當初那批卡鉗的確大有問題.他已經解決無數案例了.
我已經算很晚出狀況的.如果要維修也可以.但他說還是撐不久.(車友不是說工廠倒了嗎??)建議我就品換新品.新品賣我$8000含安裝.卡鉗保固十年!!
保固10年??有沒有搞錯啊??他這麼有信心我就買下去了......
看了一下他的卡鉗.外觀跟我一樣.差別在活塞的厚度及有做陽極處理.
現在車子恢復亮麗的卡鉗了.不過心中還是有點隱憂.希望真的可以撐10年....反正我這台會一直開.開到爛為止.......

我真的要幫你加油集氣了....十年耶~~~真的有可能嗎??

阿頁 · 2013-01-26, 06:41 PM

台製品也不是一定就差啦~之前開鯊魚用過SARO的也覺得沒什麼問題。

ayrton · 2013-01-27, 12:21 PM

17500....那本錢是??????

dany_hsieh · 2013-01-27, 01:49 PM

引用:

作者: ayrton

17500....那本錢是??????

好問題!

2013-01-18, 02:51 PM	#1
mazda5222 正式會員註冊日期: 2007-11-25 住址: 蘆洲市文章: 282 精華: 0	台製卡鉗的下場-改裝卡鉗請車友三思 2年前.站上有位專業賣家.是誰我就不提了.不想引起口水戰. 當時正在推台製卡鉗.有大6大4等....... 我看很多車友去裝.價格又便宜.$17500裝到好.還包含金屬油管. 那時正在猶豫買E46-330的.但看到這組大4無論卡鉗&碟盤.視覺上好看多了.重量上也較輕.就跑去裝了~ 事隔兩年.里程數約15000KM而已.就發現卡鉗活塞漏油了!!而且是2個都漏!! 打去當初賣我的車友.得到的答案是:工廠倒了.無從取得維修包. 唉~~~~ 臨時也找不到有330的煞車要賣.於是開始上Y拍尋找. 發現還是有人在賣啊!!作了一番比較後.找上了某位賣家. 他說當初那批卡鉗的確大有問題.他已經解決無數案例了. 我已經算很晚出狀況的.如果要維修也可以.但他說還是撐不久.(車友不是說工廠倒了嗎??)建議我就品換新品.新品賣我$8000含安裝.卡鉗保固十年!! 保固10年??有沒有搞錯啊??他這麼有信心我就買下去了...... 看了一下他的卡鉗.外觀跟我一樣.差別在活塞的厚度及有做陽極處理. 現在車子恢復亮麗的卡鉗了.不過心中還是有點隱憂.希望真的可以撐10年....反正我這台會一直開.開到爛為止....... 上傳的縮圖此篇文章於 2013-01-18 03:54 PM 被 mazda5222 編輯。

2013-01-18, 05:04 PM	#16
s030238417 正式會員註冊日期: 2010-11-29 住址: 台北文章: 296 精華: 0 車型: 99年 bmw e46 320i 贊助: 未贊助	JBT的也很不錯阿 ----------------------------------------------------------------------- Fx Margin Trade Steven Liu thekingofsteven@gmail.com http://www.easthillfx.co.jp/fx/cn/

2013-01-21, 10:30 PM	#34
黃嘉銘正式會員註冊日期: 2011-08-27 住址: 太平文章: 306 精華: 0 車型: E39 贊助: 未贊助	難道連卡鉗也會長<<<癌細胞>>> 恐怖內........恐怖到極點內 ----------------------------------------------------------------------- 雅痞惡魔

2013-01-23, 10:01 PM	#39
萬萬正式會員註冊日期: 2010-09-22 住址: 嘉義文章: 30 精華: 0 車型: E39 523 E60 M5 look	Brembo GT +1 是好物! -----------------------------------------------------------------------

2013-01-23, 10:05 PM	#40
l12290457 正式會員註冊日期: 2012-07-29 住址: 台中文章: 120 精華: 0 車型: E66-735LI-W203-C320 贊助: 未贊助	這我用過~但不到兩個月就開始漏油了~ 後來就換掉了~ ----------------------------------------------------------------------- 台中唯一合法立案誠徵酒店~理k~舞廳~優質女性公關。台中 - 金錢豹 ` 海派 ` 金悅富 ` 金麗都 `風之林`麗都`尊龍`麗晶皇宮`鑽石城` 海舞`海六`海七`金紫爵`系列之酒店工作內容 ! 經紀人:陳季棚電話0923633321 我的facebook https://www.facebook.com/l12290457

2013-01-18, 03:12 PM	#2
Mark Chen 註冊車友註冊日期: 2012-10-09 住址: 新北市板橋區文章: 89 精華: 0 車型: E93 M3/E46 330I 贊助: 未贊助	WOW!! 第二張圖是怎麼回事啊??

2013-01-18, 03:14 PM	#3
JonasHuang 正式會員註冊日期: 2007-10-29 住址: 桃園文章: 869 精華: 2 車型: BMW	怎麼舊卡鉗看起來傷痕累累......

2013-01-18, 03:16 PM	#4
jackyryu 正式會員註冊日期: 2012-08-07 住址: 老家台南現居桃園文章: 261 精華: 0 車型: E46 320i 2.2 贊助: 未贊助	我比較好奇的是連那著名的大廠註冊商標都可以仿，那不會被告喔？那大家買卡鉗的話要如何分辨哪個是正廠真品，哪個是台製仿品呢？！@@"

2013-01-18, 03:30 PM	#6
yang978 正式會員註冊日期: 2012-01-27 文章: 93 精華: 0 車型: e46 贊助: 未贊助	舊品還要回收~~~不適說怪怪的~~修了也有問題~~~這邏輯我不懂ㄟ

2013-01-18, 03:50 PM	#7
mazda5222 正式會員註冊日期: 2007-11-25 住址: 蘆洲市文章: 282 精華: 0	第2張圖左邊是新品.右邊是我車上拆下的.

2013-01-18, 03:55 PM	#10
i-love-bmw 正式會員註冊日期: 2008-11-07 住址: 台南高雄文章: 65 精華: 0	坦白說…如果經濟上允許的話，可以試試Brembo、AP這些卡鉗…你會發現好處的！我也裝過台製的卡鉗…但是實在不是很理想…最後還是存錢…硬著頭皮上了正Brembo F50+雙片式碟盤+競技來令片…用到現在快一年了…那種感覺真的無話說…踩多少就是多少…漏油這種擔心的事…交給Brembo去保證吧！新品來時，看到連油封都是正Brembo的mark。光爽度就不知有多少了！只要有正常換剎車油，日後也完全不用擔心維修上的問題。也許費用真的高出許多。但是至少買個心安吧！車都開那麼快了！

2013-01-18, 03:58 PM	#11
up03uup03 註冊車友註冊日期: 2011-10-06 住址: 台中-高雄文章: 89 精華: 0 車型: E36 贊助: 未贊助	再怎麼樣還是要選大廠牌會比較有品質上的保證!!! 只是價位上就比較不親民了......

2013-01-18, 04:00 PM	#12
小小綠正式會員註冊日期: 2004-09-18 住址: 台中或斗六文章: 371 精華: 0 車型: E39 528 慢慢開	看起來有被騙第2次的感覺

2013-01-18, 05:24 PM	#18
vtecdohc 正式會員註冊日期: 2009-12-03 住址: 桃園文章: 679 精華: 2 車型: E39 520 2.2 贊助: 2012	當初小弟也是很想買網路上那些仿18Z的台製卡鉗，但是考量再三，最後選擇翻修的E38前四卡鉗，和小弟自己在日本網拍買的RX7 FD前四活塞卡鉗，主要的原因還是公差與材質問題，這些大廠所生產的東西，都是經過無數次的賽場與道路的使用經驗，這點絕對不是自己把卡鉗拿來量一量，CNC車出來就能夠相提並論的，煞車不比其他改裝品，安全是最重要的一件事，不可不慎阿。

2013-01-18, 05:32 PM	#20
空炸信管正式會員註冊日期: 2006-01-12 住址: 台中文章: 284 精華: 0 車型: E92 335i 贊助: 2006	我之前E36就是裝這組~後來也是漏油換掉, 當時慶幸還好不是活塞退不回去若咬死就大條了@@

2013-01-18, 06:37 PM	#23
E53-X5 正式會員註冊日期: 2004-09-30 文章: 271 精華: 0	打死我也不換台製卡鉗便宜沒好貨

2013-01-18, 10:07 PM	#24
小冰正式會員註冊日期: 2009-02-03 住址: 府城文章: 167 精華: 0	這是GTR R32後期R33前期的卡鉗型式,差在活塞材質,本體R33是鍛造的,組合螺絲也不一樣~~不過......這照片是把原本的鎖點切掉了吧.........心臟真大

2013-01-21, 02:28 AM	#25
my731205 註冊車友註冊日期: 2010-04-22 文章: 100 精華: 0	不能說台製的就是不好~ 要裝台製卡鉗當然要找台灣那幾個大V牌,T牌,D牌等等口碑都是不錯的, 千萬不要裝沒有自己品牌,專門仿國外大廠那種的至少身邊有裝台製大廠卡鉗的朋友目前是都還沒有甚麼大問題有些甚至已經裝6,7年以上了並不是台製就不好,慎選是重點!!

2013-01-21, 09:02 AM	#26
菜尾正式會員註冊日期: 2006-10-26 住址: 你媽媽的春天文章: 1,069 精華: 0	要買這種仿的...不如買M3或330退下來的還好一點這種煞車您敢用阿??

2013-01-21, 09:09 AM	#27
san0331 註冊車友註冊日期: 2012-11-18 文章: 74 精華: 0 車型: 報廢車贊助: 未贊助	口袋不夠深><

2013-01-21, 09:41 AM	#29
mypower 正式會員註冊日期: 2012-08-11 住址: 臺北文章: 443 精華: 0 車型: E92 335白贊助: 未贊助	大廠牌的品質比較有保證，幾十年的聲譽也是讓他們提供良好售後保固的原因之一，所以雖然貴但是比較不會讓你買了又覺得不好用的fu

2013-01-21, 09:52 AM	#30
Josephw601 註冊車友註冊日期: 2012-10-17 住址: 台北文章: 61 精華: 0 車型: 645ci 贊助: 未贊助	台製的卡鉗我應該只敢用JBT吧，因為我有用過，還不錯用不過後來就換AP了，即使換車後，我也是繼續裝AP的 AP的剎車真的很利，超有安全感 Brembo也用過，踩起來真的比AP強很多只是現在沒胚到那麼兇，所以裝AP就夠了台製的其實也不是說不好，只是進口的比較讓人安心就是了只有剎車會比較寧願花多一點錢買好一點的

2013-01-21, 10:14 AM	#31
ayrton 正式會員註冊日期: 2004-09-23 文章: 592 精華: 0	大廠改裝品很貴, 我還是會選擇用原廠升級版的, M power 或是 E60 550的, 都是好用便宜又大碗.

2013-01-21, 02:52 PM	#33
洪小信註冊車友註冊日期: 2011-12-20 文章: 67 精華: 0 車型: 335I 贊助: 未贊助	台製也是有好東西!只是看賣的人有沒有良心!! 公司附近就一間專賣煞車!!客制化!! 不管日系、歐系、美系都有在裝，看他開了10年還沒倒!! 應該是真的不錯用!! 台灣工業那麼強大，找對專家還是不輸國外大廠的!!

2013-01-22, 02:46 PM	#36
sound 正式會員註冊日期: 2002-11-28 住址: 臺灣臺北文章: 181 精華: 0	我個人認為作卡鉗沒這麼困難啦重點是模具費完全照大廠規格材質所開的模具這些費用事很嚇人的如果賣的很便宜事要怎麼回收ㄚ想想就懂了

2013-01-23, 09:22 PM	#38
blackocean 正式會員註冊日期: 2012-05-27 文章: 114 精華: 0 車型: E38 740iL 贊助: 未贊助	我用過的台製卡鉗是煞車王(WP)的, 我那時是上網買中古品,雖然看起來沒問題,不過還是拿去他們公司整新(當時就住那附近而已),中古的還是去整理一下比較安心國產還是有好貨的,只是要多挑多比較

2013-01-23, 11:17 PM	#41
rex570826 正式會員註冊日期: 2011-03-25 住址: 台南市文章: 1,758 精華: 0 車型: E39 贊助: 未贊助	B牌現在假的太多了~~不敢用!!我還是改前M5後M3的較實在~不怕換到假貨煞車能力不輸B牌

2013-01-25, 06:39 PM	#42
marcoschiang 註冊車友註冊日期: 2012-05-15 文章: 24 精華: 0 車型: E91 320I 贊助: 未贊助	你這是盜版卡拑不是台製卡拑吧台製有很多牌子還不錯的阿為什麼你要買盜版的咧?

2013-01-26, 04:46 AM	#46
kkrocci 註冊車友註冊日期: 2010-05-12 住址: taiwan 文章: 171 精華: 0 車型: E46-320	怕被親屁股也別這樣玩命吧!!! ALCON也很棒...只是吵了點

2013-01-26, 06:41 PM	#48
阿頁註冊車友註冊日期: 2009-12-28 住址: 屏東市文章: 115 精華: 0 車型: E46 328	台製品也不是一定就差啦~之前開鯊魚用過SARO的也覺得沒什麼問題。 ----------------------------------------------------------------------- 我是屏東阿頁，請多指教~~!!

2013-01-27, 12:21 PM	#49
ayrton 正式會員註冊日期: 2004-09-23 文章: 592 精華: 0	17500....那本錢是??????