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舊 2012-08-10, 05:14 PM   #1
高雄Peter
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註冊日期: 2011-10-07
住址: 高雄
文章: 156
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車型: E36 M3
贊助: 未贊助
hi-cam+carbon集氣箱+電腦(原場)終於完整了

小弟的e36 m3 終於把hi-cam+carbon集氣箱+電腦(原場或改裝)都搞上去了!效果真的很好也超乎預期中的穩定,更感謝小小湯的大力協助。:D:D




此篇文章於 2012-10-16 02:05 AM 被 高雄Peter 編輯。
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舊 2012-08-10, 05:29 PM   #2
Driven
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車型: 開優雅的E64
贊助: 未贊助
恭喜. 恭喜...
Driven 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-08-10, 08:56 PM   #3
M3Kevin
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文章: 762
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空氣濾心那邊加裝隔板會更好哦..^^..這樣比較不會吸道引擎的熱空氣..^^
M3Kevin 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-08-10, 09:37 PM   #4
黃色醜小鴨
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註冊日期: 2008-05-01
住址: 楠梓區
文章: 1,373
精華: 0
車型: M小黃
那可以出來玩ㄌ.......
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小黃最美的燒胎畫面........
黃色醜小鴨 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-08-10, 09:49 PM   #5
a_kan
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文章: 338
精華: 0
車型: E36 "330"CI EURO
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讚...:D
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進化趕不上變化...:L:L:L
a_kan 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-08-10, 09:59 PM   #6
ㄚ濟
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住址: 新北市中和區r
文章: 276
精華: 0
車型: 321&E53 3,0
321達人:D:D:D
請客~~~~請客~~~~~:p:p
星期日~~~星期日...別忘了嘿
ㄚ濟 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-08-10, 11:49 PM   #7
小吳
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住址: 雲林~~ 新竹
文章: 3,316
精華: 1
車型: E36M3+GTK-850
好美呀.....我還在等電腦........嗚.....^^
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小吳 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-08-11, 12:17 AM   #8
羅小宇
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文章: 118
精華: 0
車型: E46
感覺好像很厲害....不!!!應該是說非常厲害的感覺
羅小宇 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-08-11, 01:10 AM   #9
高雄Peter
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住址: 高雄
文章: 156
精華: 0
車型: E36 M3
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進化...進化
高雄Peter 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-08-11, 01:45 AM   #10
小吳
雲嘉團隊
 
小吳 的頭像
 
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住址: 雲林~~ 新竹
文章: 3,316
精華: 1
車型: E36M3+GTK-850
裝V-PRO應該算進化了吧!
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小吳 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-08-11, 01:56 AM   #11
小小湯
正式會員
 
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引用:
作者: 高雄Peter 查看文章
小弟的e36 m3 終於把hi-cam+carbon集氣箱+電腦(原場或改裝)都搞上去了!效果真的很好也超乎預期中的穩定,更感謝小小湯的大力協助。:D:D
相信很多人都跌破眼鏡:L,先是284凸輪軸,現在這個集氣箱也異常順利,完全沒怠速不穩加速LAG的情形,甚至廢除了原廠空氣流量計也沒怠速不穩的情形,更何況還是使用原廠的電腦,實在很羨慕pter這麼順利!:p
在裝上了專門針對carbon集氣箱的電腦後,peter轉述說加速更甚於原廠電腦,只有一個字....................猛!!下次我要試乘看看,9月份約在台中小聚一下喔!!
小小湯 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-08-11, 09:15 AM   #12
高雄Peter
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文章: 156
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車型: E36 M3
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引用:
作者: 小小湯 查看文章
相信很多人都跌破眼鏡:L,先是284凸輪軸,現在這個集氣箱也異常順利,完全沒怠速不穩加速LAG的情形,甚至廢除了原廠空氣流量計也沒怠速不穩的情形,更何況還是使用原廠的電腦,實在很羨慕pter這麼順利!:p
在裝上了專門針對carbon集氣箱的電腦後,peter轉述說加速更甚於原廠電腦,只有一個字....................猛!!下次我要試乘看看,9月份約在台中小聚一下喔!!
Ok,不過湯兄你那電腦要學多久。
高雄Peter 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-08-11, 09:15 AM   #13
高雄Peter
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車型: E36 M3
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引用:
作者: 黃色醜小鴨 查看文章
那可以出來玩ㄌ.......
是的。
高雄Peter 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-08-11, 09:36 AM   #14
高雄Peter
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文章: 156
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車型: E36 M3
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不過改成這樣會不會跑已不是那麼重要,重要的是爽。
高雄Peter 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-08-11, 09:40 AM   #15
高雄Peter
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文章: 156
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車型: E36 M3
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引用:
作者: 小吳 查看文章
裝V-PRO應該算進化了吧!
V-pro真的不錯cp質很高,可是有專用線組?
高雄Peter 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-08-11, 10:00 AM   #16
小小湯
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引用:
作者: 高雄Peter 查看文章
Ok,不過湯兄你那電腦要學多久。
國外賣家說至少30小時……哈哈~星期日來聚一下就消耗10小時了!
最重要是油耗啦,順便注意你的機油溫度,當初我不管怎麼操都不超過90度,所以應該是油噴很大!:L
小小湯 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-08-13, 05:46 AM   #17
PETE
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文章: 45
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改完光是穩定度高就值得了!!恭喜~~
PETE 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-08-14, 02:25 AM   #18
Tacoma
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車型: TACOMA
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正點....
Tacoma 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-08-14, 09:03 AM   #19
waldner
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對PETER的車印象深刻,尤其那組包包...
waldner 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-08-14, 09:25 AM   #20
高雄Peter
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車型: E36 M3
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引用:
作者: waldner 查看文章
對PETER的車印象深刻,尤其那組包包...
大大你的車才是讓人映象深刻
高雄Peter 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-08-14, 10:10 AM   #21
小小湯
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住址: 中壢
文章: 3,105
精華: 0
贊助: 2006、2007、2008
引用:
作者: waldner 查看文章
對PETER的車印象深刻,尤其那組包包...
引用:
作者: 高雄Peter 查看文章
大大你的車才是讓人映象深刻
兩位的車都一樣稀有別爭了:L,不過peter那組AC可樂瓶的鈑件,應該是目前全台有出現的唯一一組了!:p
小小湯 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-08-14, 05:45 PM   #22
小任
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住址: 臺灣高雄
文章: 1,347
精華: 0
車型: E30 E36
水啦水啦~~把321發揮到淋漓境至!!
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FB:http://www.facebook.com/?ref=logo#!/...p?id=582889483

wretch: http://www.wretch.cc/album/EUROS50
小任 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-08-14, 10:32 PM   #23
高雄Peter
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註冊日期: 2011-10-07
住址: 高雄
文章: 156
精華: 0
車型: E36 M3
贊助: 未贊助
謝謝,各位大大。小弟只是分享心得,但無奈予打子很慢…………
高雄Peter 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-08-14, 11:35 PM   #24
小小湯
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小小湯 的頭像
 
註冊日期: 2004-04-20
住址: 中壢
文章: 3,105
精華: 0
贊助: 2006、2007、2008
引用:
作者: 高雄Peter 查看文章
謝謝,各位大大。小弟只是分享心得,但無奈予打子很慢…………
沒關係~我懂就好了!聽了你的頭段處理後的心得,心裡只有"幹"而已,我的賽車頭段啦!!

現在一個實驗組一個對照組,都不會無聊了,想信還有很多可以在研究討論的,有你真好Peter!!
小小湯 目前離線   回覆時引用此篇文章
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