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舊 2014-03-16, 10:38 PM   #1
屬合
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屬合 的頭像
 
註冊日期: 2011-09-17
住址: 台南
文章: 56
精華: 0
車型: E46 2.5
贊助: 未贊助
E46 M54B22 引擎整修或換M54B25 ?

各位站上的前輩好,小弟的E46 2.2,跑了快18萬公里了,
看了站上一些前輩所提供的知識經驗,知道引擎內有幾個部分油封
都是耗材,小弟淺見,只大概知道汽門油封可變汽門油封這兩個是耗材.
現在我的車狀況不太好 機油吃很大,至於吃的量沒有實際去測量,
但稍微油門踩重點時,後面眼可見藍煙狂噴伴隨濃厚燃燒的機油味,
應該不難想像機油的消失量...:L
再來,周邊部分例如油氣分離器及周邊廢氣管等,也從沒更換過.
因車子之前會抖動熄火,經朋友經驗分享.認為空氣流量計應該掛點,
前陣子有在站上購買一顆M54空氣流量計,這是唯一更換過的東西.
現在問題就是,如果我單純想要修復,換掉氣門油封以及可變汽門油封
以及周邊耗材,跟直接換上M54B25的引擎,兩者來說,何種會比較有效益?

因為修車師傅表示.若油封更換過後吃機油現象若有改善但未完全不吃,
那麼活塞環需更換的機率就很大了,所以這樣想起來.感覺這樣拆拆裝裝以及
耗材費用應該也不便宜了,所以才會做修復引擎與更換引擎做比較,至於為
何是想更換M54B25的原因是,小弟淺見,想說2.5CC與原本的2.2CC馬力多20
幾匹,應該還不至於需連帶更換許多東西,而且還能提升一些馬力,不知道這樣想對不對,若有錯誤請
各位大大不吝提供正確的觀念讓小弟學習.謝謝各位前輩



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