關於E46 改裝避震器後車高配置

2010-01-05, 09:59 PM

之前聽幾位前輩指點
說改了避震器後車高最好是依照原廠配製的比例()前高後低)
需相差1.6CM???

請問各位大大怎樣配置會比較好呢?
還是說也是依照原廠配置呢?
感謝~

鐵男 · 2010-01-05, 10:02 PM

偶ㄉ是配前一指後一指半ㄟ !

內湖阿傑 · 2010-01-05, 10:05 PM

前一指半後半指

2010-01-05, 10:09 PM

我是前一指後半指
可是有車友跟我說前面太低了

嘉義仔 · 2010-01-05, 10:22 PM

為什麼我的H&R套裝會前一指，後二指?是不是前彈簧掛了?

benny666 · 2010-01-05, 11:09 PM

引用:

下面引用由嘉義仔在 2010/01/05 10:22pm 發表的內容：
為什麼我的H&R套裝會前一指，後二指?是不是前彈簧掛了?

我的H&R彈簧裝起來也是這樣="=

2010-01-05, 11:13 PM

翹屁股代表腰力好ㄚXD

racing · 2010-01-06, 12:08 AM

我的前一指後面半指,依避震器說明書調的

勝綸 · 2010-01-06, 12:40 AM

我的前一指後面半指

白馬 · 2010-01-06, 01:17 AM

以原廠來講!!大部分都會覺得前面很高!!後面比較低!!
但是仔細看車身離地的高度都是一樣的!!
所以只要維持前後車身高低一樣就可以了!!
車身高低是看"戶婷"距離地面的高度!!
這樣才不會破壞BMW車系完美的配重!!
配重跑掉!!車開起來就怪怪的!!

茶海 · 2010-01-06, 04:42 AM

來看個標準高度吧!<1>原廠<2>降低<3>增高測量高度方法由葉子板下緣<最靠近輪胎處>往下經鋁圈中心點至鋁圈最下緣<靠近地面處不含輪胎>
15" rim 576 ±10 mm 16" rim 589 ±10 mm 17" rim 604 ±10<1> 前輪
15" rim 561 ±10 mm 16" rim 574 ±10 mm 17" rim 589 ±10<2>
15" rim 593 ±10 mm 16" rim 606 ±10 mm 17" rim 621 <3>
15" rim 542 ±10 mm 16" rim 555 ±10 mm 17" rim 570 ±10 <1>後輪
15" rim 526 ±10 mm 16" rim 539 ±10 mm 17" rim 554 ±10 <2>
15" rim 562 ±10 mm 16" rim 575 ±10 mm 17" rim 590 ±10 <3>
18" rim 617 ±10 mm<1.>前輪
18" rim 602 ±10 mm <2>
18" rim 634 ±10 mm <3>
18" rim 583 ±10 mm <1>後輪
18" rim 567 ±10 mm<2>
18" rim 603 ±10 mm<3>

茶海 · 2010-01-06, 04:50 AM

15" rim 576 ±10 mm 16" rim 589 ±10 mm 17" rim 604 ±1018" rim 617
15" rim 561 ±10 mm 16" rim 574 ±10 mm 17" rim 589 ±10 18" rim 602
15" rim 593 ±10 mm 16" rim 606 ±10 mm 17" rim 621 18" rim 634
15" rim 542 ±10 mm 16" rim 555 ±10 mm 17" rim 570 ±10 18" rim 583
15" rim 526 ±10 mm 16" rim 539 ±10 mm 17" rim 554 ±10 18" rim 567
15" rim 562 ±10 mm 16" rim 575 ±10 mm 17" rim 590 ±10 18" rim 603
第一行爲原廠二:降低三:增高

[br][br]-=-=-=-=- 以下內容由茶海在 2010年01月06日 04:58am 時新增 -=-=-=-=-
排列整齊PO上去後怎麼就又亂了反正上面是前輪下面是後輪 15"~18"爲一個段落由上往下分成六段就看的懂了前後的高度約為前比後高3.5公分正負值不超過1公分

中壢YOYO · 2010-01-06, 08:32 AM

我也是前一指，後二指......還是後面來去改高低可調彈簧組勒?

引用:

下面引用由嘉義仔在 2010/01/05 10:22pm 發表的內容：
為什麼我的H&R套裝會前一指，後二指?是不是前彈簧掛了?

racing · 2010-01-06, 08:53 AM

[quote]下面引用由茶海在 2010/01/06 04:42am 發表的內容：
來看個標準高度吧!<1>原廠<2>降低<3>增高測量高度方法由葉子板下緣<最靠近輪胎處>往下經鋁圈中心點至鋁圈最下緣<靠近地面處不含輪胎>
15" rim 576 ±10 mm 16" rim ...
[/qu
這數據是原廠的嗎?

茶海 · 2010-01-06, 09:33 AM

係滴~原廠的標準數據也是網路上抓的提供給想改避震器或已改的車友們一個標準的黃金比例很多車友在改避震器時都忽略了車身比重的分配 BMW大部分都是頭低尾高再直線加速是沒啥差別但在過彎時問題就大了簡單的想一下就知道車身應該是要和地面是平行的很多改完後都不再平行可想而知把大部份重量傾到前輪後輪部分變輕了不但底盤前半部的零件容易損壞過彎時後輪向外甩跳當然免不了翹愈高的相對跳愈兇所以我建議前低後高的車友們還是快把車身比重按原廠的黃金比例校正好否則底盤方向機等維修費用可不便宜還有安全更重要喔!

白馬 · 2010-01-06, 11:24 AM

引用:

下面引用由茶海在 2010/01/06 09:33am 發表的內容：
係滴~原廠的標準數據也是網路上抓的提供給想改避震器或已改的車友們一個標準的黃金比例很多車友在改避震器時都忽略了車身比重的分配 BMW大部分都是頭低尾高再直線加速是沒啥差別但在過彎時問題就大了簡　...

+1
你比我用心！！
我只提到皮毛而已！！
讚啦∼∼∼推∼∼∼

臭弟 · 2010-01-06, 04:47 PM

引用:

下面引用由茶海在 2010/01/06 09:33am 發表的內容：
係滴~原廠的標準數據也是網路上抓的提供給想改避震器或已改的車友們一個標準的黃金比例很多車友在改避震器時都忽略了車身比重的分配 BMW大部分都是頭低尾高再直線加速是沒啥差別但在過彎時問題就大了簡　...

大大您研究的真徹底! <出神入化>
感謝您的用心小弟又進步一點了 3Q!

naimalajumbo · 2010-01-06, 10:15 PM

引用:

下面引用由茶海在 2010/01/06 04:50am 發表的內容：
15" rim 576 ±10 mm 　16" rim 589 ±10 mm 　17" rim 604 ±10mm 　18" rim 617.
15" rim 561 ±10 mm 　16" rim 574 ±10 mm 　17" rim 589 ±10mm 　18" rim 602.
15" rim 593 ±10 mm 　16" rim 606 ±10 mm 　17" rim 621 ±10mm 　18" rim 634.

15" rim 542 ±10 mm 　16" rim 555 ±10 mm 　17" rim 570 ±10 mm 　18" rim 583.
15" rim 526 ±10 mm 　16" rim 539 ±10 mm 　17" rim 554 ±10 mm 　18" rim 567.
15" rim 562 ±10 mm 　16" rim 575 ±10 mm 　17" rim 590 ±10 mm 　18" rim 603.
第一行爲原廠二:降低三:增高.

係滴~原廠的標準數據也是網路上抓的提供給想改避震器或已改的車友們一個標準的黃金比例很多車友在改避震器時都忽略了車身比重的分配 BMW大部分都是頭低尾高再直線加速是沒啥差別但在過彎時問題就大了簡單的想一下就知道車身應該是要和地面是平行的很多改完後都不再平行可想而知把大部份重量傾到前輪後輪部分變輕了不但底盤前半部的零件容易損壞過彎時後輪向外甩跳當然免不了翹愈高的相對跳愈兇所以我建議前低後高的車友們還是快把車身比重按原廠的黃金比例校正好否則底盤方向機等維修費用可不便宜還有安全更重要喔!

還真是詳盡的解說...
可能很多時候是為了外觀的感覺而忽略了車子本身的各項平衡性
反而讓一些零件縮短壽命而花大錢....
感謝分享！！ :em15:

佑仔 · 2010-01-06, 10:25 PM

感謝分享！！

鳳山小宗 · 2010-01-06, 11:45 PM

引用:

下面引用由茶海在 2010/01/06 09:33am 發表的內容：
係滴~原廠的標準數據也是網路上抓的提供給想改避震器或已改的車友們一個標準的黃金比例很多車友在改避震器時都忽略了車身比重的分配 BMW大部分都是頭低尾高再直線加速是沒啥差別但在過彎時問題就大了簡　...

又學到ㄌ,感謝用心良苦!

茶海 · 2010-01-07, 07:58 PM

咳咳!!忽然間覺得頭上有圈圓形的光環背上也多了一對白色小翅膀相信站內諸多車友也一樣樂於將對大家有幫助的資訊供大家參考最重要是讓更多車友對安全方面能有更清楚的數據參考阿彌陀佛功德一件!哈哈哈~

2010-01-09, 12:22 AM

原來茶海大這ㄇ想出去跑跑不是沒有原因的~哈哈
底盤緊繃唷XD

2010-01-09, 12:46 AM

我用最低耶..
我要在我的上座貼上符咒
保佑他撐久一點 XD

茶海 · 2010-01-09, 05:06 AM

引用:

下面引用由babyface在 2010/01/09 00:22am 發表的內容：
原來茶海大這ㄇ想出去跑跑不是沒有原因的~哈哈
底盤緊繃唷XD

非也~非也出去跑跑純屬家中那尊太座的旨意說到底盤<緊繃> 是<緊繃>的頭疼輪胎跳動的問題還是不能痊癒就看今天跟你跑一趟能否找出問題所在

茶海 · 2010-01-10, 12:05 AM

引用:

下面引用由babyface在 2010/01/09 00:22am 發表的內容：
原來茶海大這ㄇ想出去跑跑不是沒有原因的~哈哈
底盤緊繃唷XD

今天終於見識到你底盤的終極強化版可怕~不過輸人不輸陣剛才已經先把15mm的SPACER裝上再來就是找個時間走趟金山我也要享受內線高速過灣的快感等我喔!

benny666 · 2010-01-10, 01:22 AM

茶海大~
避震器的調整比較重要
剛從金山回來!!
看來你也要加入陣容了！

benny666 · 2010-01-10, 01:29 AM

引用:

下面引用由babyface在 2010/01/05 11:13pm 發表的內容：
翹屁股代表腰力好ㄚXD

屁股翹...拜你所賜
起步都只能在我後面狂頂
很不舒服的咧....XD

2010-01-10, 03:57 AM

茶海大你太誇張啦~
蝦米終極版???是陽春版啦
阿唷~可能不只一趟喔
是要N趟.....
另外建議先回復到原始的狀態啦
你有很好的配備~相信做完調整也可以很優的啦XD

2010-01-10, 04:10 AM

引用:

下面引用由benny666在 2010/01/10 01:29am 發表的內容：
屁股翹...拜你所賜
起步都只能在我後面狂頂
很不舒服的咧....XD

終於不用看你車尾燈了~可以看到副駕駛座了XD
等電子風扇上ㄑ換你看我車尾燈吼~乖!!!

哈哈~

茶海 · 2010-01-10, 04:52 AM

引用:

下面引用由babyface在 2010/01/10 03:57am 發表的內容：
茶海大你太誇張啦~
蝦米終極版???是陽春版啦
阿唷~可能不只一趟喔
是要N趟.....
...

嗯嗯!我會找一天遠赴金山一趟不過在去之前我想把能多少增加功體的東東上齊一點其餘該換或該上的再勞煩金山大師當然是希望看能否一次搞定它最好了還有彈簧似乎要從配一下我查查看BILSTEIN原本配的彈簧磅數多少我另行配一組再過去好了

2010-01-10, 05:05 AM

引用:

下面引用由茶海在 2010/01/10 04:52am 發表的內容：
嗯嗯!我會找一天遠赴金山一趟不過在去之前我想把能多少增加功體的東東上齊一點其餘該換或該上的再勞煩金山大師當然是希望看能否一次搞定它最好了還有彈簧似乎要從配一下我查查看BILSTEIN原本配的彈簧磅數　...

要一次搞定有些困難耶
羅馬不是一天造成低XD
調整很需要時間....光底盤方面就設定一個月
有一些套件原本是怎樣配來的就依照原本的
不然變數非常多~難調整

胖子68 · 2010-12-22, 12:56 AM

好奇一問?大家是否也用這車高高度?也有助底盤的穩定性嗎?

2010-12-22, 08:19 AM

目前前一指後半指

德銳客 · 2010-12-25, 09:09 AM

請問PSS9後輪彈簧座要怎麼調高低??
之前開去定位請店家調整，他說要整個彈簧座拆下來調，要收費+1,000!!因覺得太貴所以沒調，目前屁屁還是翹翹的一指半:p
真的要這麼貴嗎??

茶海 · 2010-12-25, 09:33 AM

引用:

作者: 德銳客

請問PSS9後輪彈簧座要怎麼調高低??
之前開去定位請店家調整，他說要整個彈簧座拆下來調，要收費+1,000!!因覺得太貴所以沒調，目前屁屁還是翹翹的一指半:p
真的要這麼貴嗎??

貴要怎麼說呢!!見仁見智囉你沒有固定較熟的保養場嗎拆後彈簧很快不是什麼大工程固定較熟的保養場說不定還不會跟你收費如果不熟的1000也算剛剛好吧!因為你是開BMW的!

2010-12-25, 09:34 AM

我記得框下來就能調了，只是空間比較小
他要幫你全折是比較好調，但定位呢@@？

1000折下來調是還好啦！看定位怎辦嘍

andy911gtii · 2011-01-16, 01:50 PM

趕緊來去看看~~~~~

sound196 · 2011-01-17, 11:48 AM

引用:

作者: babyface

終於不用看你車尾燈了~可以看到副駕駛座了XD
等電子風扇上ㄑ換你看我車尾燈吼~乖!!!

哈哈~

你們真的很很瘋狂耶!!!
還好我不是住北部!! 不然又有花不完的錢了

2011-01-17, 12:08 PM

引用:

作者: sound196

你們真的很很瘋狂耶!!!
還好我不是住北部!! 不然又有花不完的錢了

嘿嘿~~我想你已經交到壞朋友了.....

sound196 · 2011-01-17, 12:32 PM

引用:

作者: babyface

嘿嘿~~我想你已經交到壞朋友了.....

我看不到你我看不到你我看不到你

瓦斯-胖 · 2011-01-18, 01:16 PM

阿~看不懂...
小弟我最近有一個困惑...輪胎目前裝的是17的想換18的可是我又怕裝不上ㄑ!!
目前17的...前輪1指後半指~請問知道的大大可以幫我解開困惑~上18行不行

2011-01-18, 01:19 PM

引用:

作者: 瓦斯-胖

阿~看不懂...
小弟我最近有一個困惑...輪胎目前裝的是17的想換18的可是我又怕裝不上ㄑ!!
目前17的...前輪1指後半指~請問知道的大大可以幫我解開困惑~上18行不行

重點在於你的鋁圈ET值&J數喔~~~

Samcbmw · 2011-01-23, 10:27 AM

請問E38也是照表操課嗎?

發哥 · 2011-02-05, 10:09 PM

茶海大~我照你的方法測量(我原廠避震器沒改輪胎尺寸16)
測量結果: 前輪580mm 後輪560mm
(對照你給的原廠數據前輪差9mm 後輪多5mm)
那我現在前後的高度約為前比後高2公分這樣的數據是不是不正常??

2010-01-05, 09:59 PM	#1
babyface 游客文章: n/a 精華:	關於E46 改裝避震器後車高配置之前聽幾位前輩指點說改了避震器後車高最好是依照原廠配製的比例()前高後低) 需相差1.6CM??? 請問各位大大怎樣配置會比較好呢? 還是說也是依照原廠配置呢? 感謝~

2010-01-05, 10:02 PM	#2
鐵男正式會員註冊日期: 2009-08-21 住址: 趴趴造~已忘記來自哪兒囉! 文章: 1,130 精華: 0 車型: w204.c63 e82. 135i	關於E46 改裝避震器後車高配置偶ㄉ是配前一指後一指半ㄟ !

2010-01-05, 10:05 PM	#3
內湖阿傑正式會員註冊日期: 2005-03-02 住址: 台北文章: 776 精華: 0 車型: E46	關於E46 改裝避震器後車高配置前一指半後半指

2010-01-05, 10:09 PM	#4
babyface 游客文章: n/a 精華:	關於E46 改裝避震器後車高配置我是前一指後半指可是有車友跟我說前面太低了

2010-01-05, 10:22 PM	#5
嘉義仔正式會員註冊日期: 2008-04-14 住址: 台中港文章: 364 精華: 0 車型: F30	關於E46 改裝避震器後車高配置為什麼我的H&R套裝會前一指，後二指?是不是前彈簧掛了?

2010-01-05, 11:13 PM	#7
babyface 游客文章: n/a 精華:	關於E46 改裝避震器後車高配置翹屁股代表腰力好ㄚXD

2010-01-06, 12:08 AM	#8
racing 北極速團隊註冊日期: 2004-05-19 住址: 新北市文章: 1,805 精華: 0 車型: e46	關於E46 改裝避震器後車高配置我的前一指後面半指,依避震器說明書調的

2010-01-06, 12:40 AM	#9
勝綸正式會員註冊日期: 2005-08-28 住址: 凱薩皇宮(平鎮區) 文章: 686 精華: 0 車型: BMW F10 528i	關於E46 改裝避震器後車高配置我的前一指後面半指

2010-01-06, 01:17 AM	#10
白馬專業賣家註冊日期: 2007-11-13 住址: TAICHUNG 文章: 3,403 精華: 0 車型: E46 M3	關於E46 改裝避震器後車高配置以原廠來講!!大部分都會覺得前面很高!!後面比較低!! 但是仔細看車身離地的高度都是一樣的!! 所以只要維持前後車身高低一樣就可以了!! 車身高低是看"戶婷"距離地面的高度!! 這樣才不會破壞BMW車系完美的配重!! 配重跑掉!!車開起來就怪怪的!!

2010-01-06, 04:42 AM	#11
茶海正式會員註冊日期: 2009-02-28 文章: 406 精華: 0	關於E46 改裝避震器後車高配置來看個標準高度吧!<1>原廠<2>降低<3>增高測量高度方法由葉子板下緣<最靠近輪胎處>往下經鋁圈中心點至鋁圈最下緣<靠近地面處不含輪胎> 15" rim 576 ±10 mm 16" rim 589 ±10 mm 17" rim 604 ±10<1> 前輪 15" rim 561 ±10 mm 16" rim 574 ±10 mm 17" rim 589 ±10<2> 15" rim 593 ±10 mm 16" rim 606 ±10 mm 17" rim 621 <3> 15" rim 542 ±10 mm 16" rim 555 ±10 mm 17" rim 570 ±10 <1>後輪 15" rim 526 ±10 mm 16" rim 539 ±10 mm 17" rim 554 ±10 <2> 15" rim 562 ±10 mm 16" rim 575 ±10 mm 17" rim 590 ±10 <3> 18" rim 617 ±10 mm<1.>前輪 18" rim 602 ±10 mm <2> 18" rim 634 ±10 mm <3> 18" rim 583 ±10 mm <1>後輪 18" rim 567 ±10 mm<2> 18" rim 603 ±10 mm<3> 上傳的縮圖

2010-01-06, 04:50 AM	#12
茶海正式會員註冊日期: 2009-02-28 文章: 406 精華: 0	關於E46 改裝避震器後車高配置 15" rim 576 ±10 mm 16" rim 589 ±10 mm 17" rim 604 ±1018" rim 617 15" rim 561 ±10 mm 16" rim 574 ±10 mm 17" rim 589 ±10 18" rim 602 15" rim 593 ±10 mm 16" rim 606 ±10 mm 17" rim 621 18" rim 634 15" rim 542 ±10 mm 16" rim 555 ±10 mm 17" rim 570 ±10 18" rim 583 15" rim 526 ±10 mm 16" rim 539 ±10 mm 17" rim 554 ±10 18" rim 567 15" rim 562 ±10 mm 16" rim 575 ±10 mm 17" rim 590 ±10 18" rim 603 第一行爲原廠二:降低三:增高 [br][br]*-=-=-=-=- 以下內容由茶海在 2010年01月06日 04:58am* 時新增 -=-=-=-=-** 排列整齊PO上去後怎麼就又亂了反正上面是前輪下面是後輪 15"~18"爲一個段落由上往下分成六段就看的懂了前後的高度約為前比後高3.5公分正負值不超過1公分

2010-01-06, 08:53 AM	#14
racing 北極速團隊註冊日期: 2004-05-19 住址: 新北市文章: 1,805 精華: 0 車型: e46	關於E46 改裝避震器後車高配置 [quote]*下面引用由茶海在 2010/01/06 04:42am* 發表的內容：** 來看個標準高度吧!<1>原廠<2>降低<3>增高測量高度方法由葉子板下緣<最靠近輪胎處>往下經鋁圈中心點至鋁圈最下緣<靠近地面處不含輪胎> 15" rim 576 ±10 mm 16" rim ... [/qu 這數據是原廠的嗎?

2010-01-06, 09:33 AM	#15
茶海正式會員註冊日期: 2009-02-28 文章: 406 精華: 0	關於E46 改裝避震器後車高配置係滴~原廠的標準數據也是網路上抓的提供給想改避震器或已改的車友們一個標準的黃金比例很多車友在改避震器時都忽略了車身比重的分配 BMW大部分都是頭低尾高再直線加速是沒啥差別但在過彎時問題就大了簡單的想一下就知道車身應該是要和地面是平行的很多改完後都不再平行可想而知把大部份重量傾到前輪後輪部分變輕了不但底盤前半部的零件容易損壞過彎時後輪向外甩跳當然免不了翹愈高的相對跳愈兇所以我建議前低後高的車友們還是快把車身比重按原廠的黃金比例校正好否則底盤方向機等維修費用可不便宜還有安全更重要喔!

2010-01-06, 10:25 PM	#19
佑仔正式會員註冊日期: 2009-06-01 住址: 高雄文章: 441 精華: 0 車型: E46	關於E46 改裝避震器後車高配置感謝分享！！

2010-01-07, 07:58 PM	#21
茶海正式會員註冊日期: 2009-02-28 文章: 406 精華: 0	關於E46 改裝避震器後車高配置咳咳!!忽然間覺得頭上有圈圓形的光環背上也多了一對白色小翅膀相信站內諸多車友也一樣樂於將對大家有幫助的資訊供大家參考最重要是讓更多車友對安全方面能有更清楚的數據參考阿彌陀佛功德一件!哈哈哈~

2010-01-09, 12:22 AM	#22
babyface 游客文章: n/a 精華:	關於E46 改裝避震器後車高配置原來茶海大這ㄇ想出去跑跑不是沒有原因的~哈哈底盤緊繃唷XD

2010-01-09, 12:46 AM	#23
benny71331 游客文章: n/a 精華:	關於E46 改裝避震器後車高配置我用最低耶.. 我要在我的上座貼上符咒保佑他撐久一點 XD

2010-01-10, 01:22 AM	#26
benny666 正式會員註冊日期: 2007-08-10 住址: 台北盆地文章: 1,567 精華: 0	關於E46 改裝避震器後車高配置茶海大~ 避震器的調整比較重要剛從金山回來!! 看來你也要加入陣容了！

2010-01-10, 03:57 AM	#28
babyface 游客文章: n/a 精華:	關於E46 改裝避震器後車高配置茶海大你太誇張啦~ 蝦米終極版???是陽春版啦阿唷~可能不只一趟喔是要N趟..... 另外建議先回復到原始的狀態啦你有很好的配備~相信做完調整也可以很優的啦XD

2010-12-22, 12:56 AM	#32
胖子68 正式會員註冊日期: 2007-12-05 住址: taipei 文章: 132 精華: 0 車型: e46	好奇一問?大家是否也用這車高高度?也有助底盤的穩定性嗎?

2010-12-22, 08:19 AM	#33
babyface 游客文章: n/a 精華:	目前前一指後半指

2010-12-25, 09:09 AM	#34
德銳客正式會員註冊日期: 2007-11-12 住址: 新竹文章: 238 精華: 0 車型: E46	請問PSS9後輪彈簧座要怎麼調高低?? 之前開去定位請店家調整，他說要整個彈簧座拆下來調，要收費+1,000!!因覺得太貴所以沒調，目前屁屁還是翹翹的一指半:p 真的要這麼貴嗎??

2010-12-25, 09:34 AM	#36
babyface 游客文章: n/a 精華:	我記得框下來就能調了，只是空間比較小他要幫你全折是比較好調，但定位呢@@？ 1000折下來調是還好啦！看定位怎辦嘍

2011-01-16, 01:50 PM	#37
andy911gtii 註冊車友註冊日期: 2009-11-22 住址: 台北文章: 20 精華: 0 車型: e46 ci	趕緊來去看看~~~~~

2011-01-18, 01:16 PM	#41
瓦斯-胖中區團隊註冊日期: 2010-11-14 住址: 台中!! 文章: 7 精華: 0 車型: E46 贊助: 未贊助	阿~看不懂... 小弟我最近有一個困惑...輪胎目前裝的是17的想換18的可是我又怕裝不上ㄑ!! 目前17的...前輪1指後半指~請問知道的大大可以幫我解開困惑~上18行不行 ----------------------------------------------------------------------- 提升等級 ! 永不落伍 ! 永遠高級 ! 才叫超級 !

2011-01-23, 10:27 AM	#43
Samcbmw NPT團隊註冊日期: 2007-01-18 住址: 新竹~中壢之間遊走文章: 525 精華: 1 車型: E38 W211	請問E38也是照表操課嗎? ----------------------------------------------------------------------- 人因夢想而偉大!但又有多少人能實現自身的夢想!

2011-02-05, 10:09 PM	#44
發哥正式會員註冊日期: 2010-03-10 住址: 新北市文章: 230 精華: 0 車型: E46 320I	茶海大~我照你的方法測量(我原廠避震器沒改輪胎尺寸16) 測量結果: 前輪580mm 後輪560mm (對照你給的原廠數據前輪差9mm 後輪多5mm) 那我現在前後的高度約為前比後高2公分這樣的數據是不是不正常??