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舊 2005-03-30, 09:40 PM   #1
VICCHIU
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註冊日期: 2004-12-15
住址: 新竹到苗栗
文章: 78
精華: 0
亞東技術學院汽車組週記- E46 M43 入擋之後車身會抖解決方法

文章取自 亞東技術學院汽車組週記 希望對大家有幫助
內容更多有關bmw 維修保養紀錄 按我
類別 BMW大桐 陳俊達— 陳俊達 @ 8:31 pm
上星期做一台 E46 M43
惰速不穩檢查 先是換了PCV閥 跟通風管 +惰速馬達清洗
接著發動 催一催油門 然後接上GT1 進入編程 ==>選DME==>DME調適值刪除!! 再來就是去跑一跑 或讓引擎RUN一下
原本想說 這樣應該可以交車了
結果事情不是愿人所想的那麼簡單 入擋之後還是一樣抖抖抖
TMD 沒遇過這麼機車的!!
看了一些底盤件 都是OK的 做後只好使出必殺技
再次接上GT1 調高惰速
由於這是較老的車型 調高的範圍只有正負80 RPM
如果是較新的車 調高的範圍就有正負100 RPM
看起來雖然不多 但是卻有實際上的功用
這台車最後就調高惰速之後 問題完全解決!!!呵呵



VICCHIU 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2005-03-30, 09:59 PM   #2
只愛青天白雲
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註冊日期: 2004-05-22
文章: 992
精華: 1
車型: F30 328
亞東技術學院汽車組週記- E46 M43 入擋之後車身會抖解決方法

看了這位師父的說明
這台車
換了PCV閥 跟通風管 +惰速馬達清洗
結果情況沒改善
最後是調轉速之後才解決
那換了PCV閥 跟通風管 +惰速馬達清洗
的錢不是白花了
感覺好像被乾洗
原廠技術也不怎樣
慘.........................................
又一個被原廠槓的盤仔
:em10: :em10: :em10:
只愛青天白雲 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-03-31, 12:37 PM   #3
PISTON
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註冊日期: 2004-10-04
住址: 高雄
文章: 204
精華: 0
亞東技術學院汽車組週記- E46 M43 入擋之後車身會抖解決方法

調高怠速應該是不得已ㄉ做法.這樣不是比較耗油嗎
PISTON 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-03-31, 01:03 PM   #4
Kimi
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註冊日期: 2004-08-25
住址: 雲林虎尾
文章: 2,784
精華: 0
車型: 已經沒開BMW了..
贊助: 2005、2006
亞東技術學院汽車組週記- E46 M43 入擋之後車身會抖解決方法

不過其實還蠻有趣的啦.....!!
Kimi 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-03-31, 03:25 PM   #5
Siva330Ci
正式會員
 
註冊日期: 2004-12-30
住址: 台北市
文章: 438
精華: 0
車型: E46 Coupe
亞東技術學院汽車組週記- E46 M43 入擋之後車身會抖解決方法

有 TIS 耶... 真好.... :em09: :em09: :em09:
不知道哪裡有....
(我只有俄文版的.... %*(@!)%&$*#)@!&#@$* :em06: :em06: :em06: )
Siva330Ci 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-03-31, 09:44 PM   #6
小象
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註冊日期: 2003-07-13
住址: 新竹縣
文章: 2,007
精華: 0
車型: E38 730I
贊助: 2006、2007
亞東技術學院汽車組週記- E46 M43 入擋之後車身會抖解決方法

感謝分享
小象 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2005-03-31, 10:20 PM   #7
揪尼
NPT團隊
 
註冊日期: 2003-11-03
住址: 外太空
文章: 2,146
精華: 0
亞東技術學院汽車組週記- E46 M43 入擋之後車身會抖解決方法

星期三做了一台E46二大保做完的時候發現入檔後車子很抖
就問了朝祥 他跟我說簡單啦
接上GT 1 設碼編裎 >編裎>DME 適應值刪除
果然之後就不抖了 真是太神奇了
這種斗動可以這樣輕易的就搞定嗎? 這真是太神奇了 改天要去做做看
揪尼 目前離線   回覆時引用此篇文章
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