CCT Forums
About CCT
CCT Members
Appliance
Link
   

返回   BMWCCT台灣車主聯誼會 > 註冊車友區 > 『最新賽事』
註冊帳號 討論區幫助 日曆事件 今日新文章 搜尋 CCT購物網


回覆
 
主題工具 顯示模式
舊 2006-04-30, 01:44 AM   #1
michaelwu
正式會員
 
註冊日期: 2006-01-30
住址: 高雄市
文章: 138
精華: 0
F1燃油篇

F1賽車油箱為可變形並防刺穿式的安全設計,這樣的構成無非為了防止意外產生的激烈撞擊下火勢可能引起的危險性;
一方面,所有與油箱接駁的輸送管皆有自動斷油與脫離裝置,因此得以確保燃料在油箱內將不會因激烈撞擊而外洩。
一旦油箱在任何情形下有破裂情形,賽車內部亦有一個感應器負責自動熄火的安全緊急措施。
燃油元素對F1來說較道路用燃油更複雜更多元,一方面除了必須考量發揮引擎性能之外,更多的關鍵在於同時兼顧環保。
平均100公升油量只能讓F1賽車行駛100公里,在比賽期間F1賽車要完成300公里的比賽行程必須消耗約180至200公升油量。



michaelwu 目前離線   回覆時引用此篇文章
按 "讚" 到facebook

舊 2006-04-30, 02:06 AM   #2
BABY
NPT團隊
 
註冊日期: 2003-12-25
住址: 寶寶的嬰兒房
文章: 4,903
精華: 0
贊助: 2005、2006、2007
F1燃油篇

F1油箱內的安全設計 也是一大重點 , 油箱內充滿了類似海綿體的東西 !
這樣賽車再高速過彎時 不會因為汽油因離心力的關係偏移 ! 導致轉向不足 !
BABY 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2006-04-30, 03:23 AM   #3
Kimi
雲嘉團隊
 
Kimi 的頭像
 
註冊日期: 2004-08-25
住址: 雲林虎尾
文章: 2,784
精華: 0
車型: 已經沒開BMW了..
贊助: 2005、2006
F1燃油篇

引用:
下面引用由BABY2006/04/30 02:06am 發表的內容:
F1油箱內的安全設計 也是一大重點 , 油箱內充滿了類似海綿體的東西 !
這樣賽車再高速過彎時 不會因為汽油因離心力的關係偏移 ! 導致轉向不足 !
海綿體!!呵呵~~ :em15: :em15:
Kimi 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2006-04-30, 06:21 AM   #4
BABY
NPT團隊
 
註冊日期: 2003-12-25
住址: 寶寶的嬰兒房
文章: 4,903
精華: 0
贊助: 2005、2006、2007
F1燃油篇

引用:
下面引用由Kimi2006/04/30 03:23am 發表的內容:
海綿體!!呵呵~~
:em06: 歪人 ! :em10:
BABY 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2006-04-30, 11:17 AM   #5
BRABUS
正式會員
 
BRABUS 的頭像
 
註冊日期: 2003-12-24
住址: 高雄市∼灣仔內
文章: 3,528
精華: 0
車型: E39 520i
F1燃油篇

耗油量的確相當驚人,但是引擎都在高轉數徘徊,很難達到省油的目的
BRABUS 目前離線   回覆時引用此篇文章
回覆

書籤


發文規則
不可以發表新主題
不可以發表回覆
不可以上傳附件
不可以編輯自己的文章

啟用 BB 代碼
討論區啟用 表情符號
討論區啟用 [IMG] 代碼
討論區禁用 HTML 代碼

討論區跳轉


所有時間均為台北時間。現在的時間是 11:02 PM


台灣賓士零件網 基福汽車 正煇汽車

Powered by vBulletin® 版本 2024
版權所有 ©2000 - 2024,BMWCCT.