[原創]改頭段好與壞

[cahmin]

請問個位大大改頭段的好與壞
還有低轉速會不會無力ㄋ :em03:

[菜尾]

下面引用由cahmin在 2008/02/15 10:39pm 發表的內容：
請問個位大大改頭段的好與壞
還有低轉速會不會無力ㄋ

放心的改吧!!! 不要全段直通就好了!!!
要是我我會改頭段跟尾段!! 中段維持原廠...
2800c c 才不會太通...導致起步回壓不足....
應該是這樣吧....

[樂大]

唯一的壞處是....很多小朋友會離家出走..!

[peter88]

我的330也是最近才改頭段的~CP值蠻高的選擇!!
和之前改的SUPER CHIP比起來，還是改頭段差異比較大，不過記得再按裝上金屬賽車觸媒，以免起步無力!

[莫少]

有一各不算壞處的壞處，就是排氣太順了，因為大多的改裝頭段跟原廠鑄鐵材質不一樣，高速排氣聲音會不一樣，別已改完有問題！

[保誠阿毛]

改頭段跟會比較耗油嗎?

[chiwen]

原廠頭段因為有觸媒，換改裝頭段就全通了，自然排氣順暢
中段可以維持不變，保持一定的回壓
尾段的影響就還好.....
我個人比較不建議換了改裝頭段又再加個金屬代觸媒
就像你把鼻孔加大之後，又加個口罩的意思一樣，多此一舉
改頭段跟耗油的關聯，其實不大
油耗跟"黃金右腳"比較有關係!!

[peter88]

中段只有消音的功能吧~~回壓個人覺得中段沒啥影響!還是裝上金屬賽車觸媒(非一般代觸媒)，除非你的是手排車，對自排車來說起步倒差很多，這是個人改完的心得!再來沒裝觸媒，排氣會很臭!!

[拼圖]

下面引用由chiwen在 2008/02/16 02:56pm 發表的內容：
原廠頭段因為有觸媒，換改裝頭段就全通了，自然排氣順暢
中段可以維持不變，保持一定的回壓
尾段的影響就還好.....
我個人比較不建議換了改裝頭段又再加個金屬代觸媒
...

回壓的關鍵還是在觸媒,當你拿頭段加觸媒低轉扭力變差,當然黃金右腳就會加大就會耗油,取個平衡點當然是加個金屬觸媒來保持回壓,原廠的大概是800目的,假設你換成400目的也能保有回壓又能比原廠排的順,那這樣不就是最好的嗎??那原廠為何不用400目的呢??原廠不只要性能還有就是要遵守當地政府的環保法規

[WWEHBK]

下面引用由拼圖在 2008/02/16 09:46pm 發表的內容：
回壓的關鍵還是在觸媒,當你拿頭段尼A換成400目的也能保有回壓又能比原廠排的順,那這樣不就是最好的嗎??那原廠為何不用400目的呢??原廠不只要性能還有就是要遵守當地政府的環保法規

同意大大的說法...
但E46 M54的頭段空間，
基本上已找不到空間可裝觸媒耶...
有人有成功的案例嗎？
還請指教一下∼ :em03:

[天羽]

裝在頭段跟中段的交接處

[Kimi]

我沒裝觸媒..
尾段有改..
中段原廠..
油耗沒差...
起步無力,覺得還好...
高轉排氣超順....
聲浪很猛...

[老張]

我ㄉ是330
改裝台製頭段
中段維持原廠
尾段E牌
聲浪超大＞但大腳油門鬆開後３０００轉左右會放砲
我感覺因該是回壓不足＞起步有點慢＞中尾有幫助

[小中中]

2.5的跟3.0用的是同樣管徑的頭段~
回壓需求應該也不同吧!
管徑別跟原廠相差太大(除非有增壓大改)
尾段別直通~起步力道應該不會軟到感覺低出來~

[WWEHBK]

下面引用由老張在 2009/02/26 06:45pm 發表的內容：
我ㄉ是330
改裝台製頭段
中段維持原廠
尾段E牌
...

大大請教一下，
您的E牌尾段是哪種版本？
最通的Racing板嗎？
有朋友也推薦我裝E牌，
但我在想以330的馬力、排氣，上到Racing是否太通？
不知該上哪個版本較適合？

[pigmouse888]

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