V8引擎觸媒阻塞

林原樟 · 2014-12-08, 08:18 PM

N62觸媒有一側阻塞?車友都怎麼處理?換直通嗎?還是改坊間金屬觸媒?不然就是殺肉的?不要跟我說換新的........哈
狀況是行進中踩油門會連續抖抖,怠速時阻塞那一端的排氣聲浪噗噗噗,駐車時拉高轉速會發現阻塞一端的頭段排氣管紅通通,拉高轉速持久一點熱一點就好了,等冷ㄧ些又噗噗噗

pigmouse888 · 2014-12-08, 08:54 PM

中古的不知狀況好壞，記得在拍賣網站有看過有賣家進美國知名公司的全新陶瓷觸媒可對應到五千多cc一顆印象差不多五千，很便宜，最好裝400目以上，600目更接近原廠的800目 !低速扭力才不會流失，參考看看，您的車後續如何了？

林原樟 · 2014-12-08, 09:18 PM

引用:

作者: pigmouse888

中古的不知狀況好壞，記得在拍賣網站有看過有賣家進美國知名公司的全新陶瓷觸媒可對應到五千多cc一顆印象差不多五千，很便宜，最好裝400目以上，600目更接近原廠的800目 !低速扭力才不會流失，參考看看，您的車後續如何了？

VANOS換好後8個汽缸的不平穩值全部回到0.00.....好ㄧ致看起來好爽,VANOS的故障碼也沒了....現在的右列排氣阻塞懷疑是吃機油嚴重造成(2500km吃ㄧ瓶).....

pigmouse888 · 2014-12-09, 09:07 AM

觸媒至少比前面的病灶好處理多了…祝順利 …

林原樟 · 2014-12-09, 12:52 PM

引用:

作者: pigmouse888

觸媒至少比前面的病灶好處理多了…祝順利 …

是啊....我的原廠前觸媒是金屬觸媒,原廠有藥水可以洗,已經訂了...就等洗完再看看了....起碼感覺如釋重負

茶米 · 2014-12-09, 02:34 PM

辛苦了...看到你之前po的維修路程.另在下對v8引擎頭皮發麻!慶幸該車有找到問題所在.心中大石總算可以落下.現在剩下小問題也快解決了.祝你的愛車早日出院!
還有謝謝你維修路程也讓我們成為日後可參考的路徑,
感謝無私的分享.........祝順心

e53 · 2014-12-09, 02:59 PM

請問原廠觸媒用藥水要怎麼洗？從進氣？或倒入油箱？

Petertsai · 2014-12-10, 01:08 AM

想知道+1

smiletouu · 2014-12-10, 01:21 AM

我看過貨車的洗觸媒，拔下來倒入藥水泡

林原樟 · 2014-12-10, 06:06 AM

引用:

作者: e53

請問原廠觸媒用藥水要怎麼洗？從進氣？或倒入油箱？

要把排氣管頭段整個拆下來.,V8引擎不好拆,冷車開始拆加洗要1天

chiu700807 · 2014-12-15, 11:39 PM

引用:

作者: 林原樟

是啊....我的原廠前觸媒是金屬觸媒,原廠有藥水可以洗,已經訂了...就等洗完再看看了....起碼感覺如釋重負

藥水容量.價格可以透露一下嗎

hbby2029 · 2014-12-16, 06:49 AM

大大我也想知道

waldner · 2014-12-16, 09:41 AM

V8引擎換VANOS,大工程,不容易!

timraykuo · 2014-12-18, 11:38 AM

剛好在網路上看到這一篇,相同的毛病
http://bibendum17.pixnet.net/blog/post/13526863

林原樟 · 2014-12-18, 04:24 PM

引用:

作者: timraykuo

剛好在網路上看到這一篇,相同的毛病
http://bibendum17.pixnet.net/blog/post/13526863

排壓不良是不是因為高溫高壓進而造成各組件的損壞不知到,但有可能是連鎖性?vanos換好故障燈沒了,點火角在更換觸媒後O2及爆震感知器(環保線材氧化外露重新包覆)後回復正常....
詭異的是觸媒後O2兩支同時壞,反而是觸媒前O2在高溫下都沒事?.....無言

樂大 · 2014-12-18, 04:28 PM

把觸媒前的含氧拆下，裝上壓力表，看看二管的壓力變化，就可以判斷觸媒是不是塞住了!

林原樟 · 2014-12-19, 01:20 PM

引用:

作者: 小樂

把觸媒前的含氧拆下，裝上壓力表，看看二管的壓力變化，就可以判斷觸媒是不是塞住了!

請問哪裡有可以測試?

2014-12-08, 08:18 PM	#1
林原樟正式會員註冊日期: 2013-11-24 住址: 竹北市文章: 344 精華: 0 車型: X5 4400 贊助: 未贊助	V8引擎觸媒阻塞 N62觸媒有一側阻塞?車友都怎麼處理?換直通嗎?還是改坊間金屬觸媒?不然就是殺肉的?不要跟我說換新的........哈狀況是行進中踩油門會連續抖抖,怠速時阻塞那一端的排氣聲浪噗噗噗,駐車時拉高轉速會發現阻塞一端的頭段排氣管紅通通,拉高轉速持久一點熱一點就好了,等冷ㄧ些又噗噗噗

2014-12-18, 04:28 PM	#16
樂大 CCT站長註冊日期: 2002-09-19 住址: 雲林文章: 21,929 精華: 10	把觸媒前的含氧拆下，裝上壓力表，看看二管的壓力變化，就可以判斷觸媒是不是塞住了! ----------------------------------------------------------------------- 拍謝，BMWCCT站長就是我. 車子的問題還是post在討論區中會比較好，我的LINE沒有要玩遊戲，所以不用傳邀請給我收到邀請我都會幫你加入黑名單的，所以如果你line我都沒回，表示你已加入黑名單了!! 再繼續玩遊戲你會沒朋友的!! =====================================================

2014-12-08, 08:54 PM	#2
pigmouse888 正式會員註冊日期: 2003-11-21 文章: 1,235 精華: 0 車型: E46 + E38	中古的不知狀況好壞，記得在拍賣網站有看過有賣家進美國知名公司的全新陶瓷觸媒可對應到五千多cc一顆印象差不多五千，很便宜，最好裝400目以上，600目更接近原廠的800目 !低速扭力才不會流失，參考看看，您的車後續如何了？

2014-12-09, 02:34 PM	#6
茶米註冊車友註冊日期: 2013-08-28 住址: 台北文章: 19 精華: 0 車型: E60 贊助: 未贊助	辛苦了...看到你之前po的維修路程.另在下對v8引擎頭皮發麻!慶幸該車有找到問題所在.心中大石總算可以落下.現在剩下小問題也快解決了.祝你的愛車早日出院! 還有謝謝你維修路程也讓我們成為日後可參考的路徑, 感謝無私的分享.........祝順心

2014-12-09, 02:59 PM	#7
e53 正式會員註冊日期: 2011-07-06 住址: Taichung 文章: 377 精華: 0 車型: X5 3.0i sport (e53) 贊助: 未贊助	請問原廠觸媒用藥水要怎麼洗？從進氣？或倒入油箱？

2014-12-10, 01:08 AM	#8
Petertsai 註冊車友註冊日期: 2012-10-28 住址: Taipei 文章: 61 精華: 0 車型: 330ci 贊助: 未贊助	想知道+1

2014-12-10, 01:21 AM	#9
smiletouu 註冊車友註冊日期: 2014-11-15 文章: 54 精華: 0 車型: E39 贊助: 未贊助	我看過貨車的洗觸媒，拔下來倒入藥水泡

2014-12-16, 06:49 AM	#12
hbby2029 註冊車友註冊日期: 2014-07-15 住址: 台北文章: 27 精華: 0 車型: e66 贊助: 未贊助	大大我也想知道

2014-12-16, 09:41 AM	#13
waldner 正式會員註冊日期: 2004-03-16 住址: 北市文章: 793 精華: 0 車型: ALPINA B10 & E38 735 贊助: 2012	V8引擎換VANOS,大工程,不容易!

2014-12-18, 11:38 AM	#14
timraykuo 正式會員註冊日期: 2013-01-22 住址: 中部以南文章: 508 精華: 0 車型: E46 330I 贊助: 未贊助	剛好在網路上看到這一篇,相同的毛病 http://bibendum17.pixnet.net/blog/post/13526863