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舊 2012-06-13, 11:32 AM   #1
tony22yang
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(求救) e36 97 316i 冷車無力是空氣流量計嗎?

e36 97 316i 空氣流量計號碼是 0280 200 204,確定壞掉,
超級難找又超級貴,找到一顆維修品跟他換,一切正常就是冷車無力,
尤其從地下室上去不論D檔或一檔,油門踏下去就像軟腳一般,
幾乎有要下滑的恐怖感覺,平路也是速度不出來,
但只要車子熱了就一切正常,於是請他整理原本那顆壞的換回來,
就沒有冷車無力的現象,可是不穩定,有時候正常,有時踏油門卻不增速,
有時高速公路走走停停,有次爬匝道速度一直降,時而最高只能跑五六十公里,
上了匝道有時甚至時速只有十幾公里,
奇怪是整理過後雖然不正常卻沒有黃色車輪故障號誌,
只好又換回維修品,保養廠說要放他那裏試開看看是否能找到原因,
但沒有故障符號覺得修好的機會不大,
目前就使用維修品,但使用維修品有異象又不放心,所以上網請教,
冷車無力會是這棵維修品的關係嗎?本來認為沒有關係,
可是換回整理過的原本那顆又不會有這種現象,
所以認為應該是這棵維修品的關係.
請問專家,是該找新品或拆車的嗎?或該朝甚麼方向維修?




此篇文章於 2012-06-13 11:37 AM 被 tony22yang 編輯。 原因: 附註: 引擎是 M43.
tony22yang 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2012-06-13, 11:38 AM   #2
tony22yang
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附註: 引擎是 M43.
tony22yang 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-06-13, 09:51 PM   #3
felix0918
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小弟的316也跟你也相同疑問!!爬閘道油門踩深大約只有50KM上下,速度就上不去了....只要在往下採就是KICK DOWN了....>"< 最深的感受就是去清境,爬坡被大卡車追....orz
felix0918 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-06-13, 10:49 PM   #4
幻狐
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這個地方需要用電腦偵測數據會比較準~~最好的方式就是跟車友借一顆正常的試試看~你就知道答案了~~M43的流量計其實還蠻耐操的~車速無力其實有很多原因~隔空診斷不如實際抓數據來的準~
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舊 2012-06-13, 11:32 PM   #5
憲哥kk
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車型: 2000 e39~520 e36~318
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把流量計拆下來!用手推一推閥門看是否順順的!還是卡卡的!如果是卡卡的就買一瓶積碳清潔劑要泡沫式的!千萬不要用化清喔!
由逆向噴進!閥門軸心在下!把泡沫噴滿浸泡一下!再推一推閥門用手套擦拭乾淨積碳(正向是推進去為正向!)反覆清幾次就OK!
PS:我有兩台E36 318及316都是M43引擎就是自己DIY的!好開省油又沒毛病!
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憲哥kk 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-06-13, 11:43 PM   #6
nuj
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住址: 南部
文章: 221
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車型: F11-535XI
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分享我之前的狀況...但是我不是四缸的。
與樓主有類似的狀況發生,補油轉速上不去,
鈍鈍的,跑坡無力。
維修狀況是更換含氧感知器。
nuj 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-06-14, 10:31 PM   #7
慢半拍
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住址: 北區
文章: 1,217
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車型: E36 318ti E46 320
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作者: nuj 查看文章
分享我之前的狀況...但是我不是四缸的。
與樓主有類似的狀況發生,補油轉速上不去,
鈍鈍的,跑坡無力。
維修狀況是更換含氧感知器。
含氧感知器是否故障是可以用GT1電腦了解的
故障的時候他所顯示的量測值是不會動的
沒故障的時候量測值會不停的變化
慢半拍 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-27, 11:50 PM   #8
cky0219
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註冊日期: 2007-08-09
文章: 115
精華: 0
可是只有冷車才會,有可能是含氧嗎?
cky0219 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-28, 02:55 PM   #9
tony22yang
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註冊日期: 2009-07-11
文章: 198
精華: 0
我原post文的時候那顆流量計冷車很明顯
熱車好一點
後來有次趁修車廠拿空氣濾清器吹的時候
我看了濾清器底下
發現好多樹葉還居然有顆螺絲釘
其次
後來換了一顆跑起來比較正常
而我恰好跟小樂買了噴節氣門的
所以拆下軟管來噴節氣門
才發現接流量計的軟管破裂很大
這次被流量計折磨這麼慘
居然可能只是接流量計的軟管破裂造成的後果
tony22yang 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-12-28, 02:56 PM   #10
EvilKuo
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文章: 780
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車型: E36
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暴震感知器檢查一下
當然空氣流量計也有一點影響
EvilKuo 目前離線   回覆時引用此篇文章
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