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舊 2012-01-25, 11:06 AM   #1
johnb2897
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有人騎bmw 重機嗎

有人騎bmw 重機嗎 如題 想知道bmw的重機有比別牌的重機好或是有什麼特色嗎



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舊 2012-01-25, 11:31 AM   #2
n8548503
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作者: johnb2897 查看文章
有人騎bmw 重機嗎 如題 想知道bmw的重機有比別牌的重機好或是有什麼特色嗎
BMW 是原先是製造飛機發動機,後來改機車製造商。
機車引擎最有名的就是 水平對臥雙缸,還有 "飛行磚塊"



您可以看看 BMW S1000RR,高度電子輔助裝置。還有乾式油底殼http://tw.myblog.yahoo.com/k1200r-PA...?mid=3420&sc=1

espnstar 賽車主播說過, BMW 是機車界的勞斯萊斯。
n8548503 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-25, 02:32 PM   #3
xx001355
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車型: 640、SLS
它的懸吊跟ABS煞車不錯,不過ABS很多台都壞過^_^
R系列的比較沒什麼問題K系列的問題會比較多一點不過BMW的車還蠻容易上手的^_^
xx001355 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-25, 02:36 PM   #4
xx001355
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文章: 228
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車型: 640、SLS
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作者: xx001355 查看文章
它的懸吊跟ABS煞車不錯,不過ABS很多台都壞過^_^
R系列的比較沒什麼問題K系列的問題會比較多一點不過BMW的車還蠻容易上手的^_^
如果你是熱血份子的話建議你選K系列或是S1000rr不然就選日系車種!
xx001355 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-25, 02:59 PM   #5
ㄚ濟
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文章: 276
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車型: 321&E53 3,0
我只買過1150rt ,只因品牌而信任。所以,有關重機問題,應該去重機大鎮詢問比較完善。
ㄚ濟 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-25, 04:12 PM   #6
johnb2897
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有人是建議我買cb400不要買bmw 的重機 說維修貴 又易壞
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舊 2012-01-25, 04:18 PM   #7
豆乾
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車型: E46
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BMW要嗎買新車不然買中古的的會有要維修的問題.不管哪個系列都一樣.維修費用在零件上是有比較貴一點啦.剩下的都一樣只要磨耗而已.
豆乾 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-25, 04:23 PM   #8
rex570826
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作者: xx001355 查看文章
如果你是熱血份子的話建議你選K系列或是S1000rr不然就選日系車種!
K牌不建議~~熱血者不夠用!建議山葉或本田
rex570826 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-25, 04:24 PM   #9
rex570826
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有人是建議我買cb400不要買bmw 的重機 說維修貴 又易壞
+1
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舊 2012-01-25, 04:24 PM   #10
ntredpig
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兩輪BMW毒的到我的,除了R1200GS ADV外,
就只有新的K1600GTL了...
ntredpig 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-25, 04:59 PM   #11
n8548503
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K牌不建議~~熱血者不夠用!建議山葉或本田
那 BMW S1000RR 如何? BMW 參加 SBK 研發的車。
在台灣買日系重車,第一要選 Kawasaki,因為保固關係。Honda大都水貨,遇到召回或需保固時店家都是拖阿拖的,直到過保。
n8548503 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-25, 06:25 PM   #12
xforza
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最近在考慮s1000RR,因為日系公升跑車都上看80了!
xforza 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-25, 07:59 PM   #13
johnb2897
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請教一下 什麼叫公升級
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johnb2897 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-25, 08:06 PM   #14
n8548503
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作者: johnb2897 查看文章
請教一下 什麼叫公升級
一公升=1000cc。
就是排氣量1000cc等級重車。
n8548503 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-25, 08:35 PM   #15
嘉義小董
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車型: 1
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我系考機車駕照時有騎過~~暗捏有算謀~
嘉義小董 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-26, 12:56 AM   #16
newmanivy
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文章: 131
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車型: Z3
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bmw的水平對臥引擎很有特色
但是車重都太重
出遊時曾經一對騎大鳥的夫妻因為車太重,就在加油站自倒
不過大鳥,s1000rr真的很讚
1150r也很不錯
喜歡車輕一點
就買ducati吧
響騎舒服點
買哈雷或戴安芬的t100,可以騎很長久
newmanivy 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-26, 02:01 AM   #17
franklin1031
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文章: 85
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K1200GT 個人感覺 避震效果無可匹敵, 車身不算高, 對矮個子的我很實用
上傳的縮圖
2006-01-13-124.jpg  
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Home is where, the art is. :p:p
franklin1031 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-26, 08:47 AM   #18
n8548503
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文章: 1,579
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請問 BMW S1000RR 是鋁合金車架 or 鋼管車架?
n8548503 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-27, 05:49 AM   #19
yesgood
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文章: 459
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引用:
作者: xforza 查看文章
最近在考慮s1000RR,因為日系公升跑車都上看80了!
同意+1!除了R1外,價格都上80好幾,乾脆選BMW S1000RR,性能又強悍,安全裝置又夠好,只是外型沒日系那麼殺(個人主觀),不過那尾燈真特殊又漂亮。
yesgood 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-27, 05:57 AM   #20
yesgood
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文章: 459
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引用:
作者: rex570826 查看文章
K牌不建議~~熱血者不夠用!建議山葉或本田
K牌的優勢是同等級入手價低,初學者很適合的容易上手及靈活操控性。

不過仁兄是建議BMW K系列...
yesgood 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-27, 08:52 AM   #21
rex570826
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引用:
作者: yesgood 查看文章
K牌的優勢是同等級入手價低,初學者很適合的容易上手及靈活操控性。

不過仁兄是建議BMW K系列...
其實是各有所好~你說的也是其中原因(價錢方面)騎了快20年,BMW我就是找不到喜歡之處~~~預算夠我會選MV910~或度卡迪S4R(看來仁兄比較喜歡休旅車)
rex570826 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-27, 10:00 AM   #22
winjerry88
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文章: 113
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車型: e60
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http://motocity.com.tw/gp1/viewforum.php?f=14
重機論壇上的BMW專區
winjerry88 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-31, 10:38 PM   #23
JT-BLKM5
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文章: 36
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S1000RR +1
JT-BLKM5 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-02, 02:51 AM   #24
yesgood
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文章: 459
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作者: rex570826 查看文章
其實是各有所好~你說的也是其中原因(價錢方面)騎了快20年,BMW我就是找不到喜歡之處~~~預算夠我會選MV910~或度卡迪S4R(看來仁兄比較喜歡休旅車)
要真正熱血當然要仿賽才能真正過癮!但是駕馭仿賽車要有過人體力(不管年紀幾歲,全身肌肉都有夠結實)及精準判斷力(好運動員擁有的高速反應與協調性),所以網兄就是擁有這樣的能力。

以前仿賽車的容錯能力低,讓我這種想熱血又害怕卻步不前,所以只能用街跑過癮(每次看輪胎,總覺得滿胎怎麼那難,心裏總會想是"街跑"關係,"仿賽"一定做得到,男人總不能說自己"能力差"),杜卡迪當然有設備介入提高殺彎安全性,不過價格及外型不是個人偏好,R1外型及能力及價格實在是不錯,但自問自己操控能力實在不行,S1000RR是重新燃起騎仿賽的心!當然BMW 機車的傳統毛病會讓自己觀察一下(也觀察夠久,選日本車就是不想在調校及修車上)!也許今年就"衝動"一點,讓多年來"熱血"願望實現...開BMW車子二十幾年,連BMW機車都沒騎過,實在可惜!
yesgood 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-02, 07:55 AM   #25
sim1598741
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文章: 188
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車型: E46 320
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我個人是沒錢買重G
不然還蠻想買一台的...還要經過爸媽、老婆同意
我看我這輩子是沒希望了
不過表哥過年前買了一台 S1000RR
過陣子去考重機牌之後再去跟他借來騎看看
sim1598741 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-02, 12:16 PM   #26
ksroger
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不要只是聽說.我個人有三台重機全是BMW.從2003年開始玩重機有單缸及水平對臥雙缸和直列4缸!其實照顧起來都還好也沒啥大問題只是車太多台常常放到沒電罷嘞:L重機真的很好玩.很多人都說馬力多大多大才好.真的騎上路後你會發現你只能發揮30-50%!50HP就用不完了:D:D:D我的S1000rr也只敢在大直線摧油不然193hp可是會在彎道內嚇死你的
ksroger 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-02, 12:35 PM   #27
n8548503
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我的S1000rr也只敢在大直線摧油不然193hp可是會在彎道內嚇死你的
大大,說一下 BMW S1000RR,它Lauch Control,Trace Control,電子可調式避震器如何?

保養費大約多少? 目前有哪些問題? 小弟也中意這台車。
n8548503 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-02, 02:54 PM   #28
ksroger
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文章: 58
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車型: E30 325美規敞篷
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作者: n8548503 查看文章
大大,說一下 BMW S1000RR,它Lauch Control,Trace Control,電子可調式避震器如何?

保養費大約多少? 目前有哪些問題? 小弟也中意這台車。
我的車目前沒任何問題發生不過我是選擇沒ABS配備.所有功能我只有使用三種輸出模式其它都沒感覺.基本上不是在賽道裏激烈操控應該不會有很大的不同吧!至於保養的問題回原廠當然貴我都自己DIY只有第一次解電腦速限時回原廠:D
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舊 2012-02-02, 03:21 PM   #29
johnb2897
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感謝各位的心得分享
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舊 2012-02-02, 03:33 PM   #30
newmanivy
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文章: 131
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ksroger兄出現了
bmw的重機問他準沒錯
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舊 2012-02-03, 03:00 PM   #31
yesgood
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文章: 459
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作者: ksroger 查看文章
我的S1000rr也只敢在大直線摧油不然193hp可是會在彎道內嚇死你的
騎S1000RR彎道不灌油門,這就可惜...S1000RR擁有前後輪速&傾角這兩種感知器及強悍的扭力,可以放心大膽灌油門,不用擔心彎中輪胎打滑,只要專注享受過彎貼地的樂趣!公升級的仿賽隨便一台拉直線爽度一定都棒,但是安全性及操控就是很不一樣,除非像rex570826兄騎這麼久重機,應該不用挑車...每台都可以很熱血又能處理應付各種狀況。

S1000RR有配電子避震器?不是市售板只有1199有配,BMW是預計在2013車種才可能會推出全時動態自動控制電子避震器!
yesgood 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-04, 11:49 AM   #32
ksroger
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註冊日期: 2011-07-08
文章: 58
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車型: E30 325美規敞篷
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電子避震器該車沒有配置.出廠時也調的不錯了.除非想更硬才要動手去調!
ksroger 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-04, 12:24 PM   #33
小釣手
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註冊日期: 2005-11-07
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文章: 173
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車型: E91 330i
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作者: xx001355 查看文章
它的懸吊跟ABS煞車不錯,不過ABS很多台都壞過^_^
R系列的比較沒什麼問題K系列的問題會比較多一點不過BMW的車還蠻容易上手的^_^
沒錯...ABS系統是很多較舊型BMW重機的痛...我R系列和K系列都騎過了...幸運的是都沒碰什麼狀況...K系列也不會比較多問題...兩顆引擎設計完全不同...騎起來的感覺也不一樣...但若要和日系車比較...還是推薦BMW...德國人造車...不管兩輪四輪...都有他一定的堅持...
小釣手 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-05, 01:38 AM   #34
n8548503
註冊車友
 
註冊日期: 2006-02-14
文章: 1,579
精華: 0
借問一下, BMW S1000RR 換檔輔助系統 (快排,Shift Assistant),是做甚麼? 是指像MotoGP 一樣,升檔不用離合器直接用 "鈎" 就可以了嗎?
n8548503 目前離線   回覆時引用此篇文章
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