引用:
下面引用由土砲3M在 2007/11/06 01:32am 發表的內容:
我拆過油溫大概多10度..之後又裝上去..
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這幾天心得:高速行駛油溫還好,但車速一慢下來,油溫竄升的比較快,例如高速路約80度,下交流道停幾個紅綠燈後,油溫就上9X了,時間約7~8分鐘...
因為車上的水溫表是原廠的,溫度起伏不易判斷,我認為也是提高的...
結論:拆掉風扇確實可以減少呼呼聲,但實際對於馬力的提升,似乎十分有限,而且引擎溫度變高了,拆風扇應該要有配套措施,例如裝電動風扇...
可是有疑問的是,原廠設計的風扇是只要引擎一啟動,就有"微風"徐徐吹引擎,引擎溫度不會爬升的那麼凶,但裝了電動風扇,還是得等溫度上來才吹,如此比較起來,改裝電動風扇的車子,溫度還是比較高些...除非裝比較低的溫度開關,讓溫度壓制在比較低的溫度,可是如此的話,風扇會頻頻作動,問題又回到原點,用離合器風扇就好了唄....
而且裝電動風扇要考慮用電問題,也就是發電機的消耗會高些...套句有學問的~~風扇離合器是一次能源,而電動風扇是二次能源,哪個效率高?我想大家都清楚了!!
以上是我拆掉風扇離合器後的心得,如果有人有裝電動風扇的心得,歡迎分享討論~~~