輪胎的壽命到底有多長？

[柏佑]

輪胎的壽命到底有多長？

里程跑得不多的車子，輪胎也需要在一定的年限更換嗎？嚴格講來是要的，因為任何橡膠製品都會有老化、硬化的問題，是要不要更換新輪胎，這就牽扯到用車人的習慣...

膠製品除會磨耗外一樣會老化，必須注意使用年限
　　講究行路品質的人，當橡膠老化到一定的程度之後，他就會感覺出車子行經粗糙路面，吸收碎震的能力不如從前。當然，麻痺一點、神經線較為大條的、開車不講究的，這些細微的差異可能就無法感受。
一般而言，輪胎裝上車子後，即使行駛里程非常短，三年之後輪胎也會硬化、老化許多，因為橡膠不斷地受到引擎排放熱氣的衝擊、紫外線的照射、和空氣裡臭氧成分的侵襲，這些是造成橡膠硬化、龜裂最厲害的殺手！特別是喜歡買性能胎的朋友們，提醒您，性能胎之所以抓地力強，有一部份原因就是因為性能胎的胎質軟，而要讓胎質軟，在輪胎膠料的配方裡就要多加天然橡膠、少加合成橡膠，可惜啊！偏偏天然橡膠又比合成橡膠容易老化，所以性能胎會老化得更快。

　　除了老化的問題外，行駛里程很少的車輛，也要注意車子停放太久，輪胎老是被一噸多重的車子壓在同一個位置，久而久之，輪胎的真圓度也會受影響，因此，如果車子經常一停就是一個多月不開，可以慎重考慮將車子頂高、讓輪胎懸空，這樣對維持輪胎的品質會好一些，如果這樣不易辦到，至少在長期停放前，應該將胎壓提高、把氣打飽一點，等要上路行駛之前再洩掉一點氣、回復正常胎壓，這樣對維持輪胎的真圓度也有幫助。

選擇輪胎，要先看訴求，非常講究行車舒適性的，那輪胎的扁平比不能太低，否則車子開起來會覺得顛得很厲害，老是有震動傳進車子裡。反之，喜歡開快車的，那最好選擇胎面寬一點、扁平比低一點的輪胎，免得高速直行穩定性不佳、過彎時又老要被離心力甩到彎道之外。
　　如果是很注重油耗經濟性的省錢派或是營業車輛，那就不能選寬胎，否則油耗表現會令您大皺眉頭；喜歡行車安靜的，輪胎的橡膠材質要選軟一點，滾動噪音才不會太大，但是，輪胎愈軟就愈不耐磨，如果您一條輪胎喜歡跑個五、六年才捨得換，那輪胎膠質就要選硬一點的才好，可是別忘了這麼一來，抓地力和輪胎滾動噪音就又得犧牲一些囉！

[KAI]

我的胎一條都不會超過兩年

[alpina116]

P6000的至今車上還有一條是原車7年前尬的...
那是備胎...
輪胎其實也知道不該用那麼久...但就是因里程數跑少...
都是...覺得...就這樣用就好啦...

[連長]

該換的時後還是要換.....要不然輪胎店會關門的

[alpina116]

不會關拉....
因為有CCT這些開車猛將..
即使賺不到我的錢....也可賺的到他們的.....哈哈

[小盛]

我車輪胎10年了 都沒換 只是怕說輪胎變硬 怕會傷害避震器

[BRABUS]

開ㄍ兩年四輪對調，在開兩年就換ㄌ。

[凱凱]

前次始用的輪胎不到2000公里,就照成胎面不均衡磨損!

[alpina116]

你的車會這樣喔..
不對喔....一般少有這樣發生說...才2000
你的某零件壞了巴...

[a-liew]

前後輪對調應該5000KM就做一次比較好啦
不過前後配的就不適合嚕~~~~

[樂大]

裝在車上的有在跑的...不要超過7年..
新的沒裝過的....不要超過5年...!

[柏佑]

下面引用由小樂在 2004/04/24 01:54am 發表的內容：
裝在車上的有在跑的...不要超過7年..
新的沒裝過的....不要超過5年...!

我的全新S-02已經拖出來用了... 心疼...

[連長]

下面引用由凱凱在 2004/04/23 01:44am 發表的內容：
前次始用的輪胎不到2000公里,就照成胎面不均衡磨損!

有可能輪胎角度跑掉了.....去做"定位"應該可以解決"胎面不均衡磨損"的 問題

[小郭]

我認為輪胎使用4年or5萬時須跟換

[Danny]

輪胎應該5000公里時就要調胎,反正保養時就順便調胎就對了