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舊 2010-01-09, 11:59 PM   #1
adidasen
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[討論]E46 320 改後差

最近跟朋友討論到想讓車子的加速變快~
它建議可以先改後差..
它說改後差的效果比改頭段或尾段效果更明顯~
有車友有改後差的嗎?
可以分享一下心得嗎?
但改後差後高速的油耗會跟沒有改之前差很多嗎?



adidasen 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2010-01-10, 12:08 AM   #2
skylinerte
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[討論]E46 320 改後差

僅市區開改後差還可以,若有在開高速公路,還是別亂改,除非你是六速變速箱,會很好玩!改裝,是需要搭配的!
skylinerte 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2010-01-10, 01:34 AM   #3
adidasen
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[討論]E46 320 改後差

skylinerte大~
那可不可以請你推薦一下~
如何想讓加速變快,cp值較高的改裝?
如:頭段>曲軸普利>三件式普利>尾段...
adidasen 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2010-01-10, 01:44 AM   #4
Kimi
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[討論]E46 320 改後差

的確!!
之前有一位車友改了4.44的後差...
很高興!!說道,前中速很棒,加速有夠快,粉爽!!!!
開了一陣子之後,聽他抱怨道....
百三百五之後,伴隨而來的是三字經....
慘的是極速居然不到20格....
我跟他說因為你轉速早早就用完了,後繼無力...
沒極速還不打緊,反正少用到....
但是,高速公路上,定速110好了,轉速近4000所伴隨而來的噪音及油耗才會讓你痛苦....
Kimi 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2010-01-10, 04:00 AM   #5
babyface
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[討論]E46 320 改後差

我想基本要讓加速變快
不外乎就是~電子風扇~晶片
至於頭段據說起步會龜掉xd
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舊 2010-01-10, 09:22 AM   #6
skylinerte
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[討論]E46 320 改後差

[這篇文章最後由skylinerte在 2010/01/10 00:55pm 第 1 次編輯]

引用:
下面引用由Kimi2010/01/10 01:44am 發表的內容:
的確!!
之前有一位車友改了4.44的後差...
很高興!!說道,前中速很棒,加速有夠快,粉爽!!!!
開了一陣子之後,聽他抱怨道....
...
如Kimi所說,依我的E34 2.5手排來說,原廠所配的差速器齒比是3.23:1,意指最終減速比為傳動軸(輸入軸)轉3.23圈,地軸(輸出軸)會轉1圈,但是如果的減速比改為3.64:1,即為傳動軸(輸入軸)轉3.64圈,地軸(輸出軸)會轉1圈如果我的原本3.23時速五檔100km/h為2500rpm,換成3.64成3100rpm左右。
在市區這麼開,加速甚至可將原將R56 Mini Cooper S電好玩的,但是高速公路開,就很痛苦了!!因為如果維持120km/h的話,轉速將高達3600rpm..後來我還是換回3.23的!!
引用:
下面引用由adidasen2010/01/10 01:34am 發表的內容:
skylinerte大~
那可不可以請你推薦一下~
如何想讓加速變快,cp值較高的改裝?
如:頭段>曲軸普利>三件式普利>尾段...
依您的排列方式來說,這麼樣的改裝程序,是C/P值最高的!!

喔,對了,依這半年左右的時間來講,安裝過的E46 M52 2.0, E39 M54 2.2,E46 M52tu 2.0等等2.0的車種十幾部,還沒有聽車主說過,起步會龜掉的!!
正確的套件安裝,有經過測試的,是不會發生這種情形的!!
skylinerte 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2010-01-10, 12:34 PM   #7
Kimi
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[討論]E46 320 改後差

我是換頭尾段,中段維持原廠....
覺得起步並沒有什麼喪失.....
反到最近在肖想中段說....
個人是覺得香菇頭對起步影響比較明顯....
Kimi 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2010-01-10, 12:49 PM   #8
benny666
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[討論]E46 320 改後差

一直沒上頭段就是不想起步養烏龜
請教kimi大的頭段內徑大小多少?
benny666 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2010-01-10, 01:15 PM   #9
Kimi
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[討論]E46 320 改後差

引用:
下面引用由benny6662010/01/10 00:49pm 發表的內容:
一直沒上頭段就是不想起步養烏龜
請教kimi大的頭段內徑大小多少?
我沒量過內徑的說
剛剛拿了游標卡尺去量了一下外徑為35mm
一般不鏽鋼管壁1mm算是厚了吧!!我也不知道...
以1mm算好了..
35減兩邊2mm,那內徑約為33mm吧!!
比春天M54用的粗上許多...
Kimi 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2010-01-10, 01:45 PM   #10
benny666
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[討論]E46 320 改後差

33mm應該算扭力型的頭段了
之前找到正超春還有50mm的管徑
最後放棄了...
benny666 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2010-01-10, 02:02 PM   #11
Kimi
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[討論]E46 320 改後差

引用:
下面引用由benny6662010/01/10 01:45pm 發表的內容:
33mm應該算扭力型的頭段了
之前找到正超春還有50mm的管徑
最後放棄了...
50mm實在是太粗了...
小排氣量實在不適合...
你尾段是使用Eisenmann的嗎??
雙進雙出的嗎??
要多少??
Kimi 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2010-01-10, 02:09 PM   #12
benny666
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[討論]E46 320 改後差

M54雙進雙出
台灣總代理買33000元一年保固
超春有扭力型38mm
可惜實在太稀有~~
benny666 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2010-01-10, 02:21 PM   #13
Kimi
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[討論]E46 320 改後差

38mm太稀有...
那春天都是多少的....
我是見過春天M54用比我這還細的,但多少我不知道..
你有你尾段聲音檔嗎?
總代理是??
Kimi 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2010-01-10, 02:53 PM   #14
benny666
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[討論]E46 320 改後差

我記得是愷翔 找一ㄍ業務叫小胡買的
影音檔我沒有 但從youtube抓下來一樣
目前的
http://www.youtube.com/watch?v=-1cb3tx4v4c
理想中的
http://www.youtube.com/watch?v=15ONarHAhI4
(超春頭段!一樣是E46 320)
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舊 2010-01-10, 09:52 PM   #15
babyface
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[討論]E46 320 改後差

耶~~太好了!
那頭段有得玩了喔~benny
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舊 2010-01-10, 11:14 PM   #16
benny666
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[討論]E46 320 改後差

引用:
下面引用由Kimi2010/01/10 02:21pm 發表的內容:
38mm太稀有...
那春天都是多少的....
我是見過春天M54用比我這還細的,但多少我不知道..
你有你尾段聲音檔嗎?
...
請教kimi大
現在車上尾段是哪一支ㄋ?
頭段是在哪裡裝的ㄋ?
引用:
下面引用由babyface2010/01/10 09:52pm 發表的內容:
耶~~太好了!
那頭段有得玩了喔~benny
真是ㄉ阿...
有給他搔到癢處了...
benny666 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2010-01-10, 11:19 PM   #17
babyface
游客
 
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[討論]E46 320 改後差

拜啊~~~拜啊~哈哈哈
你先上吧~我目前看的到你副駕駛座
等你讓我看車尾燈的時候我在上吧~哈哈
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舊 2010-01-10, 11:27 PM   #18
Kimi
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[討論]E46 320 改後差

引用:
下面引用由benny6662010/01/10 11:14pm 發表的內容:
下面引用由Kimi在 2010/01/10 02:21pm 發表的內容:
38mm太稀有...
那春天都是多少的....
我是見過春天M54用比我這還細的,但多少我不知道..
你有你尾段聲音檔嗎?
...


請教kimi大
現在車上尾段是哪一支ㄋ?
頭段是在哪裡裝的ㄋ?
下面引用由babyface在 2010/01/10 09:52pm 發表的內容:
耶~
都是在正煇給李A裝的...
影片中的尾段是Sebring的,換這支之後還沒空去拍...
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/vwdAzq0XA4k&hl=zh_TW&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/vwdAzq0XA4k&hl=zh_TW&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
Kimi 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2010-01-10, 11:30 PM   #19
babyface
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[討論]E46 320 改後差

Kimi大
請教一下頭段上車後,起步跟原本未改頭段的feeling有何不同呢???
感溫~
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舊 2010-01-10, 11:47 PM   #20
Kimi
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引用:
下面引用由babyface2010/01/10 11:30pm 發表的內容:
Kimi大
請教一下頭段上車後,起步跟原本未改頭段的feeling有何不同呢???
感溫~
以前個人認為M54觸煤與頭段在一起
換了等長頭段後沒了觸沒起步肯定只剩聲音...
但是常常看到亮晶晶的頭段以及高亢的聲浪,實在是受不了..
還是換下去...
第一次採下油門的時候真的是出乎意料之外...
幾乎都沒有回壓過低的低速無力感...
換來的是更順暢的轉速爬升,還有高亢的聲浪...
之前冬天還會裝香菇頭,反倒是香菇頭的無力感比較明顯...
但是加上香菇的爆裂聲可能會讓路人下一跳...
對了!!換頭段油耗也沒比較高喔!!
Kimi 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2010-01-10, 11:51 PM   #21
babyface
游客
 
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[討論]E46 320 改後差

唷~真是不錯的好物
之前總是聽人家說320改頭段下去
起步會龜掉~看來不完全是
可否PM一下頭段價格呢???
感恩~!
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