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舊 2012-01-04, 01:00 PM   #1
廖阿仔
雲嘉團隊
 
註冊日期: 2011-10-20
住址: 雲林斗六
文章: 147
精華: 0
車型: 龜速E39
贊助: 未贊助
GT3 RS跟趾換檔

http://youtu.be/Y4FjV4LCTdI
手排的樂趣阿 真熱血:D



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小廖
廖阿仔 目前離線   回覆時引用此篇文章
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舊 2012-01-04, 01:25 PM   #2
angus8252
註冊車友
 
註冊日期: 2010-10-08
文章: 788
精華: 0
贊助: 未贊助
好利害~~
angus8252 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-04, 01:34 PM   #3
LewisLiu
正式會員
 
註冊日期: 2009-11-24
住址: 台中
文章: 191
精華: 1
車型: e36
請問跟趾的時候
有沒有double clutch是差在哪邊?
如以下影片

LewisLiu 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-04, 01:39 PM   #4
skylinerte
正式會員
 
註冊日期: 2004-10-20
文章: 3,722
精華: 0
車型: E34 3.2
贊助: 未贊助
有沒有雙離合器做跟趾,沒有什麼差異性。有些冠軍車手,甚至在比賽的時候,連跟趾都沒做。
skylinerte 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-04, 01:43 PM   #5
杰克
正式會員
 
註冊日期: 2003-07-12
住址: 臺灣嘉義
文章: 3,562
精華: 1
贊助: 2007、2008
引用:
作者: LewisLiu 查看文章
請問跟趾的時候
有沒有double clutch是差在哪邊?
double clutch一般翻譯為"雙腳離合器"
不過真正為踩兩下的意思
退檔時在空檔的瞬間離合器放掉
讓欲嚙合副軸齒輪與主軸齒輪切線速度接近
減少同步機構(銅錐環)的損耗
不過卻會浪費一些換檔時間
杰克 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-04, 01:50 PM   #6
vtecdohc
正式會員
 
vtecdohc 的頭像
 
註冊日期: 2009-12-03
住址: 桃園
文章: 679
精華: 2
車型: E39 520 2.2
贊助: 2012
好強,不管是進退檔都超快的,感謝分享。
vtecdohc 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-04, 10:25 PM   #7
阿棋
正式會員
 
阿棋 的頭像
 
註冊日期: 2011-06-19
住址: 新竹縣竹東鎮
文章: 698
精華: 0
車型: E46 328CI
贊助: 未贊助
跟趾 是車手們基本需要的技術
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阿棋 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-07, 08:00 PM   #8
vjsllash
正式會員
 
vjsllash 的頭像
 
註冊日期: 2011-04-21
住址: 新竹地區
文章: 258
精華: 0
車型: E39 3.0/5MT/Ruff LSD
贊助: 未贊助
職業就是不一樣,我還是繼續練吧,連慢動作我都做不順.....不過這就是手排的樂趣
開車變的有趣很多......
vjsllash 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-01-08, 10:08 PM   #9
p19840724
註冊車友
 
註冊日期: 2011-05-12
文章: 50
精華: 0
車型: E90 323~E38 750
贊助: 未贊助
侯塞雷阿~!!
p19840724 目前離線   回覆時引用此篇文章
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