CCT Forums
About CCT
CCT Members
Appliance
Link
   

返回   BMWCCT台灣車主聯誼會 > 註冊車友區 > 『保修討論』
註冊帳號 討論區幫助 日曆事件 今日新文章 搜尋 CCT購物網


回覆
 
主題工具 顯示模式
舊 2012-02-04, 06:57 PM   #1
拼圖
中區團隊
 
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
車子掛點了急問

小弟的車是02 E46 330CI
話說初六南下剛上龍井交流道一大腳加速馬上亮引擎燈+車子抖動,停車再發故障燈熄了,但是從路肩加速馬上亮引擎燈+車子抖動,這次停車再發故障燈就一直亮,一路上時抖大時抖小,後來到朋友那插電腦是顯示第二缸 misfire與汽缸組一前含氧感知器故障,於是將第1缸與第2缸交換考爾並消故障碼,後來也都沒再發生,也有再插電腦只顯示汽缸組一前含氧感知器故障

今日開高速公路發現定速油耗很兇(10.多km/L)但無抖動,去車場那拔考爾檢測漏電,發現1~3缸考爾效率不足,要拉到1cm左右才有跳火,4~6缸考爾效率OK但些微漏電,於是先叫3支放1,3,5缸,原本效率較佳的考爾放2,4,6缸,結果一發動1,3,5缸沒點火但沒亮故障燈,插電腦顯示汽缸組一前含氧感知器故障,再過一段時間才跳misfire,交換過空氣流量器也是fail,再次發動後也是狂抖但是入檔不會熄火,不過開動後故障燈不是亮是一直閃,目前店家還在查,是懷疑長期考爾漏電導致DME嗝屁,有人遇過相同的問題嗎?




此篇文章於 2012-02-04 08:17 PM 被 拼圖 編輯。
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
按 "讚" 到facebook

舊 2012-02-04, 07:19 PM   #2
AJ
正式會員
 
AJ 的頭像
 
註冊日期: 2011-09-06
文章: 151
精華: 0
車型: E53 X5
贊助: 未贊助
1 使用 GT1診斷儀器,診斷引擎系統是否有故障
2 檢查進氣系統和 PVC閥是否有漏氣現象
3 檢查汽油壓力,標準油壓為 3.5bar ,如有壓力不足現象,需檢查汽油芯是否有阻塞
4 清洗積碳處如下:
噴油嘴
燃燒室
拆下進氣歧管清洗內部積碳
5 使用 GT1進入引擎系統內數值分析監測,每缸動態平穩值標準為 (-1~0) ,(單缸平穩值如果超過標準範圍值,則表示此缸點火考耳不良)

以上您~參考參考
AJ 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-05, 01:20 PM   #3
kieram
正式會員
 
註冊日期: 2004-12-11
住址: Taiwan
文章: 3,025
精華: 2
車型: F25
10.多油耗我怎麼感覺很漂亮
我70%高速30%市區
油耗才9耶= =
kieram 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-05, 01:32 PM   #4
拼圖
中區團隊
 
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
引用:
作者: kieram 查看文章
10.多油耗我怎麼感覺很漂亮
我70%高速30%市區
油耗才9耶= =
純高速定速算耗油
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-05, 04:09 PM   #5
n8548503
註冊車友
 
註冊日期: 2006-02-14
文章: 1,579
精華: 0
請問現在車修好了嗎? 是哪個零件壞了?
n8548503 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-05, 05:36 PM   #6
kieram
正式會員
 
註冊日期: 2004-12-11
住址: Taiwan
文章: 3,025
精華: 2
車型: F25
引用:
作者: 拼圖 查看文章
純高速定速算耗油

好像是這樣...

之前從高雄定速殺回台北
也是大概有12.x-13km

但台北市區簡直是吃油怪獸.....
kieram 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-05, 10:44 PM   #7
拼圖
中區團隊
 
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
引用:
作者: n8548503 查看文章
請問現在車修好了嗎? 是哪個零件壞了?
星期日休息還沒修好
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-07, 11:43 AM   #8
拼圖
中區團隊
 
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
已經查出問題所在再考爾,因為19萬公里都沒換過考爾再加上VSD的摧殘,考爾幾乎都衰退了+小漏電,有一缸幾乎是不跳火,也就是說很剛好拔了就完全壞了(過年時有故障過),後來叫三個新的插上去不跳火應該是"慢"電的問題,今天再叫三支新的插上就全好了
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-07, 11:51 AM   #9
n8548503
註冊車友
 
註冊日期: 2006-02-14
文章: 1,579
精華: 0
引用:
作者: 拼圖 查看文章
已經查出問題所在再考爾,今天再叫三支新的插上就全好了
考爾=點火線圈??
請問現在六個都是全新的嗎? 還是三支新三支舊?
n8548503 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2012-02-07, 12:28 PM   #10
拼圖
中區團隊
 
註冊日期: 2005-12-16
住址: 海風冷颼颼
文章: 4,218
精華: 2
贊助: 2006
引用:
作者: n8548503 查看文章
考爾=點火線圈??
請問現在六個都是全新的嗎? 還是三支新三支舊?
1.是的 2.是的
拼圖 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-01-12, 08:33 AM   #11
karta214136
註冊車友
 
註冊日期: 2012-11-17
文章: 37
精華: 0
車型: 330
贊助: 未贊助
好詳細 讚!
karta214136 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-01-12, 08:34 AM   #12
karta214136
註冊車友
 
註冊日期: 2012-11-17
文章: 37
精華: 0
車型: 330
贊助: 未贊助
好詳細 讚!
karta214136 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-01-12, 08:52 AM   #13
aeryspy-E46
註冊車友
 
aeryspy-E46 的頭像
 
註冊日期: 2013-09-11
文章: 26
精華: 0
車型: E46 330i zhp
贊助: 未贊助
前幾個星期前,小弟的04' E46 330i也是亮引擎燈,
狀況一樣抖動沒力引擎大聲,後來也是換考爾,但我只換第2缸
目前都恢復了,不過聽說最好是6缸,6支全換,才不會效能有落差
建議各位E46車友,要查一下車子狀況,因為E46的年份大概都10年左右了
差不多零件都該換新了
aeryspy-E46 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-05-01, 02:56 PM   #14
jasonbacan
註冊車友
 
註冊日期: 2014-04-23
文章: 11
精華: 0
車型: E46 330i
贊助: 未贊助
感恩!!
jasonbacan 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-05-03, 02:14 PM   #15
熊大
正式會員
 
註冊日期: 2014-03-14
文章: 445
精華: 0
車型:  
贊助: 未贊助
誰把陳年老文挖出來的~感謝分享
熊大 目前離線   回覆時引用此篇文章
舊 2014-05-03, 02:56 PM   #16
台西
正式會員
 
註冊日期: 2013-09-14
住址: 台北市
文章: 161
精華: 0
車型: 318iza 530e60
贊助: 未贊助
感謝分享
台西 目前離線   回覆時引用此篇文章
回覆

書籤


發文規則
不可以發表新主題
不可以發表回覆
不可以上傳附件
不可以編輯自己的文章

啟用 BB 代碼
討論區啟用 表情符號
討論區啟用 [IMG] 代碼
討論區禁用 HTML 代碼

討論區跳轉


所有時間均為台北時間。現在的時間是 10:01 PM


台灣賓士零件網 基福汽車 正煇汽車

Powered by vBulletin® 版本 2024
版權所有 ©2000 - 2024,BMWCCT.